美國交通的現代化，在世界上數一數二，飛機、火車(chē)、汽車(chē)比比皆是，非常便捷快速。比較而言，美國的公共交通較差，人們的日常交通主要以自己開(kāi)車(chē)為主。因此，中國人到美國后，都要盡快考下駕駛執照，并購置汽車(chē)。當然，美國還是 有公共交通的，如公共汽車(chē)、地鐵以及出租車(chē)等。如住得離學(xué)校較近，也可以自行車(chē)為交通工具。整體而言，除非住在公共交通發(fā)達的紐約等大城市，美國的短途交 通主要是自己開(kāi)車(chē)，不能倚賴(lài)公共交通或騎自行車(chē)。
公共汽車(chē)(Bus)：美國絕大部分城市都有公共汽車(chē)，路線(xiàn)四通八達，車(chē)票也較低廉，一般在一至數元左右。在每個(gè)汽車(chē)?？空?，都貼有汽車(chē)路線(xiàn)和時(shí)間表。不過(guò)，與中國的公共汽車(chē)相比，美國的公共汽車(chē)坐得人較少，每趟車(chē)之間的相隔時(shí)間也較長(cháng)。
地鐵(Subway)：地鐵是現代城市最便利、最快捷、最廉價(jià)的交通工具。但美國有地鐵的城市不多，地鐵四通八達的城市就更不多。紐約是美國地鐵最密集的城市，其次為芝加哥、華盛頓等城市。初到美國，選在地鐵附近住，對上學(xué)或生活都會(huì )便利不少。
出租車(chē)(Taxi)：在美國的城市中心和機場(chǎng)附近，出租車(chē)很多，可招手即來(lái)。但其他大部分地區，坐出租車(chē)要打電話(huà)叫。出租車(chē)計價(jià)表一般都貼在車(chē)內，多以歷程計費，小費則為車(chē)費的百分之十到二十計算，或以行李件數計算，一般是一件行李一美元。
校車(chē)(School Bus)：有些美國學(xué)校在校區內以及附近地區提供免費的校車(chē)服務(wù)，或只收很少的車(chē)費。如住在校內或學(xué)校附近，就可搭乘校車(chē)上學(xué)，方便又省錢(qián)。校車(chē)的路線(xiàn)與時(shí)間表，在圖書(shū)館、學(xué)生中心和外籍學(xué)生辦公室等處，一般都可找到。
自行車(chē)(Bicycle)：在美國，自行車(chē)多為建身工具，而非交通工具。但住在校內或學(xué)校附近，也可以自行車(chē)為交通工具。要注意的是，美國學(xué)校 一般要求騎自行車(chē)的學(xué)生向校內警察登記，以防車(chē)被盜竊，如不登記可能會(huì )被罰款。另外，在美國騎自行車(chē)比較危險，一定要注意安全。
長(cháng)途交通，一般是指作較遠距離旅行的交通。在美國，長(cháng)途交通工具比較多樣化，包括個(gè)人開(kāi)車(chē)，坐飛機、火車(chē)和長(cháng)途汽車(chē)等。比較而言，美國人的長(cháng)途 交通工具，以開(kāi)汽車(chē)和坐飛機為主，以火車(chē)和長(cháng)途汽車(chē)為輔。作較短距離旅行時(shí)，以自己開(kāi)車(chē)為主，坐長(cháng)途汽車(chē)、火車(chē)和飛機為輔。作長(cháng)距離旅行時(shí)，以坐飛機為 主，坐長(cháng)途汽車(chē)和火車(chē)為輔?！★w機：美國人的主要長(cháng)途交通工具是飛機。美國航空公司眾多，飛行路線(xiàn)四通八達，票價(jià)也較合理，再加上美國幅員廣闊，所以絕大部分美國人的長(cháng)途旅 行以坐飛機為主。在美國坐飛機，機票的學(xué)問(wèn)很大。一般兩周之前訂票，票價(jià)較為便宜，一周之前會(huì )加倍，一周之內會(huì )再加一倍。要乘飛機旅行，一定早計劃，早訂 票。另外，美國航空公司經(jīng)常推出減價(jià)票，減價(jià)幅度甚至很大，最好抓住這種時(shí)機訂票。
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