導讀：泰坦尼克號vs豪華游輪 泰坦尼克號是游輪還是客輪 1. 泰坦尼克號是游輪還是客輪 2. 泰坦尼克號對比現代郵輪 3. 泰坦尼克號是游輪還是客輪啊 4. 泰坦尼克號是豪華游輪嗎 5. 泰坦尼克號是郵輪還是游輪 6. 現在還有泰坦尼克號那樣的郵輪坐嗎 7. 和泰坦尼克號一樣的游輪 8. 泰坦尼克號是世界上最大的游輪么 9. 泰坦尼克號放在今天是什么級別的游輪 10. 泰坦尼克號是輪船嗎

1. 泰坦尼克號是游輪還是客輪

泰坦尼克號建造于北愛(ài)爾蘭的最大城市貝爾法斯特的哈南德，20世紀初英國制造的一艘在當時(shí)世界最大的豪華客輪，在當時(shí)被稱(chēng)為是“永不沉沒(méi)的”，但卻在1912年4月15日從南安普頓至紐約的處女航中，在北大西洋撞上冰山而沉沒(méi)。

2. 泰坦尼克號對比現代郵輪

82分鐘左右。

《泰坦尼克號》是美國二十世紀福斯電影公司、派拉蒙影業(yè)公司出品愛(ài)情片，由詹姆斯·卡梅隆執導，萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·溫斯萊特領(lǐng)銜主演。

影片以1912年泰坦尼克號郵輪在其處女航時(shí)觸礁冰山而沉沒(méi)的事件為背景，講述了處于不同階層的兩個(gè)人窮畫(huà)家杰克和貴族女露絲拋棄世俗的偏見(jiàn)墜入愛(ài)河，最終杰克把生存的機會(huì )讓給了露絲的感人故事。

3. 泰坦尼克號是游輪還是客輪啊

泰坦尼克號 泰坦尼克號（英文RMS Titanic），是20世紀初英國制造的一艘在當時(shí)世界最大的豪華客輪，在當時(shí)被稱(chēng)為是“永不沉沒(méi)的”，但卻在1912年4月15日從南安普頓至紐約的處女航中，在北大西洋撞上冰山而沉沒(méi)，由于缺少足夠的救生艇，1500人葬生海底，造成了在和平時(shí)期最嚴重的一次航海事故，也是迄今為止最著(zhù)名的一次。 泰坦尼克號建造于北愛(ài)爾蘭的最大城市貝爾法斯特的哈南德·沃爾夫造船廠(chǎng)。船體于1911年5月31日下水。她也是白星航運(White Star Line)公司在同一造船廠(chǎng)建造的奧林匹克級汽船的第二艘船。在當時(shí)是最大最有聲望的載人游船。

4. 泰坦尼克號是豪華游輪嗎

諾曼底號大，排水量83423噸，泰坦尼克只有46000噸，因為電影《泰坦尼克號》的存在，泰坦尼克號的知名度要高于諾曼底號。

泰坦尼克號是英國白星航運公司下轄的一艘?jiàn)W林匹克級游輪，排水量46000噸，于1909年3月31日在哈蘭德與沃爾夫造船廠(chǎng)動(dòng)工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工試航。

諾曼底號郵船是劃時(shí)代的有史以來(lái)最豪華的巨型郵船，由法國制造，噸位83423噸，流線(xiàn)型球鼻艏，電力推進(jìn)，全船空調，從巴黎克里榮飯店聘請的頂級廚師，溫水循環(huán)的室內游泳館，現代化音響設備的歌劇院，大理石墻面的教堂，全船的Art Deco藝術(shù)裝飾……被譽(yù)為“震驚世界的最豪華最漂亮的游船”、“在世界客船史上享有不滅的名望”。

5. 泰坦尼克號是郵輪還是游輪

是商業(yè)片，泰坦尼克號是美國20世紀福斯電影公司，派拉蒙影業(yè)出品的愛(ài)情片，由詹姆斯卡梅隆指導，萊昂納多迪卡普里奧，凱特溫斯萊特領(lǐng)銜主演。

該片制作方想讓馬修麥康納演男主角，但是導演詹姆斯卡梅隆堅持啟用萊昂納多迪卡布里奧，影片開(kāi)頭具有特殊意義的開(kāi)場(chǎng)氣是導演在剪接工作的后期名思苦想20個(gè)小時(shí)以后的成果。

6. 現在還有泰坦尼克號那樣的郵輪坐嗎

　　這個(gè)過(guò)程：

　　首先是美國的《太陽(yáng)報》于1993年8月上旬，公開(kāi)刊出一則"史密斯船長(cháng)再現2周年秘聞"的消息，接著(zhù)，西方世界的大報小報爭相對失蹤者神秘出現的異象奇聞作了大量報道。

　　報道說(shuō)，1990年和1991年，分別在大西洋冰島附近發(fā)現并救起了泰坦尼克號沉船時(shí)失蹤的兩名幸存者，其中一名是名叫文妮．考特的女乘客，另一名則是泰坦尼克號游輪上的船長(cháng)史密斯先生。雖然那次轟動(dòng)世界的海難事件距今已有80年，但這兩位百歲以上的老人沒(méi)有哀老的跡象，健康狀況良好。兩名幸存者在被救的當日，均認為是1912年4月15日，即泰坦尼克號剛沉沒(méi)不久，并認為他們暫時(shí)棲身其上的冰山就是撞沉泰坦尼克號的那個(gè)該死的冰山。

　　這兩名失蹤者神秘再現的經(jīng)過(guò)? ?這樣的：

　　1990年9月24日，"福斯哈根"號艷船正在北大西洋上航行，在離冰島西南約360公里時(shí)，船長(cháng)卡樂(lè )．喬根哈斯突然發(fā)現附近一座反射著(zhù)陽(yáng)光的冰山上有一個(gè)人影，他立即舉起望遠鏡對準人影，發(fā)現冰山上有一位婦女用手勢向福斯哈根號發(fā)出求救信號。當喬根哈斯和水手們將這位穿著(zhù)本世紀初期的英式服裝、全身濕透的婦女救上船，并問(wèn)她因何落海漂泊到冰山上等問(wèn)題時(shí)，她竟然回答道："我是泰坦尼克號上的一名乘客，叫文妮．考特，今年29歲。剛才沉船時(shí)，被一陣巨浪推到了冰山上。幸虧你們的船趕到救了我。福斯哈根號上的所有船員都被她的回答弄糊涂了，這究竟是怎么一回事，難道她是發(fā)高燒說(shuō)胡話(huà)？

　　考特太太被送往醫院檢查時(shí)，發(fā)現她除了因精神上落難而痛苦外，其它方面的健康狀況均良好，絲毫沒(méi)有神經(jīng)錯亂的跡象。血液和頭發(fā)化驗也表明她確實(shí)30歲左右的年輕人。這就出現了一個(gè)驚人的疑問(wèn)，難道她從1912年失蹤到現在，已經(jīng)有78年時(shí)間過(guò)去，竟會(huì )沒(méi)有一點(diǎn)衰老的跡象？

　　1991年8月9日，歐洲的一個(gè)海洋科學(xué)家考察小組租用一艘海軍搜索船正在冰島西南387公里處考察時(shí)，意外地發(fā)現并救起了一名60歲的男子，他自我介紹是泰坦尼克號的船長(cháng)。令人驚奇的是，許多年來(lái)的海上漂流生涯，并未使他看上去衰老。史密斯船長(cháng)雖已是140歲的高齡老人，但仍然像位60位的人，而且在他獲救時(shí)一口咬定是1912年4月15日，即泰坦尼克號沉沒(méi)之日。他還幾次勸阻救助人員不要救他，既然他的船已經(jīng)被冰山撞沉了，他理應與船共存亡。當巨輪在最后沉沒(méi)時(shí)，一股氣浪把他拋到了冰山上，他這個(gè)船長(cháng)也只有與冰山共存了。

　　數年來(lái)，熱衷于神秘再現的學(xué)者們，對凡涉及失蹤后再現的事件進(jìn)行了深程度的挖掘，目前憶搜集到幾十個(gè)案例，并對其進(jìn)行了分析，企圖用物理性質(zhì)，光學(xué)現象，時(shí)序體系和空間原理對此做出解釋?zhuān)珱](méi)有一位學(xué)者能跳出"最空隧道"的困惑。

　　以上是媒體做的報道的過(guò)程，隨后這些新聞在我國傳開(kāi)了，甚至在好多正規的書(shū)刊雜志上。弄的國人自己也糊里糊涂的。樓主要看在好多的貼吧上就找到了。目前這些到底是不是真的呢？還沒(méi)人說(shuō)清，有人論證是假的，詳情見(jiàn)：http://tieba.baidu.com/f?kz=425608344 ，這也畢竟是網(wǎng)民之談。但是，無(wú)論真假，這個(gè)在科學(xué)上是成立的。目前有多少人能說(shuō)得清這事的真假呢？恐怕只有美國太陽(yáng)報等一些報社的編輯了。

　　如果此事是真的，那么根據相對論時(shí)間膨脹，以及當前的時(shí)空理論在科學(xué)上是成立的，他們進(jìn)入了另一維空間，沒(méi)有時(shí)間，又從空間里出來(lái)。因此與世界的時(shí)間差了很多年，但是泰坦尼克船長(cháng)是感覺(jué)不到的，他感覺(jué)什么都沒(méi)發(fā)生，因為他的時(shí)間發(fā)生了丟失。這樣的時(shí)間丟失與跨時(shí)空相遇的報道很多，很多書(shū)上都有。有很多已經(jīng)上教科書(shū)了，而且很多已確定是真的。比如二戰飛行員遭遇了一戰中被擊落的飛機，飛機在空無(wú)故丟失20分鐘時(shí)間，以及飛機失蹤30多年。又出現了。這樣的例子太多了，有假有真。最著(zhù)名的當算作是美國的1945年12月5日19飛行隊在訓練時(shí)突然失蹤得了。只不過(guò)這個(gè)與泰坦尼克號扯上關(guān)系了。有些讓人懷疑。

　　一個(gè)沒(méi)有時(shí)間的空間，進(jìn)去后時(shí)間你的時(shí)間是停止的，世界前進(jìn)了數十年，你出來(lái)后還是停留在你原來(lái)的狀態(tài)，于是就感覺(jué)時(shí)間的丟失。相對的時(shí)空觀(guān)里，狹義相對論是目前時(shí)空的解釋?zhuān)锩嬗袝r(shí)間膨脹。人的時(shí)間感覺(jué)會(huì )變慢，理論上超過(guò)光速時(shí)間會(huì )倒流。但事實(shí)是時(shí)間倒流的例子的卻發(fā)生過(guò)，但是目前科學(xué)家難以讓物體? ?過(guò)光速。并且愛(ài)因斯坦確定了任何物體不可能超過(guò)光速，按他說(shuō)無(wú)法時(shí)間無(wú)法倒流，所以我個(gè)人覺(jué)得相對論還得修改。至于時(shí)間的丟失是因為狹義相對論的時(shí)間膨脹方向的緣故還是多維空間方向的緣故科學(xué)尚是難以解決，況且目前好多科學(xué)家（主要是國內）都不承認那些時(shí)空問(wèn)題的事實(shí)。

　　或許與以上提的都有關(guān)系。。。

7. 和泰坦尼克號一樣的游輪

比現在的郵輪船次少航程遠，郵輪旅行被視為有錢(qián)有閑者的專(zhuān)利，價(jià)格高自上世紀90年代后，全球的郵輪公司如雨后春筍般大量涌現，并紛紛致力于建造更大、更新、更豪華的巨型郵輪，郵輪旅游已開(kāi)始變得愈來(lái)愈平民化。

在歐美及亞洲發(fā)達地區，短天數、低價(jià)位的郵輪旅行更顛覆了它高不可攀的傳統形象，成為人人消費得起的大眾化旅游活動(dòng)。應該差不多，行的話(huà)采我哦。。

8. 泰坦尼克號是世界上最大的游輪么

高：31.92米

泰坦尼克號是歷史上最著(zhù)名的船只之一，長(cháng)900英尺，高25層，重46000噸，是當時(shí)建造的最大的機動(dòng)船，被譽(yù)為“世界工業(yè)史上的奇跡”，然而這么偉大的船只卻躺在冰冷的海底下。

1912年4月10日，泰坦尼克號從英格蘭南漢普頓出發(fā)，前往紐約，僅4天后，泰坦尼克號撞上了冰山，整只船沉入海底，造成1500多人死亡，幸運的是，還有700多名幸存者。這是泰坦尼克號第一次航行，也是最后一次，船舶設計師托馬斯·安德魯也跟隨著(zhù)泰坦尼克號沉入了海底。

9. 泰坦尼克號放在今天是什么級別的游輪

是五星級的哈。

泰坦尼克號（RMS Titanic），又譯作鐵達尼號，是英國白星航運公司下轄的一艘?jiàn)W林匹克級游輪，排水量46000噸，1909年3月31日在哈蘭德與沃爾夫造船廠(chǎng)動(dòng)工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工試航。

10. 泰坦尼克號是輪船嗎

泰坦尼克號船不是美國造的，是英國造的，泰坦尼克號（RMS Titanic），又譯作鐵達尼號，是英國白星航運公司下轄的一艘?jiàn)W林匹克級游輪，排水量46000噸，1909年3月31日在哈蘭德與沃爾夫造船廠(chǎng)動(dòng)工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工試航。泰坦尼克號是當時(shí)世界上體積最龐大、內部設施最豪華的客運輪船，有“永不沉沒(méi)”的美譽(yù)。然而不幸的是，在它的處女航中，泰坦尼克號便遭厄運——它從英國南安普敦出發(fā)駛向美國紐約。1912年4月14日23時(shí)40分左右，泰坦尼克號與一座冰山相撞沉沒(méi)。

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