導讀：豪華游輪被海浪席卷了 豪華游輪被海浪席卷了嗎 1. 豪華游輪被海浪席卷了嗎 2. 豪華游輪事件 3. 豪華游輪遇到海嘯 4. 游輪被海浪給翻了 5. 一艘豪華游輪在海上出現了問(wèn)題 6. 豪華游輪被海浪席卷了嗎視頻 7. 游輪遭遇海嘯 8. 豪華游輪被海浪席卷了嗎圖片 9. 豪華的游輪 10. 豪華游輪被巨浪掀翻的電影

1. 豪華游輪被海浪席卷了嗎

《貝弗利的魯賓遜

》

住在美國富人區

的

一家，生活并沒(méi)因富裕而幸福和諧。女主人

-

是個(gè)

，天天在電視上教人做飯，并因此大紅大紫。

雖然事業(yè)成功，可工作繁忙到和家人沒(méi)有時(shí)間呆在一起，丈夫

、兒女簡(jiǎn)和

，對她都

。為了緩和家庭矛盾，他們一家租了

去

度假。

沒(méi)想到的意外發(fā)生了，睡了一覺(jué)醒來(lái)，他們發(fā)現

被三個(gè)海盜劫持了，海盜們準備偷走這艘

把它賣(mài)到

去。

很機警，她

給崇拜她的海盜們做

，趁機和丈夫將三個(gè)海盜制服，并把他們趕上了一個(gè)小

。游輪收復了，可瑪莎他們卻在海上迷失了方向。一場(chǎng)

后，游輪

擱淺，瑪莎一家被海浪沖上了一個(gè)無(wú)人居住的荒島。

在荒島上，瑪莎他們

創(chuàng )造著(zhù)新的生活環(huán)境。他們還遇到?jīng)_浪時(shí)被風(fēng)暴吹來(lái)的小伙子迪哥爾，瑪莎的女兒和迪哥爾兩顆年輕的心，也緊緊地擁抱在一起。因為無(wú)法與外界聯(lián)系，他們利用

的天然資源，在大樹(shù)之間建了構造講究的

，還搞了

機，把山泉引到樹(shù)上成了自來(lái)水，連游輪上的冰箱洗衣機等設備也搬上島使用了。

瑪莎在和家人共同創(chuàng )建

的時(shí)候，感情也在彼此靠攏、互相

和理解。那幾個(gè)海盜在海上漂泊了一段時(shí)間，最后也到了這荒島。很快海盜們發(fā)現他們的房子，一場(chǎng)襲擊和反襲擊的戰斗打響了。他們設置了各種機關(guān)來(lái)迎接海盜的進(jìn)攻，海盜們一次次被打退，并在偷襲房子的過(guò)程中吃盡了苦頭。最后瑪莎他們故意放棄大房子，讓海盜們進(jìn)入了他們設計好的爆

，連房子帶海盜都崩上了樹(shù)。正因為這龐大的爆炸聲，引來(lái)了

，瑪莎他們終于得救、海盜也落入了

。

2. 豪華游輪事件

泰坦尼克號（RMS Titanic），又譯作鐵達尼號，是英國白星航運公司下轄的一艘?jiàn)W林匹克級郵輪，于1909年3月31日在北愛(ài)爾蘭貝爾法斯特港的哈蘭德與沃爾夫造船廠(chǎng)動(dòng)工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工試航。

泰坦尼克號造價(jià)7500萬(wàn)英鎊，長(cháng)269.06米，寬28.19米，排水量46000噸，是當時(shí)世界上體積最龐大、內部設施最豪華的客運輪船，有“永不沉沒(méi)”的美譽(yù)。

泰坦尼克號的首次航行是從英國南安普敦出發(fā)，途經(jīng)法國瑟堡-奧克特維爾以及愛(ài)爾蘭科夫(Cobh)，駛向美國紐約。途中它與一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，后沉入海底。2224名船員及乘客中，逾1500人喪生，其中僅333具罹難者遺體被尋回。泰坦尼克號沉沒(méi)事故為和平時(shí)期死傷人數最為慘重的一次海難，其殘骸直至1985年才被再度發(fā)現，目前受到聯(lián)合國教育、科學(xué)及文化組織的保護。

3. 豪華游輪遇到海嘯

海洋的? ?均浪高一般是3-6米。世界上最高的海浪是“殺人浪”，高度達30米。發(fā)現“殺人浪”的標志性事件是兩年前英國超級游輪“奧里亞娜”號遭巨浪狂襲，玻璃全被打碎，10層游輪竟有6層進(jìn)水。1個(gè)月后，又一艘拖船被擊沉，8人死亡。

傳統理論根本無(wú)法對“殺人浪”作出解釋。因為即使是在最?lèi)毫拥谋╋L(fēng)雨中，海浪也不會(huì )高過(guò)10米；但高度達30米的“海墻”———“殺人浪”不時(shí)出現，意味著(zhù)現有的氣象學(xué)理論有問(wèn)題。

4. 游輪被海浪給翻了

孤島求生開(kāi)局飄來(lái)女上司

作者：蜂者

遭遇海難流落荒島，面對茫茫大海，形單影只。 是向天地之威妥協(xié)，還是熊熊斗志，人定勝天。 在生與死的選擇，人性和獸性的抉擇。到底選擇哪一個(gè)？ 如何利用有限的資源，克服重重的困難。 我命由我不由天，如果想知道答案，請來(lái)一起探索吧！

章節選段：今天隨旅游團出海，船行至一半時(shí)原本晴朗的天空變得漆黑一片。

劇烈的海風(fēng)伴隨著(zhù)滔天的海浪，不斷襲向這艘孤單的游輪，舢板不堪重負的咯吱聲夾雜著(zhù)游客的尖叫，在這片無(wú)際的大海顯得如此渺小。

最終一個(gè)巨浪朝著(zhù)游輪狠狠拍下，游輪一瞬間便在茫茫海面失去了身影，龐大的船身在這天威之下顯得如此脆弱，生命在此刻被無(wú)情的踐踏。

5. 一艘豪華游輪在海上出現了問(wèn)題

泰坦尼克”那時(shí)候沉沒(méi)的地址在大西洋，它的遺骸在大西洋3700米的外延伸，要想把它打撈上去是十分艱難的，起碼以如今的打撈技術(shù)性是不太可能的。關(guān)鍵是由于它會(huì )遭受十分明顯的壓力，整個(gè)的打撈整個(gè)過(guò)程無(wú)論換做是哪個(gè)國家全是沒(méi)法保證的，還會(huì )比較嚴重影響整個(gè)的大西洋的水域環(huán)境。

次之是這兒的深層有3700米，深海越長(cháng)，氣體壓強就越大。人如果抵達那樣的地區，一定會(huì )搞好防護措施，要不然也會(huì )出現性命上的風(fēng)險。但對泰坦尼克號自身而言，也許僅有待在深海，才能將船身維持一致性。有傳言說(shuō)泰坦尼克號中有許多 的寶藏，可是依然沒(méi)有能將其打撈出去。

6. 豪華游輪被海浪席卷了嗎視頻

當然不可能。10萬(wàn)噸的船，通常也只有200多米長(cháng)，40米左右寬。對于300多米長(cháng)，60多米寬的40-50萬(wàn)噸的超級油輪也不是能夠抵御所有海浪。只是抗風(fēng)浪的能力強一些而已

7. 游輪遭遇海嘯

海嘯所產(chǎn)生的浪高取決于海水的深度。

海嘯是一種災難性的海浪，通常由震源在海底下50千米以?xún)?、里氏震?.5以上的海底地震引起。水下或沿岸山崩或火山爆發(fā)也可能引起海嘯。

在一次震動(dòng)之后，震蕩波在海面上以不斷擴大的圓圈，傳播到很遠的距離，正象卵石掉進(jìn)淺池里產(chǎn)生的波一樣。海嘯波長(cháng)比海洋的最大深度還要大，軌道運動(dòng)在海底附近也沒(méi)受多大阻滯，不管海洋深度如何，波都可以傳播過(guò)去。

海嘯的英文詞“Tsunami”來(lái)自日文，是港灣中的波的意思。在深海大洋，海嘯波以每小時(shí)700公里以上的速度傳播，可輕松地與波音747飛機保持同步，但波高卻只有幾十厘米或更小。

海嘯波有別于普通波浪，在深海中波長(cháng)通常達到100公里或以上，而周期則從10分鐘至1小時(shí)。當海嘯行經(jīng)近岸淺水區時(shí)，波速減小而波幅驟增，有時(shí)可達30m以上，驟然形成“水墻”而淹沒(méi)濱海地區，造成災害。

與風(fēng)暴? ??的漸次上升不同，地震海嘯有多個(gè)峰值，連續排列幾個(gè)大波尤以第二和第三個(gè)波峰為最，喧囂洶涌地撞擊海岸，波高極高，流速很大，從海面到海底幾乎是一致的，能驟然形成“水墻”，猛烈沖擊岸地。若波谷最先到達，則水位驟落，有時(shí)能裸露出多年未見(jiàn)的海底，接著(zhù)在十幾分鐘內又猛漲，升高達幾十米，洶涌向岸上襲來(lái)。

8. 豪華游輪被海浪席卷了嗎圖片

23時(shí)39分，發(fā)現冰山后，泰坦尼克號及時(shí)改變方向避免了迎頭對撞，但是這個(gè)改變也使該船以擦撞的方式?jīng)_向障礙物。冰山沿著(zhù)船的右舷在水面下大約接觸了7秒，由于碰撞，從冰山上部剝離出的一些冰塊掉落到井圍甲板上。幾分鐘后，所有發(fā)動(dòng)機都停了下來(lái)，船首朝北，在紐芬蘭南部的拉布拉多洋流中漂流。

2時(shí)15分，泰坦尼克號在水中的傾斜角度開(kāi)始迅速增加，因為大量海水從甲板艙口入侵船內還沒(méi)淹沒(méi)的部分。她突然增大的角度造成一股沖擊，這被生還者稱(chēng)之為“巨浪”，它從往后沿著(zhù)小艇甲板猛力沖刷，將許多人掃入海中。

當時(shí)有幾個(gè)人正在嘗試解開(kāi)固定在海官起居艙上方的2艘折疊艇，包括大副亨利·魏爾德、一副威廉·默多克、二副查爾斯·萊托勒和頭等乘客阿奇博·格雷西四世，他們都隨著(zhù)兩艘折疊艇一起被沖走（B折疊艇蓋住了初級電報員哈羅德·布萊德，A折疊艇被淹沒(méi)，帆布邊還沒(méi)有架起）。布萊德、格雷西和萊托勒后來(lái)爬上翻面的B折疊艇，但是默多克和魏爾德葬身大海。

當海水襲來(lái)時(shí)，萊托勒從海官起居艙的屋頂跳入水中。他被通風(fēng)管道吸在格柵上，隨即又被鍋爐房爆炸出的“一陣強大熱風(fēng)和熱水”吹出來(lái)，他往上游，在翻轉的B折疊艇旁邊浮出海面。1號煙囪在自身重量（50至60公噸）的作用下坍塌，有好幾個(gè)人墜入水中，

有人遭到煙囪壓死，而萊托勒正好躲開(kāi)，其他人勉強抓到救生艇。坍塌的煙囪引發(fā)一個(gè)浪潮，把周?chē)?6米內的一切東西沖走。那些還在泰坦尼克號上的人感到船體結構正承受著(zhù)巨大壓力，傳出明顯震動(dòng)。正如頭等艙乘客杰克·賽耶所描述的那樣：

船內偶爾會(huì )傳出悶響或爆炸聲。當時(shí)沒(méi)有任何征兆，她突然開(kāi)始以大約15度角往前沉入水中。海浪沖向我們時(shí)還伴隨著(zhù)巨大轟鳴聲，也混雜著(zhù)更多的悶響。當時(shí)就像站在鐵路鋼橋下，一列高速火車(chē)從高處呼嘯而過(guò)，充滿(mǎn)鋼鐵扭曲和大規模瓷器爆裂的混合聲音。

當船在水中傾斜時(shí)，目擊者看到泰坦尼克號的船尾升起，據說(shuō)它與海面已經(jīng)達到30度至45度的夾角。二等艙乘客勞倫斯·貝斯利表示：“顯然整艘船圍繞舯（Midship，船的中央）的重心進(jìn)行旋轉”。許多生還者描述當時(shí)船發(fā)出一種巨大的噪音，其中一些人認為聲音來(lái)自于鍋爐爆炸。

勞倫斯·貝斯利形容為：“一部分是金屬呻吟聲，一部分是嘎嘎聲，一部分是粉碎聲，它不是一個(gè)突然的轟鳴聲，因為爆炸會(huì )持續幾秒鐘，甚至可能是15到20分鐘”。他把這種巨大聲響歸結為“發(fā)動(dòng)機和機械裝置從螺栓和軸承上松脫，再從機房里掉下來(lái)，把所有的東西都砸了”。

又過(guò)了一分鐘，船上全部燈光閃爍了一下，然后完全熄滅，泰坦尼克號陷入黑暗。杰克·賽耶回憶 說(shuō)：“還有一千五百人仍在船上，像蜂群那樣緊緊的聚集成一團；然后巨大無(wú)比的船尾聳立著(zhù)，直入云霄”

泰坦尼克號遭受兩股極端應力（至少數萬(wàn)公噸）的對抗——裝滿(mǎn)海水的船首將她往下拉，同時(shí)船尾的空氣仍保持著(zhù)浮力，使她停留在海面——這兩股相反方向的力量在結構最薄弱的地方對抗著(zhù)，也就是1號和2號鍋爐房共用的通煙豎井，由該處下方的雙層龍骨承受這股應力的拉扯。燈光熄滅后不久達到峰值應力，這艘船就從中間分裂了。

淹沒(méi)的船首可能在短時(shí)間內仍透過(guò)雙層龍骨與船尾連接著(zhù)，在完全分離之前將船尾拉向高角度，并使船尾浮動(dòng)大約一分鐘。船尾內部結構在海水中完全開(kāi)放，所以非常迅速的淹沒(méi)，導致其傾斜，然后一度減緩下沉速度，直至徹底沉沒(méi)....

9. 豪華的游輪

“郵輪中的勞斯萊斯”——五大環(huán)球豪華郵輪！或許他們不是最大的，但卻是最頂尖的！

1銀海郵輪——銀嘯號

銀嘯號 Silver Whisper

星級：★★★★★★

建造時(shí)間：2001年

噸位：28,258噸

載客：382人

房間：191間

銀海郵輪一直是郵輪界頂級配置的象征。銀嘯號是銀海艦隊中的中型船艦，相比銀云號和銀風(fēng)號，船規模更大，但依舊走的是高端私密的路線(xiàn)，非常適合偏好靜謐的客人，整艘船最多只能容納382名客人。

△銀嘯號

銀海郵輪一向收費不低，從美國羅德岱堡出發(fā)115晚的環(huán)球旅行報價(jià)為201250美元/人，不過(guò)船費幾乎涵蓋了船上的所有費用，包括羅萊夏朵旗下的餐廳以及小費，但你可以體驗到高品質(zhì)的郵輪生活，住陽(yáng)臺套房，吃米其林師傅的手藝，喝頂級紅酒、岸上觀(guān)光以及無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。整個(gè)行程最后會(huì )在意大利的威尼斯結束。

贈送品牌香檳，每天兩次的客房服務(wù)，贈送化妝用品。亞麻布床單，舒適奢華的枕頭，長(cháng)毛絨浴袍和拖鞋，個(gè)性化文具用品，Schott水晶杯，Christofle銀器；入住皇家、豪華、羅西里尼和主人套房的游客，可免費獲得專(zhuān)職管家服務(wù)；入住銀海、皇家、豪華、羅西里尼和主人套房的游客還可以獲得免費的男仆服務(wù)和開(kāi)胃薄餅下午餐。

2冠達郵輪——伊麗莎白皇后號

伊麗莎白皇后號 Queen Elizabeth

星級：★★★★★

建造時(shí)間：2010年

噸位：90,900噸

載客：2068人

房間：1034間

一個(gè)半世紀以來(lái)，冠達郵輪一直堪稱(chēng)世界最著(zhù)名的豪華郵輪。從過(guò)去精致的郵輪到現在的皇家郵輪“瑪麗皇后2號”、“維多利亞皇后號”和最新的“伊麗莎白皇后號”，它們已帶領(lǐng)成千上萬(wàn)的客人穿越世界各大海洋，更是橫跨大西洋的海上先鋒。

伊麗莎白皇后號

“伊麗莎白皇后號”，在2010年10月下水，它是世界上最大的巴拿馬型船舶，也就是能順利通過(guò)巴拿馬運河的最大型船舶?！耙聋惿谆屎筇枴笨胺Q(chēng)是一艘極盡奢華的“海上宮殿”，她曾創(chuàng )造一個(gè)記錄:其首航時(shí)，最貴船票為2.5萬(wàn)美元，最便宜也要2300多美元，即便是如此之貴，首航船票也在半個(gè)小時(shí)內銷(xiāo)售一空。

你可以花上10天時(shí)間登上“伊麗莎白皇后號”，從英國南安普頓啟航，途經(jīng)馬德拉島，留尼旺島，納米比亞和庫拉索。這趟行程的費用為194000美元/人，包括入住在128平方米的豪華套房，帶有按摩浴缸和私人陽(yáng)臺，你還可以盡情品嘗船上的美食?！耙聋惿谆屎筇枴泵磕赀€提供35.2萬(wàn)瓶葡萄酒和香檳。

3水晶郵輪——水晶寧靜號

水晶寧靜號 Crystal Serenity

星級：★★★★★★

建造時(shí)間：2003年

噸位：68,870噸

載客：1080人

房間：548間

水晶郵輪的船隊競爭于高端市場(chǎng)，公司既有一周以上的航行，也提供每年100天以上的環(huán)球航行。目前旗下運營(yíng)的兩艘郵輪“水晶寧靜號”（Crystal Serenity）及“水晶交響樂(lè )號”（Crystal Symphony）均為超豪華五星級郵輪。

△水晶寧靜號

“水晶寧靜號”客房均為陽(yáng)臺間，長(cháng)249.9米，寬32.2米，速度可達21節，有9層客艙，125平方米的套房在郵輪界數一數二。101天的環(huán)球之旅始于美國舊金山，報價(jià)為199370美元/人起，你可以好好欣賞阿拉斯加，亞洲，澳大利亞和南太平洋地區。另外，“水晶寧靜號”配有管家服務(wù)。

4大洋郵輪——英錫亞號

英錫亞號 Insignia

星級：★★★★

建造時(shí)間：1998年

噸位：30,277噸

載客：684人

房間：350間

△英錫亞號

大洋郵輪在行業(yè)內不算大公司，但它的定位相當明確。其郵輪業(yè)務(wù)，包括服務(wù)、餐飲、行程，和整體環(huán)境方面，它的標準都要高于那些主流郵輪，但還沒(méi)有達到真正的奢侈等級。

“英錫亞號”能搭乘684位客人，大洋郵輪在2014年耗資數百萬(wàn)美元對船進(jìn)行翻新，全新設計的新古典大廳、意大利托斯卡納風(fēng)格的裝飾和家具，甲板和陽(yáng)臺都使用了最優(yōu)質(zhì)的定制大理石和鋪磚，展現了最佳的居住設計和裝飾理念。配備全新Villeroy & Boch瓷器，最好的銀器和水晶，彰顯豪華魅力。船上還有一個(gè)博物館級別的藝術(shù)品收藏室。

“英錫亞號”推出180天環(huán)球航線(xiàn)。一路走訪(fǎng)5大洲45個(gè)國家，一覽57個(gè)世界教科文組織認定的世界文化遺產(chǎn)。船費為149999美元/人。

5麗晶七海郵輪——航行者號

七海航行者號 Seven Seas Navigator

星級：★★★★★

建造時(shí)間：1999年

噸位：28,803噸

載客：490人

房間：253間

與銀海相比，一價(jià)全包的麗晶七海郵輪“航行者號”的船費相對較低，162000美元/人的環(huán)球128天之旅包括巴拿馬運河、法屬波利尼西亞、印度和豐富的地中海之旅，然后橫跨大西洋回到邁阿密。

船上的氛圍是私密的，490名客人可以享受到令人安心的個(gè)性化的服務(wù)。船上配備的都是海景套房，大部分都附有私人陽(yáng)臺。三家餐廳，包括標志性的PRIME 7牛排餐廳。郵輪上亦有頂級醇酒外供你品嘗。

有錢(qián)就是任性！這么多的奢華郵輪，之前有的都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)呢~哈哈，即使暫時(shí)坐不到，看看也是極好 的！

有錢(qián)就是任性！這么多的奢華郵輪，之前有的都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)呢~哈哈，即使暫時(shí)坐不到，看看也是極好的！

10. 豪華游輪被巨浪掀翻的電影

《海神號》是由華納兄弟影片公司、Virtual Studios、Radiant Productions等公司共同出資，于2005年拍攝的一部翻拍電影，由沃爾夫岡·彼德森執導，Mark Protosevich、Paul Gallico編劇，喬什·盧卡斯、庫爾特·拉塞爾、杰茜達·芭瑞特、埃米·羅森、弗萊迪·羅德里格茲等主演的災難片，該影片時(shí)長(cháng)98分鐘，于2006年5月12日在美國上映。

該影片以輪船遭遇巨浪沉沒(méi)的事件為背景，描述了約翰·迪蘭、羅伯特·萊姆希、克里斯汀等人合力在迷宮般的船艙中尋找求生的通道的感人故事。

Hash:d227fc863600ed2e753cb9422f6c68adde3eac7e