導讀：世界第二大游輪 世界第二大郵輪 1. 世界第二大游輪 2. 世界第二大郵輪 3. 世界上第二大的游輪 4. 史上最大游輪 5. 世界五大游輪 6. 世界10大游輪 7. 世界第二大游輪叫什么名字 8. 世界第二大游輪排名 9. 第一大游輪 10. 世界第二大游輪公司 11. 世界第二大游輪在哪里

1. 世界第二大游輪

還沒(méi)有開(kāi)始建，南京市規劃資源局官網(wǎng)發(fā)布棲霞山國際郵輪母港片區城市設計及《南京市棲霞山片區（NJDBb012）控制性詳細規劃》NJDBb012-01、02規劃管理單元圖則修改。棲霞山郵輪母港定位為“長(cháng)江下游郵輪旅游產(chǎn)業(yè)基地南京棲霞山以東休閑門(mén)戶(hù)”。建成后將成為國內首個(gè)內河郵輪母港，也是世界上繼倫敦后第二個(gè)內河郵輪母港，將進(jìn)一步提升南京城市首位度。

2. 世界第二大郵輪

國際第二游輪公司是皇家加勒比游輪集團

美國皇家加勒比國際郵輪公司成立于1969年。 公司郵輪服務(wù)的對象主要是有錢(qián)的中產(chǎn)階級，皇家加勒比擁有世界最大的超級豪華郵輪海洋自由號，其每年的營(yíng)業(yè)額更是高達40億美元，旗下的28 艘世界級豪華郵輪，在全球上萬(wàn)個(gè)地方都有郵輪的停泊港。

3. 世界上第二大的游輪

世界上最大的油輪并不是近些年所制造的，它開(kāi)始建造的時(shí)間是在40多年以前，也就是1979年。當時(shí)有一位來(lái)自于希臘的商人，他想要制造一艘世界上最大的巨輪，而這一任務(wù)被當時(shí)的日本住友重工接下來(lái)了。要制造一艘世界上最大的巨輪絕非易事，而在制造的過(guò)程中也遭遇了很多困難，以至于在船只的制造過(guò)程中，這艘巨輪就被轉售了出去，而接下這艘未完工巨輪的就是浙江舟山人，董浩云。

董浩云，這位浙江舟山人16歲的時(shí)候就考入了航運訓練班，從此便走上了航運之路，后來(lái)，他親手創(chuàng )辦了東方海外貨柜航運公司。

從某種意義上來(lái)講，董浩云是航運界的傳奇，在他的身上有著(zhù)諸多的美譽(yù)，比如“現代鄭和”、“世界七大船王”等等。對于航運業(yè)不了解的人，可能并沒(méi)有聽(tīng)過(guò)董浩云這個(gè)名字，但他有個(gè)兒子，在中國卻無(wú)人不知，他就是董建華。

董浩云在買(mǎi)下這艘巨輪之后，對其進(jìn)行了一系列的改動(dòng)，連承建方也由住友重工改成了當時(shí)的日本鋼鐵，最終，這艘巨輪的船身被改成了458.5米，滿(mǎn)載排水量達到了驚人的82萬(wàn)噸。這是新一代福特級核動(dòng)力航母的7倍多，更不可思議的是這樣一艘巨輪竟然建造于40年前。在董浩云將其買(mǎi)下的第二年，也就是1981年，這艘巨輪終于下水了，并起名為“海上巨人”號。

董浩云的一生是波瀾壯闊的，而“海上巨人”號也是命途多舛的，在1988年，海上巨人號在霍爾木茲海峽執行運輸任務(wù)時(shí)遭遇了不幸。

熟悉世界歷史的人應該知道，當時(shí)正值兩伊戰爭，而當時(shí)的伊拉克宣布“任何搭載非伊拉克生產(chǎn)石油的船只，都將成為襲擊的目標”，在這樣的情況之下，進(jìn)入波 斯灣執行運輸任務(wù)是非常危險的，可海上巨人號還是冒險這樣做了，于是在1988年5月14日，“海上巨人”遭遇伊拉克戰機的飛魚(yú)反艦導彈襲擊，沉入大海。

當時(shí)，這艘巨輪的擁有者董浩云已經(jīng)去世，而在兩伊戰爭期間想要打撈也不太可能，于是這艘沉沒(méi)于海底的巨輪就被轉賣(mài)給了諾曼國際海運公司。

隨著(zhù)兩伊戰爭的結束，這艘巨輪終于被打撈了出來(lái)，并開(kāi)始了世界船舶史上最大的一次維修工作，在維修結束后，它被改名為“快樂(lè )巨人”號，并再次下水。

后來(lái)，這艘巨輪又被轉賣(mài)了數次、并更名了數次，最終被拆解，現在，如果我們去參觀(guān)香港海事博物館，還可以看到它那重達36噸的巨型船錨?！昂Ｉ暇奕恕碧柺瞧駷橹古潘孔畲蟮拇?，但并不意味著(zhù)人類(lèi)造船工業(yè)的極限，未來(lái)必然還會(huì )有更大的船只出現，比如著(zhù)名的“自由之舟”設想，就計劃要建造一個(gè)排水量在300萬(wàn)噸的“海上移動(dòng)城市”，在設想中，它共分25層，最多可以供10萬(wàn)人居住，不過(guò)這只是一個(gè)設想，而且近兩年也沒(méi)有相關(guān)的消息了，不過(guò)我們相信，類(lèi)似的設想，有朝一日終能實(shí)現，到時(shí)人類(lèi)不僅可以居住在陸地，也可以居住在海洋之上了。

4. 史上最大游輪

迪士尼愿望號（Disney Wish）， 最新的 wish 噸位達到了14.4萬(wàn)噸，是有史以來(lái)最大的迪士尼游輪，首航時(shí)間為2022年7月22日。

愿望號長(cháng)341.13米、寬41米，重144000噸，共有1250間客艙，可最多乘載4000名乘客（工作人員為1550名）。

在此之前，迪士尼郵輪旗下共有4條船，分別是：迪士尼魔法號（Disney Magic）、迪士尼奇觀(guān)號（Disney Wonder）、迪士尼夢(mèng)想號（Disney Dream），迪士尼幻想號（Disney Fantasy）。

5. 世界五大游輪

世界五大著(zhù)名沉船包括，1545年沉沒(méi)的英國軍艦瑪麗·羅斯號；1912年沉沒(méi)的郵輪泰坦尼克號；1915年沉沒(méi)的美國巡洋艦路西塔尼亞號；1941年沉沒(méi)的德國戰艦俾斯麥號；1982年沉沒(méi)的阿根廷戰艦貝爾格拉諾號

6. 世界10大游輪

10、日本郵船株式會(huì )社(NYK)

日本三大船務(wù)公司之一，也是世界上歷史最悠久和規模最大的航運公司之一，由日本早期的三菱財閥所創(chuàng )立。

該公司總部位于日本千代地區，擁有大約800艘船只，包括集裝箱船、郵輪、游輪等等。

9、日本商船三井MOL

世界10大航運公司中第二個(gè)日本船運公司，是日本經(jīng)連會(huì )的一部分，它們家的鱷魚(yú)標志可以在世界各地大港口的集裝箱上看到。

8、中國臺灣陽(yáng)明海運集團

位于中國臺灣基隆的遠洋運輸公司，成立于1972年，如果要追溯歷史還可以到清朝期間。

該公司擁有85艘船舶，擁有420萬(wàn)載重噸位和34.6萬(wàn)標準箱吞吐量，該公司服務(wù)于全球70多個(gè)國家。

7、中國香港東方海外貨柜航運公司

世界上最大的綜合國際集裝箱運輸公司之一，在全球70多個(gè)國家設立有320個(gè)辦事處。該公司擁有57艘不同級別的船只，包括極端天氣下的冰級船。

6、中國長(cháng)榮海運

是一家集裝箱運輸公司，總部設于中國臺灣桃園市，其主要線(xiàn)路為遠東至北美洲、中美洲以及加勒比地區。該公司在全球80個(gè)國家擁有240個(gè)港口。

5、赫伯羅特船舶公司

德國跨國船運公司，成立與1970年，由德國兩家運輸公司合并而成，擁有175艘集裝箱船。

4、中國遠洋運輸(集團)公司

中國最大的航運企業(yè)，截止2011年就覆蓋了全球160多個(gè)國家1600多個(gè)港口。截止2016年總船隊規模穩居全球第一。

3、法國達飛海運集團

成立于1978年，總部位于馬賽，是法國第一，世界10大航運公司第三名。該公司在全球150多個(gè)國家420個(gè)港口擁有200條航線(xiàn)。

2、地中海航運公司

成立于1970年的瑞士航運公司，是世界第二大航運公司，在全球擁有350個(gè)機構，員工超過(guò)2.8萬(wàn)人，擁有471艘集裝箱船。

1、馬士基航運有限公司

丹麥最大的航運商業(yè)集團，也是全球最大的航運公司，總部設于丹麥哥本哈根，在全球130個(gè)國家設有辦事處，員工超過(guò)8.8萬(wàn)人，服務(wù)網(wǎng)絡(luò )幾乎遍布全球。

7. 世界第二大游輪叫什么名字

皇家加勒比游輪是皇家加勒比游輪有限公司(全球第二大郵輪運營(yíng)商）旗下的度假產(chǎn)品，1968年成立，一個(gè)備受贊譽(yù)的全球性游輪品牌，開(kāi)創(chuàng )了諸多行業(yè)先河。

旗下的游輪船隊擁有多種其他公司無(wú)可比擬的功能和設施，包括百老匯式娛樂(lè )表演、娛樂(lè )項目?；始壹永毡葒H游輪連續十一年在Travel Weekly讀者投票中蟬聯(lián)“最佳游輪公司”大獎。

皇家加勒比國際游輪旗下?lián)碛?5艘游輪，旗下的游輪船隊擁有多種功能和設施，包括百老匯式娛樂(lè )表演、娛樂(lè )項目；其航線(xiàn)涵蓋了諸多旅游勝地，如加勒比海、歐洲、阿拉斯加、南美、亞洲、澳大利亞和新西蘭等。

8. 世界第二大游輪排名

航運是世界上最大的行業(yè)之一，可以說(shuō)是世界經(jīng)濟的命脈，占世界貿易的90%。你知道世界上最大的船運公司是哪家嗎？條萊垍頭

整理出世界十大航運公司的排名。在這些公司中，標準集裝箱占世界運力的83.5%。(根據法國航運咨詢(xún)公司Alphaliner的數據)條萊垍頭

10、日本郵船株式會(huì )社(NYK)日本三大航運公司之一，也是世界上最古老和最大的航運公司之一，由日本早期的三菱FB創(chuàng )建。公司總部設在日本的千禧地區，擁有約800艘船舶，包括集裝箱船、游輪、游輪等。條萊垍頭

9、日本商船三井MOL日本航運公司，世界十大航運公司中的第二大，是日本經(jīng)濟貿易協(xié)會(huì )的成員。它的鱷魚(yú)標志可以在世界主要港口的集裝箱上看到。

8、中國臺灣陽(yáng)明海運集團遠洋運輸公司，位于中國臺灣基隆，成立于1972年。它可以追溯到清朝。該公司擁有85艘船舶，420萬(wàn)載重噸，346，000標準箱吞吐量，服務(wù)于世界70多個(gè)國家。頭條萊垍

7、中國香港東方海外貨柜航運公司世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸公司之一，在70多個(gè)國家設有320個(gè)辦事處。該公司有57艘不同級別的船只，包括在極端天氣下的冰級船只。垍頭條萊

6、中國長(cháng)榮海運是一家集裝箱運輸公司，總部設在中國臺灣桃園市，主要航線(xiàn)從遠東到北美、中? ??洲和加勒比海。該公司在全球80個(gè)國家擁有240個(gè)港口。

5、赫伯羅特船舶公司德國跨國航運公司成立于1970年，由兩家擁有175艘集裝箱船的德國航運公司合并而成。條萊垍頭

4、中國遠洋運輸(集團)公司中國最大的航運公司，到2011年覆蓋全球160多個(gè)國家的1600多個(gè)港口。到2016年，船隊的總規模將是世界上最大的。

3、法國達飛海運集團成立于1978年，總部設在馬賽。它是法國的第一家，也是世界十大航運公司中的第三家。該公司在150多個(gè)國家的420個(gè)港口擁有200條航線(xiàn)。

2、地中海航運公司成立于1970年的瑞士海運公司是世界第二大海運公司，在全球擁有350個(gè)組織，超過(guò)28，000名員工和471艘集裝箱船。

1、馬士基航運有限公司丹麥最大的航運企業(yè)集團和世界上最大的航運公司，總部設在丹麥哥本哈根，在130個(gè)國家設有辦事處，員工超過(guò)88，000人，服務(wù)網(wǎng)絡(luò )幾乎遍布全球條萊垍頭

9. 第一大游輪

1.海洋交響曲號郵輪

海洋交響曲號重約228,081 GT，可容納6680位客人，有18個(gè)甲板，船長(cháng)1184英尺，還有一個(gè)43英尺高的攀巖墻。此外，船上禮堂可容納1400位客人。船上的特色餐廳供應美味的壽司，主要餐廳全天提供最精選的食譜。

2.海洋和諧號郵輪

海洋和諧號重約226,963 GT，共有2747間客艙，一次可容納5000多名賓客。套房陳設精美，并設有落地玻璃幕墻，使您可以欣賞周?chē)虻娜绠?huà)美景。除此之外，酒店還設有兒童滑水道，水上劇院，皇家劇院，4個(gè)游泳池，10個(gè)熱水按摩池等。

3.海洋魅力號郵輪

海洋魅力號約為360m，框架的總噸位約為225,282 GT，設有雙層舞廳，劇院，溜冰場(chǎng)，25個(gè)食堂，星巴克和大約7個(gè)不同的“社區”或活動(dòng)區。海洋魅力號游輪是皇家加勒比國際航空公司擁有和運營(yíng)的和諧號郵輪的姐姐。

4.海洋綠洲號郵輪

海洋綠洲號總噸位為225,282GT，寬體船體長(cháng)31英尺，可容納6,000名乘客，有寬敞的豪華套房，兩層閣樓的客房和陽(yáng)臺，可360度欣賞海洋景觀(guān)。還有賭場(chǎng)，迷你高爾夫球場(chǎng)，多個(gè)夜總會(huì )，卡拉OK吧，5個(gè)游泳池，排球場(chǎng)，主題公園，兒童托兒所以及舒適的休息室。

5.歌詩(shī)達翡翠號郵輪

歌詩(shī)達翡翠號重約185,010 GT，有11家餐廳，供應歐陸式和傳統的意大利美食。郵輪由液化天然氣提供動(dòng)力，對環(huán)境無(wú)害。船中央的休息室是具有三層樓高的中庭。 郵輪擁有當代裝飾中的硬道理，并采用了米蘭的古典內飾。

6.愛(ài)奧那號郵輪

愛(ài)奧那號郵輪重約184,089 GT，可搭載5000名乘客，并由LNG供電。機上有17家餐廳，其中8家是豪華用餐體驗?？腿诉€可以在船上分布的數十個(gè)不同酒吧之一放松身心。郵輪最大的特點(diǎn)是巨大的游泳池，上面覆蓋著(zhù)巨大的玻璃罩，可以從各個(gè)方向清楚地看到天空。泳池被可伸縮的舞臺遮蓋，可以在晚上舉行派對。

7.愛(ài)達諾瓦號郵輪

愛(ài)達諾瓦號郵輪重約183,858 GT，高16層甲板，可容納5200名乘客，有20種類(lèi)型的客房，包括復式復式套房。有三? ?巨大的水滑梯和可360度欣賞海景的劇院。有兩個(gè)甲板的身體與靈魂水療中心提供了來(lái)自世界各地的80多種不同的護理服務(wù)。船的每一側都有一個(gè)巨大的眼睛，船頭巨大的紅色嘴唇，使它看起來(lái)像一個(gè)超大的美人魚(yú)。

8.狂歡節號郵輪

狂歡節號郵輪重達18.18萬(wàn)噸，長(cháng)1130英尺的龐然大物。最大容量將是6500位客人，可容納2000多間客房。這艘游輪將擁有第一個(gè)海上過(guò)山車(chē)，800英尺長(cháng)的行程將使汽車(chē)以40邁的速度行駛，這在公海時(shí)是一種非常獨特的刺激。

10. 世界第二大游輪公司

世界夢(mèng)

號是星條萊垍頭

夢(mèng)郵輪

旗下的

第二艘豪華郵輪，承建商是德國Meyer Werft，這是老牌的

德國造船廠(chǎng)。

11. 世界第二大游輪在哪里

1.Prelude FLNG號(長(cháng)488米)

Prelude FLNG號普雷路德號長(cháng)號普雷路德號長(cháng)488米、寬74米、高110米，是一座浮動(dòng)液態(tài)天然氣平臺，每年料可生產(chǎn)360萬(wàn)噸液態(tài)天然氣，儲存罐容量相當于175個(gè)奧運會(huì )標準泳池。該船必須靠拖船拖行，滿(mǎn)載重量超過(guò)60萬(wàn)噸，相當于全球6大航母的總排水量，當然這里的航母并不是說(shuō)6個(gè)世界上最大的航母。 2、諾克·耐維斯號（Knock Nevis）是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運輸船（Ultra Large Crude Carrier，ULCC）等級的超級油輪，也是世界上最長(cháng)的船只與最長(cháng)的人工制造水面漂浮物，船長(cháng)超過(guò)1/4英里，比橫躺下來(lái)的艾菲爾鐵塔還長(cháng)。雖然是世界上最巨大的船只，但因為高度的自動(dòng)化設計與電腦輔助，諾克耐維斯號僅需用35至40名的船員就能順利航行。3、海洋和悅號是皇家加勒比第三艘綠洲級郵輪，前兩艘為海洋綠洲號和海洋魅力號，海洋和悅號游輪全長(cháng)362米，比法國埃菲爾鐵塔還要長(cháng)出約50米；寬約66米。海洋和悅號既有他的姐妹船的特色，也加入了更新量子系列郵輪的一些具有吸引力的設施，更加吸引人的是他還增加了皇家加勒比的第一個(gè)水滑梯以及號稱(chēng)終極深淵的娛樂(lè )設施。4、海洋綠洲號屬于皇家加勒比國際游輪，是目前全球造價(jià)較高的郵輪，其級別屬綠洲級。海洋綠洲號共耗資9億歐元（約14億美元），可容納5400人，如果包括在房間內加床，可容納6296名乘客及2000名船員。海洋綠洲號長(cháng)361.8米、寬63.4米，高出水面部分72米，一共16層。甚至設計了可以伸縮的煙囪，以便通過(guò)海峽橋梁。5、海洋魅力號將會(huì )是目前世界上最大郵輪–海洋綠洲號的同型船。它是在“創(chuàng )世紀計劃”中設計出來(lái)的。于2006年2月訂購，2008年2月在芬蘭圖爾庫STX歐洲造船廠(chǎng)開(kāi)始正式建造。2008年5月在進(jìn)行競選后命名為“海洋魅力號”。"海洋魅力”號郵輪為圖庫爾船廠(chǎng)建造的一系列世界上最大的郵輪中的第二艘郵輪。6、海洋量子號屬于皇家加勒比游輪。Quantum系列游輪是全球游輪史上的又一次重大飛躍，更多“海上初體驗”的娛樂(lè )革新被引入其中，例如跳傘體驗將讓游客在300英尺的高度體驗驚險刺激的空中之旅；海上室內運動(dòng)及娛樂(lè )綜合性場(chǎng)館則配備了碰碰車(chē)和旱冰場(chǎng)等設施；還有迄今為止先進(jìn)的游輪客房，這該系列旗下的Quantum of the Seas每個(gè)客房都可觀(guān)景。7、艾瑪·馬士基號(397.71米)這艘巨輪取代了達飛亞歷山大·馮·洪堡號，成為世界上最大的集裝箱船，在這個(gè)榜單上排第七。艾瑪·馬士基號也被認為是目前世界上第二大現役船只，于2006年第一次下水時(shí)，自此它成為了有史以來(lái)最大的集裝箱船。8、海洋解放號（Liberty of the Seas）是由美國皇家加勒比郵輪公司耗費10億美元巨資打造的豪華郵輪。它于2007年5月下水，截至2009年，是世界最大的郵輪。它長(cháng)339米，總計18層樓，相當于泰坦尼克號3倍大，船上不僅有可容納1350人的劇院、130米長(cháng)的大街、甚至還有1個(gè)高爾夫球場(chǎng)，堪稱(chēng)一座極盡奢華的“海上城市”。9、“海洋自由號”駛離德國漢堡港，總噸位15.8萬(wàn)噸，體長(cháng)339米，可容納4375名乘客和1365名船員，處處流露奢華滲透經(jīng)典之風(fēng)。雖體型龐大，但巨輪的速度并未因此大打折扣?！笆聦?shí)上，一旦學(xué)會(huì )熟練操作，就會(huì )感覺(jué)像在開(kāi)賽車(chē)，”“海洋自由號”船長(cháng)威廉·賴(lài)特說(shuō)。10、諾唯真喜悅號于2017年夏季起航，是諾唯真游輪公司目前首艘專(zhuān)為中國市場(chǎng)打造的創(chuàng )新型豪華游輪。作為諾唯真全新的Breakaway Plus級別游輪，總噸位167,725噸，雙人滿(mǎn)員載客量為3,850人，最大載客量4,930人，設有1,925間奢華客房，于2017年6月28日從上海開(kāi)啟首航。喜悅號率先推出的航程為三天、四天、五天及六天，覆蓋亞洲多個(gè)令人神往的目的地，提供“海上頭等艙”游輪體驗。

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