導讀：游輪飛機船 游艇 郵輪 1. 游艇 郵輪 2. 郵輪 游輪 油輪 3. 飛機 輪船 4. 游輪郵輪油輪 5. 游艇 游輪 6. 游輪 郵輪 7. 游輪海上游 8. 輪船 游輪 9. 游輪是海洋中航行的旅游客輪 10. 豪華游輪船

1. 游艇 郵輪

游艇，小型運動(dòng)快艇荷載人數是4-8人，中型游艇可以荷載10人-12人，大型商務(wù)游艇也只能荷載10-12人。

而一般大型商務(wù)游艇在運營(yíng)過(guò)程中，會(huì )把游艇的注冊資質(zhì)申請為游船資質(zhì)，具備游船資質(zhì)的游艇可以荷載人數更多，最多可達400人左右。

游艇和游船，雖然都是船，但是注冊資質(zhì)不一樣，對船務(wù)公司的審核資質(zhì)和要求也不一樣。游船需要配船長(cháng)，輪機長(cháng)，水手，副手等，最低標配是5名海員，游艇則擁有了了游艇駕駛執照即可開(kāi)，標配一個(gè)船長(cháng)和水手，兩者有著(zhù)很大的不同。運營(yíng)成本也有很大不同，一般具備游船資質(zhì)的游艇租賃運營(yíng)成本更高，租賃價(jià)格也更貴。

我以為國內外的游艇荷載人數不一樣，其實(shí)不然，國外的游艇荷載人數，和中國是一樣的，主要是因為這個(gè)標準都是按照游艇出廠(chǎng)時(shí)的審核資質(zhì)確認的，而不因國家不同而不同。

2. 郵輪 游輪 油輪

游輪主要用于搭載乘客從事短途旅行，參觀(guān)游覽活動(dòng)的各類(lèi)客運機動(dòng)船次的統稱(chēng)。通常不會(huì )橫渡海洋，而是以最普遍的繞圈方式行使，起點(diǎn)和終點(diǎn)港口通常是同一港口，旅程通常比較短，少則1到2天，多則1到2個(gè)星期，船上更多是旅游性質(zhì)的，就像是流動(dòng)型的大型酒店。

郵輪廣義上來(lái)講是航行于大洋的班輪流、郵船。出行路線(xiàn)攪場(chǎng)，國與國之間的巡回游覽，跨越大洋的游覽，時(shí)間久，項目多，對應的登船前手續較多。肩負著(zhù)運載貨物、郵遞信件、搭載移民的多項功能的遠距離交通工具。

3. 飛機 輪船

飛機比輪船快。

輪船比飛機慢，因為水的密度比空氣密度大832倍，船在水中受到的阻力，也就比飛機在空氣中受到的阻力大得多。

飛機在天空中，除了空氣以外，沒(méi)有任何東西阻擋它;汽車(chē)在地面上跑，除了空氣的阻力，還有地面的磨擦力阻擋著(zhù)它，所以跑得慢一些;輪船在水中行駛，水的阻力非常大，就像是人在長(cháng) 滿(mǎn)齊膝的青草叢中走路一樣，怎么也走不快。

另外，輪船在行駛時(shí)，船身上半截在 水面上，下半截浸在水里，水和空氣密度不一樣，輪船行駛時(shí)會(huì )激起波浪，波浪會(huì )阻擋輪船前進(jìn)。

4. 游輪郵輪油輪

輪渡屬于城市的公共交通,方便過(guò)長(cháng)江大橋的市民渡江,刷卡零錢(qián)即可乘坐,很便宜。輪渡船次比較密集白天夜晚都會(huì )運行,主要是長(cháng)江兩岸碼頭互通,航行時(shí)間較短。一般輪渡分兩層,下層可以停放摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē);二層有露天甲板可供觀(guān)賞風(fēng)景。也有觀(guān)光輪渡,白天也開(kāi)船,一般為單層快艇,不能露天觀(guān)賞風(fēng)景。

游輪一般是停在武昌邊碼頭的夜游船只。只在晚上固定時(shí)間開(kāi)放,只有一個(gè)班次。船只更大更豪華,更適合觀(guān)景,票價(jià)貴,包含船上自助餐。航行方向是碼頭出發(fā)沿江而上,觀(guān)賞兩岸夜景，回到原碼頭下船

5. 游艇 游輪

私人游艇不可以去西沙群島。

關(guān)于去西沙，目前官方支持的形式就是在三亞鳳凰島國際游輪港乘坐“北部灣之星”號游輪前往西沙群島。這種形式獲得國家認可，安全系數高，航行時(shí)間較短，吃住有保障，但是限制較多，游玩時(shí)間短，單純從游覽的目的上來(lái)說(shuō)夠了，但是對于一些驢友來(lái)說(shuō)可能會(huì )覺(jué)得太淺。

6. 游輪 郵輪

郵輪是一種大型交通工具，它不受到航線(xiàn)的限制，能夠在大海上隨心隨遇的自由穿行，因此現在很多旅行社都會(huì )推出幾天幾夜的郵輪之旅，上面有許多的游樂(lè )設施且裝修豪華，能夠容納上千人。而且郵輪也是跨國旅行的交通工具，因為地球上的大陸并不是全部相連的，因此跨國的時(shí)候就需要乘坐飛機，如果恐高不想坐飛機，也可以選擇郵輪，雖? ??速度慢了些，但是同樣也能夠到達目的地。

而游輪的則是一種小型交通工具，它能夠去的地方也很有限，因為它的動(dòng)力不足，一般來(lái)說(shuō)游輪會(huì )出現在景區或者近海地區，通常只能夠做短途旅行，內部也沒(méi)有什么游樂(lè )設施，能夠容納的人數有限，不能夠進(jìn)行跨國旅游或者海上旅游的業(yè)務(wù)，大部分的情況下游輪都是把游客運送到景點(diǎn)的交通工具

因此雖然聽(tīng)起來(lái)讀音相同，且只有一字之差，但是不論是從功能上還是從規模上看，二者的差距都較大。

7. 游輪海上游

有必要去，

北戴河“公主號”是嘉年華游船有限公司新打造的一艘海上大型豪華觀(guān)光游船，它船長(cháng)、吃水深、容量大，外形美觀(guān)、設置齊全，可同時(shí)容納600多人。

登船時(shí)間為上午十點(diǎn)和下午2點(diǎn)30分。從東山碼頭求仙棧道登船和下船。

游船在秦皇島海域巡回，游覽路線(xiàn)為：東到萬(wàn)里長(cháng)城起點(diǎn)老龍頭，西到黃金海岸翡翠島，沿岸瀏覽山海關(guān)、北戴河、黃金海岸的風(fēng)情。

8. 輪船 游輪

普通輪船你指的是客輪還是貨輪，客輪的話(huà)要看定員標準了，有幾百的，也有幾千的。貨輪的話(huà)一般定員是30人以下。

不同大小的游輪可乘的人數都不同，比如海洋游輪，可乘2000左右人，國內的三峽游輪，可以乘坐1-300不等。主要是看哪種類(lèi)型的游輪

9. 游輪是海洋中航行的旅游客輪

又稱(chēng)游船、旅游船。游輪一般定期或不定期沿一定的水上旅游線(xiàn)路航行，在一個(gè)或數個(gè)觀(guān)光地停泊，以便讓游人參觀(guān)游覽。

普通客輪兼用于旅游或經(jīng)改裝后專(zhuān)用于旅游均可稱(chēng)游輪。 郵輪廣義：航行于大洋的班輪、郵船。 郵輪是郵政部門(mén)專(zhuān)用的運輸郵件的交通工具之一，但一般的郵輪均帶有游覽性質(zhì)。 郵輪在國外已經(jīng)有100多年歷史。19世紀初，由于飛機技術(shù)還不成熟，一些人開(kāi)始登上郵輪漂洋過(guò)海，郵輪旅游開(kāi)始發(fā)展；但是郵輪最重要的功能還是運載郵件和移民。

但是在飛機技術(shù)日益成熟的時(shí)候，那些有錢(qián)有閑的貴族喜歡上飛機這種休閑快速的旅行方式；移民也選擇飛機這種快速經(jīng)濟舒適的橫渡大洋的方式。

所以,1985年法國的法蘭西號郵輪退出大西洋航線(xiàn)，郵輪從此退出歷史舞臺，標志著(zhù)一個(gè)偉大的航海時(shí)代的結束?，F在那些豪華客輪嚴格意義上只能算游輪。 著(zhù)名的郵輪有： 大東方號，威廉大帝號、泰坦尼克號，奧林匹克號，不列顛尼克號，盧西塔尼亞號，毛里塔尼亞號，阿奎坦尼亞號，皇帝號，祖國號，莊嚴號，國王號，瑪麗王后號，伊麗莎白王后號，諾曼底號，合眾國號，美國號，法蘭西\挪威號，伊麗莎白王后2號

10. 豪華游輪船

全球豪華郵輪領(lǐng)導品牌皇家加勒比國際游輪在滬宣布，總噸位23.7萬(wàn)噸、正在法國圣納澤爾大西洋船廠(chǎng)建造的該公司旗下“海洋奇跡號”郵輪，將于2022年3月落戶(hù)上海，開(kāi)啟從中國出發(fā)的國際郵輪航線(xiàn)。

綠洲系列將世界最大豪華郵輪的世界紀錄保持了12年，該系列的前四艘郵輪均部署在北美和歐洲航線(xiàn)?！昂Ｑ笃孥E號”是綠洲系列最年輕的成員，這一巨型郵輪長(cháng)362米、寬64米，總層高18層甲板，船上設有2867間客房，最多可接待6988名賓客。

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