導讀：常德市桃花源風(fēng)景區 常德市桃花源風(fēng)景區遠景規劃 1. 常德市桃花源風(fēng)景區遠景規劃 2. 常德市桃花源風(fēng)景區遠景規劃方案 3. 常德桃花源路規劃 4. 常德桃花源發(fā)展策劃 5. 常德市桃花源風(fēng)景區遠景規劃項目 6. 常德市桃花源風(fēng)景區遠景規劃圖 7. 常德桃花源景區發(fā)展現狀 8. 常德市桃花源風(fēng)景名勝區 9. 常德桃花源美景 10. 常德桃源最新規劃圖

1. 常德市桃花源風(fēng)景區遠景規劃

湖南常德桃花源游覽線(xiàn)路推薦

　　(1)兩山一湖線(xiàn)(游覽時(shí)間大約需要4-6小時(shí))

　　“兩山一湖”包括桃花山、桃源山和五柳湖。五柳湖靜影湖色、搖櫓泛舟、各類(lèi)文化展館;桃花山的復古情長(cháng)，詩(shī)文碑刻、“采菊東籬下，悠然見(jiàn)南山”的情懷;桃源山“漁村夕照”，福地洞天，帶您追尋歷朝歷代文人墨客探訪(fǎng)桃花源歷史的蹤跡，同時(shí)體驗現代桃花源生活理念。

　　桃花源主游客中心→乘坐區域接駁①號線(xiàn)→五柳小鎮→景區南門(mén)→進(jìn)入桃花源

　　桃花源景區北門(mén)→進(jìn)入桃花源

　　(2)秦溪秦谷線(xiàn)(游覽時(shí)間大約需要5-7小時(shí))

　　當年武陵漁郎溯溪而上，誤入桃花源，正是從秦溪進(jìn)入秦谷，在這片古樸自然的村落里感受到了人間的溫暖與平和。這是一條深度體驗《桃花源記》中田園牧歌，人與自然和諧相處的游線(xiàn)。夜晚還將在秦溪上演繹全球最長(cháng)的山水實(shí)景演出《桃花源記》。

　　桃花源主游客中心→乘坐區域接駁①號線(xiàn)→五柳小鎮(秦溪游船中心)→泛舟秦溪→唐詩(shī)橋碼頭→秦谷桃花洞→進(jìn)入桃花源

　　桃花源主游客中心→乘坐區域接駁②號線(xiàn)→秦谷桃花洞→進(jìn)入桃花源

　　(3)萬(wàn)畝桃林線(xiàn)(游覽時(shí)間大約需要2個(gè)小時(shí))

　　從桃花源主游客中心自駕或乘車(chē)至桃仙嶺，購票進(jìn)入萬(wàn)畝桃林景區。這里既是令人稱(chēng)奇的世界桃林博覽園，全世界一百來(lái)種桃樹(shù)品種全部能在這里看到，也是一個(gè)有浪漫愛(ài)情傳說(shuō)的圣地。特別是園中三株直徑一米的百年古桃樹(shù)，見(jiàn)證了多少滄海桑田的愛(ài)情傳奇。

　　(4)桃川祈福線(xiàn)

　　從桃花源主游客中心自駕或乘車(chē)經(jīng)桃仙嶺抵太極廣場(chǎng)?！疤掖ㄈf(wàn)壽宮”，始建于東晉，唐宋達鼎盛。光落地的柱頭就有1330根，氣勢宏偉、香火盛極。民間也流傳著(zhù)“四十八層庵，走馬觀(guān)山門(mén)”之說(shuō)。公元1112年，宋徽宗親筆題寫(xiě)了桃川萬(wàn)壽宮的匾額，列為皇家祈福禮拜的道場(chǎng)。

2. 常德市桃花源風(fēng)景區遠景規劃方案

常德市1999年一2020年城市總體規劃方案(摘要)

一、概述

(一)現狀概況

?？檬形挥诤鲜∥鞅辈?，沅水下游和澧水中下游，東濱洞庭，南通長(cháng)沙，西連黔川，北臨鄂西。市域地處亞熱帶季風(fēng)涅潤氣候區，洞庭湖平原。地勢西高東低．兼備平湖，丘崗、山地地形特征。全市現轄兩區、一市、六縣，面積18190平方公里，1998年底戶(hù)藉人口595．03萬(wàn)人，國內生產(chǎn)總值303．7億元，居全省第三位。常德市中心城區由江北城區、江南城區、德山開(kāi)發(fā)區三片組成，至98年底，三片建成區面積48. 25平方公里，城市人口47. 25萬(wàn)人。其中江北城區為常德市的政治、經(jīng)濟、文化中心，建設用地面積31．12平方公里，城市人口 29.76萬(wàn)人；江南城區為鼎城區政府所在地，建設用地面積9．35萬(wàn)平方公里，城市人口8．76萬(wàn)人；德山開(kāi)發(fā)區為常德市的主要工業(yè)基地，建設用地面積10.44平方公里，城市人口8.73萬(wàn)人.

(二)規劃期限

近期2005年，遠期2020年，遠景2020年后30-50年。

(三)規劃區范圍

本次規范確定的城市規劃區范圍為：江北地區、武陵鎮、德山開(kāi)發(fā)區、柳葉湖旅游度假區、護城鄉、東郊鄉、東江鄉、河伏鎮、丹洲鄉、南坪崗鄉、蘆荻山鄉、灌溪鎮、白鶴山鄉、斗姆湖鎮、石門(mén)橋鎮，太陽(yáng)山林場(chǎng)，總面積約638平方公里。

二、市域城鎮體系規劃

(一)區位條件

常德市域自然條件優(yōu)越，交通便捷，地處我國“東靠西移”戰略的中間地帶，是長(cháng)江流域經(jīng)濟發(fā)達的上海、江蘇與相對落后的云、貴、川的過(guò)渡區，它既受以廣州、深圳、 香港為中心的南中國經(jīng)濟圈的輻射影響，也是湘西北匯入長(cháng)沙經(jīng)濟帶的必經(jīng)通道。

(二)城鎮發(fā)展戰略與布局

常德市跨世紀的城鎮發(fā)展戰略為：強化中心城市，加強縣城建設，積極發(fā)展中心鎮。城鎮發(fā)展布局將在現有基礎上形成“一個(gè)中心，兩大城市群，三條軸線(xiàn)，四類(lèi)空間，五個(gè)等級”的戰略布局。一個(gè)中心即以常德市城區為市域中心城市；兩大城市群是以石門(mén)為核心的西北城市群和以津市、澧縣為核心的東北城市群；三條軸線(xiàn)指南部發(fā)展軸(319國道、石長(cháng)鐵路、長(cháng)常高速公路沿線(xiàn))、北部發(fā)展軸(從津市、澧縣沿澧水流域到石門(mén))和中部發(fā)展軸(207國道、石長(cháng)線(xiàn)和1836省道沿線(xiàn))；四類(lèi)空間是以常德市城區為中心的大都市區，以各城鎮發(fā)展為依托的城鎮密集區，以交通干線(xiàn)和沿線(xiàn)重要城鎮為骨干的城鎮點(diǎn)軸發(fā)展區和西部山區的城鎮點(diǎn)狀發(fā)展區；五個(gè)等級是指中心械市——次中心城市——縣城一一中心鎮———般鎮的五級城鎮體系結構。

(三)總體發(fā)展目標

20l0年全市國內生產(chǎn)總值實(shí)現6O0億元左右，2020年達到1500億元左右，人均GDP超過(guò)20000元。建立—個(gè)適宜常德市社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展要求，等級規模完善，空間市局合理，功能組織協(xié)調的城鎮體系結構。城市化水平，2010年：40％，2020年：50％。

三、中心城區總體規劃

(一)城市發(fā)展戰略

大力加強基礎設施的建設與經(jīng)營(yíng)環(huán)境的改善，加強城市建設力度；發(fā)揮中心城市的凝聚力，促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展；大力發(fā)展旅游業(yè)，培育新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)堅持可持續發(fā)展戰略，保護環(huán)境，塑造有特色的宜人的現代

化城市環(huán)境。

(二)城市性質(zhì)、規模

常德市位于湘鄂邊境，同屬武漢經(jīng)濟圃和湖南濱湖經(jīng)濟區，同時(shí)受到湘中經(jīng)濟圈、湘北經(jīng)濟圈、湘西經(jīng)濟圈、鄂中南經(jīng)濟圈、鄂西南經(jīng)濟圈的影響。處于國家開(kāi)發(fā)中西都地區“東靠西移”的過(guò)渡地帶，是湖南省北部聯(lián)系長(cháng)江流域重要的門(mén)戶(hù)與通道，濱湖經(jīng)濟區的重要城市之一，湖南省建設湘西北地區的重點(diǎn) 。 因此性質(zhì)擬定為：湘西北的中心誠市，交通樞紐和流通中心，以輕型工業(yè)為主的現代化城市。根據預測，2005年城市人口 60萬(wàn)(其中江北城區38萬(wàn)，江南城區10.5萬(wàn)．德山開(kāi)發(fā)口10. 5萬(wàn))，2020年城市人口 100萬(wàn)(其中江北城區60萬(wàn)，江南城區20萬(wàn)，德山開(kāi)發(fā)區20萬(wàn))。城市建設用地規模，2005年控制在60平方公里左右，2020年控制在95平方公里左右。

(三)城市用地發(fā)展方向及總體布局

江北城區近期沿武陵大道兩側向北發(fā)展，遠期適當向東發(fā)展，主要向北、向西發(fā)展。德山開(kāi)發(fā)區上要向南發(fā)展，江南城區向西、向南發(fā)展。城市未來(lái)的總體布局仍是—城三鎮形式。江北城區作為全市的政治、經(jīng)濟、文化中心，江南城區作為區域性商貿市場(chǎng)中心，德山開(kāi)發(fā)區作為市級工業(yè)基地，并在發(fā)展中完善其城市職能。

(四)城市用地布局規劃

l、居住用地規劃

考慮到常德市城區原有居住用地相對分散．對居住用地按居住片區進(jìn)行規劃布局。城區規劃12個(gè)片區，其中江北城區5個(gè)，江南城區3個(gè)，德山開(kāi)發(fā)區4個(gè)。

2、公共設施用地規劃

(])行政辦公用地規劃

為強化江北城區的行政職能，在洞庭大道北側，龍港路與皂果路之間布置市政廣場(chǎng)及相應的行政用地，形成江北城區新的行政中心，也是常德市城區的行政中心。 同時(shí)增強各行政單位的綠化用地，改善行政辦公的環(huán)境。

(2)商業(yè)金融用地規劃

江北城區在規劃中形成兩個(gè)較大的商業(yè)中心，—個(gè)是對原有人民路周?chē)纳虡I(yè)用地進(jìn)行改造增建，擴大規模，形成具有傳統氣息的商業(yè)中心；另—個(gè)是結合新的? ??政中心布置—定的商業(yè)用地，形成新的現代

化的商業(yè)中心。金融中心以現在的洞庭大道中段為基礎，加以配套、完善，作為將來(lái)的金融中心。江南城區結合市場(chǎng)用地適當布置一定規模的商業(yè)金融用地。德山開(kāi)發(fā)區沿乾明路兩側布置小型的商業(yè)用地。

(3)市場(chǎng)用地規劃

江北城區和德山開(kāi)發(fā)區對原有市場(chǎng)進(jìn)行改造，適當增加部分專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)。江南城區適當擴大原有市場(chǎng)規模，加強配套設施建設，增加專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)。

(4)文化娛樂(lè )用地規劃

江北城區結合新的行政商業(yè)中心，布置一處文化娛樂(lè )用地，形成整個(gè)市區綜合性文化娛樂(lè )中心。江南城區在沅南路北側新增—處文化娛樂(lè )用地，形成其文化娛樂(lè )中心。德山開(kāi)發(fā)區在崇德路南側建成該區的文化娛樂(lè )中心。

(5)體育設施用地規劃

現有市體育中心作為整個(gè)市區的體育活動(dòng)中心，老體育館環(huán)境改善后作為江北城區的體育活動(dòng)中心；江南城區現有體育館作為其體育活動(dòng)中心；德山開(kāi)發(fā)區在桃林路北側新增一處體育用地，形成其體育活

動(dòng)中心。

(6)醫療衛生用地規劃

規劃新增加2所綜合性醫院。一所位于江北城區芙蓉路北段東側，主要為江北城區西北部新建城區居民服務(wù)；另一所位于德山開(kāi)發(fā)區南部新建城區的中心。

(7)科研教育用地規劃

規劃中新增的科研教育用地主要集中在江北城區。在江北城區西北部芙蓉路西側，規劃一個(gè)占地85公頃左右，環(huán)境優(yōu)美，大中專(zhuān)院校云集的新型科研教育園區。市區—些比較分散、教育設施落后的大中專(zhuān)

院校經(jīng)拆遷后主要在該園區選址。

3、工業(yè)倉儲用地規劃

(1)工業(yè)用地規劃

江北城區主要集中在城域區的西南與東南兩處；城區其他比較分散的工業(yè)，除了幾處對城市環(huán)境沒(méi)有污染的工業(yè)外全部搬遷。江南城區近期在城市東部安排一處工業(yè)用地；遠期結合南站港區的建設，在西部 安排一定規模的用地。德山開(kāi)發(fā)區南部布置兩處工業(yè)用地，西部布置一類(lèi)工業(yè)，東部可以布置污染程度較小的二類(lèi)工業(yè)。

(2)倉儲用地規劃

規劃5個(gè)大型的倉儲中心，即落路口港區倉儲中心、鹽關(guān)碼頭倉儲中心、南站港區倉儲中心、德山專(zhuān)用碼頭倉儲中心、德山火車(chē)站倉儲中心。

4、開(kāi)發(fā)區規劃

德山開(kāi)發(fā)區作為常德市區重要的經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區，應重點(diǎn)發(fā)展工業(yè)，特別是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，形成常德市的工業(yè)基地，同時(shí)應完善其城市功能。柳葉湖旅游度假區作為省級旅游度假區，應重點(diǎn)做好旅游景點(diǎn)的開(kāi)發(fā)、建設，配套完善服務(wù)設施。武陵開(kāi)發(fā)區地處江北城區，可適當發(fā)展一些一類(lèi)工業(yè)。

(五)對外交通規劃

1、公路

利用新建和原有的207國道、319國道過(guò)境段，組織市區快速外環(huán)，把國道207、319和省道1801、1804及長(cháng)常高速公路通過(guò)立交形式姐織在一起，保證城市出入口暢通。規劃新建常德到張家界、吉首等高速公路，將常德汽車(chē)北站搬遷至常德火車(chē)站西側，將常德汽車(chē)南站搬遷至金霞大道北側，在德山火車(chē)站附近新建德山汽車(chē)站。

2、鐵路

規劃三條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)：鹽關(guān)碼頭專(zhuān)用線(xiàn)，德山糧庫專(zhuān)用線(xiàn)，火車(chē)站貨場(chǎng)專(zhuān)用線(xiàn)。

洛湛鐵路常德城區段沿石長(cháng)鐵路北側、東側布置。

3、水路

規劃將沅江航道改造為三級航道，使其能夠常年通行1000噸級的船舶。對港口布局作些調整，規劃七個(gè)港區，即夾街寺港區、落路口港區、中心區港區、鹽關(guān)港區、南站港區、德山港區、德山專(zhuān)用碼頭區，原有大西門(mén)港區取消，中心港區將煤碳、砂、等有礙城市環(huán)境的物質(zhì)向鹽關(guān)港區轉移。落路口汽車(chē)渡口、青年路汽車(chē)渡口作為戰備碼頭保? ??。

4、航空

對機場(chǎng)周?chē)玫剡M(jìn)行控制，為機場(chǎng)擴建留有余地，同時(shí)將機場(chǎng)路拓寬并向南延伸至常長(cháng)高速公路入口。

(六)城市道路交通規劃

1、道路承航規劃

(1)路同規劃

中心城區干路網(wǎng)采用棋盤(pán)式布局形式。近期過(guò)境交通由南坪路、啟明路、樟橋路和沅江東大橋組成的東干線(xiàn)承擔；中、遠期沅江西大橋建成后，由金丹路、金霞路、善卷路組成的西干線(xiàn)承擔；城區三片的交通聯(lián)系主要由沅江大橋承擔。規劃洞庭大道在柏園橋東側辟為十字路口，即向北延伸至南坪路，與1804省道連結，向東延伸至啟明路：建設西路向西延伸至人民西路。城區形成兩條主干線(xiàn)：西干線(xiàn)由金丹路、沅 江西大橋、機場(chǎng)路、金霞路、玉霞路、善卷路、忠德路組成；東干線(xiàn)由南坪路、啟明路、沅江東大橋，樟橋路組成。兩條主干線(xiàn)紅線(xiàn)控制為50米。

(2)城市廣場(chǎng)規劃

規劃在常德火車(chē)站，常德火車(chē)東站、德山火車(chē)站和德山長(cháng)途汽車(chē)站布置交通集散廣場(chǎng)；在江北城區洞庭大與皂果路交匯處西北角，布置一處市級游憩集會(huì )廣場(chǎng)，同時(shí)在江北、江南、德山各布置4—6個(gè)區級游憩集會(huì )廣場(chǎng)．供市民工余時(shí)間和節假日生活游憩活動(dòng)使用。

2、公交網(wǎng)路規劃

公交線(xiàn)路。結合近期建設，對現有的10條線(xiàn)路進(jìn)行調整，同時(shí)增設9條新線(xiàn)路：火車(chē)站至白鶴山、火車(chē)站至桃花源、江南城區環(huán)線(xiàn)、武陵開(kāi)發(fā)區至柳葉湖、江南城區至德山開(kāi)發(fā)區、火車(chē)站至花巖溪、師院東院 至西院；三岔路至萬(wàn)金障農場(chǎng)。公交站場(chǎng)設施分首末站、停車(chē)場(chǎng)、保養場(chǎng)三部分。江北城區東部靠近鐵路設一處公交保養場(chǎng)，負責整個(gè)城區車(chē)輛的保養：公交首末站的設置結合居住區規劃，在每3—5萬(wàn)人的居住用地或居住小區設置一處；公文停車(chē)場(chǎng)的設置與公交保養場(chǎng)、公交首末站相結合，在江北城區沒(méi)置4處，江南城區設置2處，德山開(kāi)發(fā)區設置3處，

9、交通設施規劃

在城區三片的出入口設處外來(lái)機動(dòng)車(chē)輛公共停車(chē)場(chǎng)。市內公共停車(chē)場(chǎng)主要設在商貿、娛樂(lè )集中的地區和交通樞紐附近，共規劃23處。加油站按服務(wù)半徑每1. 5公里設一座，共設17座。

(七)綠地系統及城市景觀(guān)特色規劃

1、綠地系統規劃

加強城市及其周邊大環(huán)境的綠化建沒(méi)，利用城區邊緣山地擴大和開(kāi)辟林地、園地，并沿鐵路、高速公路兩側建設防護林帶，創(chuàng )造城市的綠色大背景。建設完善柳葉湖、江北水系綠化帶、江北中心區綠地、濱湖公園、臨訌公園、江南城區中心綠地、德山公園，形成較大面積的綠色空間。利用江北水系綠化帶、城市林蔭道等帶狀綠地串聯(lián)各類(lèi)大小廣場(chǎng)、綠地，使綠色空間得到有機的聯(lián)系，靈活的拓展。爭取2020年，人均公共綠地面積接近15平方米/人。

2、城市景觀(guān)特色規劃

常德市城市宏觀(guān)自熱環(huán)境要素可概括為‘三山、三水”，即：太陽(yáng)山、德山、河伏山，柳葉湖、沅水、江北水系。因此．城市特色的塑造主要突出山、水要素。城區的整體特色為山、水交相輝映的現代化新城，同時(shí)各片區又有重點(diǎn)的塑造各自的特色。江北城區臨沅江水面帶注重城市立面的塑造，臨柳葉湖以開(kāi)辟綠色空間為主，沿江北水系則以小橋、流水，錯落起伏、富有生氣韻律的靈活空間面貌為主。江南城區沿沅江應與江北城區的建設相呼應，繁榮、流動(dòng)的鬧市為其主要特色。德山開(kāi)發(fā)區山、水條件俱佳，臨江工業(yè)區在未來(lái)的建設、改造中注意形象的塑造，大部分地區結合丘陵地形進(jìn)行建設，形成山地城市風(fēng)貌。

(八)市政工程設施規劃

1、給水工程規劃

近期人均綜合用水量指標取700升／人.日，遠期? ??900升／人.日。水源以沅江地表水為主．近期完成四水廠(chǎng)—期工程(15萬(wàn)噸／日)，遠期逐步擴建四水廠(chǎng)和三水廠(chǎng)，取消一水廠(chǎng)，實(shí)現全城多水源環(huán)狀供水。

2、排水工程規劃

城區三片分別建立獨立的排水系統，排水體制主要采用分流制，部分老城區采用合流制。三片各建—座污水處理廠(chǎng)，江北城區污水處理廠(chǎng)規模為35萬(wàn)噸／日，江南城區7萬(wàn)噸／日，德山開(kāi)發(fā)區12萬(wàn)噸／日。

3、電力工程規劃

常德城區高壓電網(wǎng)采用220KV、IlOKV兩個(gè)電壓等圾，取消原有35KV電壓等組。220KV電網(wǎng)結構，擬采用環(huán)繞城區周?chē)纬?20KV的環(huán)網(wǎng)結線(xiàn)力式，并主要通過(guò)500KV崗市變電站取得省內外大型水、火電廠(chǎng)送來(lái)的電源。110KV電網(wǎng)結構保證每個(gè)變電站有兩個(gè)電源。

4、通信工程規劃

(1)電信

2010年話(huà)機普及率達到50部／百人；2020年話(huà)機普率達到65都／百人，市話(huà)交換局七個(gè)，長(cháng)途交換局二個(gè)。

（2)郵政

在江北新建常德市郵政大樓，火車(chē)站支局，黃家大屋郵政所等15個(gè)郵政局所；在江南新建長(cháng)家崗郵政所、朱家崗郵政所等8個(gè)郵政局所。至2020年，市區設局所50個(gè)。

(])廣播電視規劃

2020年，全市的無(wú)線(xiàn)廣播電視的覆蓋率達到98％，有線(xiàn)廣播電視的覆蓋率達85％以上，電視的采、編、播、傳輸和接收實(shí)現全數字化；建成全市的有線(xiàn)廣播電視光纖基礎網(wǎng)，實(shí)現網(wǎng)絡(luò )傳輸數字化。

5、燃氣工程規劃

近期氣源采用液化石油氣，遠期主要采用天然氣，液化石油氣為輔助氣源。近期居民氣化率100％，其中管道氣化率39．2％，瓶裝氣化率60.8％；遠期管道氣化率93．2％，瓶裝氣化率6.8％。

6、環(huán)境衛生規劃

近期內實(shí)現垃圾衛生填埋達到無(wú)害化要求；遠期在實(shí)現垃圾分類(lèi)收集和垃圾、糞便處理無(wú)害化的同時(shí)，達到綜合利用的要求。公廁按每2500人城市人口一座公廁的標準設置，主要繁華街道公廁間距為300

—500米，一般銜道為800—1000米。垃圾中轉站以小型站為主，積極推廣使用具有“垃圾分類(lèi)收集、處理，中轉”等多項功能的垃圾中轉站。在肖伍鋪到大龍站沿線(xiàn)以東一帶的山地中規劃—垃圾填埋場(chǎng)，占地面積約400畝，用于江北城區的垃圾投填埋；另在益陽(yáng)沖填埋場(chǎng)附近規劃—垃圾填埋場(chǎng)，占地面積120畝，用于江南城區，德山開(kāi)發(fā)區的垃圾填埋。

(九)環(huán)境保護規劃

規劃區空氣環(huán)境質(zhì)量控制在國家環(huán)境質(zhì)量二級標準以?xún)?，水廠(chǎng)取水點(diǎn)附近，沅江水質(zhì)要滿(mǎn)足Ⅱ類(lèi)地面水質(zhì)標準;魚(yú)類(lèi)保護區及游泳區的水質(zhì)滿(mǎn)足Ⅲ類(lèi)水質(zhì)標準；工農業(yè)用水區的水質(zhì)滿(mǎn)足Ⅳ類(lèi)水質(zhì)標準；內湖

水體水質(zhì)達到lll類(lèi)水質(zhì)標準，內河水質(zhì)達到V類(lèi)水質(zhì)標準。噪聲控制區覆蓋率達到90%。

(十)文物保護與旅游規劃

確定縣級以上文物保護單位和重點(diǎn)文物的保護范圍、建設控制地帶。深度開(kāi)發(fā)常德市旅游資源、重點(diǎn)發(fā)展常德城區和桃花源、夾山寺、壺瓶山、花巖溪、城頭山古文化遺址等旅游區，搞好市區德山、河伏山、太陽(yáng)山的開(kāi)發(fā)建設，合理規劃旅游線(xiàn)路，形成以中心城區為中心的東西、南北旅游通道。

(十一)綜合防災規劃

1、防洪規劃

城市防洪近期按50年—遇．遠期江北城區按200年一遇，江南城區和德山開(kāi)發(fā)區按100年一遇標準建設。防洪工程的主要任務(wù)是在現有防洪體系的基礎上，按規劃防洪標準加高加固堤防。

2、防震減災規劃

重大建設工程及生命線(xiàn)工程如洪水、供電、交通、通信、醫療、燃氣、糧食、消防等設施，均必須進(jìn)行地震安全性評價(jià)，并根據評價(jià)結果確定抗震設防要求，進(jìn)行抗震設防。新建工程必須根據國家有關(guān)規定進(jìn)行抗? ??設計和建設。避震疏散用地不少于每人3平方米。城區重大工程，生命線(xiàn)工程和各類(lèi)工業(yè)民用建筑，要基本具備抗御六級左右地震的能力。

3、人防規劃

常德市為三類(lèi)人防重點(diǎn)城市。城市總體防護按照“片區防護，基礎配套、分層布局、平戰結合”的模式，進(jìn)行長(cháng)期建設。規劃修建市及區級指揮所，修建四所地下醫院、八個(gè)急救中心，十二個(gè)急救站。

4，消防規劃

規劃消防站13座，其中江北城區9座，江南城區2座，德山開(kāi)發(fā)區2座。將消防指揮中心遷往柳葉路消防站 消防供水以城市自來(lái)水為主；消防用水管道與城市給水管道共用—套系統，城市消火柱間距不超過(guò)120米。

(十二）近期建設規劃

江北城區對舊城區進(jìn)行改造，改善其居住環(huán)境，完善武陵大道北段兩側的建設，進(jìn)一步建設充實(shí)朝陽(yáng)路兩側柳葉湖與濱湖路之間的城市用地。江南城區近期在沅江、金霞大道、機場(chǎng)路之間形成布局合理和具有良好建設形態(tài)的城市用地。德山開(kāi)發(fā)區近期在現狀建設用地與崇德路之間形成一定的城市規模。

（十三）城市遠景發(fā)展構想

遠景江北城區用地向西、北部擴展，江南城區向南部發(fā)展，德山開(kāi)發(fā)區向南發(fā)展。將常德市建成物質(zhì)環(huán)境和生態(tài)環(huán)境高度協(xié)調、景觀(guān)優(yōu)美、各類(lèi)基礎設施和服務(wù)設施完善、富裕文明的現代化大城市

3. 常德桃花源路規劃

常德桃花源古鎮位于湖南省常德市桃源縣境內，古鎮距桃源縣城15公里，距常德市34公里。桃花源其名由晉朝文學(xué)家陶淵明筆下《桃花源記》而得。景區風(fēng)景秀麗，氣候宜人，古鎮完遼筑古香古色，發(fā)展前景很好，古鎮可以居家，也可以經(jīng)商，應該是居家創(chuàng )業(yè)的好地方

4. 常德桃花源發(fā)展策劃

一月：廟會(huì )活動(dòng)、年貨博覽會(huì )、燈會(huì )等主題活動(dòng)二月：浪漫情人節活動(dòng)三月：桃花節四月：奇石文化博覽會(huì )、鑒寶活動(dòng)等五月：“快樂(lè )大舞臺”活動(dòng)六月：端午長(cháng)街宴活動(dòng)七月：七夕節活動(dòng)八月：啤酒節、潑水節九月：中秋賽詩(shī)會(huì )、重陽(yáng)千叟宴活動(dòng)十月：美食節、菊花節十一月：十大壽星評選活動(dòng)、火把節十二月：圣誕節、跨年晚會(huì )活動(dòng)

5. 常德市桃花源風(fēng)景區遠景規劃項目

暫時(shí)沒(méi)有建設計劃，看常德市下一個(gè)五年計劃時(shí)能否實(shí)施。

常德花山河濕地公園項目規劃范圍位于花山河以南，太陽(yáng)大道以北，桃花源路以東，皂果路以西，環(huán)湖路以南，總面積約749.55公頃。規劃總用地1萬(wàn)畝，擬打造一個(gè)以綠為體，以水為魂，以文為勝，以人為本的自然式生態(tài)園林。

6. 常德市桃花源風(fēng)景區遠景規劃圖

常德高鐵站規劃兩層樓，站房面積1萬(wàn)平方米，站房以＂桃花盛開(kāi)、武陵騰飛＂為設計理念，提取桃花源桃花及飛鳥(niǎo)騰飛的形態(tài)意向，象征武陵的盛放與騰飛，寓意高鐵將為常德帶來(lái)新的機遇和發(fā)展。站房?jì)仍O計有南北＂城市客廳＂且相通。在站房的每一層都有不同的入口可以抵達＂城市客廳＂，為旅客進(jìn)站前提供了一個(gè)溫馨的活動(dòng)空間，有效提升旅客體驗感

7. 常德桃花源景區發(fā)展現狀

因為湖的形狀像柳葉而得名，柳葉湖，位于古城常德東北，是湖南省最大的山、水、城三位一體的生態(tài)型城市旅游休閑度假區，白鶴山、花山、太陽(yáng)山環(huán)繞湖北部。其中白鶴山很早以前就是白鶴棲息的寶地，每年5月-9月，成千上萬(wàn)只白鶴與白鷺在藍天碧水間翩翩起舞，為柳葉湖增加了奇麗的色彩。

2、桃花源

我國四大道教圣地之一，常德桃花源，是1600多年前中國東晉大詩(shī)人陶淵明《桃花源記》所描述的世外桃源真跡，始建于晉代，有“第三十五洞天，四十六福地的美譽(yù)” 。桃花源前面有滔滔不絕的沅江，后面是綿延起伏的武陵群峰，境內古樹(shù)參天，溪水清澈。桃花源景區內開(kāi)發(fā)了福地洞天桃花山、道教勝地桃源山、世外桃源秦人村、神話(huà)故鄉桃仙嶺四大景區。

8. 常德市桃花源風(fēng)景名勝區

如今的桃花源位于湖南省常德市境內，南倚巍巍武陵，北臨滔滔沅水，居衡山、君山、岳麓山、張家界、猛洞河諸風(fēng)景名勝中樞，特殊的地理位置使桃花源得以吞洞庭湖色，納湘西靈秀，沐五溪奇照，攬武陵風(fēng)光。

集山川勝狀和詩(shī)情畫(huà)意于一體，熔寓言典故與鄉風(fēng)民俗于一爐。

桃花山、桃源山、秦人村、桃仙嶺等四大景觀(guān)。

山巒、巖體、水體、河洲、洞穴、峽谷、天象、生物8類(lèi)自然景觀(guān)豐富多彩，內部景界幽奧秀美，外部景界雄渾壯闊。

千百年來(lái)，桃花源堿集文人墨客，忙煞古今游人，陶淵明、孟浩然、王昌齡、王維、李白、杜牧、劉禹錫、韓愈、陸游、蘇軾等都留下許多珍貴的墨跡。

9. 常德桃花源美景

常德桃花源的游客少一是因為對于桃花源的宣傳還不到位吧，可能知道這里的游客并不是很多，所以景區內就沒(méi)有什么游客，甚至稀少。

另外，新冠狀病毒的防疫還在開(kāi)展，整個(gè)旅游業(yè)都不是很景氣，桃花源景區的后續開(kāi)發(fā)乏力，相較于其他景區，優(yōu)勢并不是很明顯。

10. 常德桃源最新規劃圖

按照市政規劃。將來(lái)要在蟠龍大道通一條馬路到步行街。具體線(xiàn)路目前應該是從蟠龍立交橋下路口附近到石坪橋正街的404車(chē)站。中間因馬路修建需要占用的將被市政征用。具體賠付價(jià)格以市政報價(jià)為準。未被征用的則暫時(shí)不會(huì )被拆遷。下次拆遷范圍及時(shí)間要等到馬路修建完畢后。下一個(gè)五年規劃出臺后才能確定。

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