導讀：蘭博基尼游輪起火 蘭博基尼噴火自燃 1. 蘭博基尼噴火自燃 2. 蘭博基尼自然起火 3. 蘭博基尼噴火自燃視頻 4. 蘭博基尼噴火自燃事件 5. 蘭博基尼燃燒 6. 蘭博基尼大牛自燃

1. 蘭博基尼噴火自燃

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存到45金幣，買(mǎi)45金幣的像素人有噴火槍?zhuān)脟娀饦屚婷芊獾挠螒驁?chǎng)景，殺的越多錢(qián)就多。賺有200多可以買(mǎi)蘭博基尼，買(mǎi)機槍?zhuān)墮C槍?zhuān)贸跏冀巧鏅C槍就好了，基本滿(mǎn)足。

2. 蘭博基尼自然起火

參考LP700的報價(jià)，應該20幾萬(wàn)可以搞定車(chē)損738.88萬(wàn):106262.84三者100萬(wàn):2102.00車(chē)上人員(駕駛人)10000元:40.00車(chē)上人員(乘客)10000元*1座:26.00盜搶險738.88萬(wàn):31152.96不計免賠:22495.21玻璃(國產(chǎn)玻璃):14038.72自燃738.88萬(wàn):11083.20交強險:950.00商業(yè)險小計:187200.93車(chē)船稅:3600.00合計:191750.93

3. 蘭博基尼噴火自燃視頻

相信很多朋友們在看一些國外改裝車(chē)集錦視頻的時(shí)候，總是會(huì )看到一些斯巴魯STI、三菱EVO、豐田Supra、日產(chǎn)Skyline在那里原地踩油門(mén)，然后排氣像機關(guān)槍一樣瘋狂噴火放炮吧。就像視頻里這樣：

音 量 注 意

有很多朋友見(jiàn)到排氣噴火就說(shuō)：“哇！這臺車(chē)改了偏時(shí)點(diǎn)火！”

但這其實(shí)是不準確的，不是所有排氣放炮或噴火就一定是偏時(shí)點(diǎn)火。接下來(lái)我們就來(lái)講講一般我們在視頻里看到的那些放炮的原理吧。

其實(shí)很簡(jiǎn)單：

排氣夠火熱

+

燃油進(jìn)入到排氣之中

=

BANG！

但是原廠(chǎng)的車(chē)子為了保護安全和省油，通常都會(huì )減少?lài)娪偷牧?，所以一般?lái)說(shuō)就算全油門(mén)之后猛地收油，排氣也不會(huì )出現放炮噴火的情況（某些很激進(jìn)的超跑和性能車(chē)除外）。

所以我們就需要調整ECU來(lái)達到放炮的效果。下面介紹常見(jiàn)的方法。

改寫(xiě)ECU，調節噴油量

（Running Rich）

最簡(jiǎn)單也最困難的方法——

簡(jiǎn)單是因為原理簡(jiǎn)單，多噴油就好了

困難是因為調節具體的噴油量

需要很高的調校技術(shù)

這種方法是通過(guò)調整噴油量，來(lái)讓車(chē)子獲得更好的動(dòng)力輸出。（正常情況下燒的油多了，燃燒室產(chǎn)生的爆炸更猛了，自然動(dòng)力就好了）但是收油的時(shí)候節氣門(mén)關(guān)閉，空氣突然減少，燃油無(wú)法完全燃燒，多余的燃油就會(huì )排到排氣中。如果這時(shí)候排氣夠熱的話(huà)，就會(huì )放炮。如果是通暢性比較好的排氣（直通），甚至還會(huì )噴火。

這種方法不管是渦輪車(chē)還是自吸車(chē)都能做到，比如蘭博基尼大牛之類(lèi)的超跑原裝自吸狀態(tài)下就已經(jīng)可以噴火了，國內一些性能車(chē)（如高R、S3之類(lèi)的）改了排氣之后也能在換擋的時(shí)候聽(tīng)到放炮的聲音，這就是因為他們原裝電腦調校就已經(jīng)非常激進(jìn)了。

4. 蘭博基尼噴火自燃事件

汽車(chē)自燃通常有以下原因：

1、是汽車(chē)的油路出現問(wèn)題，造成漏油、漏液。

2、是車(chē)輛電線(xiàn)老化或者接駁不當造成短路或產(chǎn)生火花。

3、是由于高溫引起易燃物品的燃燒。

4、是由于車(chē)輛撞擊，或者機件故障引起火災。

5、發(fā)動(dòng)機油泥堆積過(guò)多，夏季高溫加上發(fā)動(dòng)機高溫，導致油泥因高溫而自燃。

5. 蘭博基尼燃燒

答，蘭博基尼自燃原因及解決方案如下

1、是汽車(chē)的油路出現問(wèn)題，造成漏油、漏液。

2、是車(chē)輛電線(xiàn)老化或者接駁不當造成短路或產(chǎn)生火花。

3、是由于高溫引起易燃物品的燃燒。

4、是由于車(chē)輛撞擊，或者機件故障引起火災。

5、發(fā)動(dòng)機油泥堆積過(guò)多，夏季高溫加上發(fā)動(dòng)機高溫，導致油泥因高溫而自燃。

6. 蘭博基尼大牛自燃

并沒(méi)有

以下是蘭博基尼大牛容易自燃的相關(guān)原因

1、排量大：這款跑車(chē)都有自燃的吸氣發(fā)動(dòng)機系統，可以說(shuō)排量非常的大，一旦啟動(dòng)之后，溫度也是很快就高上去。所以這種跑車(chē)一般都在尾部設置一些大的排氣孔，能夠更好的將這種內外保持平衡。如果， 踩踏加油板的時(shí)候用力過(guò)大，也會(huì )發(fā)生噴火現象。很多時(shí)候因為這種原理，把自己的跑車(chē)車(chē)尾都給點(diǎn)燃，也是非常常見(jiàn)的現象。

2、蒸發(fā)系統設計問(wèn)題：是汽車(chē)的燃油蒸發(fā)系統排放設計的原因。導致如果汽車(chē)油箱加量太滿(mǎn)的情況下，汽油也可能到流向碳罐電磁閥，如果發(fā)生這樣的現象，將會(huì )影響燃油的蒸發(fā)排放系統的正常工作。使得汽油燃燒之后的蒸汽不能夠正常的排出來(lái)。而且如果突然間加速，也會(huì )導致汽車(chē)的燃油蒸汽和高溫廢氣大面積的接觸，導致燃燒。所以只要這兩個(gè)問(wèn)題不解決，這就給車(chē)輛自燃留下隱患。

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