峨眉山景區交通改善 峨眉山景區交通改善工程
導讀：峨眉山景區交通改善 峨眉山景區交通改善工程 1. 峨眉山景區交通改善工程 2. 峨眉山公路 3. 峨眉山市最新公路規劃 4. 峨眉山景區交通改善工程中標單位 5. 峨眉山旅游互通工程項目 6. 峨眉山景區交通改善工程項目 7. 峨眉山景區交通改善工程招標 8. 峨眉山景區道路交通情況 9. 峨眉山旅游環(huán)線(xiàn)公路 10. 峨眉山風(fēng)景區規劃 11. 峨眉山基礎設施
1. 峨眉山景區交通改善工程
樂(lè )山市2021年將新開(kāi)工18個(gè)重點(diǎn)項目
涉及樂(lè )山機場(chǎng)、老木孔航電樞紐工程
竹公溪生態(tài)城基礎設施項目(一期)等
一批備受市民關(guān)注的建設項目
項目總數僅次于成都市
位居全省第二
部分重點(diǎn)項目介紹
樂(lè )山機場(chǎng)
樂(lè )山機場(chǎng)建設地址位于樂(lè )山市五通橋區龍埂村，預計建設4C級標準機場(chǎng)，長(cháng)2800米、寬50米跑道，新建10個(gè)站坪機位，3萬(wàn)平米航站樓，配套建設道路、管網(wǎng)等基礎設施和通訊、導航、氣象、供油、消防救援等輔助生產(chǎn)設施。
樂(lè )山機場(chǎng)示意圖
樂(lè )山機場(chǎng)的建設，可以有效緩解成都雙流機場(chǎng)二跑道、天府國際機場(chǎng)的空域矛盾；可以完善四川省綜合交通運輸體系，改善四川旅游交通條件；對樂(lè )山加快建設世界重要旅游目的地和全省區域中心城市、爭創(chuàng )全省經(jīng)濟副中心具有重要意義。
老木孔航電樞紐
老木孔航電樞紐項目計劃地址位于樂(lè )山市五通橋區。預計航電樞紐裝機容量40.54萬(wàn)千瓦，年均發(fā)電量15.65億度，建設工期61個(gè)月。主要建筑物包括220m×34m×4.5m（有效長(cháng)度×有效寬度×門(mén)檻水深）三級船閘、23孔泄洪沖砂閘、發(fā)電廠(chǎng)房、混凝土重力壩、開(kāi)關(guān)站、魚(yú)道和庫區防洪堤等。
示意圖
老木孔航電樞紐是岷江航電綜合開(kāi)發(fā)的重要組成部分，是四川省主動(dòng)融入“一帶一路”、長(cháng)江經(jīng)濟帶國家戰略的重點(diǎn)工程，是西部綜合交通樞紐的重要組成。通過(guò)建設岷江航電綜合開(kāi)發(fā)，將岷江樂(lè )山至宜賓段航道等級由Ⅳ級提升為Ⅲ級，將長(cháng)江黃金水道向上游腹地延伸162公里，可常年通行1000t級船舶，豐水期通行3000噸級船舶。
竹公溪生態(tài)城建設項目(一期)
竹公溪生態(tài)城建設項目(一期)建設地址位于樂(lè )山市市中區，新建市政基礎設施（道路長(cháng)約105公里）、社會(huì )事業(yè)項目總建筑面積約120萬(wàn)平方米。建設內容主要為市政道路、地下管線(xiàn)、社會(huì )事業(yè)項目、生態(tài)建設和環(huán)境保護項目新建工程（生態(tài)濕地公園、竹公溪流域生態(tài)環(huán)境治理建設、防洪排澇等）。
竹公溪生態(tài)城建設示意圖
竹公溪生態(tài)城項目建設有利于加快樂(lè )山融入成渝地區雙城經(jīng)濟圈，緊扣“一極兩中心兩地”目標定位，圍繞樂(lè )山建設四川旅游首選地、綠色轉型示范市、山水園林宜居城、總部經(jīng)濟聚集區“四個(gè)定位”，助力建設巴蜀文化旅游走廊世界重要旅游目的地，努力成為成渝地區經(jīng)濟發(fā)展充滿(mǎn)活力的增長(cháng)極和動(dòng)力源。同時(shí)，竹公溪生態(tài)? ??的開(kāi)發(fā)建設堅持公園城市理念，深化景城一體，充分發(fā)揮樂(lè )山旅游、生態(tài)優(yōu)勢，打造成渝“后花園”，建設示范性康養產(chǎn)業(yè)園區，創(chuàng )建“老年友好城市”，建成世界級康養度假勝地，引領(lǐng)形成“工作在成渝，度假在樂(lè )山”的新時(shí)尚。
東風(fēng)堰—千佛巖國際旅游度假區
東風(fēng)堰—千佛巖國際旅游度假區項目地址位于夾江縣青衣街道、木城鎮和甘江鎮。圍繞世界灌溉工程遺產(chǎn)—東風(fēng)堰，建設集旅游、度假、民宿、康養等為一體的國際旅游度假區，項目沿青衣江兩岸依次布局，總規劃面積約10平方公里。
東風(fēng)堰
2019年4月，省委、省政府出臺了“文化強省、旅游強省”的戰略部署，夾江縣東風(fēng)堰被列為全省打造的“十大”知名文旅精品——“大灌區”品牌。建設東風(fēng)堰國際旅游度假區能向世人展現世界灌溉工程遺產(chǎn)的獨特魅力，并以此開(kāi)發(fā)國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)——夾江竹紙、夾江年畫(huà)等。
峨邊彝族自治縣砂石骨料生產(chǎn)基地項目
峨邊彝族自治縣砂石骨料生產(chǎn)基地項目地址位于峨邊彝族自治縣毛坪鎮劉家溝村。建設一條年產(chǎn)2000萬(wàn)噸的砂石骨料生產(chǎn)線(xiàn)。2000萬(wàn)噸/年建筑用骨料和機制砂生產(chǎn)線(xiàn)；從礦石進(jìn)廠(chǎng)到骨料成品出廠(chǎng)（含廠(chǎng)區至峨邊火車(chē)站的皮帶輸送通廊）的各生產(chǎn)車(chē)間和與之配套的供電、取、供水、控制等輔助生產(chǎn)設施；辦公樓及宿舍樓、食堂等生活設施。
項目投產(chǎn)后將有效填補四川省基礎設施建設與成渝雙城經(jīng)濟圈建設對砂石骨料需求的缺口。另一方面項目符合加快地方經(jīng)濟發(fā)展的需要。項目建成后，每年提供超過(guò)2億元的稅收，增加地方財政收入。同時(shí)，帶動(dòng)當地其它產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，有效地緩解現有富余人員就業(yè)難的矛盾，對促進(jìn)當地經(jīng)濟發(fā)展具有重要的意義。
馬邊彝族自治縣民主綠色工業(yè)示范區基礎設施建設項目
馬邊彝族自治縣民主綠色工業(yè)示范區基礎設施建設項目地址位于馬邊彝族自治縣民主鎮。民主綠色工業(yè)示范區占地面積1.1km2，建設內容為對園區內進(jìn)行通路、通電、通水、通訊、土地平整等基礎設施建設，供水設施、消防站、綜合辦公樓等建設。
馬邊彝族自治縣擁有64萬(wàn)千瓦裝機的電力資源，擁有24.8億噸儲量的磷礦資源，居全國八大磷礦第四位，加上雷波磷礦資源，居全國第二位，具備發(fā)展磷化工產(chǎn)業(yè)，打造四川省重要磷化工生產(chǎn)基地的資源優(yōu)勢。同時(shí)，綿陽(yáng)市正在打造大熊貓國家公園，將對全市磷化工產(chǎn)業(yè)進(jìn)行調整，將起到對全省磷化工產(chǎn)業(yè)重新布局的需要。
中科年產(chǎn)40萬(wàn)噸新型超微細納米粉體材料生產(chǎn)項目
中科年產(chǎn)40萬(wàn)噸新型超微細納米粉體材料生產(chǎn)項目地址位于峨眉山市，項目整體占地120畝，分兩期投入生產(chǎn)，建成5萬(wàn)噸/年納米鈣生產(chǎn)線(xiàn)2條和10萬(wàn)噸/年超微細鈣生產(chǎn)線(xiàn)3條，年產(chǎn)10萬(wàn)噸納米鈣和30萬(wàn)噸超微細鈣。
該項目 是采用中科院自主研發(fā)并具有唯一知識產(chǎn)權的先進(jìn)納米鈣生產(chǎn)技術(shù)，屬于高新技術(shù)項目?？梢蕴娲鷩馔?lèi)進(jìn)口產(chǎn)品，填補國內空缺，節約大量外匯，降低成本，促進(jìn)我省納米鈣工業(yè)發(fā)展以及帶動(dòng)涂料、橡塑、造紙、醫藥、油墨等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展升級，在我省乃至全國范圍形成一個(gè)國際化規模的納米級鈣和超微細鈣生產(chǎn)基地。充分利用國內資源、技術(shù)、產(chǎn)品成本與性能的優(yōu)勢，參與國際競爭，出口創(chuàng )匯，具有巨大的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。
2. 峨眉山公路
別說(shuō)是報國寺到零公里，就是零公里以上的公路，都沒(méi)有多少積雪了！《三江都市報》2月21號已經(jīng)報道過(guò)，金頂的積雪都融化了。這兩年峨眉山只有春節最冷的幾天，零公里下面那個(gè)埡口才有一點(diǎn)點(diǎn)冰雪，還談不上打滑！
3. 峨眉山市最新公路規劃
峨眉山從山腳到山頂，幾十公里距離，盤(pán)山公路上山都要2個(gè)多小時(shí)才能到雷洞坪。 爬山最近的右線(xiàn)萬(wàn)年寺方向山道也要十多個(gè)小時(shí)才能到頂，左線(xiàn)洪椿坪方向需要將近20個(gè)小時(shí)。因此，沒(méi)有任何人統計過(guò)、也絕對無(wú)法統計有多少階梯步。
而且，峨眉山不像泰山，除了階梯步就基本上沒(méi)有其他的道路，峨眉山很多地方是階梯和平路、緩坡相結合的，所以肯定無(wú)法統計。
如果你一定要一個(gè)大概數字的話(huà)，可以推算一下，右線(xiàn)大概實(shí)際距離26公里（宣傳資料上的50公里肯定是錯誤的），左線(xiàn)大概35公里。
如果按照一個(gè)階梯30厘米的大概估算，右線(xiàn)大概是8萬(wàn)階梯、左線(xiàn)大概是11萬(wàn)階梯。
4. 峨眉山景區交通改善工程中標單位
成都三條城際鐵路有成綿樂(lè )城際鐵路，成雅城際鐵路和成都到達州城際鐵路，其中，成綿樂(lè )城際鐵路設站有峨眉山站，樂(lè )山站，青神站，眉山東站，彭山北站，新津南站，新津占，雙流西站，雙流機場(chǎng)站，成都南站，成都東站，新都東站，青白江東站，廣漢北站，德陽(yáng)站，羅江東站，綿陽(yáng)站，青蓮站和江油站，成雅城際鐵路中途設站為成都西站，溫江站，羊馬站，崇州站，大邑站，邛崍站，西來(lái)站，蒲江站，朝陽(yáng)湖站，名山站，雅安站，成都到達州城際鐵路設站為成都東站，大英東站，遂寧站，蓬溪站，蓬安站，南充站，營(yíng)山站，達州站。
5. 峨眉山旅游互通工程項目
沿蘭海高速行駛13.0公里，朝畢節/銅仁方向，稍向右轉上匝道。沿匝道行駛，直行進(jìn)入杭瑞高速行駛27.6公里，朝仁懷/赤水方向，稍向右轉上匝道。沿匝道行駛600米，直行進(jìn)入蓉遵高速，沿蓉遵高速行駛302.4公里，向右轉上匝道行駛1.3公里，直行進(jìn)入樂(lè )隆高速。沿樂(lè )隆高速行駛21.1公里，直行進(jìn)入樂(lè )自高速。沿樂(lè )自高速行駛112.6公里，朝眉山/成都/S7/雅安方向，稍向右轉進(jìn)入安谷樞紐行駛650米，直行進(jìn)入成渝環(huán)線(xiàn)高速。沿成渝環(huán)線(xiàn)高速行駛5.6公里，朝雅安/G93/G5/樂(lè )山南方向，稍向右轉進(jìn)入張徐壩立交橋行駛990米，直行進(jìn)入成渝環(huán)線(xiàn)高速。沿成渝環(huán)線(xiàn)高速行駛10.4公里，朝峨眉山城區/峨眉山景區方向，稍向右轉進(jìn)入冷山互通行駛1.1公里，直行進(jìn)入樂(lè )漢高速行駛9.5公里，直行進(jìn)入樂(lè )漢高速行駛40米，右轉進(jìn)入峨九路行駛1.2公里，直行進(jìn)入金頂南路行駛2.9公里，左轉進(jìn)入佛光南路行駛720米，稍向左轉進(jìn)入名山南路行駛2.2公里，進(jìn)入峨洪路行駛3.2公里，左轉到達終點(diǎn)峨眉山旅游區。
6. 峨眉山景區交通改善工程項目
成貴高鐵屏山火車(chē)站在屏山新縣城岷江北岸永康村。成貴鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)全長(cháng)632.6公里，該線(xiàn)路西端與成綿樂(lè )客運專(zhuān)線(xiàn)的樂(lè )山西站相連。建成后可改善沿線(xiàn)的交通狀況，帶動(dòng)旅游經(jīng)濟發(fā)展，比如沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)的樂(lè )山大佛、峨眉山、宜賓蜀南竹海，興文中國石海以及李莊古鎮，威信扎西會(huì )議舊址及觀(guān)斗山石碑雕像等旅游資源可以更加旺盛，甚至還可帶動(dòng)川滇邊界西部大峽谷的發(fā)展。
7. 峨眉山景區交通改善工程招標
以靈活就業(yè)人員身份參加職工基本醫療保險的，2019年繳費標準為每月358.4元，全年4300.8元。
2、職工補充醫療保險
2019年職工補充醫療保險繳費標準為每人220元。
3、職工大病保險
2019年職工大病保險繳費標準為每人60元。
繳費時(shí)間
2018年10月22日至12月20日
樂(lè )山市人力資源和社會(huì )保障局關(guān)于2019年繼續開(kāi)展職工補充醫療保險的通知
各區、市、縣、自治縣人力資源和社會(huì )保障局，樂(lè )山大佛景區、峨眉山景區、樂(lè )山高新區管委會(huì )組織人社局，有關(guān)單位：
經(jīng)市政府同意并公開(kāi)招標，我市2018年—2022年繼續開(kāi)展職工補充醫療保險，由平安養老保險股份有限公司樂(lè )山中心支公司和中國人民健康保險股份有限公司樂(lè )山中心支公司共同承辦。2019年職工補充醫療保險繳費標準為每人220元?，F將《樂(lè )山市2019年職工補充醫療保險實(shí)施方案》印發(fā)給你們，請各地抓緊組織實(shí)施，加強職工補充醫療保險政策宣傳，對參加職工基本醫療保險的單位和靈活就業(yè)人員同時(shí)辦理補充醫療保險。
8. 峨眉山景區道路交通情況
峨眉山私家車(chē)可以停放的停車(chē)場(chǎng)，為報國寺、五顯崗、萬(wàn)年寺、零公里、雷洞坪，停車(chē)收費白天10至15元，晚上收費20至30元。
你自駕車(chē)第一天住宿在五顯崗，那么第二天上金頂，最遠只能開(kāi)到雷洞坪停車(chē)場(chǎng)，在往上就得徒步了，好在徒步到接引殿大約在40分鐘吧，到了接引殿就可以乘坐纜車(chē)上金頂啦。纜車(chē)費是上行65元，下行55元。從雷洞坪到接引殿這段路程是必須徒步的，這段路程沒(méi)有別的交通工具，只有人力抬轎子的，反正這個(gè)轎子我是不敢坐，馬有失蹄，何況人呢！萬(wàn)一抬轎的人腳不穩，出于保護自己的本能，掉山下的可能是坐轎子的人啦！
9. 峨眉山旅游環(huán)線(xiàn)公路
峨眉西環(huán)線(xiàn)預計今年分8月通車(chē)，據省道308線(xiàn)項目施工方負責人介紹，“為了方便市民出行，在改建段即將完工的同時(shí)，峨眉河大橋到名山西路路口的500米新建段也正在搶抓工期，目前已進(jìn)入了雨污水管網(wǎng)鋪裝，將在2021年1月20日與改建段聯(lián)通，形成太泉—峨眉河大橋—峨眉雪廠(chǎng)—名山西路的新交通環(huán)線(xiàn)，這條道路也是施工方趕在春節前送給所有峨眉市民的一份出行禮物?！?/p>
10. 峨眉山風(fēng)景區規劃
1、低山區線(xiàn)路:一山亭沿小溪上到伏虎寺呼吸新鮮空氣，拜佛賞景，然后沿公路步行返到報國寺拜佛賞景。
2、中山區線(xiàn)路：（高鐵站、報國寺車(chē)站、黃灣車(chē)站）買(mǎi)票乘車(chē)到萬(wàn)年車(chē)場(chǎng)，坐索道上萬(wàn)年寺賞景拜佛，然后到清音閣上行經(jīng)一線(xiàn)天到洪椿坪賞景、嬉水、觀(guān)猴，然后原路返回到清音閣，再到五顯崗乘車(chē)返回山下（途中有清音平湖的景致，可喝茶打牌），返回后可以進(jìn)城吃峨眉山小吃：豆腐腦、麻辣燙、冷串串。
3、高山區線(xiàn)路：還是在前面提到的三個(gè)車(chē)站買(mǎi)票坐旅游觀(guān)光車(chē)到雷洞坪，步行2、3公里公路到接引殿（小路近段時(shí)間在維修，故只有走公路），在接引殿可以繼續步行山上金頂，時(shí)間大概2小時(shí)內，也就可乘纜車(chē)上金頂，時(shí)間10分左右。在金頂登高望遠，運氣好可以看到云海、佛光！金頂拜佛賞景后沿路返回，進(jìn)城吃美食！
11. 峨眉山基礎設施
峨眉山市臨近仙山峨眉山，又近靠樂(lè )山，但是相對于樂(lè )山，峨眉山市定居不好。因為雖然有景區，但是由于樂(lè )山離得太近，產(chǎn)生了虹吸現象，所以無(wú)論是人，還是物力，還是財力，都被樂(lè )山吸引離開(kāi)。導致人口減少，基礎設施，教育醫療條件都比不上樂(lè )山。所以，樂(lè )山比峨眉山更適合定居。
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四川有座峨眉山，峨眉山下有個(gè)峨眉山市，峨眉山市旁邊有個(gè)眉山市，眉山市有個(gè)鄰居大哥叫樂(lè )山市，樂(lè )山市代管“峨眉山市”。是不是很繞口？眉山本來(lái)叫青州，公元554年，改青州為眉州，從此，“眉州”作為一個(gè)行政區的名稱(chēng)正式出現。之所以取名“眉州”，唐代杜佑《通典》、李吉甫《元和郡縣圖志》均說(shuō)：“因峨眉山為名也”。此后，“眉州”改成了“眉山”。峨眉山市，四川省轄縣級市，由樂(lè )山市代管。峨眉山市因山得名，成立峨眉山
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四川峨眉山必游TOP景點(diǎn)攻略，錯過(guò)你一定后悔！
峨眉山金頂峨眉山是這次旅途的第一個(gè)高潮，這里也的確不愧于峨眉天下秀的美譽(yù)。山上的氣候很好，有山有水，風(fēng)景秀麗，一直都喜歡這種感覺(jué)，安靜的，不被打擾的！交通公交：峨眉山市區乘坐5路可到達峨眉山景區。景區內觀(guān)光車(chē)：除始發(fā)站報國寺旅游客運中心，沿途有4個(gè)站點(diǎn)(以海拔高度從低到高排列)依次是五顯崗車(chē)站、萬(wàn)年寺車(chē)站、零公里車(chē)站、雷洞坪車(chē)站。上山觀(guān)光車(chē)票全路段往返90元，半山往返40元
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