導讀：2018年全國文明城市排名 物聯(lián)網(wǎng)的概念最早可以追溯到哪一年 什么樣的商業(yè)綜合體最值得投資 01年至今我國每年對外貿易總額及世界排名。 最新全國空氣質(zhì)量榜出爐，哪個(gè)城市的排名讓人出乎意料？

全國文明城市2018最新排名有昆明的，昆明位列提名城市的第一名，全國文明城市評選的方法是，前兩年進(jìn)行年度測評，第三年進(jìn)行綜合測評，三年成績(jì)按一定比例相加得出總成績(jì)。

物聯(lián)網(wǎng)的概念最早可以追溯到哪一年

以下回答僅供參考：
1990年物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)踐最早可以追溯到1990年施樂(lè )公司的網(wǎng)絡(luò )可樂(lè )販售機——Networked Coke Machine。
1991年美國麻省理工學(xué)院（MIT）的Kevin Ash-ton教授首次提出物聯(lián)網(wǎng)的概念。

什么樣的商業(yè)綜合體最值得投資

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城市綜合體代表著(zhù)城市發(fā)展的最高水平，其多元功能價(jià)值的高度集約性，凸顯出極高的投資前景，城市綜合體不僅是地產(chǎn)商未來(lái)土地開(kāi)發(fā)的主流模式，同時(shí)也是政府和消費者向往的物業(yè)類(lèi)型。城市綜合體依靠其多元功能的價(jià)值復合效應，自我成長(cháng)，自我繁榮，持續發(fā)展，集聚人流、資金流、信息流、經(jīng)濟流，并形成一個(gè)新興的繁華小城，投資前景不言而喻。在北京，萬(wàn)科公園五號算是比較知名的城市綜合體了，這是萬(wàn)科在 CBD核心區打造的高端項目，集合住宅、商業(yè)、寫(xiě)字樓三大功能區，從市場(chǎng)追捧的熱度即可看出其作為“城市綜合體”的前景價(jià)值，樓主要是有興趣的話(huà)，可以多去了解一下。

01年至今我國每年對外貿易總額及世界排名。

2001年我國對外貿易進(jìn)出口總值為?5097.7億美元????排名：世界第六

2002年我國對外貿易進(jìn)出口總值為6207.9億美元????排名：世界第五

2003年我國對外貿易進(jìn)出口總值為8512．1億美元????排名：世界第四

2004年我國對外貿易進(jìn)出口總值為11547億美元????排名：世界第三?

2005年我國對外貿易進(jìn)出口總值為14221.2億美元????排名：世界第三?

2006年我國對外貿易進(jìn)出口總值為17606.9億美元????排名：世界第三?

2007年我國對外貿易進(jìn)出口總值為21738億美元????排名：世界第三?

2008年我國對外貿易進(jìn)出口總值為25616.3億美元????排名：世界第三?

2009年我國對外貿易進(jìn)出口總值為22072.7億美元????排名：世界第二

2010年我國對外貿易進(jìn)出口總值為29727.6億美元????排名：世界第一

2011年1-4月，我國進(jìn)出口總值11003.2億美元????暫無(wú)

最新全國空氣質(zhì)量榜出爐，哪個(gè)城市的排名讓人出乎意料？

最新的全國城市空氣質(zhì)量排行榜出爐，這份榜單中讓我感到出乎意料的，應該是濟南。
濟南位居156位，排名真的讓我感覺(jué)到有點(diǎn)詫異，我就是地地道道的濟南人，我感覺(jué)我們濟南的環(huán)境挺好的，怎么排名還如此的靠譜呢？
濟南的環(huán)境可以說(shuō)是一直不好，在全國空氣質(zhì)量排行榜上就沒(méi)有委居前列過(guò)，一般都是后幾名，可以說(shuō)濟南也是意識到了問(wèn)題的嚴重性，最近這幾年濟南的環(huán)境逐漸的變好，尤其是濟南針對環(huán)境污染制定了有效的措施，比如說(shuō)關(guān)停濟南的污染大戶(hù)濟南鋼鐵集團。
濟南關(guān)閉了鋼鐵大濟南鋼鐵之后，可以說(shuō)環(huán)境有了很大的改善，但是從目前來(lái)看效果不是很理想，其實(shí)濟南并不是因為鋼鐵企業(yè)這一個(gè)污染源，而是由多個(gè)污染源，比如說(shuō)濟南現在已經(jīng)成為了大都市，房?jì)r(jià)達到每平米2萬(wàn)至3萬(wàn)元。
來(lái)濟南買(mǎi)房的人是很多的，再就造就了濟南的樓越蓋越高，蓋樓的時(shí)候，這就導致建筑工地多，建筑工地多，就導致建筑運送車(chē)輛多，由于在運輸的過(guò)程中會(huì )有一些泥土飛揚的現象，這就導致濟南的環(huán)境污染嚴重。
而且濟南外來(lái)人口多，濟南是一個(gè)旅游城市，每年接待的流量是很多的，濟南還有一個(gè)最重要的特點(diǎn)就是“堵”，還是開(kāi)車(chē)來(lái)到濟南的人都會(huì )感受到濟南的交通? ??的是太可怕了，太堵了，尤其是上下班堵得你半個(gè)小時(shí)走不出去一米。
濟南的汽車(chē)多，汽車(chē)排放的尾氣就多，這也是影響濟南空氣質(zhì)量的最重要一個(gè)元素。所以說(shuō)機動(dòng)車(chē)的污染已經(jīng)成為環(huán)境污染最重要的一個(gè)環(huán)節。
濟南環(huán)境之所以不好，與重工業(yè)企業(yè)的污染沒(méi)有多大關(guān)系了，而是與機動(dòng)車(chē)的尾氣排放有很大的關(guān)系，完了也與建筑工地的揚塵有關(guān)系。
我也真心的希望我們濟南人能夠提高環(huán)保意識，能夠不開(kāi)私家車(chē)去坐公共汽車(chē)，能夠還我們濟南人一片美好的環(huán)境，使我們濟南的空氣質(zhì)量越來(lái)越好，爭取脫離這份黑榜。

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