導讀：旅游盤(pán)山公路優(yōu)缺點(diǎn) 為什么盤(pán)山公路更省力 1. 為什么盤(pán)山公路更省力 2. 盤(pán)山公路為什么可以省力 3. 盤(pán)山公路費力嗎 4. 盤(pán)山公路越長(cháng)越省力 5. 盤(pán)山公路好處 6. 盤(pán)山公路越陡越什么 7. 盤(pán)山公路省力嗎 8. 盤(pán)山公路坡度越大越省力 9. 你知道盤(pán)山公路為什么 10. 為什么山上的公路要修成盤(pán)山公路

1. 為什么盤(pán)山公路更省力

修成S形，主要是因為S形可加長(cháng)斜面的長(cháng)度，在高度一定的情況下，上山更省力。相當于增加杠桿動(dòng)力臂

2. 盤(pán)山公路為什么可以省力

在日常生活中，時(shí)常會(huì )使用到斜面。行駛車(chē)輛的坡道是一種常見(jiàn)的斜面；卡車(chē)裝載大型貨物時(shí)，常會(huì )在車(chē)尾斜搭一塊木板，將貨物從木板上往上推，所應用的也是斜面的理論。

斜面是一種傾斜的平板，能夠將物體以相對較小的力從低處提升至高處，但提升這物體的路徑長(cháng)度也會(huì )增加。

3. 盤(pán)山公路費力嗎

吊車(chē),斧子是費力杠桿,,盤(pán)山公路,板子是斜面,汽車(chē)方向盤(pán)是輪軸,螺絲釘,起釘錘,鑷子是省力杠桿

4. 盤(pán)山公路越長(cháng)越省力

答：不同坡度的斜面的省力情況是否一樣，要看斜面的摩擦系數大小。

1、有的斜面坡度很大，但是坡度表面粗糙，摩擦系數很大，有的斜面坡度不大，摩擦系數適中，結果這樣差別的斜面物體下滑時(shí)省力程度是相同的。

2、有兩個(gè)相同坡度的斜面，a斜面的表面粗糙不平，摩擦系數大于b斜面，那么物體下滑時(shí)b斜面的摩擦力就小。

5. 盤(pán)山公路好處

爬山也要看是通過(guò)山路還是臺階，如果是山路其實(shí)就相當于有坡度的跑步，對心肺的鍛煉效果比平地跑更好，如果是臺階，請注意對膝蓋的保護（下臺階對膝蓋有較大的沖擊）；如果有條件每天爬山其實(shí)不錯，建議通過(guò)山路爬山，上山快一些（鍛煉心肺功能的好方法），下山時(shí)注意不要太快（緩步而行，調節呼吸，避免傷害）；如果沒(méi)有山路只有臺階，那么建議平時(shí)跑步，每周爬山一次即可。

6. 盤(pán)山公路越陡越什么

我是一名從業(yè)23年的貨車(chē)駕駛員，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題。盤(pán)山公路顧名思義就是修在山上的像蛇一樣盤(pán)在這座山上的公路。以前的國道或省道稍微寬一點(diǎn)，特別是縣道或鄉道那就比較窄了，盤(pán)山公路由于地形地貌的原因，路陡，彎急，特別是在晚上視線(xiàn)不好，沒(méi)有經(jīng)驗的駕駛員在過(guò)彎道時(shí)，沒(méi)有提前減速，鳴笛示警，很容易就會(huì )發(fā)生交通事故。

特別是一些新手或對道路不熟悉的駕駛員，更容易發(fā)生狀況，所以，沒(méi)有必要的話(huà)，晚上盡量不要走盤(pán)山公里。

7. 盤(pán)山公路省力嗎

這是簡(jiǎn)單機械中的斜面原理，上升同一高度，斜面越長(cháng)越省力，把盤(pán)山路修成S形而不是直接沿山坡直接修路，就是為了增大坡長(cháng)。

8. 盤(pán)山公路坡度越大越省力

因為盤(pán)山公路本身就有坡度，為了減小坡度

9. 你知道盤(pán)山公路為什么

答:s形的盤(pán)山公路由于路程的延長(cháng)，而坡度變小，這樣上山就容易了，這是運用了斜面的原理。

10. 為什么山上的公路要修成盤(pán)山公路

山區修路要沿等高線(xiàn)原因有以下兩點(diǎn)。

1.使得工程量減少，將工程造價(jià)最為經(jīng)濟。

山區的公路需要開(kāi)山，架橋，鉆洞修建起來(lái)難度很大。在道路選線(xiàn)優(yōu)先按等高線(xiàn)。

2.就是考慮行車(chē)駕駛安全。山區行車(chē)一般彎道多，坡多。減少不必要的不停的急上坡急下坡。

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