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百慕大三角到底什么情況

導讀:百慕大三角到底什么情況 百慕大三角之迷

百幕大三角純屬偽科學(xué)的人造神秘故事.
純屬為了吸引旅游.旅游業(yè)是英國殖民地百慕大群島的重要經(jīng)濟來(lái)源.
本來(lái)在歷史上該地區發(fā)生了一些遇外事故,其實(shí)世界各地都會(huì )發(fā)生的,但他卻被片面的夸大,最后竟成為一個(gè)世界之迷,真是可笑至極.
類(lèi)似的還有英國尼斯湖怪事件,其實(shí)早就被證實(shí)是人類(lèi)偽造的,可當地還一直把它作為宣傳主題,可見(jiàn)司馬昭之心,路人皆知呀!!
關(guān)于百幕大三角的合理解釋有:
一、氣候異常
二、人為的錯誤
三、旅游宣傳其在航船與飛機失事在全世界都有發(fā)生,只不過(guò)沒(méi)有像百慕大那樣被片面的夸大宣傳而已,這主要是為了當地的旅游業(yè),因為作為一個(gè)小小群島而且是英國的殖民地,旅游業(yè)是當地最重要的收入來(lái)源。與之同理的還有英國的尼斯湖怪事件,其實(shí)早就被證實(shí)是人造的,但現在他們還在拼命的宣傳。 榮海王

百慕大三角之迷

百慕大群島是大西洋上著(zhù)名的旅游勝地,然而它卻跟一個(gè)恐怖的名字――“百慕大魔鬼三角”聯(lián)系在了一起。這里真是一個(gè)充滿(mǎn)魔力的海域?它的神秘又由何而來(lái)呢?有關(guān)“百慕大三角”的神秘傳說(shuō)經(jīng)過(guò)無(wú)數文章、書(shū)籍的渲染,越傳越神,不僅家喻戶(hù)曉,甚至連某些專(zhuān)業(yè)人士也信以為真。

其實(shí)在地理學(xué)上并不存在“百慕大三角”這樣一種劃分,是神秘現象的鼓吹者將百慕大群島、美國佛羅里達州的邁阿密和波多黎各的圣胡安這三個(gè)地方硬劃了三條連線(xiàn),組成的一個(gè)三角形。有人聲稱(chēng)在這一海域曾多次發(fā)生過(guò)莫名其妙的航船和飛機失蹤事件,并賦予其“魔鬼三角”的稱(chēng)號。

全世界的科學(xué)家似乎都不允許百慕大三角的謎繼續存在下去。他們運傭自己已知的各種知識,去解釋發(fā)生在百慕大三角的種種怪事。

在各種解釋中比較有代表性的是下面的這幾種:

(l)磁場(chǎng)說(shuō)。在百慕大三角出現的各種奇異事件中,羅盤(pán)失靈是最常發(fā)生的。這使人把它和地磁異常聯(lián)系在一起。人們還注意到在百慕大三角海域失事的時(shí)間多在陰歷月初和月中,這是月球對地球潮汐作用最強的時(shí)候。

地球的磁場(chǎng)有兩個(gè)磁極,即地磁南極和地磁北極。但它們的位置并不是固定不變的,而是在不斷變化中。地磁異常容易造成羅盤(pán)失誤而使機船迷航。

還有一種看法認為,百慕大三角海域的海底有巨大的磁場(chǎng),它能造成羅盤(pán)和儀表失靈。

1943年,一位名叫襲薩的博士曾在美國海軍配合下,做過(guò)一次有趣的試驗。他們在百慕大三角區架起兩臺磁力發(fā)生機,輸以十幾倍的磁力,看會(huì )出現什么情況。試驗一開(kāi)始,怪事就出現了。船體周?chē)⒖逃科鹁G色的煙霧,船和人都消失了。試驗結束后,船上的人都受到了某種刺激,有些人經(jīng)治療恢復正常,有的人卻因此而神經(jīng)失常。事后,襲薩博士卻莫名其妙地自殺了。臨死前,他說(shuō)試驗出現的情況與愛(ài)因斯坦的相對論有關(guān)。他沒(méi)有留下任何論述,以致連試驗的本身也成了一個(gè)謎。

(2)黑洞說(shuō)。黑洞是指天體中那些晚期恒星所具有的高磁場(chǎng)超密度的聚吸現象。它雖看不見(jiàn),卻能吞噬一切物質(zhì)。不少學(xué)者指出,出現在百慕大三角區機船不留痕跡的失蹤事件,頗似宇宙黑洞的現象,舍此便難以解釋它何以剎那間消失得無(wú)影無(wú)蹤。

(3)次聲說(shuō)。聲音產(chǎn)生于物體的振蕩。人所能聽(tīng)到的聲音之所以有低渾、尖脆之分,這是由于物體不同的振蕩頻率所致。頻率低于20次/秒的聲音是人的耳朵聽(tīng)不見(jiàn)的次聲。歡聲雖聽(tīng)不見(jiàn),卻有極強的破壞力。

百慕大海域地形的復雜性,加劇了次聲的產(chǎn)生及其強度。波多黎各 海岸附近的海底火山爆發(fā)、海浪和海溫的波動(dòng)與變化都是產(chǎn)生次聲的原因。

(4)水橋說(shuō)。據認為百慕大三角區的海底有一般不同于海面潮水涌動(dòng)流向的潛流。因為,有人在太平洋東南部的圣大杜島沿海,發(fā)現了在百慕大失蹤船只的殘骸。當然只有這股潛流才能把這船的殘骸推到圣大杜島來(lái);當上下兩股潮流發(fā)生沖突時(shí),就是海難產(chǎn)生的時(shí)候。而海難發(fā)生之后,那些船的殘骸又被那股潛流拖到遠處,這就是為什么在失事現場(chǎng)找不到失事船只的原因了。

(5)晴空湍流說(shuō)。晴空湍流是一種極特殊的風(fēng)。這種風(fēng)產(chǎn)生于高空,當風(fēng)速達到一定強度時(shí),便會(huì )產(chǎn)生風(fēng)向的角度改變的現象。這種突如其來(lái)的風(fēng)速方向改變,常常又伴隨著(zhù)次聲的出現,這又稱(chēng)”氣穴”。航行的飛機碰上它便會(huì )激烈震顫。當然嚴重的時(shí)候,飛機就會(huì )被它撕得粉碎。

可惜,這些僅僅是假說(shuō)而已,而且,每一種假說(shuō)只能解釋某種現象,而無(wú)法徹底解開(kāi)百幕大之謎。何況,除了飛機和船只無(wú)端失蹤之外,百慕大海底和海面還有一些令人難以置信的怪事呢!

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