_深圳4號線(xiàn)沿線(xiàn)景點(diǎn) - 深圳4號線(xiàn)沿線(xiàn)景點(diǎn)推薦?

導讀：深圳4號線(xiàn)沿線(xiàn)景點(diǎn) - 深圳4號線(xiàn)沿線(xiàn)景點(diǎn)推薦 1. 深圳4號線(xiàn)沿線(xiàn)景點(diǎn)推薦 2. 深圳4號線(xiàn)沿途有什么景點(diǎn) 3. 深圳四號線(xiàn)游玩攻略 4. 深圳4號線(xiàn)沿線(xiàn)景點(diǎn)推薦表 5. 深圳4號線(xiàn)旅游景點(diǎn) 6. 深圳4號線(xiàn)沿線(xiàn)景點(diǎn)推薦地圖 7. 深圳三號線(xiàn)沿途景點(diǎn) 8. 深圳地鐵四號線(xiàn)沿途景點(diǎn)

1. 深圳4號線(xiàn)沿線(xiàn)景點(diǎn)推薦

社保停交了四年，是可以續交補交的。

個(gè)人社保斷交有以下幾個(gè)方式可以補交，建議社保還是不要斷交的好，以下幾種方式可以參考一下。

第一種，以個(gè)人名義繳納社保，斷繳納的情形。個(gè)人名義開(kāi)賬戶(hù)的，之前一直在繳納社保，后來(lái)由于各種原因，導致社保斷繳納的。這種情形下是不能進(jìn)行補繳的。

第二種，原來(lái)有單位的，并且單位已經(jīng)給繳納過(guò)多年的社保，只是由于下崗或者離職的原因，造成了斷繳納的情形的；

這種情形可能比較的多，比較常見(jiàn)的是因為單位的原因造成斷交的，由所在單位負責職工的社保補繳，包括斷繳之后產(chǎn)生的滯納金，也由所在單位負責繳納。

除了上面的情形外，還有因為個(gè)人離職的原因造成社保斷繳的情形，這種情況下，也會(huì )有不同的情形：要么就等著(zhù)找到新的工作之后，由新的單位負責將社保檔案從之前的公司遷到新公司，這樣的話(huà)，直接續交就可以了，這也是最簡(jiǎn)單的方法。

第三種，一直沒(méi)有繳納過(guò)社保的。根據2018年底的新政策，對于從來(lái)沒(méi)繳納過(guò)社保的人員，不再受理一次性補繳15年的情況。

2. 深圳4號線(xiàn)沿途有什么景點(diǎn)

深圳現在總共8條地鐵??！

1.深圳地鐵1號線(xiàn)(羅寶線(xiàn))羅湖(06:30-23:00) -- 機場(chǎng)東(06:30-23:00)全程30站 2.深圳地鐵2號線(xiàn)(蛇口線(xiàn))赤灣(06:30-23:00) -- 新秀(06:30-23:00)全程29站 3.深圳地鐵3號線(xiàn)(龍崗線(xiàn))益田(06:30-23:00) -- 雙龍(06:30-23:00)全程30站 4.深圳地鐵4號線(xiàn)(龍華線(xiàn)) 清湖(06:30-23:00) -- 福田口岸(06:30-23:00)全程15站 5.深圳地鐵5號線(xiàn)(環(huán)中線(xiàn)) 黃貝嶺(06:30-23:03) -- 前海灣(06:30-23:00)全程27站 6.深圳地鐵7號線(xiàn)(西麗線(xiàn)) 西麗湖(06:30-23:00) -- 太安(06:30-23:00)全程28站 7.深圳地鐵9號線(xiàn)(梅林線(xiàn)) 紅樹(shù)灣南(06:30-23:00) -- 文錦(06:30-23:00)全程22站 8.深圳地鐵11號線(xiàn)(機場(chǎng)線(xiàn)) 福田(06:30-23:30) -- 碧頭(06:28-23:34)全程18站拓展資料深圳地鐵深圳地鐵（Shenzhen Metro）是指服務(wù)于中國廣東省深圳市的城市軌道交通，其第一條線(xiàn)路于2004年12月28日正式開(kāi)通運營(yíng)，使深圳成為中國大陸地區第5個(gè)擁有地鐵系統的城市。

據2017年6月30日深圳地鐵官網(wǎng)信息顯示，深圳地鐵已開(kāi)通運營(yíng)線(xiàn)路共有8條，分別為：1號線(xiàn)、2號線(xiàn)、3號線(xiàn)、4號線(xiàn)、5號線(xiàn)、7號線(xiàn)、9號線(xiàn)、11號線(xiàn)，共199座車(chē)站。

全市地鐵運營(yíng)線(xiàn)路總長(cháng)285千米，地鐵運營(yíng)總里程居中國第5，構成覆蓋深圳市羅湖區、福田區、南山區、寶安區、龍華區、龍崗區六個(gè)市轄行政區的城市軌道網(wǎng)絡(luò )。

據2017年9月深圳地鐵官網(wǎng)信息顯示，深圳地鐵在建線(xiàn)路共有13段，包括2號線(xiàn)三期（東段）、3號線(xiàn)三期（南段）、3號線(xiàn)三期（東段）、4號線(xiàn)三期（北段）、5號線(xiàn)二期（南段）、6號線(xiàn)、8號線(xiàn)一期（跟2號線(xiàn)貫通運行）、9號線(xiàn)二期（西段）、9號線(xiàn)支線(xiàn)（跟12號線(xiàn)貫通運行）、10號線(xiàn)、11號線(xiàn)、12號線(xiàn)、20號線(xiàn)，共189.4余千米。

到2020年，深圳地鐵將形成16條運營(yíng)線(xiàn)路，總長(cháng)596.9千米的軌道交通網(wǎng)絡(luò )。

2016年，深圳地鐵全年客運量109310萬(wàn)人次，日均客運量逾298.66萬(wàn)人次。

2015年，其年客運量93066萬(wàn)人次，日均客運量逾254.97萬(wàn)人次。

2014年，其年客運量86699萬(wàn)人次，日均客運量逾237.53萬(wàn)人次深圳地鐵