馬回嶺火車(chē)站正式對外開(kāi)放
6月30日，在建黨百年之際，九江市柴桑區馬回嶺火車(chē)站經(jīng)過(guò)緊張的裝修之后正式對外開(kāi)放。修葺一新的馬回嶺火車(chē)站，無(wú)論是從質(zhì)量還是內容都增添了很多，吸引了很多游客參觀(guān)。
揭牌
據了解，坐落在千年古鎮馬回嶺的火車(chē)站雖然僅是京九線(xiàn)上的一個(gè)小站，且已停運多年，但它為研究當地革命斗爭歷史、國民革命軍第25師起義赴昌以及南潯鐵路建設史提供了極為寶貴的資料。
馬回嶺鎮地理位置優(yōu)越，歷來(lái)為兵家必爭之地，據說(shuō)其來(lái)歷還與朱元璋有關(guān)。相傳元末朱元璋與陳友諒交戰，陳友諒已將千軍萬(wàn)馬埋伏在馬回嶺東面號稱(chēng)蘆花蕩的地勢險要處，只等朱元璋率軍前來(lái)?？僧斨煸奥受娦兄榴R回嶺荊林街(今馬頭村)時(shí)，所有的馬匹竟突然一齊跪下不起，朱元璋正在焦急時(shí)，一位白眉長(cháng)須、氣勢不凡的道人忽然降至，勸朱元璋速退到十里之外的山嶺上安營(yíng)扎寨。事后，朱元璋得知蘆花蕩內早有伏兵，自己能幸逃一難，實(shí)乃天意，于是，便將群馬齊跪的地方稱(chēng)為“馬回嶺”，也就是如今的馬回嶺鎮。
馬回嶺車(chē)站位于江西省柴桑區沙河街鎮南約21公里的馬回嶺鎮，是1911年修筑南(南昌)潯(九江)鐵路時(shí)建的一座小型站房。該綻放，歐洲近代建筑風(fēng)格、磚石混凝土結構，坐東向西，上下兩層。上層較低矮，呈三角形，鋪著(zhù)紅瓦，開(kāi)有頂窗；下層是長(cháng)方形，拱碹式門(mén)窗，附屬建筑還包括倉庫、廚房、廁所和水井。站舍靠鐵路一側被精心砌上了一段鏤空墻，墻上雕滿(mǎn)了花，頗有幾分古色古香。早在1925年秋，中共黨員吳崇樞受黨組織的指示回到家鄉九江和廬山秘密開(kāi)展革命活動(dòng)，在馬楚地區(即馬回嶺地區)宣傳革命，創(chuàng )辦貧民夜校多所，以老火車(chē)站為聯(lián)絡(luò )地點(diǎn)，發(fā)動(dòng)群眾，把一批先進(jìn)知識分子秘密培養吸收入黨，建立了贛北第一個(gè)黨支部，掀起了轟轟烈烈的農民革命運動(dòng)。
1927年7月下旬，聶榮臻同志奉周恩來(lái)同志之命，前往馬回嶺，同張云逸、周士第等同志一起策動(dòng)駐扎在馬回嶺、黃老門(mén)一帶的國民革命軍第25師參加南昌起義。8月1日下午，25師73團全部、74團重機槍連和75團3個(gè)營(yíng)等起義部隊在此集結、開(kāi)拔，8月2日在南昌與其他起義部隊勝利會(huì )師。由此，馬回嶺火車(chē)站成為中國革命史上具有重要地位的革命舊址。
據聶榮臻元帥辦公室主任回憶，1927年7月26日，周恩來(lái)在陳賡同志陪同下趕到九江，見(jiàn)面后對聶榮臻說(shuō):要到南昌去組織武裝起義，在馬回嶺還有第25師，要想辦法把這個(gè)師的全部或大部，拉到南昌參加起義。雙方約定南昌一動(dòng)手，就發(fā)一列空車(chē)來(lái)，說(shuō)明南昌已經(jīng)行動(dòng)，聶榮臻就把拉出來(lái)的部隊，裝上列車(chē)，向南昌開(kāi)進(jìn)。
聶榮臻一到馬回嶺，立即找到73團團長(cháng)周士第同志、75團孫一中同志。他們都是黃埔一期的學(xué)生，在向他們傳達了中央關(guān)于南昌起義的決定后，共同商定了拉攏25師參加起義，成立73、75團，73團由周士第同志負責組織起義，75團由孫一中同志負責組織起義，因為這個(gè)團駐在馬回嶺以北幾十里的黃老門(mén)，又與師部在一起，為免打草驚蛇，所以撇開(kāi)團長(cháng)和團部人員，3個(gè)營(yíng)的部隊參加起義。74團，只有重機槍連連長(cháng)是共產(chǎn)黨員，就把這個(gè)連拉來(lái)參加起義，并起義以野外軍事演習的名義進(jìn)行，到馬回嶺車(chē)站集中待命。
經(jīng)過(guò)周密部署，聶榮臻和周士第、孫一中同志分頭行動(dòng)，夜以繼日地工作，多日未合眼。進(jìn)一步擴大了起義的影響范圍，在多次進(jìn)行個(gè)別或集體談話(huà)之后，動(dòng)員做好起義準備。8月1日凌晨，75團由駐地出發(fā)，中午抵達馬回嶺。恰巧，南昌一列火車(chē)來(lái)到馬回嶺車(chē)站，聶榮臻知道南昌已經(jīng)舉行起義，就下令部隊按預定計劃采取行動(dòng)。聶榮臻從馬回嶺車(chē)站拉出來(lái)的部隊，由周士第同志任師長(cháng)，總人數約5000人，成為起義軍的主力軍之一，成為我黨打響武裝奪取政權的一只的中堅力量。
馬回嶺老站舍作為省級文物保護單位被保留下來(lái)后，鐵路部門(mén)又于1974年在距老站舍不到兩公里遠的地方，建起了新站舍。1987年，被公布為省級文物保護單位，2010年進(jìn)行了全面修復。鐵軍起義的出發(fā)地、聶榮臻元帥戰斗過(guò)的馬回嶺火車(chē)站，現已列為柴桑區（原九江縣）愛(ài)國主義教育基地。
千秋偉業(yè)，繼往開(kāi)來(lái)。新的一代將沿著(zhù)革命前輩的足跡，從這里起步，傳承先輩的紅色革命精神，邁入人生新的征程。
Hash:13797b278dcb6c0f87dd541987384c108cf104c7
聲明：此文由 孝樹(shù)說(shuō)九江 分享發(fā)布，并不意味本站贊同其觀(guān)點(diǎn)，文章內容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權益，請聯(lián)系我們 kefu@qqx.com