導讀：游輪旅游會(huì )暈船嗎 暈船坐游輪會(huì )暈嗎 1. 暈船坐游輪會(huì )暈嗎 2. 游輪暈船不 3. 坐輪船會(huì )暈船嗎 4. 暈船可以坐游輪嗎 5. 暈船的人能坐游輪嗎 6. 暈車(chē)的人坐豪華游輪會(huì )暈船嗎 7. 做游輪會(huì )暈船嗎 8. 一般人會(huì )暈游輪嗎 9. 暈船的人坐游輪會(huì )暈嗎 10. 暈船的人會(huì )暈郵輪嗎

1. 暈船坐游輪會(huì )暈嗎

暈車(chē)、暈船等情況的發(fā)生一般都是和您出行當天的飲食、心情、路況有關(guān)系，同時(shí)車(chē)內、船內的環(huán)境也是重要因素。

一般建議出遠門(mén)當天吃得要清淡，選擇車(chē)況好的，保證環(huán)境空氣清新，路況不好的時(shí)候要盡量放慢速度，避免顛簸。游輪也是一樣的道理，一般暈船是因為船的噸位小，遇到波浪容易搖晃、顛簸，增加暈船的幾率。

2. 游輪暈船不

時(shí)間再短也會(huì )暈。人類(lèi)暈船的原因是小腦控制運動(dòng)的神經(jīng)出現了問(wèn)題。坐上游輪后，游輪行走時(shí)，會(huì )給人體造成輕微顛簸，而控制運動(dòng)的神經(jīng)由于有毛病，它就會(huì )向暈船者的大腦釋放出強烈不適的信號，讓大腦誤認為運動(dòng)量超過(guò)了自己的極限，從而產(chǎn)生暈的感覺(jué)。所以，時(shí)間再短也一樣暈船。

3. 坐輪船會(huì )暈船嗎

一般你在陸地上不暈車(chē)不暈船，上船也基本不會(huì )暈，風(fēng)平浪靜下甚至感覺(jué)不到船在晃動(dòng)。但有些風(fēng)浪顛簸了，就難免會(huì )晃動(dòng)晃動(dòng)的情況下，就因人而異了。你想想，現在坐郵輪的中老年人那么多，身體素質(zhì)上肯定沒(méi)有小青年那么好，但基本都沒(méi)問(wèn)題。所以不用太擔心。

4. 暈船可以坐游輪嗎

坐船時(shí)間較長(cháng)，很多人會(huì )暈，但暈車(chē)和暈船是兩個(gè)概念，出發(fā)半小時(shí)服用暈船藥，再在耳部貼一個(gè)可以防暈船的貼，應該問(wèn)題不大

5. 暈船的人能坐游輪嗎

比較容易，多我本人是不暈船的，也不暈車(chē)，飛機也沒(méi)事但是去韓國做的皇家加勒比游輪，很大size了，第三天開(kāi)始暈船的確不想吃飯，只想躺著(zhù)，但游輪上有免費的暈船藥，貌似很管用我只暈船了一個(gè)下午，吃了藥之后，后面的行程都沒(méi)事了。

但同行的，我的媽媽就不行，她平時(shí)暈車(chē)比較嚴重我的兒子一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，5天的行程，一點(diǎn)也沒(méi)有暈船現象。

我兒子平常不暈車(chē)，不暈船，但是暈飛機。所以，我覺(jué)得都是因人而議，只是給你一個(gè)參考，這種暈船的概率比較大。希望我的回答能夠對你有點(diǎn)用處。

另外補充一句，大型的船只開(kāi)得都非常平穩，即使海浪很厲害也很穩。在船上如果不靜下來(lái)（比如躺在床上睡覺(jué)的時(shí)候），基本上感覺(jué)不到船的晃動(dòng)。

6. 暈車(chē)的人坐豪華游輪會(huì )暈船嗎

可以很肯定地告訴你暈車(chē)和暈船的機制是一模一樣的，通俗講是耳朵里的位置感受器太敏感了。只要晃得厲害就會(huì )暈，不過(guò)一個(gè)是車(chē)在晃一個(gè)是船在晃。因此理論上說(shuō)暈車(chē)也暈船。但實(shí)際可能是有出入的，有些人暈車(chē)比較厲害，但卻不怎么暈船。

這可能還有周?chē)h(huán)境的影響因素在里面，如有人坐車(chē)聞到一股汽油味就暈。

第二個(gè)問(wèn)題，暈車(chē)不嚴重暈船可能會(huì )嚴重，因為船晃主要是上下晃，如果你耳朵里的感受器對上下位置的改變很敏感的話(huà)就會(huì )暈船暈的比較厲害而暈車(chē)一般。

7. 做游輪會(huì )暈船嗎

基本和陸地上差不多，有時(shí)會(huì )有輕微的搖晃，但這種情況很少。

8. 一般人會(huì )暈游輪嗎

不容易，跑船需要吃哪些苦？

我們總是在說(shuō)吃得苦中苦方為人上人，但是對于跑船這個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，吃得苦中苦是有的，成為人上人好像還沒(méi)有見(jiàn)到，簡(jiǎn)而言之，這只是一個(gè)賣(mài)苦力的工作，他的高額薪水的背后往往是通過(guò)自己拼了命的努力才能夠賺得的。所以跑船這個(gè)高額薪水工作，大家沒(méi)有必要好奇，也沒(méi)有必要感到羨慕。

第一，長(cháng)年累月不回家。

跑船當中的絕大多數人是年輕員工，他們一次工作最少的期限可能就是3~4個(gè)月，這是什么意思呢？說(shuō)得直白一些，三四個(gè)月不能回家，每天見(jiàn)到的除了大海之外就是交易場(chǎng)所，或者船員除了日常的衣? ?住行之外，其他方方面面都會(huì )受到限制。

比如你想看個(gè)電影想打個(gè)游戲，尤其是想和家人視頻通話(huà)，這是非常困難的，當然現在一些設備也能夠做到比如某些極其發(fā)達的信號輸送，但是這一部分信號輸送一般的跑船員工可是支付不起的，能打個(gè)電話(huà)就算得上是萬(wàn)幸中的萬(wàn)幸了，而且還得用到衛星電話(huà)。

第二，跑?chē)H郵輪耗費的時(shí)間更長(cháng)。

如果說(shuō)普通的跑船從某一個(gè)地方跑到另一個(gè)地方，需要三個(gè)月來(lái)回，那么跑?chē)H的尤其是長(cháng)途的船的話(huà)，那么你所需要耗費的時(shí)間有的時(shí)候甚至能夠達到6個(gè)月以上，一年以上甚至三年以上。

不太夸張的說(shuō)，如果你從某一個(gè)地方跑到特別遠的地方，而且這一次跑船任務(wù)需要接連幾個(gè)不同的國家，在從這幾個(gè)不同的國家當中通過(guò)，各方面都需要考慮在內，所需要耗費的時(shí)間精力，可能自己去的時(shí)候孩子還剛會(huì )吃奶，回來(lái)的時(shí)候孩子就已經(jīng)會(huì )跑會(huì )蹦會(huì )跳了。

這種要耗費大量時(shí)間，每天只能窩在自己的小屋里面，看著(zhù)顛顛簸簸的大海，偶爾再做一些日常運動(dòng)，那個(gè)日子要多壓抑有多壓抑。

第三，工作時(shí)間根本就不固定。

大家在跑船的時(shí)候會(huì )和公司簽訂合同，比如簽6個(gè)月的合同或者簽8個(gè)月的合同，如果這一次跑船特別順利的話(huà)，4個(gè)月或者5個(gè)月就完成了任務(wù)，那還沒(méi)有什么，但是這種事情只是一個(gè)小概率的事件。

大家就想一下吧，公司老板和你簽訂合同的時(shí)候，他肯定要顧慮到成本，所以絕大多數情況下或者有一部分情況，固定的時(shí)間年限里面根本無(wú)法完成任務(wù)，這一段時(shí)間過(guò)去之后，尤其是碰到某些極端危險事情，或者在跑船的過(guò)程當中，運輸過(guò)程當中又觸到了某些貿易問(wèn)題，那么中間所需要耗費的時(shí)間就更長(cháng)了。

這一部分時(shí)間就會(huì )嚴重打磨人的耐心，之前說(shuō)好了6個(gè)月能回家折騰來(lái)折騰去，折騰了一年，還在海里跑著(zhù)呢，這中間所需要付出的努力可想而知。

第四，可能會(huì )遇到的風(fēng)險。

一些人天真地認為在船上跑無(wú)非就是船暈一些唄，自己偶爾會(huì )吐一下也沒(méi)有什么危險呀，吐一下反而是輕的，說(shuō)句不太夸張的，如果你碰到了海盜怎么辦？那如果說(shuō)運氣不好碰到了狂風(fēng)暴雨、碰到了暗礁怎么辦？

這種事情盡管是小概率事件，但是小概率事件也無(wú)法忽視，事實(shí)上這樣一艘船在整個(gè)大海里面，就如同一粒沙子落進(jìn)了一個(gè)大池塘里面一樣，稍微的翻滾一下就找不到了，這種高危工作所帶來(lái)的高額福利，一部分人還真的看不上，畢竟保命要緊

9. 暈船的人坐游輪會(huì )暈嗎

你暈車(chē)么》如果你經(jīng)常暈車(chē)就會(huì )暈船。在一些海況惡劣的地區，比如日本內海，即便是海上航行者這樣十幾萬(wàn)噸排水量的船也會(huì )晃得幅度很大，第五層有個(gè)皇家大道是商店街，有一次，搖晃的厲害，那里都被游客吐得成了嘔吐物一條街了。當然，也不是天天如此，關(guān)鍵是看你是不是愛(ài)暈車(chē)，如果是坐十分鐘汽車(chē)就暈的，還是慎重吧，要不然你老是干不了活，會(huì )被清退的，而且同事也會(huì )看不起你

10. 暈船的人會(huì )暈郵輪嗎

暈船的機率很小，相比于普通客運或貨運船，“長(cháng)樂(lè )公主”輪在性能和舒適度上都有了很大的提升，暈船客人的比例大大降低。如果仍然暈船的游客，可以嘗試轉移注意力、平躺休息，視情況服用暈船藥。另外，船上配有船醫，如果出現身體不適請前往醫務(wù)室。

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