獨庫公路的攻略是什么？

獨庫公路是連接南北疆的重要通路，起點(diǎn)是獨山子，終點(diǎn)在庫車(chē)，在獨庫公路通車(chē)之前，從獨山子到庫車(chē)要繞道烏魯木齊，要多走1000多公里，正是因為這1000多公里，幾乎將南北疆隔離開(kāi)來(lái)，這1000多公里變成了一道實(shí)實(shí)在在的天塹。

這條路是1974年國家修建的，由當時(shí)解放軍工程部隊某部修建的，用時(shí)長(cháng)達9年，這條路不僅是希望之路，也是英雄之路，這段長(cháng)達561公里的道路，曾經(jīng)連黃羊都望而卻步，戰士們用雙手和鮮血硬是“砸通”了這樣一條路，因為修建獨庫犧牲的戰士有168人，平均每4.3公里就有一位英雄長(cháng)眠在此。

獨庫公路沿途風(fēng)景

巴音溝牧場(chǎng)

從獨山子出發(fā)，首先會(huì )經(jīng)過(guò)巴音溝牧場(chǎng)景區，行駛過(guò)程中路上會(huì )有詳細的道路指示牌，路邊有一條向左走的道路就是通往巴音溝牧場(chǎng)景區的，巴音溝牧場(chǎng)景區門(mén)票25元，車(chē)輛可以自駕進(jìn)去，景區內部沒(méi)有什么可游覽的地方，個(gè)人不建議進(jìn)入，因為后續的那拉提空中草原，巴音布魯克草原都會(huì )美的多。喬爾瑪烈士陵園

經(jīng)過(guò)巴音溝牧場(chǎng)后，會(huì )到達第一個(gè)可以休整的地方喬爾瑪，這里會(huì )有一個(gè)檢查站，檢查完身份證后，像右側行駛就是喬爾瑪，大家可以在喬爾瑪稍作休整，可以去喬爾瑪烈士陵園進(jìn)行瞻仰，喬爾瑪烈士陵園有一位當年修路的老人，一直在為犧牲的戰友守墓，既然到了，不如聽(tīng)老人講一講當年的故事。

那拉提空中草原

那拉提空中草原，個(gè)人認為是整個(gè)獨庫公路里最美的草原，從獨庫公路前往那拉提的途中會(huì )經(jīng)過(guò)第一個(gè)景區，那拉提國家森林公園，也是整個(gè)景區的東門(mén)，這里并不能到達空中草原，只是單獨的森林公園，有興趣的小伙伴可以去游覽一番，沿途中還有一個(gè)民俗村和一個(gè)花園，個(gè)人不建議進(jìn)去住和游覽，因為這種統一建造的民俗村并沒(méi)有特別的風(fēng)景，花園也是圈起來(lái)的一片花地。

一直沿著(zhù)公路走，到達那拉提鎮之后，你會(huì )看到那拉提景區的游客中心，在游客中心購買(mǎi)空中草原的門(mén)票加區間車(chē)票，價(jià)格132元，可從網(wǎng)絡(luò )購買(mǎi)。

景區的區間車(chē)會(huì )在兩個(gè)地方稍作停留，第一個(gè)是觀(guān)景臺，可以看到空中草原的全景，停留時(shí)間15分鐘。第二個(gè)停留點(diǎn)是花海，但是并沒(méi)有什么花，同樣也是停留15分鐘，下一站就是車(chē)輛的終點(diǎn)站，可以步行前往草原上游覽觀(guān)光，也可以換乘景區內部的游覽車(chē)，前往下一站，往返40元，不買(mǎi)票是進(jìn)不去的。巴音布魯克景區

巴音布魯克大部分人聽(tīng)說(shuō)都是因為飛馳人生這部電影，而巴音布魯克也因為這個(gè)電影真正的火了起來(lái)，但目前景區的內部建設還不是很完善，游客需要到游客中心購買(mǎi)門(mén)票和區間車(chē)票，門(mén)票65元，區間車(chē)票75元，可想而知你要走多遠的路，從游客中心登車(chē)后會(huì )橫穿整個(gè)小鎮，到? ?巴音布魯克景區，進(jìn)入景區后第一個(gè)?？奎c(diǎn)是天鵝湖，期間路程大概需要40分鐘左右，游客下車(chē)后可以自行游覽，你想停留多久都可以，參觀(guān)游覽完畢后返回?？奎c(diǎn)，隨便登車(chē)就可以。第二個(gè)?？空揪徘藦?a href='/jingdian/' target=_blank>景點(diǎn)，從天鵝湖前往九曲十八彎需要20分鐘左右，先是到達集散中心，在這里進(jìn)行中轉，游客可以選擇乘坐代步車(chē)前往九曲十八彎的觀(guān)景臺，也可步行前往，代步車(chē)往返費用20元，也可購買(mǎi)單程票，步行距離3公里左右，個(gè)人建議乘坐代步車(chē)，因為走上去真的很累，親測了。

九曲十八彎是巴音布魯克的精華景點(diǎn)，在太陽(yáng)下山的時(shí)候可以看到9個(gè)太陽(yáng)，每天會(huì )有很多攝影師在此蹲守落日。因為落日是在9點(diǎn)半以后，所以返回游客中心的車(chē)輛一般是在10點(diǎn)以后最后一班。

大小龍池

從巴音布魯克出發(fā)到庫車(chē)段的路程，會(huì )經(jīng)過(guò)大小龍池景區，景區不收門(mén)票，可以在路邊的停車(chē)區進(jìn)行觀(guān)賞。天山神秘大峽谷

天山神秘大峽谷距離獨庫的終點(diǎn)有100公里左右，景區內部神秘的雅丹地貌，讓人心馳神往，當然當你進(jìn)入庫車(chē)界內后，全部都是這種地貌。終點(diǎn)庫車(chē)縣

獨庫公路的終點(diǎn)是在庫車(chē)縣，庫車(chē)又稱(chēng)龜茲古城，大家可以在庫車(chē)游覽一天。

獨山子大峽谷

獨山子大峽谷是整個(gè)獨庫公路第一個(gè)景區，但是因為我出發(fā)的時(shí)候獨山子大峽谷還在修繕，據悉獨山子大峽谷在6月22號會(huì )正式開(kāi)放，增加了空中棧道，空中秋千等項目，大家可以去玩啦～

獨庫公路最美的是在路上，橫亙崇山峻嶺，穿越深山峽谷，一路可觀(guān)四季，路上的風(fēng)景要你自己去尋找。

獨庫公路路線(xiàn)規劃

day1:烏魯木齊出發(fā)前往克拉瑪依，前往克拉瑪依的路上可以去世界魔鬼城參觀(guān)游覽，游覽后住在克拉瑪依市；

day2:從克拉瑪依出發(fā)前往獨山子區，獨山子區是獨庫公路的起點(diǎn)，從獨山子區正式出發(fā)，一路上會(huì )經(jīng)過(guò)獨山子大峽谷，巴音溝牧場(chǎng)，那拉提草原，住在那拉提鎮；

day3:游玩那拉提空中草原，個(gè)人認為那拉提草原是獨庫公路里最美的草原，游玩拍照時(shí)間3-4小時(shí)左右，從那拉提出發(fā)前往巴音布魯克，前往巴音布魯克大草原景區，住在巴音布魯克鎮；

day4:巴音布魯克鎮出發(fā)前往庫車(chē)縣，也就是獨庫公路的終點(diǎn)，在這段路上，青翠的草原和雪白雪山都會(huì )慢慢演變成赤紅色的雅丹地貌，這一路上路過(guò)大小龍池還有神秘的天山大峽谷，住在庫車(chē)縣；

day5:庫車(chē)游覽庫車(chē)王府，游覽后返回烏魯木齊市，可以在庫爾勒中轉休息，住在庫爾勒，如果著(zhù)急趕路，也可以直接返回烏魯木齊市，但是時(shí)間要12個(gè)小時(shí)左右，不建議一? ?連續行駛；

建議

1、衣服：新疆的天氣變化不同，沒(méi)有太陽(yáng)的時(shí)候天氣很冷，有太陽(yáng)的時(shí)候又很熱，需要帶上羽絨服和厚的沖鋒衣，里面可以穿短袖，巴音布魯克一定要穿厚衣服進(jìn)去，鞋子帶正常的運動(dòng)鞋和靴子就好。

2、防曬：墨鏡、防曬霜、防曬服、魔術(shù)頭巾、面巾，都建議帶上，防止被曬傷；

3、現金：現金只要取一點(diǎn)就好了，用于過(guò)路費和部分網(wǎng)絡(luò )較慢的地方，不要相信別人說(shuō)的新疆沒(méi)有4G，新疆已經(jīng)4G全覆蓋了，快得很！只是有部分山里面信號不好。

4、租車(chē)：從烏魯木齊租車(chē)是全新疆最便宜的，選擇性也很多，可以多家比價(jià)；

5、車(chē)輛：新疆的路還是不錯的，轎車(chē)可以，越野車(chē)更好；

6、補給：從烏魯木齊出發(fā)的時(shí)候一定要買(mǎi)好零食，以便防止堵車(chē)或者吃不慣景區的飯菜；

7、住宿：提前預定，旺季已經(jīng)到來(lái)，一定要提前預定，路上的酒店數量不是很多，很容易沒(méi)有房間，酒店沒(méi)有什么特別推薦，因為房間都是一樣的。

8、加油：路上的加油站還是挺多的，車(chē)輛的油降到半箱的時(shí)候就要找加油站補給了；

獨庫公路旅游攻略能詳細介紹一下嗎？

獨庫公路，從獨山子到庫車(chē)的公路。全長(cháng)561公里、連接南北疆的公路。橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷，連接了眾多少數民族聚居區。它的貫通，使得南北疆路程由原來(lái)的1000多公里縮短了近一半，堪稱(chēng)是中國公路建設史上的一座豐碑。

在獨庫公路南端，人們還將欣賞到壯麗的克孜利亞山地景觀(guān)區，這里的紅山石林巍為壯觀(guān)。不僅如此，在其附近的天山神秘大峽谷景區，也同樣以曲徑幽深的驚險震驚游客。

而且峽谷中還發(fā)現了開(kāi)鑿于唐代的佛窟“阿艾石窟”，窟中有精美壁畫(huà)，該地段已成為權威的外景拍攝基地。

庫車(chē)河一直伴隨在公路一側，當公路通過(guò)天山南麓的“火焰地帶”后，取而代之的是陡峭的巖壁，綠色的草，滿(mǎn)樹(shù)激情盛開(kāi)著(zhù)黃色花兒的荊棘，以及零零落落的松樹(shù)。山谷中彌漫著(zhù)野花芳香，高聳入云的山峰上駐留著(zhù)寒氣逼人的白雪。

山間是奔流的河水，山坡上是平緩的草場(chǎng)，傍晚的霞光落在草地上，給草場(chǎng)罩上了一層金黃。牧羊人把羊群用石頭和木柵欄圈起來(lái)，在氈房里點(diǎn)燃柴火，裊裊炊煙緩緩升騰……這種高原的牧歌一路上總會(huì )不經(jīng)意晃入眼簾，讓思緒充滿(mǎn)詩(shī)意。

而同時(shí)，你也不得不為道路的艱險而一次次屏住呼吸。路邊的峭壁中很大一部分都和地面形成不小于90度的倒坡，如刀劈一般，相對高度差在百米以上。被折為三截懸于山腰的龍池瀑布、翡翠般碧綠、水鳥(niǎo)成群的大小龍池，都隱藏在獨庫公路中部海拔2000多米處的天山腹地。 經(jīng)過(guò)這里繼續前行，一路松林浩蕩，人們還將看到中國第二大草原——巴音布魯克草原，那里綠草如茵，野花似錦，蒙古包炊煙裊裊，那里的湖泊每年都有大批天鵝棲息。此外，那拉提草原、喬爾瑪風(fēng)景區，一道道達坂，高山雪峰，山中的流云，全國海拔最高的隧道，都將使這條路的旅行變得非同凡響。

獨庫公路有三分之一是懸崖絕壁，五分之一的地段處于高山永凍層，跨越了天山近十條主要河流，翻越終年積雪的四個(gè)冰達坂，其駕駛難度可想而知。但沿途風(fēng)景只能用神奇來(lái)形容，從古龜茲王國所在地庫車(chē)向東北方向沿國道217線(xiàn)前行，獨庫公路就開(kāi)始一層層剝開(kāi)它的神秘。沿途可欣賞火紅干燥的克孜利亞山地景色，神秘險峻的峽谷風(fēng)景，天山腹地茂密的植被和游牧風(fēng)情及浩瀚的草原景色等等。

獨庫公路途徑景區（由南往北）克孜利亞山地景觀(guān)、天山神秘大峽谷、大小龍池、鐵力買(mǎi)提達坂、巴音布魯克大草原、那拉提、喬爾瑪革命烈士陵園。 旅途中想買(mǎi)特產(chǎn)又來(lái)不及買(mǎi)，我建議去“新疆商城”

旅游時(shí)間

公路通車(chē)時(shí)間為5月-10月，最佳旅游時(shí)間為盛夏七八月份。夏季這條路段異常優(yōu)美。

不建議冬季行走，因冬季公路 積雪深厚，隨時(shí)都有可能發(fā)生雪崩，尤其要翻越兩個(gè)達坂。

公路信息

獨庫公路由于地域特殊，每年9月底到次年5月實(shí)行冬季交通管制，由于山區道路急彎陡坡較多，七座以上客車(chē)、牽引半掛車(chē)、5t以上貨運車(chē)輛及?；愤\輸車(chē)輛禁止通行。

據悉改造完后為二級公路（那就小車(chē)也能走了），隨著(zhù)7個(gè)月封閉施工的完成，新疆第二條天山公路——獨庫公路已恢復全線(xiàn)通車(chē)，方便了南北疆的交通運輸和游客出行。在這條路上，游客可領(lǐng)略五里不同景、十里不同天的絕美風(fēng)景。

住宿問(wèn)題

沿途可在巴音布魯克或那拉提做停留，食宿條件都不錯。

注意事項

在獨庫公路游玩出現險情時(shí)，用手機直接撥打緊急電話(huà)，會(huì )打到烏蘇，加區號0992會(huì )打到奎屯。所以出發(fā)前一定要記住獨山子緊急報警電話(huà)。

路況信息

獨庫公路地質(zhì)和天氣情況的確較復雜，經(jīng)了解，因獨庫公路是國道，路況信息發(fā)布有嚴格的程序和制度，獨山子、奎屯、烏蘇地區的高速公路及國、省道的路況信息由自治區交通廳奎屯公路管理局發(fā)布。

獨庫公路+塔里木沙漠公路自駕 六千字八十五圖 收藏級攻略

文圖/勒克兒

獨庫公路+伊昭公路+環(huán)伊犁州自駕，上篇（前11天）已經(jīng)完整敘述了本次行程烏市—沙灣—獨山子—獨庫公路北段—喬爾瑪—唐布拉—霍城—霍爾果斯—賽里木湖—伊寧—伊昭公路—昭蘇—夏塔—特克斯—瓊庫什臺—特克斯—鞏留庫爾德寧阿熱勒村—新源段自駕攻略（詳見(jiàn)《獨庫公路+伊昭公路+環(huán)伊犁州自駕攻略 6000字85圖吐血奉獻》）。本文圖是上篇的接續，線(xiàn)路是新源—唐布拉—喬爾瑪—獨庫公路中段—巴音布魯克—獨庫公路南段—庫車(chē)—塔里木沙漠公路—庫爾勒—烏魯不齊（國際大巴扎、新疆汗血寶馬基地）。

第十二天（6月25日） ：新源縣—則克臺—黑蜂小鎮—百里畫(huà)廊—喬爾瑪—獨庫公路中段——巴音布魯克（?。?。

這天沒(méi)從新源縣80+公里直接去那拉提景區，是因為從特克斯自駕瓊庫什臺+庫爾德寧所見(jiàn)地理地貌和自然風(fēng)光后的一種合理放棄，同時(shí)，也是為完整自駕獨庫公路（之前已經(jīng)完成獨庫公路北段）/拜謁喬爾瑪烈士陵園的一種考量，以及巴音布魯克—中國第二大草原對那拉提草原的替代性。

從新源反走一次百里畫(huà)廊很有必要，因為此時(shí)尼勒克百里畫(huà)廊S316/S315線(xiàn)交界處，漫山遍野的油菜花正怒放，金燦燦的大地景觀(guān)，大大彌補了因為信息不對稱(chēng)的昭蘇遺憾（去了才知道昭蘇今年換種其他植物）。

10天前從喬爾瑪S315零公里處穿越百里畫(huà)廊，腦海里是燦爛晚霞高調的映像，陽(yáng)光明媚的上午，反走百里畫(huà)廊呈現的卻是清新脫俗的畫(huà)質(zhì)，讓人欲罷不能——不同的光線(xiàn)就有不同的百里畫(huà)廊，不要以為曾經(jīng)去過(guò)而選擇放棄或一路飄過(guò)。

拜謁喬爾瑪烈士陵園，是所有獨庫公路自駕者在此間旅途的必須選項之一。關(guān)于獨庫公路的建造和為建造獨庫公路犧牲的200多將士，以及幾十年來(lái)為犧牲戰友守墓人的故事……10年修路，生死兩茫?！@是一條史詩(shī)級的英雄之路—561公里的獨庫公路，平均每3公里就有一名戰士犧牲—血與汗鑄就了這條神奇天路。走進(jìn)喬爾瑪烈士陵園，千言萬(wàn)語(yǔ)匯成一句話(huà)：飲水不忘挖井人。作為一枚自駕者走上獨庫公路的那一刻，將永遠不忘獨庫公路的筑路人，感恩他們用生命鑄就跨越天山的壯美天路！

拜謁了烈士，在此間午餐后，下午3點(diǎn)起直奔巴音布魯克。喬爾瑪—巴音布魯克是獨庫公路的中段，從那拉提檢查站起，國道217獨庫公路段與國道218重合10+公里后分道揚鑣，途中翻越海拔3000+米的玉希莫勒蓋達坂。此段路況很好，只要控制好車(chē)速，沒(méi)啥驚險。沿途跨越的河流、高山、森林、雪嶺、高山草甸等景觀(guān)，與之前在伊犁河谷自駕沿途所見(jiàn)大體相同。隨著(zhù)車(chē)輪的不斷滾動(dòng)，眼前的雪嶺云杉不斷減少直至消失，此刻正式揮? ??旖旎的伊犁，進(jìn)入巴音郭楞蒙古自治州——僅次于呼倫貝爾的中國第二大草原：巴音布魯克。

巴音布魯克，蒙古語(yǔ)意為“富饒的泉水”。這個(gè)景區就因其間大草原濕地中的九曲十八彎日落風(fēng)光而名震華夏大地。而這個(gè)濕地，曾被《中國國家地理》“選美中國”活動(dòng)評選為“中國最美的六大濕地”第二名。因此，凡自駕獨庫公路的，很少有人選擇放棄。加之，巴音布魯克 旅游 的季節性與中國雪鄉一脈相承，只是季節的相反。

第十三天（6月26日） ：巴音布魯克—獨庫公路南段—庫車(chē)，住庫車(chē)新城。

巴音布魯克的美，不見(jiàn)得都在景區里——從巴音布魯克鎮沿著(zhù)獨庫公路G217到巴音郭楞鄉直到到天山腳下，這近20公里的一大段貌似搭在天邊的草原之路，可謂風(fēng)光極美的天路，遠比景區內的草原好看N倍——藍天/白云/草原/牛羊……尤其是巴音布魯克特有的黑頭羊群，美爆！

獨庫公路北段的雪墻、中段的高山峽谷森林與大草原過(guò)渡，南段N個(gè)360度大回環(huán)盤(pán)山路，是整個(gè)獨庫公路561公里中的精華，其間雖然翻越海拔3000+米的哈希勒根、玉希莫勒蓋和鐵列買(mǎi)提三個(gè)達坂達坂，但是最險峻的還是南段的鐵力買(mǎi)提。最近鐵力買(mǎi)提隧道在維修，單邊放行——如果被堵在隧道口，千萬(wàn)別埋怨，那是你運氣好，因為可以在被迫逗留期間，盡情觀(guān)賞鐵力買(mǎi)提達坂及其周邊無(wú)窮的風(fēng)光。反之，正好遇著(zhù)放行，隧道口是不能停留的，大好風(fēng)光與你就插肩而過(guò)了。

鐵力買(mǎi)提的盤(pán)山路非常險峻，途中又不能停留，肉眼平行的視覺(jué)你也看不出個(gè)所以然，只有到了谷底停車(chē)區，在這里，無(wú)人機“上帝的視覺(jué)”會(huì )讓你大飽眼福！

下山不遠處，就是庫車(chē)大峽谷國家地質(zhì)公園組成部分之一—大小龍池景區，只可惜，大小龍池目前都已經(jīng)封閉，只能在路邊遠遠看看。

這天適逢庫車(chē)上午下大雨，庫車(chē)大峽谷因漲洪水而關(guān)閉。因此，沿著(zhù)G217觀(guān)賞庫車(chē)河兩岸的克孜利亞（紅山）景觀(guān)（克孜利亞是維吾爾語(yǔ)，意為紅色的山崖）和庫車(chē)河的“血紅”，成為主要游玩項目。觀(guān)賞這一路景觀(guān)千萬(wàn)別亂停車(chē)，路上有多個(gè)停車(chē)區或觀(guān)景臺共使用——這一路上大卡車(chē)暴多，且個(gè)個(gè)開(kāi)的風(fēng)馳電掣，停車(chē)觀(guān)景時(shí)千萬(wàn)注意安全！

我們到庫車(chē)縣時(shí)間尚早，沒(méi)馬上去網(wǎng)上預訂的酒店，而是導航直接去庫車(chē)王府，停好車(chē)，重點(diǎn)感受南疆風(fēng)土人情，游庫車(chē)老城——中國 歷史 文化街區熱斯坦和自治區級 歷史 文化街區歐爾達巴格-科克其買(mǎi)里倆街區。面對聞名遐邇的庫車(chē)大馕，買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)；在當地人常去的 美食 攤檔，面對2元一串的烤羊肉串，買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)；蒸得稀溜耙的羊蹄5元一枚，買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)……價(jià)格你沒(méi)看錯，是2元一串！比鴿子蛋還大的羊肉塊緊挨著(zhù)串在一起有20厘米長(cháng)，肥瘦搭配，外脆里嫩，吃2串就可能把你吃來(lái)挺起——只恨自己肚子太??！

第十四天（6月27日） ：庫車(chē)—庫爾勒（?。?。這天與昨天一? ?，也是免費自駕 旅游 ——自駕走一段著(zhù)名的塔里木沙漠公路。這是巴音郭楞州輪臺縣到和田民豐縣的沙漠公路，全長(cháng)522公里，其中沙漠段長(cháng)446公里。這是世界上第一條在流動(dòng)性沙漠中修筑的等級公路，北起輪南油田公路及314國道，南至和田民豐縣以東20公里處的315國道，由塔里木石油勘探開(kāi)發(fā)指揮部于1990年6月—1995年9月設計并建造。1999年9月獲得吉尼斯世界紀錄證書(shū)。

我們走的線(xiàn)路沒(méi)按導航先走吐和高速到輪臺縣，而是問(wèn)了當地人，導航輪南鎮，從庫車(chē)縣城出發(fā)，直接走庫東公路—塔里木沙漠公路起點(diǎn)—塔里木胡楊林景區—沙漠公路。

自駕庫東公路很虐，道路平坦筆直，限速80，90+公里無(wú)人煙區，一成不變的地平線(xiàn)，幾乎沒(méi)來(lái)往車(chē)輛，路兩旁是廣袤無(wú)垠的戈壁、鹽堿地，往前看往后看左看右看，景色復制粘貼，時(shí)間和空間貌似在這里凝固，要不是有同行的伙伴，幾乎孤獨至死。偶見(jiàn)路邊鹽堿地蘆葦叢看上去很美，沒(méi)經(jīng)驗的我們，歡呼著(zhù)下車(chē)拍照，尖叫著(zhù)抱頭鼠竄，逃回車(chē)里，蚊子跟著(zhù)追來(lái)，在車(chē)廂內它們是群起而攻之，不是叮，而是咬，一口下去，像針刺一樣疼痛，揮不走，搧不掉，趕緊車(chē)窗全開(kāi)，加足馬力開(kāi)車(chē)沖，100碼的速度起碼跑了幾公里，這才消停。打掃戰場(chǎng)，我僅僅下車(chē)，且就在車(chē)門(mén)處拍了兩張，腦殼手上就遭整了七八個(gè)包！

庫東公路和沙漠公路交叉口，就是塔里木沙漠公路的象征性起點(diǎn)，這里有沙漠公路桁架門(mén)楣和紀念碑，絕對值得打卡的地方。

從這里出發(fā)，路兩邊不是沙漠，而是輪南油田的城鎮化綠地—胡楊林—略有荒草的戈壁……要走到路兩邊全是沙漠的地方，從塔里木沙漠公路象征性起點(diǎn)要走120公里，一直看到120號路碑，才是真正的沙漠公里零公里處。

自駕走這一段，同行好幾個(gè)從沒(méi)見(jiàn)過(guò)沙漠的小伙伴，終于在威名遠播的塔克拉瑪干沙漠腹地，盡情摸爬打滾了好一會(huì )兒?？紤]時(shí)間關(guān)系，我們從沙漠公路路碑130公里處折返，在路邊塔里木胡楊林景區，只在景區大門(mén)外打了個(gè)卡—塔里木胡楊林超美，本次只是探路，一定找個(gè)秋季專(zhuān)門(mén)自駕來(lái)一次！

折返就泛善可陳了，導航走塔里木油田廠(chǎng)區老路+一小段高速，順利抵達滿(mǎn)城都在道路開(kāi)挖埋管線(xiàn)的巴音郭楞州首府庫爾勒。

第十五天（6月28日） ：庫爾勒—烏魯木齊。國道314線(xiàn)+吐和高速+京新高速近500公里，限速、測速膩害，尤其干溝段限速60，斗硬的，不可大意。午餐推薦托克遜拌面一條街（高速公路旁，新疆拌面發(fā)源地）。建議住烏魯木齊野馬國際會(huì )所（昆明路，比較緊俏，得提前預定），440元/標間，含精美雙早，可免費觀(guān)賞汗血寶馬+世界名馬，看騎手駕馭汗血馬表演，死而不倒的胡楊樹(shù)、世界上最長(cháng)的硅化木，以及老宅、石人等——如果不住宿得買(mǎi)門(mén)票，160元/人。

如果說(shuō)有一種動(dòng)物改變了 歷史 ，那就是馬。 人類(lèi)跨上馬背的那一刻起，文明的進(jìn)程便以馬的速度在丈量著(zhù)，商貿通信、文化交流、征戰攻伐，無(wú)不依靠馬。綿延上萬(wàn)里的古絲綢之路既是駱駝踩出來(lái)的，更是馬踏出來(lái)的。 在新疆古生態(tài)園觀(guān)賞這些世界名馬，你是否從內心迸出一種對馬的親情？當然，不喜歡馬的除外。

第十六天（6月29） ：逛大扎巴，買(mǎi)新疆干果，大巴扎 美食 街品新疆各地 美食 。下午5點(diǎn)返回野馬國際會(huì )所，繼續觀(guān)賞汗血寶馬以及英國皇室專(zhuān)寵——迷你馬。

第十七天（6月30日） ：地窩堡機場(chǎng)異地還車(chē)。飛回成都。

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人員: 本次自駕出發(fā)地成都，親朋好友自己組團，成員從20幾歲到60幾歲呈梯度分布，男6女7。

時(shí)間 :6月14日—30日，共17天。

費用: AA制，財務(wù)由圈子記賬小程序擔綱每筆秒算不差分毫。全程人均花費近8000元——包括來(lái)回大交通、新疆自駕 汽車(chē) 租用費、油費、過(guò)路費、食宿、景區門(mén)票、干糧、飲用水、水果以及駕駛違章罰款等。

路線(xiàn) :成都—蘭州—張掖—烏魯木齊（此段全部動(dòng)車(chē)）。自駕從烏市開(kāi)始—沙灣—獨山子—獨庫公路北段—喬爾瑪—唐布拉—霍城—霍爾果斯—賽里木湖—伊寧—伊昭公路—昭蘇—夏塔—特克斯—瓊庫什臺—特克斯—鞏留庫爾德寧—新源—唐布拉—喬爾瑪—獨庫公路中段—巴音布魯克—獨庫公路南段—庫車(chē)—塔里木沙漠公路—庫爾勒—烏魯不齊（國際大巴扎、新疆汗血寶馬基地）—成都（打飛的）。在新疆的自駕行程大約3800公里。

主要自駕目的地 :伊犁州+巴音郭楞州+阿克蘇地區。新疆大草原、大峽谷、天山南北、河谷、高山草甸、森林、濕地、雅丹、紅山地貌、沙漠等自然風(fēng)光基本一網(wǎng)打盡。

主要 旅游 地 :獨庫公路+伊昭公路全程；賽里木湖、霍城薰衣草、喀贊其民俗 旅游 區、昭蘇大草原、瓊庫什臺、庫爾德寧風(fēng)景區、庫爾德寧阿熱勒村哈薩克族牧民村落、百里畫(huà)廊、喬爾瑪烈士陵園、巴音布魯克風(fēng)景區、庫車(chē)老城、塔里木沙漠公路、烏魯木齊國際大巴扎、新疆汗血寶馬基地。

2021獨庫公路最全攻略，教你如何玩轉獨庫

“新疆的地緣環(huán)境，決定了它的平面構成五彩紛呈，最殘酷與最溫柔、最狂野與最?lèi)芤?，絕境與燦爛、嫵媚與荒蕪，極致對立又奇異融合。這平面之后的地理隱秘、人類(lèi) 歷史 的脈絡(luò )撲朔迷離，而我們對它的理解，總是流于表面。 ”

這也是對于獨庫公路最好的詮釋?zhuān)?

無(wú)論看過(guò)多少風(fēng)景，走過(guò)多少條公路，獨庫公路還是最令人魂牽夢(mèng)繞的地方。對于自駕愛(ài)好者來(lái)說(shuō)并不能粗暴地被理解為新疆最美麗的公路，因為它的精髓是在于，能夠用最少的時(shí)間和精力去感受天山南北風(fēng)景和植被的巨大差異。

從荒漠戈壁到高山峽谷；從濕地草原到云杉森林，不斷切換的奇妙場(chǎng)景，讓你一天歷經(jīng)四季。

這是一條絕對讓人難忘的公路，一路蜿蜒，一路險峻，一路驚艷，一路穿越草原、火山、戈壁、峽谷，跨越561公里的地域，領(lǐng)略新疆最美的風(fēng)景和人文。

這條路，它凝聚了太多的人類(lèi)精神和自然內涵，數萬(wàn)人歷經(jīng)艱險十年筑就，這是一條英雄之路，它匯聚了一切令人震撼的新疆美景。

怎么去

自駕： 獨庫僅限7座或7座以下車(chē)輛通行，本地人自駕前往即可，對于外地人來(lái)說(shuō)，租車(chē)是最好的選擇，幾人拼費用。

報團： 也可以選擇舒達高端定制小包團，自由度更高，讓您的獨庫之行不再內卷，玩出新花樣，8天深度的草原人文之旅+極致獨庫、伊昭網(wǎng)紅公路自駕，不一樣的草原Local體驗......

推薦行程出發(fā) ：伊寧 時(shí)間：8天

路線(xiàn)：

Day 1 伊寧集團

Day 2 伊寧-賽里木湖-霍城（270km，行車(chē)約4h）

Day 3 霍城-圖開(kāi)沙漠-薰衣草田-伊寧（70km，行車(chē)約1h）

Day 4 伊寧-伊昭公路-昭蘇（220km，行車(chē)約4h）

Day 5 昭蘇-喀拉峻草原-特克斯八卦城（100km，行車(chē)約2h）

Day 6 特克斯八卦城-那拉提草原（280km，行車(chē)約4h）

Day 7 那拉提-百里畫(huà)廊-獨庫公路-奎屯（320km，行車(chē)約5h）

Day 8丨奎屯-S101-烏魯木齊（340km，行車(chē)約6h）

旅行Tips

通車(chē)信息 ：一般是6-10月，今年原定于6月16日通車(chē)，由于哈希勒根防雪棚需拆除，暫時(shí)無(wú)法通車(chē)，截止7月2日通行情況如下： 獨庫公路G217線(xiàn)553公里（獨庫公路起點(diǎn)）至1114公里處（獨庫公路終點(diǎn)）共561公里。獨山子（553公里）管轄路段至那拉提（774公里）管轄路段共計221公里路段道路封閉。和靜（774公里）管轄路段至庫車(chē)（1114公里）管轄路段共計340公里道路暢通正常通行。 出行務(wù)必提前關(guān)注天氣預報和最新路況（可向奎屯公路管理局獨山子分局查詢(xún)），也可關(guān)注【平安獨山子】公眾號關(guān)注實(shí)時(shí)消息。車(chē)型要求：七座含七座以下的車(chē)輛可通行。

錯峰出行： 目前獨庫公路開(kāi)通時(shí)間待定，但只要一開(kāi)，日日都是高峰，但本地人會(huì )選擇周六日高峰期為7-8月每周六周日，堵！堵！堵車(chē)時(shí)千萬(wàn)別有僥幸心理逆行超車(chē)，交警會(huì )教你做人。 夜間限行 ： 除那拉提至巴音布魯克路段不限時(shí)間，獨庫全線(xiàn)均為早上9時(shí)可進(jìn)入，晚上8時(shí)進(jìn)入交通管制。

加油補給 ：盤(pán)山路途中沒(méi)有任何修車(chē)加油站，也能沒(méi)有任何商店、醫院、修車(chē)鋪等，根據個(gè)人情況提前做好準備，獨庫公路有4個(gè)重要節點(diǎn)： 獨山子，喬爾瑪，巴音布魯克，? ??車(chē)。 車(chē)輛加油和食物補給基本上都是在這幾個(gè)地方搞定（獨庫公路中間位置的那拉提鎮和鞏乃斯林場(chǎng)還有2個(gè)加油站，靠近天山神秘大峽谷的科臺克力克也有1個(gè)加油站）。

路況信息 ：獨庫公路全程均為泊油路面，全程高海拔盤(pán)山路，山體滑坡及落石屬常態(tài)，遇到惡劣天氣會(huì )交通管制（如雨天、雪天、霧天、山體滑坡、落石等）。遇見(jiàn)測速攝像頭請勿超過(guò) 40km/h 通過(guò)。行車(chē)中注意：老化，落石時(shí)路面會(huì )有碎石、碎石會(huì )影響制動(dòng)和轉彎。熟悉車(chē)況+謹慎慢行。

草原下午茶

剎車(chē)降擋、切線(xiàn)、給油出彎，車(chē)子劃過(guò)一道美妙的弧線(xiàn)，飛速迎向下一個(gè)彎道。那種激情、那種人車(chē)合一的感覺(jué)，就是在獨庫自駕最大的樂(lè )趣。

從獨山子出發(fā)，第一站就是獨山子大峽谷，谷深最高可達兩百米，被稱(chēng)為獨庫秘境。沿著(zhù)戈壁來(lái)到天山腳下，過(guò)了巴音溝檢查站，開(kāi)始爬坡，這里我們要經(jīng)過(guò)海拔1800m的最險路段，也就是老虎口，一面傍山一面臨河，公路地勢甚為險要。

接下來(lái)順勢攀巖，直抵天山之巔，抬頭望不到頭的雪山流水奔流而下，繼續向前，天山的冰雪出現在我們的眼前，那是海拔3390米的哈希勒根達坂隧道。是獨庫公路上的一個(gè)重要節點(diǎn)，翻越這里，就像是從冬天邁向春夏，從冰雪奔赴草原，它也是獨庫公路最核心的地段、最艱險的地帶。沿著(zhù)山勢向下來(lái)到喬爾瑪，這里是沿途唯一補給的地方，吃飯，住宿都沒(méi)問(wèn)題，獨庫公路紀念碑就在這個(gè)地方。在喬爾瑪有一個(gè)岔口，向西就是百里畫(huà)廊，可以到達唐布拉草原。

回到主道，沿著(zhù)河谷一路攀升，到達第二個(gè)埡口，玉希莫勒蓋達坂，海拔3200米，穿越埡口，一路向下，草原和云杉相伴，到達河谷，那里就是那拉提草原。

從寒氣逼人的白雪到滿(mǎn)眼綠草。大概全世界只有在這條神奇的公路上，才能讓你感受到“十里不同天、一天有四季”的神奇和“天山七月雪”的刺激。

這里的蒼翠欲滴與上一刻的純白世界形成鮮明對比，這里的美，美得宛如仙境，那滿(mǎn)山綻放的杏花，散放著(zhù)芳香，伸手向上，夠著(zhù)離天堂最近的地方。

如果你只是在這里短暫停留，那真的是完完全全陷入旅行內卷的旋渦了

來(lái)那拉提就要正確躺平來(lái)一次草原下午茶，在風(fēng)景里喝茶可比匆忙趕路手里的那杯星巴克要舒坦得多

還可以來(lái)一次野奢露營(yíng)，享受自然生活，從鳥(niǎo)語(yǔ)花香的野外醒來(lái)，可以暫時(shí)對抗在大城市生活的焦慮

或者參加一場(chǎng)篝火晚會(huì )，一同在高山之巔狂歡，一起看浩瀚星辰

導航及路況：那拉提草原全程泊油路，限速70-80KM/H。

《飛馳人生》打卡地

第二天，我們將翻越全程第三個(gè)埡口拉爾敦達坂海拔2700m，走過(guò)這里，便來(lái)到了巴音布魯克草原。

這是一個(gè)神奇的地方，野生的白天鵝都將為它而駐足，它有著(zhù)九曲十八彎的盛名，是跨越山河的天山的心臟。

如果說(shuō)那拉提草原是童話(huà)般的世界，那么巴音布魯克將是一片悠悠的世外桃源，在這里，我們可以盡情的感受原始之美，感受生靈的氣息。

九曲十八彎的落日非?？简炄似?，晴天值得等待，人特別多，如果碰上陰雨天氣，可以直接放棄了。

? ??多人因為韓寒電影《飛馳人生》而慕名前往巴音布魯克，但其實(shí)精準打卡點(diǎn)是在巴音布魯克拍攝的另一處場(chǎng)景位于通往天山石林景區的路上，沿獨庫公路向南行駛5km左右的丁字路口（有路標牌）向西繼續行駛73km左右，有20km左右土路及盤(pán)山路。

注意事項：1.蚊子巨多！一定要做好防護，或者在景區買(mǎi)防護裝備。2.巴音布魯克鎮屬于軍事管控地帶，非中國國際的游客禁止入住，如有外籍游客，務(wù)必提前計劃行程，以免給自己帶來(lái)不必要的麻煩；

導航及路況：巴音布魯克，全程盤(pán)山路限速40-60KM/H，山區路段注意行車(chē)安全。住房：7-8月提前5天定不上房的，你得計劃好；

游玩時(shí)間推薦：夏季九曲十八彎最佳觀(guān)景時(shí)間北京時(shí)間21:00-22:00。

堪比羚羊谷的大峽谷

重新啟程，繼續向前翻越天山南坡，我們將來(lái)到第四個(gè)達坂，海拔3200米的鐵力買(mǎi)提達坂，就可以看到大小龍池了，山坡上青翠的云山綠草映襯著(zhù)藍寶石般的湖面，就像鑲嵌在盤(pán)山公路上的藍寶石。

出了山谷，我們便會(huì )來(lái)到南疆，風(fēng)貌截然不同，滿(mǎn)目的蒼翠已經(jīng)消失，來(lái)到最后一個(gè)景點(diǎn)，天山神秘大峽谷。離開(kāi)大峽谷一路向南，最終走出山川，來(lái)到庫車(chē)大峽谷。

在這里，你仿佛才能真正的感受新疆的剛氣雄風(fēng)，這里是新疆欣賞紅巖風(fēng)景最合適的地方，經(jīng)過(guò)億萬(wàn)年風(fēng)刻雨蝕形成的紅褐色巖石所建構的峽谷，嶙峋崢嶸，進(jìn)入峽谷之中，仿佛開(kāi)啟了一場(chǎng)在狹長(cháng)崖壁中的穿心之旅。

在這里，你不僅可以感受到峽谷的壯麗和自然的雕琢，更重要的是，這里的蜿蜒和色彩可以讓我們身歷其境地體驗它的神秘之感。

導航及路況：庫車(chē)大峽谷位于獨庫公路旁，全程盤(pán)山路限速40-60KM/H，山區路段注意行車(chē)安全。

庫車(chē)烤肉、庫車(chē)大馕尤為出名，不要錯過(guò)呦。

臨沂獨庫公路旅游攻略「獨庫公路必看景點(diǎn)」 獨庫公路旅游

獨庫公路通車(chē)了，打算走一趟，有什么建議幫忙給講講？

公路我就不再介紹了，說(shuō)了好多次了。我現在就在獨庫公路上。直接說(shuō)說(shuō)吧！

第一、出發(fā)前

買(mǎi)好干糧和水，帶件棉衣，御寒用。檢查好車(chē)子，特別是剎車(chē)，陡坡太多，安全第一。

第二、出發(fā)時(shí)

上獨庫公路之間加滿(mǎn)油，中間有加油站，中間補次油。不用擔心續航的問(wèn)題。

下載好離線(xiàn)地圖，方便你導航用。好多地方是沒(méi)信號的。

提前定好住宿的地方， 旅游 旺季，這種地方住宿相對比較緊張，我是住車(chē)里。

第三、路途中

注意不要超速，第一是安全最重要，第二有測速。

一路美景比較多，開(kāi)車(chē)別分心，想看就找個(gè)最近的停車(chē)區停車(chē)好好看。停車(chē)區挺多的，都免費。

準備好垃圾袋，記得把生活垃圾帶走。畢竟以后還會(huì )有更多的人來(lái)玩，愛(ài)護環(huán)境。

喬爾瑪烈士陵園，一定要去看看，拿生命修的路，值得我們敬重，個(gè)個(gè)都是英雄。

第四、突發(fā)情況

遇到惡劣天氣，該等就得等，不用急，清理道路的比我們急。耐心等待就好！不用著(zhù)急，走錯了路是要繞好遠的。

一、獨庫公路縱貫天山南北，坐落于天山腹地，路況和通行條件，直接受到山區多變復雜氣候的影響。因此屬于季節性公路，每年的10月底就會(huì )大雪封山，來(lái)年的6月初再次開(kāi)路通車(chē)。獨庫公路目前屬于國家二級公路，同時(shí)屬于具有一定險度的掛壁公路。路況相比以前，每年都會(huì )進(jìn)行維護加固，確保道路通行的便利與安全。

經(jīng)常有些朋友私信棟哥，詢(xún)問(wèn)自駕獨庫公路車(chē)輛有沒(méi)有關(guān)于排量和驅動(dòng)的要求。其實(shí)朋友們多慮了，獨庫公路的平均海拔只有2000米左右，起點(diǎn)和終點(diǎn)的海拔不到1000米，海拔3000米的路段不到1/3，因此對于車(chē)輛的排量和驅動(dòng)方式（四驅?zhuān)](méi)有硬性要求，當然，選擇四驅的SUV或越野車(chē)更好，因為三處海拔3000米以上的達坂時(shí)常會(huì )有雨雪，相比許多兩驅 汽車(chē) ，四驅更加穩妥一些。記得我的第一次獨庫自駕之旅實(shí)在10年前，那時(shí)我開(kāi)著(zhù)自己1.4升的大眾Polo，半天時(shí)間從獨山子順利到達庫車(chē)，因為車(chē)子的是手動(dòng)變速箱，因此在爬坡路段只要切換到低速擋就可以了。近些年來(lái)，許多比亞迪F0、奇瑞QQ以及各種排量1.0L的面包車(chē)，也都常年活躍在獨庫公路上，所以說(shuō)，自駕獨庫公路車(chē)型、排量和驅動(dòng)方式并無(wú)硬性要求。而大家需要注意的是，行駛的速度和方式。特別是在臨近懸崖、峭壁、轉彎和爬坡的路段，進(jìn)行提速和會(huì )車(chē)的時(shí)候，一定要記得減速。路遇落石路段時(shí)，盡量快速通過(guò)，謹防意外的發(fā)生。獨庫公路每年通車(chē)5個(gè)月左右，到10月中旬再次封閉，來(lái)年的6月初再次開(kāi)路通車(chē)?，F在的獨庫公路基本屬于 旅游 公路，特別是獨山子到那拉提段，嚴禁7座以上的小型 汽車(chē) ，以及重型車(chē)輛通行。所以通行的整體情況還是比較理想的，特別是在6-8月期間，這里的日平均車(chē)輛基本可以達到千輛左右。如今，獨庫公路屬于國家二級公路，公路部門(mén)每年都會(huì )進(jìn)行修繕、維護和加設路面，為了各地的自駕游客提供切實(shí)的便利。

二、于自駕窮游? ?小伙伴來(lái)說(shuō)，獨庫公路沿途的指定停車(chē)區，和每個(gè)山谷的小河旁以及草原旁，都是天然理想的露營(yíng)地。一般在上述區域露營(yíng)野炊是被默許的，只是必須遠離林區、野生動(dòng)物保護區、危險路段等區域，以免帶來(lái)不必要的麻煩，最后棟哥在此呼吁：親愛(ài)的朋友們，您在自駕游獨庫公路的過(guò)程中，產(chǎn)生的生活垃圾，也請一并帶走，做個(gè)有素質(zhì)的游客，謝謝。

近幾年，窮游幾乎成為 旅游 的熱門(mén)方式。而自駕窮游則是另一種挑戰和享受，要知道，選擇自駕窮游的小伙伴們，并不是經(jīng)濟拮據而選擇窮游，而是對自然的一種回歸，對自我的一種挑戰。而獨庫公路絕對是自駕窮游的理想“天堂”。一般我們在外面自駕窮游，一個(gè)最重要的決定因素就是露營(yíng)地的選擇，因為這關(guān)系到我們的吃飯和休息。那么，在獨庫公路自駕窮游如何選擇露營(yíng)地呢？首先是沿途的指定停車(chē)區，一般這些停車(chē)區臨近路邊，遠離林區草原等重點(diǎn)防火區域，我們停在這里做做飯喝喝茶，順便看看景還是不錯的選擇，不過(guò)要是帳篷露營(yíng)或床車(chē)露營(yíng)，停車(chē)區似乎有些不太合適，為啥？有些吵有些不安全；其次就是山谷中或小河旁，相比停車(chē)區，這兩處區域遠離人流和車(chē)流，相對比較安靜，除此之外，這里一般遠離草原和林區，特別是使用明火做飯時(shí)，不用擔心引起失火等隱患；最后就是草原旁，因為在新疆，大部分草原都劃分給牧民作為草場(chǎng)了（如果協(xié)商好，就是最好的選擇），另外春秋兩季的草原比較干燥容易起火，此時(shí)過(guò)于靠近草原一樣容易引起失火，所以，最好在草原和草場(chǎng)的附近或旁邊，最理想的當時(shí)是背風(fēng)的區域。既然選擇自己解決食宿需求，那勢必回產(chǎn)生一些果皮紙屑類(lèi)的生活垃圾。在此，棟哥呼吁大家：獨庫公路最美，但它屬于大家，因此在您自駕游獨庫的時(shí)候，請愛(ài)惜這里的環(huán)境衛生，因露營(yíng)所產(chǎn)生的生活垃圾，請您在離開(kāi)時(shí)一并帶走，感謝配合！

三、獨庫公路部分路段的土質(zhì)屬于凍土層，這主要分布在靠近海拔3400米的哈希勒根達坂、海拔3200的玉希莫勒蓋達坂，以及海拔3700米的鐵力麥提達坂附近，因為海拔的關(guān)系，這三處達坂周邊常年受風(fēng)雪和低溫影響，因此路面的蜿蜒起伏較多，另外，獨庫公路全程（除巴音布魯克段）彎急坡多，且雨水頻繁，朋友們要謹慎駕駛，不可超速、超車(chē)和激烈駕駛。

一直以來(lái)，我都把獨庫公路和沙漠公路，共同視為大美新疆的兩大奇跡，特別是獨庫公路，至少490公里都位于魏巍雄壯的天山山脈，山體也都屬于堅硬的巖石，而他的修筑則是在物資匱乏的上個(gè)世紀70年代，特別是那三處海拔3000米以上的達坂，每當在腦海中想象當時(shí)的場(chǎng)景，都覺(jué)得不可思議。事實(shí)上，這三處達坂都屬于凍土層地質(zhì)，這一點(diǎn)，大家從進(jìn)入和離開(kāi)的那段路況就可以感覺(jué)到，比如即將進(jìn)入哈希勒根達坂時(shí)，路況開(kāi)始變得蜿蜒盤(pán)旋上下起伏，有人說(shuō)直接修成直的不就好了？這個(gè)想法，我想當時(shí)的筑路官兵也想到了，但是如果修成筆直的，一方面海拔爬升較大導致道路坡度過(guò)大，且上坡路段較長(cháng)，對車(chē)輛行駛會(huì )產(chǎn)生較大的隱患；另一方面取決于這 里的地質(zhì)，這一段路屬于罕見(jiàn)的“凍土層”，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是這里的土層基本四季不化（自駕游獨庫公路，一定要準備保暖衣物，切記），無(wú)法順利的施工，所以這幾段路是整個(gè)筑路工程中最艱難的部分，即便是如今的技術(shù)和機械，也沒(méi)有太好的辦法克服。每年4月份開(kāi)始，交通部門(mén)都會(huì )進(jìn)行集中清雪清障，特別是上述的幾處路段，每次都需要耗費半月左右的時(shí)間，才能徹底清理完畢，因為海拔的緣故，這里的冰雪一直都是比較“頑固”的。即便是在開(kāi)路通車(chē)的月份，雨雪低溫也是比較常見(jiàn)的，因此大家行經(jīng)以上路段，一定要謹慎駕駛，不可車(chē)速過(guò)快（建議車(chē)速不超過(guò)60公里/小時(shí)）、超車(chē)和激烈駕駛，否則極易影響道路通行，給他人和自己帶來(lái)不便甚至危險。

四、因為道路的實(shí)際情況，獨庫公路目前僅限7座以下（含7座）的小型機動(dòng)車(chē)通行，因此在大部分路段，都是小型 汽車(chē) 在路上行駛。獨庫公路沿途加油站分布合理，因此無(wú)需擔心加油問(wèn)題。另外，獨庫公路沿途的用餐和住宿點(diǎn)，主要分布在喬爾瑪（唐布拉）、那拉提和巴音布魯克，7-10月的 旅游 旺季，房間一房難求，因此需要提前預定，餐食方面，多以新疆特色的牛羊肉為主。

結合獨庫公路地質(zhì)、路況和氣象等多種因素，目前獨庫公路僅限7座以下（含7座）的小型機動(dòng)車(chē)通行，特別是從獨山子到那拉提段，7座椅上的客車(chē)和重型車(chē)輛都是看不見(jiàn)的。問(wèn)及原因，一方面是車(chē)輛自重過(guò)大，對道路的平整度帶來(lái)影響；另一方面就是上述車(chē)輛的整體尺寸較大，行駛在道路相對不寬綽的獨庫公路，勢必會(huì )對后方和對向車(chē)道造成不可忽視的影響，一旦發(fā)生故障或者事故，極易造成道路的擁堵甚至癱瘓。接下來(lái)說(shuō)說(shuō)獨庫公路沿途加油的問(wèn)題，獨庫公路全長(cháng)562公里，雖然加油站分布不算密集，但相對還是比較合理的，首先車(chē)輛可以在獨山子加油站補滿(mǎn)油，從獨山子到喬爾瑪140公里左右的距離，即便你的車(chē)子是大排量的“油老虎”，外加一路的爬坡翻山，一箱油也能輕松到達喬爾瑪（一般最多用去半箱油），到了喬爾瑪就能加油，從喬爾瑪到那拉提也就100公里的距離，就算不在喬爾瑪補油，到那拉提加油也來(lái)得及，從那拉提到巴音布魯克80公里左右的路程，到了巴音布魯克補滿(mǎn)油，至此到達終點(diǎn)庫車(chē)還有260公里路程，且至少1/3的路段都是下坡路，因此，一箱油足夠跑到終點(diǎn)庫車(chē)市，這種方法同樣適用庫車(chē)進(jìn)獨山子出的自駕方式。最后說(shuō)說(shuō)獨庫公路沿途的食宿點(diǎn)，我一般第一天都會(huì )從喬爾瑪去到唐布拉草原吃飯住宿；第二天從喬爾瑪去到巴音布魯克，在那里游玩和食宿；第三天直接到達庫車(chē)市，沿途還能游覽大龍池和天山大峽谷，行程很合理，人不累還能欣賞沿途風(fēng)景。至于價(jià)格，若是選擇7-9月之間，每個(gè)人需要花費800元左右，6月份會(huì )低一些。

五、之前棟哥也回答過(guò)關(guān)于自駕獨庫公路的問(wèn)題，當我表示自駕獨庫公路3天為最佳行程時(shí)，有些朋友說(shuō)他一天就可以走完。對于這種說(shuō)法，我是相信和認同的，因為我第一次自駕獨庫公路，也是用了半天就從獨山子到達了庫車(chē)。但是，這種方式只是為了自駕而自駕，并不是自駕游。雖然獨庫公路只有不到600公里的路程，但合理安排游覽環(huán)節也是重點(diǎn)。

30歲以前，我的旅行就是為了趕路而趕路，形象的比喻就是“走馬觀(guān)花”，30歲以后，我非常珍惜去各地旅行的寶貴機會(huì )，每次都會(huì )選擇步行游覽，生怕把某一處美景遺漏。今天，我才明白旅行的真正含義：最美的風(fēng)景一定是在路上。者就如同人生一樣，寥寥幾十年，有人在這過(guò)程中用心經(jīng)營(yíng)，也許結果并不完滿(mǎn)，但過(guò)程一定是精彩的豐富的，有些人則來(lái)也匆匆，去也匆匆。就像我之前回答過(guò)關(guān)于自駕游獨庫的問(wèn)題，當我推薦3天為自駕游獨庫的最佳行程時(shí)，有朋友就說(shuō)：“我自駕獨庫只需一天”。當然，這種說(shuō)法我相信，畢竟只有不到600公里的路程，且道路都屬于鋪裝路面，按平均每小時(shí)60公里的時(shí)速計算，10個(gè)小時(shí)基本就能走完全程，那么，你這一趟的意義在哪里呢？就是為了自駕獨庫而自駕？就是為了簡(jiǎn)單的開(kāi)車(chē)穿越天山？我相信，許多朋友都不贊同這種方式，所以我推薦大家自駕游獨庫公路，最少按照3天的行程計劃：D1. 獨山子-喬爾瑪-唐布拉、D2. 喬爾瑪-那拉提-巴音布魯克、D3.巴音布魯克-大龍池-天山大峽谷-庫車(chē)?；蛘吒鶕约旱臅r(shí)間，在此基礎上拉長(cháng)或縮短。有些朋友能在獨庫公路玩上十天半月，而且花費不多，我想，這才是自駕游獨庫公路的意義所在，而不是用多久到終點(diǎn)，一共花了多少錢(qián)，朋友，你說(shuō)呢？

獨庫公路，從獨山子到庫車(chē)的公路。全長(cháng)561公里、連接南北疆的公路。這是一條翻山越嶺的奇跡險路，一路翻越了4個(gè)終年積雪的達坂，跨越了天山近10條主要河流；沿途1/3的路段盡是萬(wàn)丈懸崖，1/5的路段地下是高山永凍層。

每年封山7個(gè)月，新疆最美的獨庫公路走一趟，是多少人終極夢(mèng)想！

這是不用門(mén)票可以讓你欣賞到讓你震撼、讓你贊嘆流連忘返的公路。獨庫公路 的景色確實(shí)是一天過(guò)四季，戈壁，礫石，雪山融成的溪水，像藍寶石一樣的高山小天池，雪山。

從伊犁回新疆大部分都想走獨庫公路，可是每年5月到11月才通車(chē)，其余半年時(shí)間都是封山階段，很多來(lái)了新疆卻不能進(jìn)獨庫。獨庫對車(chē)也有要求，7座以上也不能進(jìn)獨庫。

每個(gè)愛(ài)好自駕游的人，都應該完整的走一次獨庫公路 。獨庫公路，從獨山子到庫車(chē)的公路，全長(cháng)561公里。連接南北疆的公路，橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷。一條公路經(jīng)歷四季，從火焰到海水，景色宜人，他是整個(gè)新疆景色的濃縮。獨庫公路分為兩段，獨山子到那拉提，巴音布魯克稱(chēng)為北段；巴音布魯克到庫車(chē)縣稱(chēng)為南段。

走上獨庫公路，你可能從7月花開(kāi)的盛夏，走到白雪皚皚的冬天，新疆四季盡收眼底。走上獨庫公路，你能看到原生態(tài)的高山、雪峰、瀑布、河谷、草原、牧場(chǎng)、云杉、雅丹地貌，新疆各地特色風(fēng)貌都會(huì )在這條神奇公路上為你一一展示，可以說(shuō)是新疆風(fēng)景的濃縮概括。美麗的風(fēng)景都不在照片里，只能身臨其境才能體會(huì )。

為了修建這條公路，數萬(wàn)名官兵奮戰10年，在高高的雪山上，戰冰斗嚴寒，留下很多英雄故事。獨庫公路沿途還有很多景點(diǎn)，喀拉峻、那拉提、巴音布魯克、大小龍池，庫車(chē)大峽谷等。

獨庫公路：每年開(kāi)放時(shí)間是6月----10月，其他時(shí)間不開(kāi)放，其中七座? ?上客車(chē)、牽引半掛車(chē)、五噸以上貨運車(chē)輛及?；愤\輸車(chē)輛是禁止通行。

你好，很高興能夠回答這個(gè)問(wèn)題。

獨庫公路地形特殊，急彎陡坡較多，有280多公里的路段在海拔2000米以上，受天山山區冬季降雪、結冰等自然因素影響。

出發(fā)前要有以下準備。

1 ， 汽車(chē) 檢測

保養全部做一遍，工具配件齊全，重要的有： 充氣汞 ， 搭電線(xiàn) ， 千斤頂 ， 滅火器 ， 危險反光標 ， 扳手套筒等工具 。都要檢查是否齊全

2 ， 重要提示 ：

備胎一定要檢查以備不時(shí)之需

3，食物準備

多備些自己喜歡的食物，水，等用品

4，生活用品

厚的衣服，被子，等用品。

5，軟件

離線(xiàn)地圖提前下載好，這一路風(fēng)景非常多，需要流量較大的都提前下載好，上面網(wǎng)絡(luò )信號不怎么好，想拍很多風(fēng)景的備好內存卡等設備。

6，醫療包

常規感冒藥，止痛藥等等，這個(gè)某寶上可以買(mǎi)，也可以到藥店配備

注意事項

在獨庫公路游玩出現險情時(shí)，用手機直接撥打緊急電話(huà)，會(huì )打到烏蘇，加區號0992會(huì )打到奎屯。所以出發(fā)前一定要記住獨山子緊急報警電話(huà)。

希望能幫到你，謝謝！

建議不要錯過(guò)唐不拉和伊昭公路，獨庫公路沒(méi)有這兩個(gè)地方漂亮

喬爾瑪烈士陵園緬懷先烈，沒(méi)有他們的犧牲，就沒(méi)有獨庫公路。晚上住哈薩克第一村，便宜還管飯。天山大峽谷，大龍池，都有不錯的風(fēng)景。路上沿河風(fēng)景蠻好，也可以玩玩。

巴音布魯克住一晚，看日落，九溝十八灣，雪山，夕陽(yáng)，棒棒噠。早看日出，一望無(wú)際的草原，河流，就象是一條玉帶，美美噠。坐景區車(chē)深入草原，惑受大草原的美，出來(lái)后開(kāi)車(chē)前往庫車(chē)，進(jìn)山到山口時(shí)停車(chē)，選一高點(diǎn)，觀(guān)看，全景，再前行到山頂，觀(guān)新疆七月雪景，進(jìn)山有點(diǎn)涼加套。

祭拜筑路英烈保你安全游玩。

如果你想全程獨庫，請你務(wù)必在中午一點(diǎn)前過(guò)101縣道、207國道和獨庫公路交叉口。要不就不讓你過(guò)了，得等到第二天早上。我去年遇到的！

獨庫公路的攻略是什么？

獨庫公路是連接南北疆的重要通路，起點(diǎn)是獨山子，終點(diǎn)在庫車(chē)，在獨庫公路通車(chē)之前，從獨山子到庫車(chē)要繞道烏魯木齊，要多走1000多公里，正是因為這1000多公里，幾乎將南北疆隔離開(kāi)來(lái)，這1000多公里變成了一道實(shí)實(shí)在在的天塹。

這條路是1974年國家修建的，由當時(shí)解放軍工程部隊某部修建的，用時(shí)長(cháng)達9年，這條路不僅是希望之路，也是英雄之路，這段長(cháng)達561公里的道路，曾經(jīng)連黃羊都望而卻步，戰士們用雙手和鮮血硬是“砸通”了這樣一條路，因為修建獨庫犧牲的戰士有168人，平均每4.3公里就有一位英雄長(cháng)眠在此。

獨庫公路沿途風(fēng)景

巴音溝牧場(chǎng)

從獨山子出發(fā)，首先會(huì )經(jīng)過(guò)巴音溝牧場(chǎng)景區，行駛過(guò)程中路上會(huì )有詳細的道路指示牌，路邊有一條向左走的道路就是通往巴音溝牧場(chǎng)景區的，巴音溝牧場(chǎng)景區門(mén)票25元，車(chē)輛可以自駕進(jìn)去，景區內部沒(méi)有什么可游覽的地方，個(gè)人不建議進(jìn)入，因為后續的那拉提空中草原，巴音布魯克草原都會(huì )美的多。喬爾瑪烈士陵園

經(jīng)過(guò)巴音溝牧場(chǎng)后，會(huì )到達第一個(gè)可以休整的地方喬爾瑪，這里會(huì )有一個(gè)檢查站，檢查完身份證后，像右側行駛就是喬爾瑪，大家可以在喬爾瑪稍作休整，可以去喬爾瑪烈士陵園進(jìn)行瞻仰，喬爾瑪烈士陵園有一位當年修路的老人，一直在為犧牲的戰友守墓，既然到了，不如聽(tīng)老人講一講當年的故事。

那拉提空中草原

那拉提空中草原，個(gè)人認為是整個(gè)獨庫公路里最美的草原，從獨庫公路前往那拉提的途中會(huì )經(jīng)過(guò)第一個(gè)景區，那拉提國家森林公園，也是整個(gè)景區的東門(mén)，這里并不能到達空中草原，只是單獨的森林公園，有興趣的小伙伴可以去游覽一番，沿途中還有一個(gè)民俗村和一個(gè)花園，個(gè)人不建議進(jìn)去住和游覽，因為這種統一建造的民俗村并沒(méi)有特別的風(fēng)景，花園也是圈起來(lái)的一片花地。

一直沿著(zhù)公路走，到達那拉提鎮之后，你會(huì )看到那拉提景區的游客中心，在游客中心購買(mǎi)空中草原的門(mén)票加區間車(chē)票，價(jià)格132元，可從網(wǎng)絡(luò )購買(mǎi)。

景區的區間車(chē)會(huì )在兩個(gè)地方稍作停留，第一個(gè)是觀(guān)景臺，可以看到空中草原的全景，停留時(shí)間15分鐘。第二個(gè)停留點(diǎn)是花海，但是并沒(méi)有什么花，同樣也是停留15分鐘，下一站就是車(chē)輛的終點(diǎn)站，可以步行前往草原上游覽觀(guān)光，也可以換乘景區內部的游覽車(chē)，前往下一站，往返40元，不買(mǎi)票是進(jìn)不去的。巴音布魯克景區

巴音布魯克大部分人聽(tīng)說(shuō)都是因為飛馳人生這部電影，而巴音布魯克也因為這個(gè)電影真正的火了起來(lái)，但目前景區的內部建設還不是很完善，游客需要到游客中心購買(mǎi)門(mén)票和區間車(chē)票，門(mén)票65元，區間車(chē)票75元，可想而知你要走多遠的路，從游客中心登車(chē)后會(huì )橫穿整個(gè)小鎮，到達巴音布魯克景區，進(jìn)入景區后第一個(gè)?？奎c(diǎn)是天鵝湖，期間路程大概需要40分鐘左右，游客下車(chē)后可以自行游覽，你想停留多久都可以，參觀(guān)游覽完畢后返回?？奎c(diǎn)，隨便登車(chē)就可以。第二個(gè)?？空揪徘藦? ?點(diǎn)，從天鵝湖前往九曲十八彎需要20分鐘左右，先是到達集散中心，在這里進(jìn)行中轉，游客可以選擇乘坐代步車(chē)前往九曲十八彎的觀(guān)景臺，也可步行前往，代步車(chē)往返費用20元，也可購買(mǎi)單程票，步行距離3公里左右，個(gè)人建議乘坐代步車(chē)，因為走上去真的很累，親測了。

九曲十八彎是巴音布魯克的精華景點(diǎn)，在太陽(yáng)下山的時(shí)候可以看到9個(gè)太陽(yáng)，每天會(huì )有很多攝影師在此蹲守落日。因為落日是在9點(diǎn)半以后，所以返回游客中心的車(chē)輛一般是在10點(diǎn)以后最后一班。

大小龍池

從巴音布魯克出發(fā)到庫車(chē)段的路程，會(huì )經(jīng)過(guò)大小龍池景區，景區不收門(mén)票，可以在路邊的停車(chē)區進(jìn)行觀(guān)賞。天山神秘大峽谷

天山神秘大峽谷距離獨庫的終點(diǎn)有100公里左右，景區內部神秘的雅丹地貌，讓人心馳神往，當然當你進(jìn)入庫車(chē)界內后，全部都是這種地貌。終點(diǎn)庫車(chē)縣

獨庫公路的終點(diǎn)是在庫車(chē)縣，庫車(chē)又稱(chēng)龜茲古城，大家可以在庫車(chē)游覽一天。

獨山子大峽谷

獨山子大峽谷是整個(gè)獨庫公路第一個(gè)景區，但是因為我出發(fā)的時(shí)候獨山子大峽谷還在修繕，據悉獨山子大峽谷在6月22號會(huì )正式開(kāi)放，增加了空中棧道，空中秋千等項目，大家可以去玩啦～

獨庫公路最美的是在路上，橫亙崇山峻嶺，穿越深山峽谷，一路可觀(guān)四季，路上的風(fēng)景要你自己去尋找。

獨庫公路路線(xiàn)規劃

day1:烏魯木齊出發(fā)前往克拉瑪依，前往克拉瑪依的路上可以去世界魔鬼城參觀(guān)游覽，游覽后住在克拉瑪依市；

day2:從克拉瑪依出發(fā)前往獨山子區，獨山子區是獨庫公路的起點(diǎn)，從獨山子區正式出發(fā)，一路上會(huì )經(jīng)過(guò)獨山子大峽谷，巴音溝牧場(chǎng)，那拉提草原，住在那拉提鎮；

day3:游玩那拉提空中草原，個(gè)人認為那拉提草原是獨庫公路里最美的草原，游玩拍照時(shí)間3-4小時(shí)左右，從那拉提出發(fā)前往巴音布魯克，前往巴音布魯克大草原景區，住在巴音布魯克鎮；

day4:巴音布魯克鎮出發(fā)前往庫車(chē)縣，也就是獨庫公路的終點(diǎn)，在這段路上，青翠的草原和雪白雪山都會(huì )慢慢演變成赤紅色的雅丹地貌，這一路上路過(guò)大小龍池還有神秘的天山大峽谷，住在庫車(chē)縣；

day5:庫車(chē)游覽庫車(chē)王府，游覽后返回烏魯木齊市，可以在庫爾勒中轉休息，住在庫爾勒，如果著(zhù)急趕路，也可以直接返回烏魯木齊市，但是時(shí)間要12個(gè)小時(shí)左右，不建議一天連續行駛；

建議

1、衣服：新疆的天氣變化不同，沒(méi)有太陽(yáng)的時(shí)候天氣很冷，有太陽(yáng)的時(shí)候又很熱，需要帶上羽絨服和厚的沖鋒衣，里面可以穿短袖，巴音布魯克一定要穿厚衣服進(jìn)去，鞋子帶正常的運動(dòng)鞋和靴子就好。

2、防曬：墨鏡、防曬霜、防曬服、魔術(shù)頭巾、面巾，都建議帶上，防止被曬傷；

3、現金：現金只要取一點(diǎn)就好了，用于過(guò)路費和部分網(wǎng)絡(luò )較慢的地方，不要相信別人說(shuō)的新疆沒(méi)有4G，新疆已經(jīng)4G全覆蓋了，快得很！只是有部分山里面信號不好。

4、租車(chē)：從烏魯木齊租車(chē)是全新疆最便宜的，選擇性也很多，可以多 家比價(jià)；

5、車(chē)輛：新疆的路還是不錯的，轎車(chē)可以，越野車(chē)更好；

6、補給：從烏魯木齊出發(fā)的時(shí)候一定要買(mǎi)好零食，以便防止堵車(chē)或者吃不慣景區的飯菜；

7、住宿：提前預定，旺季已經(jīng)到來(lái)，一定要提前預定，路上的酒店數量不是很多，很容易沒(méi)有房間，酒店沒(méi)有什么特別推薦，因為房間都是一樣的。

8、加油：路上的加油站還是挺多的，車(chē)輛的油降到半箱的時(shí)候就要找加油站補給了；

獨庫公路沿線(xiàn)美成仙境，你都拍攝了哪些美景？

獨庫公路是連接克拉瑪依市獨山子區和阿克蘇地區庫車(chē)市的一條國道，縱貫天山南北，沿途可以欣賞到壯觀(guān)的紅山石林，天山神秘大峽谷 ，壯闊的龍池瀑布，美麗的巴音布魯克草原 ，以及高山雪峰，是名副其實(shí)的景觀(guān)大道 。獨庫公路全長(cháng)561公里，沿途風(fēng)光精妙絕倫，是攝影愛(ài)好者的天堂，有眾多的美景可以拍攝。它不僅是一條具有經(jīng)濟和戰略作用的大動(dòng)脈，也是新疆自然景觀(guān)旅游的重要通道 ，每年吸引了大批的海內外游客觀(guān)光旅游 。

一、獨庫公路的概況和作用。

獨庫公路北起克拉瑪依市獨山子區，南至庫車(chē)市區 ，開(kāi)始修建于上世紀70年代，作為一條戰備國防公路 ，全長(cháng)561公里。它穿越天山南北，海拔在2000米以上，大部分地段位于崇山峻嶺和峽谷之間，急彎陡坡較多。它的建成不僅溝通了南北疆交通，活躍了經(jīng)濟，同時(shí)也帶動(dòng)了新疆的旅游業(yè)。

二、獨庫公路的沿途風(fēng)景。

獨庫公路由南往北，首先經(jīng)過(guò)克孜利亞山地景觀(guān)區，看到壯觀(guān)的紅山石林。附近有天山神秘大峽谷，曲徑幽深，令人震撼。峽谷中有唐代的佛窟“阿艾石窟”，窟中壁畫(huà)異常精美。該路段已經(jīng)成為權威的外景拍攝基地。 公路經(jīng)過(guò)天山南麓的火焰地帶，可以感受火焰山的酷熱和激情。繼續北行，可以看到隱藏在天山腹地的大小龍池，相對落差達百米的龍池瀑布懸于山腰之間，蒼翠碧綠，令人驚嘆。繼續行走，進(jìn)入美麗的巴音布魯克草原，它是中國第二大草原，僅次于呼倫貝爾大草原。這里野花綻放，青草茵茵，伴隨著(zhù)牧民氈房的裊裊炊煙，構成一幅令人陶醉的高原風(fēng)光。此外，鐵力買(mǎi)提達坂，那拉提草原、喬爾瑪風(fēng)景區，以及沿途的高山雪峰，流動(dòng)的浮云，海拔最高的隧道，也是沿途別致的風(fēng)景。

三、獨庫公路旅游的季節。

獨庫公路一般在每年的6-10月通車(chē)，因此最佳旅游季節是七八月份，這個(gè)季節沿途風(fēng)光異常優(yōu)美。冬季獨庫公路積雪深很厚，有發(fā)生雪崩的情況，不建議行走。

獨庫公路通車(chē)了，打算走一趟，有哪些建議嗎？

備受網(wǎng)友和眾多旅行者矚目的獨庫公路終于通車(chē)了，這使得很多人都想要去一睹獨庫公路及周邊景觀(guān)的風(fēng)采。獨庫公路橫穿了天山的南北，北邊從獨山子算起，南到庫車(chē)，整條公路一共有562.75公里之長(cháng)。并且獨庫公路還會(huì )翻越了4個(gè)在3千米海拔的地方，是很多自駕游愛(ài)好者心目中的自駕勝地。但由于此路程較遠也很陡峭，因此也有很多的建議給到大家。要時(shí)刻關(guān)注著(zhù)通車(chē)時(shí)間以及通車(chē)要求，在通車(chē)前要給車(chē)子加滿(mǎn)油，并且注意當地的氣溫。

由于獨庫公路周?chē)沫h(huán)境十分惡劣，因此不是每天都能夠通車(chē)的，要關(guān)注相關(guān)的平臺，會(huì )每天發(fā)布最新的路況來(lái)告知過(guò)路者。對于車(chē)型的要求必須是7座及以下的小型轎車(chē)和房車(chē)，另外獨庫公路是沒(méi)有門(mén)票，也沒(méi)有過(guò)路費的。在出發(fā)前一定要在車(chē)中備好足夠的干糧和水，御寒用的棉衣也要備好。同時(shí)必須去車(chē)場(chǎng)對車(chē)子進(jìn)行全方位的檢查，特別是剎車(chē)要著(zhù)重檢查，因為獨庫公路上的陡坡非常之多，一定要做到安全第一。

獨庫公路由于地處偏遠地區并且環(huán)境惡劣，所以常常是沒(méi)有信號或者信號很弱的，因此必須提前下好當地的離線(xiàn)地圖，方便在行駛的過(guò)程中進(jìn)行導航，如果是旅游旺季去的話(huà)，也要提前訂好居住的地方，不然的話(huà)會(huì )很緊張，就得住在車(chē)里了。另外在行駛的過(guò)程中一定注意不能超速，因為當地全程都會(huì )有測速儀器，并且不超速是為自己的安全考慮。在行駛的過(guò)程中會(huì )遇見(jiàn)很多美麗的風(fēng)景，但是千萬(wàn)不要因此而開(kāi)車(chē)分心，想看風(fēng)景的話(huà)就可以找個(gè)停車(chē)區進(jìn)行停車(chē)觀(guān)看。

獨庫公路盤(pán)山環(huán)繞，因此路況十分的復雜，限速是40，在行駛過(guò)程中必須要遵守交規。另外前往景區的話(huà)，包括在行駛過(guò)程中要注意愛(ài)護當地的生態(tài)環(huán)境，在車(chē)上準備好垃圾袋，不要亂扔垃圾。

獨庫公路旅游景點(diǎn)路線(xiàn)圖(獨庫公路沿途景點(diǎn)地圖) 獨庫公路旅游

獨庫公路+塔里木沙漠公路自駕 六千字八十五圖 收藏級攻略

文圖/勒克兒

獨庫公路+伊昭公路+環(huán)伊犁州自駕，上篇（前11天）已經(jīng)完整敘述了本次行程烏市—沙灣—獨山子—獨庫公路北段—喬爾瑪—唐布拉—霍城—霍爾果斯—賽里木湖—伊寧—伊昭公路—昭蘇—夏塔—特克斯—瓊庫什臺—特克斯—鞏留庫爾德寧阿熱勒村—新源段自駕攻略（詳見(jiàn)《獨庫公路+伊昭公路+環(huán)伊犁州自駕攻略 6000字85圖吐血奉獻》）。本文圖是上篇的接續，線(xiàn)路是新源—唐布拉—喬爾瑪—獨庫公路中段—巴音布魯克—獨庫公路南段—庫車(chē)—塔里木沙漠公路—庫爾勒—烏魯不齊（國際大巴扎、新疆汗血寶馬基地）。

第十二天（6月25日） ：新源縣—則克臺—黑蜂小鎮—百里畫(huà)廊—喬爾瑪—獨庫公路中段——巴音布魯克（?。?。

這天沒(méi)從新源縣80+公里直接去那拉提景區，是因為從特克斯自駕瓊庫什臺+庫爾德寧所見(jiàn)地理地貌和自然風(fēng)光后的一種合理放棄，同時(shí)，也是為完整自駕獨庫公路（之前已經(jīng)完成獨庫公路北段）/拜謁喬爾瑪烈士陵園的一種考量，以及巴音布魯克—中國第二大草原對那拉提草原的替代性。

從新源反走一次百里畫(huà)廊很有必要，因為此時(shí)尼勒克百里畫(huà)廊S316/S315線(xiàn)交界處，漫山遍野的油菜花正怒放，金燦燦的大地景觀(guān)，大大彌補了因為信息不對稱(chēng)的昭蘇遺憾（去了才知道昭蘇今年換種其他植物）。

10天前從喬爾瑪S315零公里處穿越百里畫(huà)廊，腦海里是燦爛晚霞高調的映像，陽(yáng)光明媚的上午，反走百里畫(huà)廊呈現的卻是清新脫俗的畫(huà)質(zhì)，讓人欲罷不能——不同的光線(xiàn)就有不同的百里畫(huà)廊，不要以為曾經(jīng)去過(guò)而選擇放棄或一路飄過(guò)。

拜謁喬爾瑪烈士陵園，是所有獨庫公路自駕者在此間旅途的必須選項之一。關(guān)于獨庫公路的建造和為建造獨庫公路犧牲的200多將士，以及幾十年來(lái)為犧牲戰友守墓人的故事……10年修路，生死兩茫?！@是一條史詩(shī)級的英雄之路—561公里的獨庫公路，平均每3公里就有一名戰士犧牲—血與汗鑄就了這條神奇天路。走進(jìn)喬爾瑪烈士陵園，千言萬(wàn)語(yǔ)匯成一句話(huà)：飲水不忘挖井人。作為一枚自駕者走上獨庫公路的那一刻，將永遠不忘獨庫公路的筑路人，感恩他們用生命鑄就跨越天山的壯美天路！

拜謁了烈士，在此間午餐后，下午3點(diǎn)起直奔巴音布魯克。喬爾瑪—巴音布魯克是獨庫公路的中段，從那 拉提檢查站起，國道217獨庫公路段與國道218重合10+公里后分道揚鑣，途中翻越海拔3000+米的玉希莫勒蓋達坂。此段路況很好，只要控制好車(chē)速，沒(méi)啥驚險。沿途跨越的河流、高山、森林、雪嶺、高山草甸等景觀(guān)，與之前在伊犁河谷自駕沿途所見(jiàn)大體相同。隨著(zhù)車(chē)輪的不斷滾動(dòng)，眼前的雪嶺云杉不斷減少直至消失，此刻正式揮別旖旎的伊犁，進(jìn)入巴音郭楞蒙古自治州——僅次于呼倫貝爾的中國第二大草原：巴音布魯克。

巴音布魯克，蒙古語(yǔ)意為“富饒的泉水”。這個(gè)景區就因其間大草原濕地中的九曲十八彎日落風(fēng)光而名震華夏大地。而這個(gè)濕地，曾被《中國國家地理》“選美中國”活動(dòng)評選為“中國最美的六大濕地”第二名。因此，凡自駕獨庫公路的，很少有人選擇放棄。加之，巴音布魯克 旅游 的季節性與中國雪鄉一脈相承，只是季節的相反。

第十三天（6月26日） ：巴音布魯克—獨庫公路南段—庫車(chē)，住庫車(chē)新城。

巴音布魯克的美，不見(jiàn)得都在景區里——從巴音布魯克鎮沿著(zhù)獨庫公路G217到巴音郭楞鄉直到到天山腳下，這近20公里的一大段貌似搭在天邊的草原之路，可謂風(fēng)光極美的天路，遠比景區內的草原好看N倍——藍天/白云/草原/牛羊……尤其是巴音布魯克特有的黑頭羊群，美爆！

獨庫公路北段的雪墻、中段的高山峽谷森林與大草原過(guò)渡，南段N個(gè)360度大回環(huán)盤(pán)山路，是整個(gè)獨庫公路561公里中的精華，其間雖然翻越海拔3000+米的哈希勒根、玉希莫勒蓋和鐵列買(mǎi)提三個(gè)達坂達坂，但是最險峻的還是南段的鐵力買(mǎi)提。最近鐵力買(mǎi)提隧道在維修，單邊放行——如果被堵在隧道口，千萬(wàn)別埋怨，那是你運氣好，因為可以在被迫逗留期間，盡情觀(guān)賞鐵力買(mǎi)提達坂及其周邊無(wú)窮的風(fēng)光。反之，正好遇著(zhù)放行，隧道口是不能停留的，大好風(fēng)光與你就插肩而過(guò)了。

鐵力買(mǎi)提的盤(pán)山路非常險峻，途中又不能停留，肉眼平行的視覺(jué)你也看不出個(gè)所以然，只有到了谷底停車(chē)區，在這里，無(wú)人機“上帝的視覺(jué)”會(huì )讓你大飽眼福！

下山不遠處，就是庫車(chē)大峽谷國家地質(zhì)公園組成部分之一—大小龍池景區，只可惜，大小龍池目前都已經(jīng)封閉，只能在路邊遠遠看看。

這天適逢庫車(chē)上午下大雨，庫車(chē)大峽谷因漲洪水而關(guān)閉。因此，沿著(zhù)G217觀(guān)賞庫車(chē)河兩岸的克孜利亞（紅山）景觀(guān)（克孜利亞是維吾爾語(yǔ)，意為紅色的山崖）和庫車(chē)河的“血紅”，成為主要游玩項目。觀(guān)賞這一路景觀(guān)千萬(wàn)別亂停車(chē)，路上有多個(gè)停車(chē)區或觀(guān)景臺共使用——這一路上大卡車(chē)暴多，且個(gè)個(gè)開(kāi)的風(fēng)馳電掣，停車(chē)觀(guān)景時(shí)千萬(wàn)注意安全！

我們到庫車(chē)縣時(shí)間尚早，沒(méi)馬上去網(wǎng)上預訂的酒店，而是導航直接去庫車(chē)王府，停好車(chē)，重點(diǎn)感受南疆風(fēng)土人情，游庫車(chē)老城——中國 歷史 文化街區熱斯坦和自治區級 歷史 文化街區歐爾達巴格-科克其買(mǎi)里倆街區。面對聞名遐邇的庫車(chē)大馕，買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)；在當地人常去的 美食 攤檔，面對2元一串的烤羊肉串，買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)；蒸得稀溜耙的羊蹄5元一枚，買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)……價(jià)格你沒(méi)看錯，是2元一串！比鴿子蛋還大的羊肉塊緊挨著(zhù)串在一起有20厘米長(cháng)，肥瘦搭配，外脆里嫩，吃2串就可能把你吃來(lái)挺起——只恨自己肚子太??！

第十四天（6月27日） ：庫車(chē)—庫爾勒（?。?。這天與昨天一樣，也是免費自駕 旅游 ——自駕走一段著(zhù)名的塔里木沙漠公路。這是巴音郭楞州輪臺縣到和田民豐縣的沙漠公路，全長(cháng)522公里，其中沙漠段長(cháng)446公里。這是世界上第一條在流動(dòng)性沙漠中修筑的等級公路，北起輪南油田公路及314國道，南至和田民豐縣以東20公里處的315國道，由塔里木石油勘探開(kāi)發(fā)指揮部于1990年6月—1995年9月設計并建造。1999年9月獲得吉尼斯世界紀錄證書(shū)。

我們走的線(xiàn)路沒(méi)按導航先走吐和高速到輪臺縣，而是問(wèn)了當地人，導航輪南鎮，從庫車(chē)縣城出發(fā)，直接走庫東公路—塔里木沙漠公路起點(diǎn)—塔里木胡楊林景區—沙漠公路。

自駕庫東公路很虐，道路平坦筆直，限速80，90+公里無(wú)人煙區，一成不變的地平線(xiàn)，幾乎沒(méi)來(lái)往車(chē)輛，路兩旁是廣袤無(wú)垠的戈壁、鹽堿地，往前看往后看左看右看，景色復制粘貼，時(shí)間和空間貌似在這里凝固，要不是有同行的伙伴，幾乎孤獨至死。偶見(jiàn)路邊鹽堿地蘆葦叢看上去很美，沒(méi)經(jīng)驗的我們，歡呼著(zhù)下車(chē)拍照，尖叫著(zhù)抱頭鼠竄，逃回車(chē)里，蚊子跟著(zhù)追來(lái)，在車(chē)廂內它們是群起而攻之，不是叮，而是咬，一口下去，像針刺一樣疼痛，揮不走，搧不掉，趕緊車(chē)窗全開(kāi)，加足馬力開(kāi)車(chē)沖，100碼的速度起碼跑了幾公里，這才消停。打掃戰場(chǎng)，我僅僅下車(chē)，且就在車(chē)門(mén)處拍了兩張，腦殼手上就遭整了七八個(gè)包！

庫東公路和沙漠公路交叉口，就是塔里木沙漠公路的象征性起點(diǎn)，這里有沙漠公路桁架門(mén)楣和紀念碑，絕對值得打卡的地方。

從這里出發(fā)，路兩邊不是沙漠，而是輪南油田的城鎮化綠地—胡楊林—略有荒草的戈壁……要走到路兩邊全是沙漠的地方，從塔里木沙漠公路象征性起點(diǎn)要走120公里，一直看到120號路碑，才是真正的沙漠公里零公里處。

自駕走這一段，同行好幾個(gè)從沒(méi)見(jiàn)過(guò)沙漠的小伙伴，終于在威名遠播的塔克拉瑪干沙漠腹地，盡情摸爬打滾了好一會(huì )兒?？紤]時(shí)間關(guān)系，我們從沙漠公路路碑130公里處折返，在路邊塔里木? ??楊林景區，只在景區大門(mén)外打了個(gè)卡—塔里木胡楊林超美，本次只是探路，一定找個(gè)秋季專(zhuān)門(mén)自駕來(lái)一次！

折返就泛善可陳了，導航走塔里木油田廠(chǎng)區老路+一小段高速，順利抵達滿(mǎn)城都在道路開(kāi)挖埋管線(xiàn)的巴音郭楞州首府庫爾勒。

第十五天（6月28日） ：庫爾勒—烏魯木齊。國道314線(xiàn)+吐和高速+京新高速近500公里，限速、測速膩害，尤其干溝段限速60，斗硬的，不可大意。午餐推薦托克遜拌面一條街（高速公路旁，新疆拌面發(fā)源地）。建議住烏魯木齊野馬國際會(huì )所（昆明路，比較緊俏，得提前預定），440元/標間，含精美雙早，可免費觀(guān)賞汗血寶馬+世界名馬，看騎手駕馭汗血馬表演，死而不倒的胡楊樹(shù)、世界上最長(cháng)的硅化木，以及老宅、石人等——如果不住宿得買(mǎi)門(mén)票，160元/人。

如果說(shuō)有一種動(dòng)物改變了 歷史 ，那就是馬。 人類(lèi)跨上馬背的那一刻起，文明的進(jìn)程便以馬的速度在丈量著(zhù)，商貿通信、文化交流、征戰攻伐，無(wú)不依靠馬。綿延上萬(wàn)里的古絲綢之路既是駱駝踩出來(lái)的，更是馬踏出來(lái)的。 在新疆古生態(tài)園觀(guān)賞這些世界名馬，你是否從內心迸出一種對馬的親情？當然，不喜歡馬的除外。

第十六天（6月29） ：逛大扎巴，買(mǎi)新疆干果，大巴扎 美食 街品新疆各地 美食 。下午5點(diǎn)返回野馬國際會(huì )所，繼續觀(guān)賞汗血寶馬以及英國皇室專(zhuān)寵——迷你馬。

第十七天（6月30日） ：地窩堡機場(chǎng)異地還車(chē)。飛回成都。

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人員: 本次自駕出發(fā)地成都，親朋好友自己組團，成員從20幾歲到60幾歲呈梯度分布，男6女7。

時(shí)間 :6月14日—30日，共17天。

費用: AA制，財務(wù)由圈子記賬小程序擔綱每筆秒算不差分毫。全程人均花費近8000元——包括來(lái)回大交通、新疆自駕 汽車(chē) 租用費、油費、過(guò)路費、食宿、景區門(mén)票、干糧、飲用水、水果以及駕駛違章罰款等。

路線(xiàn) :成都—蘭州—張掖—烏魯木齊（此段全部動(dòng)車(chē)）。自駕從烏市開(kāi)始—沙灣—獨山子—獨庫公路北段—喬爾瑪—唐布拉—霍城—霍爾果斯—賽里木湖—伊寧—伊昭公路—昭蘇—夏塔—特克斯—瓊庫什臺—特克斯—鞏留庫爾德寧—新源—唐布拉—喬爾瑪—獨庫公路中段—巴音布魯克—獨庫公路南段—庫車(chē)—塔里木沙漠公路—庫爾勒—烏魯不齊（國際大巴扎、新疆汗血寶馬基地）—成都（打飛的）。在新疆的自駕行程大約3800公里。

主要自駕目的地 :伊犁州+巴音郭楞州+阿克蘇地區。新疆大草原 、大峽谷、天山南北、河谷、高山草甸、森林、濕地、雅丹、紅山地貌、沙漠等自然風(fēng)光基本一網(wǎng)打盡。

主要 旅游 地 :獨庫公路+伊昭公路全程；賽里木湖、霍城薰衣草、喀贊其民俗 旅游 區、昭蘇大草原、瓊庫什臺、庫爾德寧風(fēng)景區、庫爾德寧阿熱勒村哈薩克族牧民村落、百里畫(huà)廊、喬爾瑪烈士陵園、巴音布魯克風(fēng)景區、庫車(chē)老城、塔里木沙漠公路、烏魯木齊國際大巴扎、新疆汗血寶馬基地。

2021獨庫公路最全攻略，教你如何玩轉獨庫

“新疆的地緣環(huán)境，決定了它的平面構成五彩紛呈，最殘酷與最溫柔、最狂野與最?lèi)芤?，絕境與燦爛、嫵媚與荒蕪，極致對立又奇異融合。這平面之后的地理隱秘、人類(lèi) 歷史 的脈絡(luò )撲朔迷離，而我們對它的理解，總是流于表面。 ”

這也是對于獨庫公路最好的詮釋?zhuān)?

無(wú)論看過(guò)多少風(fēng)景，走過(guò)多少條公路，獨庫公路還是最令人魂牽夢(mèng)繞的地方。對于自駕愛(ài)好者來(lái)說(shuō)并不能粗暴地被理解為新疆最美麗的公路，因為它的精髓是在于，能夠用最少的時(shí)間和精力去感受天山南北風(fēng)景和植被的巨大差異。

從荒漠戈壁到高山峽谷；從濕地草原到云杉森林，不斷切換的奇妙場(chǎng)景，讓你一天歷經(jīng)四季。

這是一條絕對讓人難忘的公路，一路蜿蜒，一路險峻，一路驚艷，一路穿越草原、火山、戈壁、峽谷，跨越561公里的地域，領(lǐng)略新疆最美的風(fēng)景和人文。

這條路，它凝聚了太多的人類(lèi)精神和自然內涵，數萬(wàn)人歷經(jīng)艱險十年筑就，這是一條英雄之路，它匯聚了一切令人震撼的新疆美景。

怎么去

自駕： 獨庫僅限7座或7座以下車(chē)輛通行，本地人自駕前往即可，對于外地人來(lái)說(shuō)，租車(chē)是最好的選擇，幾人拼費用。

報團： 也可以選擇舒達高端定制小包團，自由度更高，讓您的獨庫之行不再內卷，玩出新花樣，8天深度的草原人文之旅+極致獨庫、伊昭網(wǎng)紅公路自駕，不一樣的草原Local體驗......

推薦行程出發(fā) ：伊寧 時(shí)間：8天

路線(xiàn)：

Day 1 伊寧集團

Day 2 伊寧-賽里木湖-霍城（270km，行車(chē)約4h）

Day 3 霍城-圖開(kāi)沙漠-薰衣草田-伊寧（70km，行車(chē)約1h）

Day 4 伊寧-伊昭公路-昭蘇（220km，行車(chē)約4h）

Day 5 昭蘇-喀拉峻草原-特克斯八卦城（100km，行車(chē)約2h）

Day 6 特克斯八卦城-那拉提草原（280km，行車(chē)約4h）

Day 7 那拉提-百里畫(huà)廊-獨庫公路-奎屯（320km，行車(chē)約5h）

Day 8丨奎屯-S101-烏魯木齊（340km，行車(chē)約6h）

旅行Tips

通車(chē)信息 ：一般是6-10月，今年原定于6月16日通車(chē)，由于哈希勒根防雪棚需拆除，暫時(shí)無(wú)法通車(chē)，截止7月2日通行情況如下： 獨庫公路G217線(xiàn)553公里（獨庫公路起點(diǎn)）至1114公里處（獨庫公路終點(diǎn)）共561公里。獨山子（553公里）管轄路段至那拉提（774公里）管轄路段共計221公里路段道路封閉。和靜（774公里）管轄路段至庫車(chē)（1114公里）管轄路段共計340公里道路暢通正常通行。 出行務(wù)必提前關(guān)注天氣預報和最新路況（可向奎屯公路管理局獨山子分局查詢(xún)），也可關(guān)注【平安獨山子】公眾號關(guān)注實(shí)時(shí)消息。車(chē)型要求：七座含七座以下的車(chē)輛可通行。

錯峰出行： 目前獨庫公路開(kāi)通時(shí)間待定，但只要一開(kāi)，日日都是高峰，但本地人會(huì )選擇周六日高峰期為7-8月每周六周日，堵！堵！堵車(chē)時(shí)千萬(wàn)別有僥幸心理逆行超車(chē)，交警會(huì )教你做人。 夜間限行 ： 除那拉提至巴音布魯克路段不限時(shí)間，獨庫全線(xiàn)均為早上9時(shí)可進(jìn)入，晚上8時(shí)進(jìn)入交通管制。

加油補給 ：盤(pán)山路途中沒(méi)有 任何修車(chē)加油站，也能沒(méi)有任何商店、醫院、修車(chē)鋪等，根據個(gè)人情況提前做好準備，獨庫公路有4個(gè)重要節點(diǎn)： 獨山子，喬爾瑪，巴音布魯克，庫車(chē)。 車(chē)輛加油和食物補給基本上都是在這幾個(gè)地方搞定（獨庫公路中間位置的那拉提鎮和鞏乃斯林場(chǎng)還有2個(gè)加油站，靠近天山神秘大峽谷的科臺克力克也有1個(gè)加油站）。

路況信息 ：獨庫公路全程均為泊油路面，全程高海拔盤(pán)山路，山體滑坡及落石屬常態(tài)，遇到惡劣天氣會(huì )交通管制（如雨天、雪天、霧天、山體滑坡、落石等）。遇見(jiàn)測速攝像頭請勿超過(guò) 40km/h 通過(guò)。行車(chē)中注意：老化，落石時(shí)路面會(huì )有碎石、碎石會(huì )影響制動(dòng)和轉彎。熟悉車(chē)況+謹慎慢行。

草原下午茶

剎車(chē)降擋、切線(xiàn)、給油出彎，車(chē)子劃過(guò)一道美妙的弧線(xiàn)，飛速迎向下一個(gè)彎道。那種激情、那種人車(chē)合一的感覺(jué)，就是在獨庫自駕最大的樂(lè )趣。

從獨山子出發(fā)，第一站就是獨山子大峽谷，谷深最高可達兩百米，被稱(chēng)為獨庫秘境。沿著(zhù)戈壁來(lái)到天山腳下，過(guò)了巴音溝檢查站，開(kāi)始爬坡，這里我們要經(jīng)過(guò)海拔1800m的最險路段，也就是老虎口，一面傍山一面臨河，公路地勢甚為險要。

接下來(lái)順勢攀巖，直抵天山之巔，抬頭望不到頭的雪山流水奔流而下，繼續向前，天山的冰雪出現在我們的眼前，那是海拔3390米的哈希勒根達坂隧道。是獨庫公路上的一個(gè)重要節點(diǎn)，翻越這里，就像是從冬天邁向春夏，從冰雪奔赴草原，它也是獨庫公路最核心的地段、最艱險的地帶。沿著(zhù)山勢向下來(lái)到喬爾瑪，這里是沿途唯一補給的地方，吃飯，住宿都沒(méi)問(wèn)題，獨庫公路紀念碑就在這個(gè)地方。在喬爾瑪有一個(gè)岔口，向西就是百里畫(huà)廊，可以到達唐布拉草原。

回到主道，沿著(zhù)河谷一路攀升，到達第二個(gè)埡口，玉希莫勒蓋達坂，海拔3200米，穿越埡口，一路向下，草原和云杉相伴，到達河谷，那里就是那拉提草原。

從寒氣逼人的白雪到滿(mǎn)眼綠草。大概全世界只有在這條神奇的公路上，才能讓你感受到“十里不同天、一天有四季”的神奇和“天山七月雪”的刺激。

這里的蒼翠欲滴與上一刻的純白世界形成鮮明對比，這里的美，美得宛如仙境，那滿(mǎn)山綻放的杏花，散放著(zhù)芳香，伸手向上，夠著(zhù)離天堂最近的地方。

如果你只是在這里短暫停留，那真的是完完全全陷入旅行內卷的旋渦了

來(lái)那拉提就要正確躺平來(lái)一次草原下午茶，在風(fēng)景里喝茶可比匆忙趕路手里的那杯星巴克要舒坦得多

還可以來(lái)一次野奢露營(yíng)，享受自然生活，從鳥(niǎo)語(yǔ)花香的野外醒來(lái)，可以暫時(shí)對抗在大城市生活的焦慮

或者參加一場(chǎng)篝火晚會(huì )，一同在高山之巔狂歡，一起看浩瀚星辰

導航及路況：那拉提草原全程泊油路，限速70-80KM/H。

《飛馳人生》打卡地

第二天，我們將翻越全程第三個(gè)埡口拉爾敦達坂海拔2700m，走過(guò)這里，便來(lái)到了巴音布魯克草原。

這是一個(gè)神奇的地方，野生的白天鵝都將為它而駐足，它有著(zhù)九曲十八彎的盛名，是跨越山河的天山的心臟。

如果說(shuō)那拉提草原是童話(huà)般的世界，那么巴音布魯克將是一片悠悠的世外桃源，在這里，我們可以盡情的感受原始之美，感受生靈的氣息。

九曲十八彎的落日非?？简炄似?，晴天值得等待，人特別多，如果碰上陰雨天氣，可以直接放棄了。

很多人因為韓寒電影《飛馳人生》而慕名前往巴音布魯克，但其實(shí)精準打卡點(diǎn)是在巴音布魯克拍攝的另一處場(chǎng)景位于通往天山石林景區的路上，沿獨庫公路向南行駛5km左右的丁字路口（有路標牌）向西繼續行駛73km左右，有20km左右土路及盤(pán)山路。

注意事項：1.蚊子巨多！一定要做好防護，或者在景區買(mǎi)防護裝備。2.巴音布魯克鎮屬于軍事管控地帶，非中國國際的游客禁止入住，如有外籍游客，務(wù)必提前計劃行程，以免給自己帶來(lái)不必要的麻煩；

導航及路況：巴音布魯克，全程盤(pán)山路限速40-60KM/H，山區路段注意行車(chē)安全。住房：7-8月提前5天定不上房的，你得計劃好；

游玩時(shí)間推薦：夏季九曲十八彎最佳觀(guān)景時(shí)間北京時(shí)間21:00-22:00。

堪比羚羊谷的大峽谷

重新啟程，繼續向前翻越天山南坡，我們將來(lái)到第四個(gè)達坂，海拔3200米的鐵力買(mǎi)提達坂，就可以看到大小龍池了，山坡上青翠的云山綠草映襯著(zhù)藍寶石般的湖面，就像鑲嵌在盤(pán)山公路上的藍寶石。

出了山谷，我們便會(huì )來(lái)到南疆，風(fēng)貌截然不同，滿(mǎn)目的蒼翠已經(jīng)消失，來(lái)到最后一個(gè)景點(diǎn)，天山神秘大峽谷。離開(kāi)大峽谷一路向南，最終走出山川，來(lái)到庫車(chē)大峽谷。

在這里，你仿佛才能真正的感受新疆的剛氣雄風(fēng)，這里是新疆欣賞紅巖風(fēng)景最合適的地方，經(jīng)過(guò)億萬(wàn)年風(fēng)刻雨蝕形成的紅褐色巖石所建構的峽谷，嶙峋崢嶸，進(jìn)入峽谷之中，仿佛開(kāi)啟了一場(chǎng)在狹長(cháng)崖壁中的穿心之旅。

在這里，你不僅可以感受到峽谷的壯麗和自然的雕琢，更重要的是，這里的蜿蜒和色彩可以讓我們身歷其境地體驗它的神秘之感。

導航及路況：庫車(chē)大峽谷位于獨庫公路旁，全程盤(pán)山路限速40-60KM/H，山區路段注意行車(chē)安全。

庫車(chē)烤肉、庫車(chē)大馕尤為出名，不要錯過(guò)呦。

自駕游走獨庫4天能走哪些景點(diǎn)？你知道嗎？

獨庫公路這條線(xiàn)路是旅行很不錯的選擇，因為獨庫公路是連接南疆、北疆的重要道路。沿途會(huì )經(jīng)過(guò)獨山子峽谷、巴音溝牧場(chǎng)、喬爾瑪烈士陵園、那拉提空中草原、大小龍池以及巴音布魯克景區、終點(diǎn)庫車(chē)縣等景點(diǎn)，風(fēng)光無(wú)限。

獨山子大峽谷的風(fēng)景是很壯麗的，景區內還修建有秋千、空中棧道等項目。在經(jīng)過(guò)獨山子大峽谷不久后就會(huì )來(lái)到巴音溝牧場(chǎng)。據了解，巴音溝牧場(chǎng)是要收取門(mén)票的，不過(guò)票價(jià)很低，還是很劃算的。我個(gè)人覺(jué)得如果是自駕，中途想要找個(gè)地方好好休息的話(huà)，可以選擇去喬爾瑪烈士陵園，在這里不僅能夠感受戰士風(fēng)光，祭奠他們，還能夠聽(tīng)一聽(tīng)陵園里守墓老人講的關(guān)于戰友的故事。若是你喜歡草原風(fēng)光，那么一定要去那拉提草原看看，這里的草原風(fēng)光很是獨特。個(gè)人建議不要從景區的東門(mén)進(jìn)入，從那拉提鎮的游客中心乘坐觀(guān)景車(chē)出發(fā)，這樣才能看到那拉提空中草原，風(fēng)光很好。

之后可以驅車(chē)來(lái)到巴音布魯克景區，這是電影《飛馳人生》的拍攝地之一。同樣的，關(guān)于這個(gè)景區，我也是比較建議去游客中心購票，乘坐區間車(chē)前往，因為景區距離小鎮還是有很長(cháng)的一段距離的。巴音布魯克景區內有天鵝湖、九曲十八彎等小景點(diǎn)。如果時(shí)間充裕的話(huà)，那么可以在九曲十八彎看看日落，這里的日落景色很是獨特。

再之后，就可以來(lái)到大小龍池了，除了大小龍池以外，天山神秘大峽谷也是很值得一去的景點(diǎn)。景區的內部有部分雅丹地貌，很值得一看。在這之后就差不多要到達獨庫公路的終點(diǎn)了，也就是庫車(chē)縣，有很多人又將庫車(chē)縣稱(chēng)為龜茲古城。到達庫車(chē)縣的話(huà)，可以抽時(shí)間去看看庫車(chē)王府。

以上就是我的一些相關(guān)了解了。

“中國最美公路”獨庫公路正式通車(chē)，這趟公路途徑哪里？

號稱(chēng)中國最美公路的獨庫公路終于通車(chē)了，確切來(lái)說(shuō)，它應該是中國夏季最美的公路。這條公路在冬季由于冰雪阻礙，基本上是不通車(chē)的，該公路自去年10月12日封閉以后到現在才開(kāi)通。這是該公路開(kāi)通以來(lái)最長(cháng)時(shí)間的一次封路。這條公路是從北疆的獨山子，一直要穿越天山，到達南疆的庫車(chē)，長(cháng)達561公里，平均海拔3700米。正是因為該公路要穿越海拔較高天山地區，導致該公路沿線(xiàn)海拔起伏巨大，可以欣賞到春夏秋冬各個(gè)季節的南疆和北疆的自然美景，才有了最美公路的美譽(yù)。

天山地區雨水反復無(wú)常，還有泥石流、滑坡等自然災害的侵害，導致獨庫公路一年中開(kāi)通的時(shí)間比封閉的時(shí)間還要短。盡管這條路的海拔高度比不上青藏高原上的公路，但它在2千米以上的路段也長(cháng)到280公里。該公路翻越了天山的10條主要的河流和4個(gè)終年積雪的達坂，還擁有世界上唯一的百米防雪長(cháng)廊。公路沿線(xiàn)連綿不絕壯闊雄偉的雪山美景、綠意盎然蓬勃向上的草原風(fēng)光、飛沙走石令人絕望的戈壁漫漫、溪水潺潺的綠洲和奔騰豪邁的大江大河應有盡有。

每條長(cháng)達561公里的公路并不是隨時(shí)可以造訪(fǎng)的，每年的7月份和8月份是穿越這條公路的最佳季節，尤其適合自駕旅行或者騎行，這個(gè)時(shí)候路面上的積雪是最少的，自然風(fēng)光是最棒的，沿途穿行可以經(jīng)歷春夏秋冬4個(gè)季節。

必須打卡的景點(diǎn)有天山雪水自然融會(huì )而成的大小龍池、乖巧精致的巴音布魯克草原、九曲十八彎的開(kāi)都河、遍地珍稀動(dòng)植物的鞏乃斯國家森林公園、還有鬼斧神工的獨生子大峽谷、夏季避暑納涼的巴音溝牧場(chǎng)、一山有四季十里不同天的鹿角灣、號稱(chēng)空中草原的那拉提、山崖俊俏的天山大峽谷、海拔3700米的鐵力買(mǎi)提達坂等，相信當你成功穿越這條公路后定會(huì )感受到崇高至潔的心靈凈化和洗禮，一點(diǎn)不亞于被吹上天的318國道，一旦錯過(guò)，再等一年！這條公路的通過(guò)難度還是極大的，山區急轉彎、陡坡非常多，很是驚現，路基兩側還有常年不化的積雪，凍土融沉路段路基會(huì )變形，還會(huì )經(jīng)過(guò)碎石墜落、滑坡、泥石流多發(fā)地帶，駕車(chē)一定要小心！

獨庫公路起點(diǎn)和終點(diǎn)是哪里(獨庫公路起點(diǎn)和終點(diǎn)是哪里地圖)

1.獨庫公路起點(diǎn)在國道217線(xiàn)新疆獨山子，終點(diǎn)在國道217線(xiàn)庫車(chē)段。

2. 將原來(lái)南北疆的路程縮短了近一半，堪稱(chēng)是中國公路建設史上的一座豐碑。

3. 這是一條絕對讓人難忘的公路，它橫貫天山，一路蜿蜒，一路險峻，一路驚艷;這條路，它凝聚了太多的人類(lèi)精神和自然內涵，數萬(wàn)人歷經(jīng)艱險十年筑就，這是一條英雄之路，它匯聚了一切令人震撼的新疆美景。

4. 線(xiàn)路：庫車(chē)→大小龍池→巴音布魯克草原→鞏乃斯森林公園→喬爾瑪風(fēng)景區→獨山子 全程：561公里 在每年的冬季會(huì )進(jìn)行交通管制，封路整修、除雪，長(cháng)達7個(gè)月，到了夏季就全面開(kāi)封，勾引了很多人的向往心。

5. 獨庫公路，宛如一條巨龍盤(pán)臥天山，雖然只是隔了一座山，這一路卻是“從火焰到海水”的冰火兩重天體驗。

6.從寸草不生的赤色土石山到滿(mǎn)眼綠草，從芳香的野花到寒氣逼人的白雪。

7.讓你感受“十里不同天、一天有四季”的神奇和“天山七月雪”的刺激。

烏魯木齊出發(fā)走獨庫公路兩日游，怎么安排路線(xiàn)，怎么玩？

您好，很高興回答您的問(wèn)題。獨庫公路我曾經(jīng)深度自駕游3次，所以，根據您的需求，烏魯木齊出發(fā)，獨庫公路2日游，2日游的話(huà)時(shí)間有點(diǎn)緊，因為美景太多，而且道路情況比較險，我給您推薦一下路線(xiàn)。（101省道現在已經(jīng)封路，我是半個(gè)月前走的獨庫公路）。

首先，烏魯木齊出發(fā)至獨山子，可走連霍高速，280公里，3個(gè)小時(shí)就到了，在這里提醒寧，出發(fā)前一定檢查油量、車(chē)子剎車(chē)系統、多帶些零食還有沖鋒衣，因為，山頂會(huì )下雪，造成道路堵塞。

下面，我來(lái)將獨庫公路路線(xiàn)推薦給你

DAY1：獨山子出發(fā)至那提拉，全程230公里左右，經(jīng)過(guò)獨山子大峽谷、喬爾瑪，限速40公里每小時(shí)，彎度30度（是不是比較險？）。最高海拔3500米，如果您可以體驗六月飛雪的感覺(jué)，我就體驗了一次山頂下大雪，被困3個(gè)小時(shí)，建議您不要太貪玩，因為時(shí)間比較緊，要趕到那提拉，如果實(shí)在趕不到，可以住路邊的氈房，我就住過(guò)一次，還體驗了篝火晚會(huì )，在這里，手機是沒(méi)信號的，只有美景和新鮮空氣陪著(zhù)你。這段路很漂亮，我無(wú)法形容，只能配圖讓您看。

DAY2：那提拉至庫車(chē)，這段是巴音布魯克、大小龍池、天山神秘大峽谷等，視覺(jué)更有沖擊力。

因為時(shí)間比較短，正常4天才能初步感受獨庫公路的美麗，獨庫公路被稱(chēng)為一條路感受一年四季。

以上我的回答。 （我是一名退伍老兵，即將開(kāi)啟新疆之旅，希望得到您的關(guān)注）。

從題主提出的問(wèn)題來(lái)看，獨庫公路的魅力還真不小，僅有兩天時(shí)間，還想從烏魯木齊出發(fā)到獨游玩兩天。 至于說(shuō)怎么安排路線(xiàn)，你只能跑高速先到克拉瑪依市獨山子區，然后上獨庫公路，走最短路線(xiàn)，而且走通獨庫公路就停車(chē)在庫車(chē)，別動(dòng)了，因為你兩天游玩日間已經(jīng)結束，沒(méi)有時(shí)間返回烏魯木齊了。 至于說(shuō)怎么玩，你可以邊開(kāi)車(chē)，邊看看路邊的風(fēng)景，周邊的那拉提，巴音布魯克，大小龍池，天山石林，庫車(chē)大峽谷什么的，都別進(jìn)去，在路邊看看，因為你要趕路，沒(méi)有時(shí)間。下面為你規劃行程：

第一天

上午，從烏魯木齊出發(fā)經(jīng)呼圖壁縣——石河子市——沙灣縣——石河子市獨山子區。中午前一定要趕到獨山子區吃飯、加油、休息。

下午，從石河子市獨山子區出發(fā)——喬爾瑪。提前預訂住宿，晚上住宿在巴音布魯克周邊的旅社。

途經(jīng)連霍高速（高速公路有收費）、獨庫公路。全程約390公里，正常開(kāi)車(chē)需要用時(shí)約8小時(shí)。

第二天

從喬爾瑪出發(fā)——巴音布魯克景區——天山石林——大小龍池——天山神秘大峽谷——庫車(chē)。全程397.5公里，需要用時(shí)約9小時(shí)。返回得用一天時(shí)間。經(jīng)京新高速、吐和高速。庫車(chē)——輪臺——庫爾勒庫——特克遜——達坂城——烏魯木齊。745公里，用時(shí)9個(gè)半小時(shí)。

2018年7月，我與家人早上從獨山子區出發(fā)到喬爾瑪就快天黑了，那拉提，巴音布魯克都沒(méi)有時(shí)間趕到，決定停下來(lái)休息。第二天從喬爾瑪出發(fā)，趕到庫車(chē)已經(jīng)是晚上12點(diǎn)左右。就算不玩，也比我多出烏魯木齊到獨山子的247公里，時(shí)間多出3個(gè)小時(shí)。

2日游時(shí)間太緊，僅僅路途行車(chē)時(shí)間不停歇也要一天半。建議至少安排3至4天，可以在巴音布魯克及庫車(chē)或庫爾勒各停一晚。

獨庫公路本身就? ??一條風(fēng)景線(xiàn)，沿線(xiàn)有奎屯大峽谷、獨山子大峽谷、博爾通古牧場(chǎng)、鞏乃斯國家森林公園、那拉提 旅游 風(fēng)景區、巴音布魯克大草原、庫車(chē)大峽谷、天山神秘大峽谷、克孜爾尕哈石窟寺等景點(diǎn)。

以上建議希望能夠幫到您。

必須自己租輛車(chē)才可以，早上早早地走，八點(diǎn)多趕到獨山子，因為你是租的車(chē)或者司機帶車(chē)子，油加滿(mǎn)氣加滿(mǎn)，不用你抄心，車(chē)上備著(zhù)吃的喝的就行一件礦泉水，紅牛，新疆的馕五六個(gè)，牛肉干，烤肉槽子，碳，當然烤肉簽子也要的，到了天瀑哪里要下車(chē)照相的啊，最頂上的哪里有個(gè)小湖泊也要下車(chē)照相的，然后就是下山了直奔那拉提了，沿途風(fēng)景特別美麗，過(guò)路費六十塊，從烏魯木齊到獨山子段，從獨山子到喬爾瑪是不收費的，晚上住牧民帳篷，可以自己烤肉，去買(mǎi)肉就行了！第二天待一天，發(fā)發(fā)呆，看在眼里的都是綠色！第三天返回，第二天如果時(shí)間允許還可以看看百里畫(huà)廊！比較漂亮！

2-3天，中間巴音布魯克停一晚，但要看具體路況

兩天也可以走獨庫公路，不需要走全程貪多。第一天早七點(diǎn)從烏市出發(fā)十二點(diǎn)左右就到獨山子了，休整吃飯進(jìn)山正式開(kāi)始 旅游 走走停停，過(guò)喬爾瑪到唐布拉百里畫(huà)廊住宿。第二天游仙女湖、百里畫(huà)廊、小華山等然后原路返回，時(shí)間自己安排。早回早走晚回晚走。

二天得早起，我就第一天烏市走高速到的伊寧，第二天一早從伊寧到那拉提進(jìn)的獨庫，從獨山子出來(lái)的，中間吃飯車(chē)上解決的，就看了下路邊風(fēng)景。

剛剛兩日游回來(lái)，上班族，周五下午請了半天假，周五下午五點(diǎn)多從烏魯木齊出發(fā)前往獨山子住下 晚上和朋友吃個(gè)飯喝個(gè)酒第二天早上七點(diǎn)半出發(fā)開(kāi)始走獨庫 一路上走走停停大概中午一點(diǎn)多就到了喬爾瑪 休整了一下繼續出發(fā)去和碩 這一段風(fēng)景也很好 一樣全程大草原 晚上八點(diǎn)多到和碩住下又和朋友吃個(gè)飯喝個(gè)酒 第二天早上睡到自然醒 大概十一點(diǎn)半出發(fā)走吐和高速和京新高速回烏魯木齊 星期天下午五點(diǎn)多就到了烏魯木齊。全程兩個(gè)人換著(zhù)開(kāi)，饒了一個(gè)圈，全程大概1190公里左右。

兩天時(shí)間？還是呆在家里看電視吧

兩天就別出了，周邊走走就行了，走馬觀(guān)花的游玩沒(méi)有意思，你這兩天全都在路上度過(guò)，時(shí)間太緊了