導讀：現代的郵輪以及飛機是靠什么作為主動(dòng)力 一、現代的郵輪以及飛機是靠什么作為主動(dòng)力 二、現代郵輪可以分為哪幾種類(lèi)型 三、現代的舍生取義的事例

一、現代的郵輪以及飛機是靠什么作為主動(dòng)力

飛機飛行原理

普通固定翼直升機飛機飛行浮力源自固定在機身上的機翼。當定翼飛機向前飛，機翼與空氣的相對運動(dòng)產(chǎn)生向上升的浮力。直升機的浮力也來(lái)自相同的原理；但是直升機上的機翼并不是固定在飛機上，隨著(zhù)飛機向前運動(dòng)；而是在機頂上旋轉。所以直升機上的“螺旋槳”其實(shí)是旋轉中的機翼，正確名稱(chēng)為“旋翼”。當旋翼提供浮力的同時(shí)，也會(huì )令飛機與旋翼作相反方向旋轉，必須以相反的力平衡。多數做法是以小型的螺旋槳或風(fēng)扇在機尾作相反方向的推動(dòng)，也有新型直升機是靠在尾部吹出空氣，用附壁效應產(chǎn)生的推力平衡，好處是大幅減少噪音，而且也可以避免尾部螺旋槳碰損的可能性，提高飛機安全性。部分大型直升機則使用向不同方向旋轉的旋翼，互相抵消對機體產(chǎn)生的旋轉力。

二、現代郵輪可以分為哪幾種類(lèi)型

試題答案：隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，交通運輸業(yè)發(fā)展迅速，現代交通運輸方式主要是航空運輸、鐵路運輸、公路運輸和管道運輸，馬車(chē)載運是在缺少現代交通運輸方式時(shí)期擔任主要的運輸任務(wù)，不屬于現代運輸方式．故選：C．

三、現代的舍生取義的事例

古今中外有很多舍身取義的例子。最典型的例子就是譚嗣同。他在能夠出走的情況下沒(méi)有出走，而是選擇了舍身取義，準備用他的鮮血來(lái)喚醒沉睡的國人。真正是做到了“我以我血薦軒轅”！有人說(shuō)他愚昧，而事實(shí)上，譚嗣同的死，對后世的影響及其長(cháng)久深遠，絕對如他自己所說(shuō)，是死得其所！這也是大義，不是一般人的大義，也更值得人們尊重和景仰！

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