美國墨西哥灣原油泄漏事件的事故經(jīng)過(guò)
美國海岸警衛隊2010年4月24日說(shuō)，“深水地平線(xiàn)”鉆井平臺爆炸沉沒(méi)約兩天，海下受損油井開(kāi)始漏油。這口油井位于海面下1525米處。海下探測器探查顯示，鉆井隔水導管和鉆探管開(kāi)始漏油，估計漏油量為每天1000桶左右?！拔覀冋J為這是一起嚴重的溢出事故，”海岸警衛隊軍官康尼-特雷爾說(shuō)，“我們正竭力協(xié)助清理浮油?！弊庥勉@井平臺的英國石油公司出動(dòng)飛機和船只清理海面浮油，但因天氣狀況惡劣，清理工作受阻。
形勢惡化
美國海岸警衛隊2010年4月28日說(shuō)，美國國家海洋和大氣管理局估計，在墨西哥灣沉沒(méi)的海上鉆井平臺“深水地平線(xiàn)”底部油井每天漏油大約5000桶，5倍于先前估計數量。油井當天繼續漏油，工程人員又發(fā)現一處漏油點(diǎn)。為避免浮油漂至美國海岸，美國救災部門(mén)“圈油”焚燒，燒掉數千升原油。
新發(fā)現漏油點(diǎn)
海岸警衛隊官員瑪麗?蘭德里2010年4月28日在一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì )上說(shuō)，租用“深水地平線(xiàn)”的英國石油公司工程人員發(fā)現第三處漏油點(diǎn)。蘭德里說(shuō)：“英國石油公司方面通報，在海底油井處又發(fā)現一處漏油點(diǎn)?！焙０毒l隊和救災部門(mén)提供的圖表顯示，浮油覆蓋面積長(cháng)160公里，最寬處72公里。從空中看，浮油稠密區像一只只觸手，伸向海岸線(xiàn)。
蘭德里介紹，美國國家海洋和大氣管理局估計，油井漏油量每天5000桶左右，是先前估計數量的5倍。英國石油公司不認同這一數量。營(yíng)業(yè)部經(jīng)理道格?薩特爾說(shuō)，先前日漏油大約1000桶的估計應該是準確的。
漏油處理
為避免浮油漂至美國海岸，救災人員著(zhù)手試驗燒油。救災人員把數千升泄漏原油圈在欄柵內，移至距離海岸更遠海域，以“可控方式”點(diǎn)燃。海岸警衛隊發(fā)言人謝里?本―伊埃紹說(shuō)，如果當天“燒油”效果良好，救災人員可能實(shí)施更大規?！盁汀毙袆?dòng)。
當地時(shí)間2010年4月28日下午前，浮油“觸角”已伸至距路易斯安那州海岸37公里處海域。美國國家海洋和大氣管理局專(zhuān)家查理?亨利預計，浮油可能將于30日晚些時(shí)候漂至密西西比河三角洲地區。路易斯安那州州長(cháng)博比?金德?tīng)柡粲趼?lián)邦政府提供更多援助。金德?tīng)栒f(shuō)，路易斯安那州一處沿海野生動(dòng)物保護區或將首當其沖，受到浮油破壞。路易斯安那州、密西西比州、佛羅里達州和阿拉巴馬州已在海岸附近設置數萬(wàn)米充氣式欄柵，圍成一道防線(xiàn)，防御浮油“進(jìn)犯”。
堵漏作業(yè)仍在繼續。英國石油公司先前嘗試用水下機器人啟動(dòng)止漏閘門(mén)，未能成功。工程人員定于29日打一口減壓井，以遏制原油泄漏，預計耗資上億美元，工期長(cháng)達數月。工程人員還考慮建造一個(gè)罩式裝置，把浮油罩起來(lái)，而后用泵把浮油抽上輪船。 2010年5月29日，被認為能夠在2010年8月以前控制墨西哥灣漏油局面的“滅頂法”宣告失敗。墨西哥灣漏油事件進(jìn)一步升級，人們對這場(chǎng)災難的評估也愈加悲觀(guān)?！澳鞲鐬吃托孤┦录殉蔀槊绹?a href='/lishi90/' target=_blank>歷史上最嚴重的生態(tài)災難?！泵绹?a href='/jingdian/96812' target=_blank>白宮能? ??和氣候變化政策顧問(wèn)卡蘿爾?布勞納在5月30日表示，如果現行所有封堵泄漏油井的方法都無(wú)法奏效，原油泄露可能一直持續到8月份減壓井修建完畢后才會(huì )停止。
“每天原油泄漏量可能將近80萬(wàn)加侖，而且這一數字很可能接近100萬(wàn)?！睋缆?lián)社消息，有科學(xué)家在考察墨西哥灣井噴情況后表示，墨西哥灣泄露的原油量至少比原先估計多兩倍，最高多五倍。而據美國有線(xiàn)廣播公司稱(chēng)，每天原油的泄露量達1．2萬(wàn)至2萬(wàn)桶。
美國墨西哥灣原油泄漏事故2010年6月23日再次惡化：原本用來(lái)控制漏油點(diǎn)的水下裝置因發(fā)生故障而被拆下修理，滾滾原油在被部分壓制了數周后，重新噴涌而出，繼續污染墨西哥灣廣大海域。 2010年7月15日，監控墨西哥灣海底漏油油井的攝像頭拍攝的視頻截圖顯示，漏油油井裝上新的控油裝置后再無(wú)原油漏出的跡象。在墨西哥灣漏油事件發(fā)生近3個(gè)月后，英國石油公司15日宣布，新的控油裝置已成功罩住水下漏油點(diǎn)，“再無(wú)原油流入墨西哥灣”。
據美國媒體報道，新控油罩封住漏油后，接下來(lái)需要觀(guān)察此舉是否造成油井其他地方出現漏油點(diǎn)。
英國石油公司管理人員此前曾表示，即使新裝置能完全控制漏油，英國石油公司將繼續打減壓井，因為這是永久性封住漏油油井的最可靠方法。
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