從沿海城市到荷蘭北部火車(chē)線(xiàn)路將提速，懸浮列車(chē)計劃暫緩
荷蘭鐵路公司NS將在明年首先在阿姆斯特丹至格羅寧根線(xiàn)的快速城際列車(chē)進(jìn)行提速試驗。
如果測試成功，超快列車(chē)可能會(huì )包含在2021年的運行表中。 “例如，每小時(shí)兩班高速列車(chē)的行駛?！盢S表示，這不是現在兩個(gè)城市之間運行的城際列車(chē)。
測試列車(chē)在萊利斯塔德（Lelystad）和茲沃勒（Zwolle）之間運行，時(shí)速將目前140公里和提高到160公里，而且萊利斯塔德和阿森（Assen）站將被跳過(guò)。因此，兩個(gè)多小時(shí)的旅程時(shí)間將縮短15分鐘。
目前，從阿姆斯特丹到格羅寧根需要時(shí)間2小時(shí)6分鐘，明年初將開(kāi)始試驗，初步計劃每天運行兩班快速列車(chē)。
試驗使用的是Traxx火車(chē)頭，這種火車(chē)頭也是在連接阿姆斯特丹和鹿特丹的特快線(xiàn)路上使用的。
NS想要通過(guò)該測試來(lái)研究使列車(chē)運行更快所需的條件，在列車(chē)技術(shù)、基礎設施和時(shí)間安排等方面進(jìn)行考察。如果試驗獲得好的效果，將推廣到其他的城際線(xiàn)路，縮短各個(gè)城市之間的火車(chē)運行時(shí)間。
鐵路公司還有更加雄心勃勃的計劃，就是修建“南海鐵路線(xiàn)”連接荷蘭北部地區，使用懸浮列車(chē)，不過(guò)，尚停留在計劃中。
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