夜游游輪游戲 游輪海上巡游
導讀:夜游游輪游戲 游輪海上巡游 1. 游輪海上巡游 2. 游輪上的活動(dòng) 3. 游輪海上巡游多少錢(qián) 4. 郵輪海上巡游 5. 郵輪深圳灣海上巡游 6. 游輪海上巡游圖片
1. 游輪海上巡游
2021年中國本土郵輪大盤(pán)點(diǎn)。
1.招商維京伊敦號
“招商伊敦號”,由招商局集團和維京游輪聯(lián)手重磅打造,是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪;第一艘由中國自主經(jīng)營(yíng)管理的豪華郵輪;也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線(xiàn)。
“招商伊敦號”前身為“維京太陽(yáng)號”游輪,由意大利芬坎蒂尼船廠(chǎng)于2017年完成建造,總噸為4.78萬(wàn)噸,擁有465間全陽(yáng)臺客房,能容納930位游客?!罢猩桃炼靥枴庇屋喖磳⒁陨钲谏呖跒槟父?,開(kāi)展以目的地體驗為核心的國內沿海航線(xiàn)。
2. 鼓浪嶼號
鼓浪嶼號是星旅遠洋投入的第一艘郵輪,這是一艘真正可以稱(chēng)作“國貨之光”的國產(chǎn)郵輪。去年9月,“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線(xiàn)試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)許可證。
“鼓浪嶼”號極盡優(yōu)雅,充滿(mǎn)濃郁的貴族氣息:經(jīng)典的分層鴨尾設計、內部配以蒂芙尼玻璃天花板置頂Tiffany藍的挑高中庭、180度落地玻璃窗環(huán)繞的全景酒吧、傳統中國美味,寬闊的海濱長(cháng)廊,空間充足,設施齊備,裝飾溫馨而親切。
星旅遠洋國際郵輪公司由中國旅游集團和中國遠洋海運集團共同出資設立,總部設在香港,在廈門(mén)設有國內運營(yíng)總部。公司致力于本土郵輪品牌打造,計劃于2019年金秋時(shí)節投入一艘7萬(wàn)噸級豪華郵輪在中國母港運營(yíng),并將不斷擴大船隊規模。
3. 憧憬號
憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司,于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠(chǎng)建造,該船總噸重77,500噸,全長(cháng)261米,寬32米,共有975間客房,41%的艙有陽(yáng)臺,可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。
4. 藍夢(mèng)之星號
藍夢(mèng)之星為上海藍夢(mèng)國際郵輪公司旗下,藍夢(mèng)郵輪成立于2016年,股東為福建中運投資集團有限責任公司,依托中國傳統文化,弘揚民族情懷,旨在打造屬于中國人的專(zhuān)屬郵輪品牌。
2020年4月,藍夢(mèng)郵輪購買(mǎi)了一艘由德國B(niǎo)LOHM船廠(chǎng)制造,2001年下水運營(yíng)的2.5萬(wàn)噸級國際郵輪,最大載客量1,275人。改名為“藍夢(mèng)之星”(Blue Dream Star),原為中國另一家郵輪公司“鉆石郵輪公司”的鉆石輝煌號Glory Sea。
5.世紀和諧號
“世紀和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達世紀游輪有限公司,公司擁有“世紀游輪號”品牌下12艘現代豪華長(cháng)江五星級游輪艦隊,是中國內河游輪產(chǎn)業(yè)標桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運營(yíng)商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀和諧號”,并成立世紀和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347,共有1028間客房數,可載客2634人。
6.中華泰山號
“中華泰山”號郵輪,是中國第一艘全資、自主經(jīng)營(yíng)、自主管理的豪華郵輪,隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司,該公司于2014年2月成立,是渤海輪渡股份有限公司全資子公司,總部設在香港。郵輪船長(cháng)180.45米,船寬25.5米,總噸位2.45萬(wàn)噸,擁有927個(gè)客位,郵輪備有多達400多間歐式風(fēng)格客房。
7.歌詩(shī)達大西洋號
隸屬中船嘉年華郵輪有限公司,該公司是由中國船舶集團有限公司和嘉年華集團在中國成立的合資公司。預計2028年中船嘉年華將擁有8艘大型郵輪,成為中國最大的郵輪公司。歌詩(shī)達大西洋號建于2000年。長(cháng)度292.5米,寬度32.2米,載客量2680人。
8.歌詩(shī)達地中海號
同樣隸屬中船嘉年華郵輪有限公司,于今年4月30日正式由嘉年華集團交付給中船嘉年華郵輪有限公司,成為該公司旗下的第二艘郵輪。該郵輪建于2003年,載客量2,680(總床位),船員數897,船艙總數1,057? ??(其中8間為殘疾游客提供),噸位85,619噸,長(cháng)度292.5米,寬度32.2米。
(以上排名不分先后)
2. 游輪上的活動(dòng)
你可以穿著(zhù)著(zhù)泳裝,戴著(zhù)墨鏡和太陽(yáng)帽,站在船頭,身體依靠著(zhù)防護欄,頭朝著(zhù)斜上方45度揚起進(jìn)行拍攝,還可以坐在船頭處擺出各種姿勢進(jìn)行擺拍。游輪是用于搭載乘客從事旅行、參觀(guān)、游覽活動(dòng)的各類(lèi)客運機動(dòng)船只的統稱(chēng)。又稱(chēng)游船、旅游船。游輪是一種提供享樂(lè )旅程的客輪,船上的娛樂(lè )設施及奢華服務(wù),被視為旅程中不可缺少的重要部分。在游輪上進(jìn)行擺拍要注意采光量及屏幕防抖,根據當時(shí)的情況調整相機數據,此外模特需要保持放松的狀態(tài)隨著(zhù)攝影師的指揮擺出各種姿勢。
3. 游輪海上巡游多少錢(qián)
和傳統的旅游相比,郵輪旅游其實(shí)就是乘船旅游,它能帶給你一種“家”的感覺(jué),特別溫馨,郵輪的生活,其實(shí)就是一種享受,不僅能你輕松自在,悠閑舒適,而且又不會(huì )讓你失去尊貴高雅,那么對于郵輪旅游你們了解多少呢?下面筆者就為大家盤(pán)點(diǎn)世界10大郵輪排名,其實(shí)這就是一種非常與眾不同的旅行方式。
1、海洋和悅號
它的總噸位數為22萬(wàn)多噸,郵輪長(cháng)度為362米,寬度為47米,甲板樓層有16層,艙房數量為2700間,載客人數高達8510人,其中包括2100名船員,在2016年5月22日首次航行,是全球第一艘載有一整個(gè)水上公園的游輪。
2、海洋魅力號
它的總噸位數為22萬(wàn)多噸,郵輪長(cháng)度為362米,寬度為65米,甲板樓層有16層,艙房數量為2700間,載客人數高達8680人,其中包括2384名船員,在2010年12月1日首次航行,一個(gè)移動(dòng)的海上城邦。
3、海洋綠洲號
它的總噸位數為22萬(wàn)多噸,郵輪長(cháng)度為362米,寬度為65米,甲板樓層有18層,艙房數量為2706間,載客人數高達8690人,其中包括2394名船員,在2009年12月5日首次航行,他是海洋魅力的姐妹船。
4、海岸線(xiàn)號
它的總噸位數為154000噸,郵輪長(cháng)度為323米,寬度為41米,甲板樓層有14層,艙房數量為2070間,載客人數高達6713人,其中包括1413名船員,在2017年12月首次航行,是一艘最具互動(dòng)性的未來(lái)型水上樂(lè )園。
5、傳奇號
它的總噸位數為171598萬(wàn)噸,郵輪長(cháng)度為315米,寬度為43米,甲板樓層有15層,艙房數量為2250間,載客人數高達6036人,其中包括1536名船員,在2016年9月2日首次航行,是一艘豪華精致的郵輪。
6、諾唯真喜悅號
它的總噸位數為168800噸,郵輪長(cháng)度為334.6米,寬度為41.5米,甲板樓層有20層,艙房數量為1925間,載客人數高達6781人,其中包括1851名船員,在2017年6月28日首次航行,是一艘專(zhuān)為中國市場(chǎng)訂制的郵輪。
7、海洋贊禮號
它的總噸位數為168666噸,郵輪長(cháng)度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數量為2094間,載客人數高達6405人,其中包括1500名船員,在2016年4月14日首次航行,是一艘皇家加勒比部署中國的第二艘“量子系”智能郵輪。
8、海洋圣歌號
它的總噸位數為168666噸,郵輪長(cháng)度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數量為2110間,載客人數高達6405人,其中包括1500名船員,在2015年4月22日首次航行,是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。
9、海洋量子號
它的總噸位數為168666噸,郵輪長(cháng)度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數量為2094間,載客人數高達6405人,其中包括1500名船員,在2014年11月2日首次航行,是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。
10、諾唯真遁逸號
它的總噸位數為165157噸,郵輪長(cháng)度為325.9米,寬度為41.5米,甲板樓層有20層,艙房數量為2110間,載客人數 高達5979人,其中包括1731名船員,在2015年4月22日首次航行,是一艘備受歡迎的“船中船”。
這些郵輪都是為了游客精心設置的,可以說(shuō)每個(gè)都很別出心裁,為了能實(shí)現大眾的郵輪歡鬧,也是付出了一番心血呀,在這些郵輪上,你不僅可以吃遍各種各樣的美食,而且還能玩盡那些高端的娛樂(lè )活動(dòng),比如劇院、圖書(shū)館、商店、游泳池、海上碰碰以及攀巖場(chǎng)地等等,這些郵輪個(gè)個(gè)都超出了人類(lèi)的想象力,船上的設施幾乎是應有盡有。
筆者覺(jué)得這種郵輪旅游方式才是環(huán)游世界的正確打開(kāi)方式,你們也是這么認為的嗎!來(lái)說(shuō)說(shuō)你的看法吧。
4. 郵輪海上巡游
從交通工具到“海上度假村”
現代郵輪的雛形出現在19世紀30年代,在上世紀 60 年代之前,郵輪更多的是作為一種交通工具用于商務(wù)郵件運輸及客運業(yè)務(wù)之中。
時(shí)至今日,郵輪旅游早已發(fā)展為以大型豪華游船為載體,以海上巡游為主要形式,以船上活動(dòng)和岸上休閑旅游為主要內容的高端旅游活動(dòng)。
郵輪成為一個(gè)旅游目的地而非交通工具,郵輪旅游作為一種高品質(zhì)、慢生活的休閑旅游方式,自20世紀80年代以來(lái)一直深受旅游者的歡迎。
早期客輪
郵輪的原意是指海洋上定線(xiàn)、定期航行的大型客運輪船。
“郵”字本身具有交通的含義,過(guò)去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載,故此得名。
1837年,英國P&O(鐵行渣華)公司開(kāi)始涉足海上客運兼郵件運輸業(yè)務(wù),標志著(zhù)早期郵輪的誕生,郵輪業(yè)發(fā)展至今已有近200年的歷史。
在飛機尚未出現的年代,一旦旅游者的目的地需要跨越大海,便只能選擇遠洋客輪,那時(shí)客輪還只能算是運輸旅客的交通工具。1958年飛躍大西洋的飛機投入商業(yè)服務(wù),追求時(shí)間和效率的旅客紛紛轉投飛機,跨??洼喩馊諠u慘淡。
現代郵輪
1970年左右,現代郵輪逐步興起,遠洋郵輪的角色漸漸開(kāi)始轉型,致力于為游客提供舒適、豐富的旅行服務(wù)。
現代郵輪是指具有完備的生活、娛樂(lè )設施,主要用于滿(mǎn)足旅客在海上、海島、沿海港口觀(guān)光游覽功能的輪船,已從單一的交通工具發(fā)展成為兼具休閑、消費、度假、商務(wù)旅游等多種元素于一體的高端旅游產(chǎn)品。
郵輪旅游屬于組合型休閑海洋旅游產(chǎn)品,除了旅游、度假、觀(guān)光,它更可以同時(shí)組合會(huì )議、婚慶、健身、休憩、探險、潛水和購物等等多種內容,所以郵輪又被稱(chēng)為“海上流動(dòng)度假村”,從而也成為了高端旅游者追求的最佳休閑度假方式。
“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”
郵輪旅游的興起,也帶動(dòng)了以之為核心的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
作為一種高粘性的休閑度假產(chǎn)品,郵輪旅游的興起,也帶動(dòng)了以之為核心的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。經(jīng)過(guò)了近半個(gè)世紀的發(fā)展,現代郵輪業(yè)作為一種包含船舶制造、交通運輸、港口服務(wù)、金融保險、旅游觀(guān)光、餐飲娛樂(lè )、商業(yè)購物等要素的復合產(chǎn)業(yè),以其產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng)、帶動(dòng)效應強、綠色環(huán)保等優(yōu)勢,被譽(yù)為“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”。
根據CCYIA(中國交通運輸協(xié)會(huì )郵輪游艇分會(huì ))數據顯示,郵輪產(chǎn)業(yè)上接先進(jìn)制造業(yè),下接現代服務(wù)業(yè),對經(jīng)濟具有1∶10至1∶14的拉動(dòng)效應。
其中最為核心的是旅游觀(guān)光業(yè),對于郵輪母港所在城市而言,郵輪旅游的首要貢獻就是帶來(lái)了大量的旅游觀(guān)光者,增加了當地的旅游和各種商業(yè)收入。
以“世界郵輪之都”——美國邁阿密為例,其郵輪港口擁有12個(gè)超級郵輪碼頭,2000米岸線(xiàn),可同時(shí)停泊20艘郵輪。目前共有15家郵輪公司的總部坐落于此,33艘巨無(wú)霸超級郵輪以邁阿密港作為母港,已形成全球最大的郵輪? ??融交易、物資配送、創(chuàng )意設計、文化展示和會(huì )議會(huì )展等郵輪活動(dòng)的聚集地,港口年均接待郵輪游客超過(guò)400萬(wàn)人次,游客在邁阿密年均消費已超過(guò)200億美元。
在過(guò)去30年間,郵輪旅游以8%以上的增長(cháng)速度遠超國際旅游業(yè)3%-4%的整體增速。
根據CLIA(國際郵輪協(xié)會(huì ))統計,1996年-2015年期間,世界郵輪游客從626萬(wàn)增長(cháng)到了2300萬(wàn),增長(cháng)了3.7倍。
2016年發(fā)展到2400萬(wàn)游客,2020年預計將突破3000萬(wàn)。
全球郵輪航線(xiàn)集中在加勒比海、地中海、西北歐、阿拉斯加、東南亞及日本海域。其中,歐洲及北美地區仍是郵輪航線(xiàn)最集中的地區,占到全球總航線(xiàn)的70%以上。
5. 郵輪深圳灣海上巡游
有公交、地鐵、出租車(chē)等。
地鐵方面
目前除了深圳灣口岸尚未開(kāi)通地鐵外,其余福田口岸、文錦渡口岸以及蛇口郵輪母港可分別在4/10號線(xiàn)福田口岸、9號線(xiàn)文錦以及12號線(xiàn)太子灣地鐵站乘坐地鐵。
公交方面
各口岸均配有多條公交線(xiàn)路服務(wù),均可聯(lián)系全市主要出行熱點(diǎn)。其中——
深圳灣口岸 16 條
福田口岸 8 條
文錦渡口岸 4 條
蛇口郵輪母港 4 條
各口岸公交運力儲備充足,深圳灣口岸日均發(fā)班約 1600 班、福田口岸約 900 班、文錦渡口岸約 500 班、蛇口郵輪母港約 500 班,能夠滿(mǎn)足目前客流需求。
各口岸公共交通接駁信息
福田口岸
# 地鐵 #
地鐵4號線(xiàn)在福田口岸聯(lián)檢樓無(wú)縫換乘;
地鐵10號線(xiàn)換乘旅客出聯(lián)檢大樓1號門(mén)后,沿裕亨路往西過(guò)斑馬線(xiàn)后到達地鐵C號出口。
# 公交 #
旅客出聯(lián)檢大樓1號門(mén)后,沿裕亨路西行至福田口岸聯(lián)檢大樓西側,南行50m,過(guò)斑馬線(xiàn)到達福田口岸公交樞紐。
# 出租車(chē) #
旅客出聯(lián)檢大樓1號門(mén)后,沿裕亨路往西過(guò)2次斑馬線(xiàn)到達桂花路北側,沿桂花路繼續西行至福田口岸的士場(chǎng)站。
# 自駕 #
旅客出聯(lián)檢大樓1號門(mén)后,沿裕亨路東行至聯(lián)檢大樓東側,南行50m,至社會(huì )停車(chē)場(chǎng)。
6. 游輪海上巡游圖片
1.泰坦尼克號
泰坦尼克號之所以名列第一,是因為它是所有游輪中最受歡迎的,它在第一次航行中遭遇了一場(chǎng)事故,造成1000多名乘客死亡,這是當時(shí)傷亡人數最多的一次海難。
2.海洋何玥
海洋何玥號是迄今為止最寬的游輪,擁有劇院、公園和高爾夫球場(chǎng)等大型公共場(chǎng)所。值得一提的是,這艘游輪還擁有最先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò )連接設備。
3.挪威鳥(niǎo)
挪威鳥(niǎo)巡游提供13種民族美食,游客可以自由選擇食物。這艘游輪不僅擁有豪華的頂級套房,而且還配備了價(jià)格實(shí)惠的客房,因此游客可以享受到挪威之鳥(niǎo)的任何服務(wù)。
4.皇家公主
皇家公主號是德國建造的一系列游輪。這個(gè)系列有三艘主要的游輪,每艘都是五星級的。對于想欣賞長(cháng)江風(fēng)光的游客來(lái)說(shuō),他們必須選擇皇家公主郵輪。
5.海洋的量子
量子海洋在2014年啟動(dòng)了一項海洋試驗,穿越了印度洋和大西洋。這是一艘以亞洲航線(xiàn)為主要航線(xiàn)的游輪。游輪擁有最成熟的導航技術(shù)和最先進(jìn)的導航設備。
6.海洋貢品
海洋李贊號在天津開(kāi)始了它的第一次航行。這艘游輪主要負責香港和日本之間的航線(xiàn)。雖然海洋李贊只能容納4000多名游客,但其高科技含量是首屈一指的。
7.海洋魅力
作為世界十大游輪之一,海洋魅力號于2010年正式首航。這艘游輪的造價(jià)高達100億元人民幣,是一艘巨大的豪華游輪。
8.海洋綠洲
海洋綠洲號于2009年開(kāi)始航行。它是當時(shí)世界上最大的游輪,可容納6000多名游客和2000多名船員,主要通過(guò)加勒比海水域。
9.精致的新月
? ??瓏新月號是一艘由玲瓏郵輪公司擁有的郵輪。精致郵輪公司一直走現代豪華路線(xiàn)。它的五艘游輪相當豪華,多年來(lái)一直被評為世界頂級游輪公司。
10.財富
世界十大游輪之一的寶號,是由STX船廠(chǎng)生產(chǎn)的一艘游輪。作為世界上最大的豪華游輪之一,該游輪可以提供大型娛樂(lè )場(chǎng)所,滿(mǎn)足游客的娛樂(lè )需求,貴賓服務(wù)是該游輪的特色。
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