導讀：朗鄉有哪些景點(diǎn) 朗鄉風(fēng)景區 1. 朗鄉風(fēng)景區 2. 朗鄉風(fēng)光視頻 3. 朗鄉旅游景點(diǎn) 4. 朗鄉石林風(fēng)景區 5. 南朗鎮旅游景點(diǎn) 6. 朗鄉風(fēng)景圖片 7. 郎溪風(fēng)景區 8. 朗鄉旅游景點(diǎn)開(kāi)放時(shí)間 9. 朗縣旅游景點(diǎn)

1. 朗鄉風(fēng)景區

伊春市鐵力市不屬于哈爾濱市。伊春市是黑龍江省的一個(gè)地級市，鐵力，黑龍江省伊春市下轄縣級市，位于小興安嶺南麓，毗鄰通河縣、依蘭縣、慶安縣。 鐵力因古代鐵利府與鐵驪部而得名，氣候屬中溫帶大陸性季風(fēng)氣候，冬季嚴寒干燥，夏季溫和多雨，景點(diǎn)有日月峽國家森林公園、透龍山風(fēng)景區、桃山狩獵場(chǎng)、桃山原始森林、朗鄉玉兔仙潭風(fēng)景區等。

2. 朗鄉風(fēng)光視頻

這么說(shuō)吧，鐵力、神樹(shù)、小白、朗鄉……黑龍江所有的地方基本上都是大公園，冬天夏天來(lái)，都會(huì )讓您心曠神怡，沒(méi)有喧鬧，沒(méi)有污染，沒(méi)有浮華，沒(méi)有欺詐，可以說(shuō)是一片凈土，自駕游，住幾天，怎么樣？黑土地黑龍江人歡迎您！

3. 朗鄉旅游景點(diǎn)

朗鄉，位于哈佳(哈爾濱---佳木斯)鐵路中段，小興安嶺南麓，鐵力市境區，人口約10萬(wàn)，總面積2260平方公里。

該區水源條件優(yōu)越，生物資源豐富，森林植被類(lèi)型復雜，野生動(dòng)物種類(lèi)繁多，基本上是一片處于相對平衡的森林生態(tài)系統，是一處理想的生態(tài)旅游觀(guān)光景區。森林公園，亭閣塔榭；森林別墅，環(huán)境幽雅；森林小火車(chē)，異樣情調；天然狩獵場(chǎng)，獐狍野鹿；石猴山，鬼斧神工；原始森林，古松翠杉，足以使您飽嘗大自然的饋贈，享受到造物主的恩賜，滿(mǎn)足那種回歸自然、返璞歸真的追求。林中園風(fēng)景區：距朗鄉區址28公里，面積2824平方米。是建在原始林中的公園。主要樹(shù)種有紅松、云杉、冷杉、楓樺和黃榆等，平均樹(shù)齡170年，最老林齡達500多年，多系明末清初之參天古樹(shù)。山坡下建有一處哥特式小木屋，稱(chēng)“園林閣”，造型別致。長(cháng)廊雕梁畫(huà)棟，風(fēng)格清雅，于此小憩實(shí)乃一大享受。密林中分散著(zhù)樓臺亭榭、雕塑和體育游樂(lè )場(chǎng)。木屋北側山坡上，有一條408米的通塔路，拾級百上，路邊夫妻樹(shù)、含羞樹(shù)、連枝樹(shù)、吉祥門(mén)等景點(diǎn)令人嘆為驚奇，優(yōu)美的傳說(shuō)醉人心扉。到了山頂，登上27米鐵塔，會(huì )頓覺(jué)心胸開(kāi)闊。若亮開(kāi)你的歌喉，與森林小火車(chē)，保持了林區開(kāi)發(fā)初期的原貌，森林鐵路周長(cháng)4.5公里，游客乘坐小火車(chē)在林海中穿梭，別有一番韻味。風(fēng)景區內還有一處封閉式養鹿場(chǎng)，飼養著(zhù)馬鹿和梅花鹿，人與鹿可以諧共處，或喂草或拍照。萬(wàn)松巖風(fēng)景區：距朗鄉區址58公里處的新東林場(chǎng)，占地面積100余萬(wàn)平方米。以人工湖游樂(lè )觀(guān)奇松怪石為主。新東人工湖，是由河水截流成，占地1.2萬(wàn)平方米，湖水為活水，水質(zhì)清澈透明，可見(jiàn)魚(yú)群游來(lái)游去。乘一葉輕舟在湖面自由漂蕩，如游世外桃源。萬(wàn)松巖風(fēng)景區，林木茂盛，千姿百態(tài)，林木間各種怪石突兀，有的呈駱駝、鯉魚(yú)、雄鷹形狀，有的呈蘑菇、云朵形狀，樹(shù)石相間，奇特無(wú)比，置身其中，猶如進(jìn)入一個(gè)夢(mèng)幻世界。玉兔仙漂風(fēng)景區：距朗鄉區址56公處的頭道溝林場(chǎng)，是新開(kāi)發(fā)的集漂流、花卉觀(guān)賞、度假和水上游樂(lè )為一體的綜合性景區，占地6萬(wàn)平方米。巴蘭河漂流，全長(cháng)108公里，游客可自由選擇漂流距離。河對面疊巖起伏，河水平如鏡，兩岸是浩瀚的森林，漂流中可體會(huì )到人與自然的融洽溝通。玉兔仙潭天然浴場(chǎng)，水面寬闊，水流平穩，不質(zhì)清澈，岸邊為自然沙灘。雖不及海灘寬闊，卻也平添幾分山野情趣。為熱的夏季在浴場(chǎng)暢游一番，清爽的河水會(huì )為您消解夏季的酷暑。玉兔仙潭南側高峻的石壁上題寫(xiě)著(zhù)“玉兔仙潭”四個(gè)大字，那雄勁飄逸字體，高峻的石壁和碧綠的河水構成一幅美麗的山水畫(huà)。綠色植物花園，占地2平方米，園內由各種野生花、林區蔬菜構成，每到夏季來(lái)臨之際，園元 內郁郁蔥蔥，姹紫嫣紅，五彩繽紛的綠色? ??物香氣沁人心脾。人工瀑布主，高40米，水流從山頂飛流直下，直落玉兔仙潭，氣勢宏偉。

4. 朗鄉石林風(fēng)景區

小興安嶺南麓的桃山小鎮有個(gè)叫“東山里”的地方，4月23日達子香花海已經(jīng)成片盛開(kāi)，童話(huà)朗鄉的達理石林、金山小鎮的犬牙峰，達子香也已含苞欲放。

5. 南朗鎮旅游景點(diǎn)

可以去吃海鮮崖口村附近的翠亨村有很多旅游景點(diǎn),如孫中山故居,中山影視城,中山烈士陵園,五桂山等。

6. 朗鄉風(fēng)景圖片

不收門(mén)票。

萬(wàn)松巖風(fēng)景區距朗鄉局址58公里，景區占地面積100多公頃，主要以觀(guān)奇松怪石和松巖湖游樂(lè )項目為主。這里山峰雄偉，林木蔥蘢、奇石各異，山花絢麗、集怪石，奇樹(shù)、懸崖、峭壁、山花、野草、百果、溪水湖光美景于一體，這里處處有景，景中有景。特別是每逢初春來(lái)臨，萬(wàn)物尚未完全復蘇，萬(wàn)松巖風(fēng)景區的杜鵑花便燦然開(kāi)放。一朵朵、一簇簇、一片片、一團團。如火、似霞，這嬌媚艷麗的山花，與蒼郁挺拔的松樹(shù)相映成趣，成為萬(wàn)松巖風(fēng)景區一道靚麗的風(fēng)景。

7. 郎溪風(fēng)景區

有。南漪湖福壽島風(fēng)景區位于郎溪縣飛里鄉湖濱村，以湖面和湖積平原為主，有少量的崗地。湖面煙波浩淼，倒映著(zhù)藍天白云、綠樹(shù)蔥榮，一切美不勝收，讓人仿佛走進(jìn)畫(huà)卷之中。

8. 朗鄉旅游景點(diǎn)開(kāi)放時(shí)間

峰巖山寨 帶嶺滑雪場(chǎng) 桃山滑雪場(chǎng) 涼水國家級自然保護區 日月峽國家森林公園 嘉蔭恐龍國家地質(zhì)公園 小興安嶺資源館 回龍灣山莊 鐵力 上甘嶺溪水國家森林公園 美溪回龍灣度假區 興安森林公園 大興安嶺資源館 伊春南山風(fēng)景旅游區 朗鄉玉兔仙潭風(fēng)景區 嘉蔭新發(fā)島江上公園樂(lè )園 熱點(diǎn)景點(diǎn)推薦

9. 朗縣旅游景點(diǎn)

01 中老鐵路，開(kāi)通時(shí)間：2021年12月。

中老鐵路是一條連接中國云南省昆明市與老撾萬(wàn)象市的鐵路，首條以中方為主投資建設、全線(xiàn)采用中國技術(shù)標準、使用中國設備并與中國鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國際鐵路。

中老鐵路建成通車(chē)后，昆明市至西雙版納僅需3小時(shí)左右，到老撾萬(wàn)象有望當日通達。

02 張吉懷高鐵，開(kāi)通時(shí)間：2021年12月。

張吉懷高鐵北起張家界市，南接懷化市，全線(xiàn)設張家界西、芙蓉鎮、古丈西、吉首東、鳳凰古城、麻陽(yáng)西、懷化南站共7個(gè)車(chē)站。年底建成通車(chē)后，懷化到張家界列車(chē)運行時(shí)間將由3.5小時(shí)縮短至1小時(shí)左右， 屆時(shí)武漢到張家界的運行時(shí)間將縮短至5小時(shí)以?xún)取?/p>

張吉懷高鐵將張家界武陵源、天門(mén)山，湘西土家族苗族自治州芙蓉鎮、猛洞河、矮寨大橋、鳳凰古城等景點(diǎn)連成一線(xiàn)。屆時(shí)，旅客可乘坐高鐵直接前往鳳凰古城、吉首等湘西重點(diǎn)旅游城市。

03 贛深高鐵，開(kāi)通時(shí)間：2021年12月。

贛深高鐵北起江西贛州，南至廣東深圳，設贛州西、信豐西、龍南東、定南南、河源東、深圳北等14個(gè)車(chē)站，設計時(shí)速350公里。

是國家中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃南北大通道京港高鐵的重要組成部分，北接昌贛高鐵，南接廣深港高鐵、廈深高鐵等。

贛深高鐵全線(xiàn)通車(chē)后，廣東省河源市將結束不通高鐵的歷史，廣東省實(shí)現“市市通高鐵”，深圳至贛州列車(chē)運行時(shí)間將由現在的7小時(shí)壓縮至2小時(shí)。

04 牡佳高鐵，開(kāi)通時(shí)間：2021年12月。

牡佳高鐵是黑龍江東部一條連接牡丹江市與佳木斯市的高速鐵路，設牡丹江、林口南、雞西西、七臺河西、樺南東、雙鴨山西、佳木斯7座車(chē)站。

預計今年內開(kāi)通運營(yíng)，屆時(shí)，牡丹江到佳木斯的旅客列車(chē)運行時(shí)間將由現在的7小時(shí)左右縮短到1小時(shí)45分。

05 沈佳高鐵白敦段，開(kāi)通時(shí)間：2021年11月底。

< p>沈佳高鐵白敦段由敦化站至長(cháng)白山站，設長(cháng)白山、永慶、敦化南、敦化（既有）4座車(chē)站，設計時(shí)速250公里。

這是第一條通往長(cháng)白山景區的高鐵，預計11月底開(kāi)通，開(kāi)通后將有14座城市直通長(cháng)白山。

06 太錫鐵路太崇段，開(kāi)通時(shí)間：2021年12月。

太錫鐵路太子城至崇禮北段是連接冬奧會(huì )核心區和崇禮城區唯一的軌道交通設施，將為2022年冬奧會(huì )提供重要的交通保障。

預計今年底通車(chē)，將連通2022年北京冬奧會(huì )雪上項目主要比賽地張家口崇禮區和太子城冬奧村兩大核心區，從太子城到崇禮區的列車(chē)運行時(shí)間僅需不到10分鐘。

07 安九高鐵，開(kāi)通時(shí)間：2021年12月。

安九高鐵北起安徽安慶西站，南至江西廬山站，設安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、黃梅南、廬山等7座車(chē)站，設計時(shí)速350公里。

沿線(xiàn)分布廬山、鄱陽(yáng)湖、天柱山等眾多知名旅游景點(diǎn)。預計今年年底通車(chē)，屆時(shí)南昌至合肥的列車(chē)運行時(shí)間將由目前最快的4小時(shí)壓縮至2小時(shí)。

08 日蘭高鐵曲阜至菏澤至莊寨段，開(kāi)通時(shí)間：2021年年底

日蘭高鐵東起山東省日照市，西至河南省蘭考縣，其中日照至曲阜段已于2019年11月26日建成通車(chē)，曲阜至菏澤至莊寨段預計年底通車(chē)運營(yíng)。

全線(xiàn)共設曲阜南、兗州南、濟寧北、嘉祥北、巨野北、菏澤東、莊寨7座車(chē)站，設計時(shí)速350公里。建成通車(chē)后，將結束菏澤地區不通高鐵的歷史。

未來(lái)與京滬高鐵和建設中的京港（臺）通道兩大客運通道及日蘭高鐵曲阜至日照段、青鹽鐵路、鄭徐高鐵等實(shí)現互聯(lián)互通，是貫通山東、通往我國中部地區的高鐵大通道。

09 大瑞鐵路大理至保山段，開(kāi)通時(shí)間：2021年12月。

大瑞鐵路起于大理，止于瑞麗，設有漾濞站、永平站、保山站、龍陵站、芒市站等多個(gè)縣級、地級中等站。

大瑞鐵路大保段將于今年底建成通車(chē)，屆時(shí)大理至保山的旅行時(shí)間將由現在的2個(gè)小時(shí)縮短至1個(gè)小時(shí)。

大瑞鐵路全線(xiàn)計劃2024年底建成通車(chē)，未來(lái)大理至瑞麗的旅行時(shí)間將由現在約7個(gè)小時(shí)縮短至3個(gè)小時(shí)。

10 興泉鐵路興國至清流段，浦梅鐵路建寧至冠豸山段，開(kāi)通時(shí)間：2021年9月30日。

興泉鐵路由京九鐵路興國站引出，經(jīng)江西進(jìn)入福建，終到泉州，設寧化、清流、明溪、大田、德化、永春等33個(gè)車(chē)站，設計時(shí)速160公里。

浦梅鐵路建寧至冠豸山段起自向莆鐵路建寧縣北站，終到贛瑞龍鐵路冠豸山南站，設建寧縣北、建寧南、寧化、清流、冠豸山、冠豸山南等16座車(chē)站，設計時(shí)速160公里。

興泉鐵路興國至清流段、浦梅鐵路建寧至冠豸山段的開(kāi)通運營(yíng)，結束了寧都、石城、寧化、清流等原中央蘇區縣不通鐵路的歷史，擴大了環(huán)閩動(dòng)車(chē)圈的輻射范圍，至此，福建出省鐵路通道增至11條。

11 朝凌高鐵，開(kāi)通時(shí)間：2021年8月3日。

朝凌高鐵位于遼寧省西部，西起朝陽(yáng)市，終至凌海市，沿線(xiàn)設遼寧朝陽(yáng)、巴圖營(yíng)、錦州北、凌海南4座車(chē)站，設計時(shí)速350公里。

開(kāi)通運營(yíng)后，實(shí)現了京哈高速鐵路京沈段、京哈鐵路秦沈段、哈大高速鐵路的互聯(lián)互通，大連、錦州至北京的高鐵時(shí)間進(jìn)一步縮短。

12 拉林鐵路，開(kāi)通時(shí)間：2021年6月30日。

拉林鐵路西起拉薩市，經(jīng)山南市貢嘎縣、扎囊縣、乃東區、桑日縣、加查縣和林芝市朗縣、米林縣，東止于林芝市區，是川藏鐵路的重要組成部分。

線(xiàn)路開(kāi)通后，復興號高原內電雙源動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組開(kāi)進(jìn)西藏，實(shí)現了復興號對31個(gè)省區市的全覆蓋。

拉薩至林芝最快3小時(shí)44分可達，日喀則至林芝最快6小時(shí)24分可達，與汽車(chē)相比，從拉薩到林芝，幾乎節? ??了一半時(shí)間。

13 綿瀘高鐵內自瀘段，開(kāi)通時(shí)間：2021年6月28日。

綿瀘高鐵內自瀘段共設內江北、內江東、白馬北、自貢、富順、瀘縣、瀘州7個(gè)車(chē)站，設計時(shí)速250公里。

綿瀘高鐵內自瀘段北接成渝城際鐵路，南連正在建設的渝昆高鐵，通車(chē)后，瀘州、自貢結束了不通高鐵歷史，內江、自貢、瀘州形成半小時(shí)經(jīng)濟圈。

14 徐連高鐵，開(kāi)通時(shí)間：2021年2月8日。

徐連高鐵西起徐州市，東至連云港市，沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)徐州市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區、銅山區、邳州市、新沂市，連云港市東?？h、海州區，設計時(shí)速為350公里。

徐連高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)陸橋通道的重要組成部分，通車(chē)后，從連云港至烏魯木齊全線(xiàn)貫通，實(shí)現了連云港至徐州1小時(shí)，至南京、鄭州和濟南2小時(shí)“高鐵交通圈”。

15 京哈高鐵北京至承德段，開(kāi)通時(shí)間：2021年1月22日。

京哈高鐵南起北京朝陽(yáng)區，終至黑龍江哈爾濱市，設計時(shí)速350公里。其中沈陽(yáng)至哈爾濱段、沈陽(yáng)至承德南段已開(kāi)通。

北京朝陽(yáng)至承德南段，設北京朝陽(yáng)、順義西、懷柔南、密云、興隆縣西、安江、承德南7座車(chē)站。

京哈高鐵北京至承德段開(kāi)通運營(yíng)，標志著(zhù)京哈高鐵全線(xiàn)貫通。目前北京至哈爾濱最快5小時(shí)28分，北京至沈陽(yáng)最快3小時(shí)14分鐘。

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