導讀：國外水上大游輪 游輪上水下水 1. 游輪上水下水 2. 游輪上水下水區別 3. 水上世界登船 4. 游輪靠什么浮在水面 5. 豪華游輪下水 6. 大游輪下水 7. 游輪上水下水什么意思 8. 郵輪上水下水 9. 游輪上的水 10. 游輪水下部分

1. 游輪上水下水

游輪上水是指逆水流方向行駛，下水則是順水流方向行駛！

2. 游輪上水下水區別

游輪分為上水和下水兩種行程，均?？垦匕毒包c(diǎn)。上水就是指逆流而行，起點(diǎn)設在宜昌終點(diǎn)設在重慶。下水就是指順水而行，起點(diǎn)設在重慶終點(diǎn)設在宜昌。

　　三峽涉外游輪上水的優(yōu)點(diǎn)

　　(1)、價(jià)格優(yōu)惠 目前上水宜昌到重慶的涉外游船費用要比下水的要低，平均在10-30%左右，旺季價(jià)格差異更是明顯。

　　(2)、時(shí)間豐盈 據三峽旅游網(wǎng)工作人員介紹，上水游船平均時(shí)速是在15-18公里/小時(shí)，這樣呢就有足夠的時(shí)間觀(guān)賞兩岸風(fēng)光，合影留念。

　　 (3)、娛樂(lè )活動(dòng)與講座多

　　 由于上水時(shí)間比較豐盈，游船上都有較多的休閑、輕松的時(shí)間，讓游客有充分的時(shí)間對中國山水文、歷史等進(jìn)行學(xué)習與了解，另外也可以參加船上各種保健講座及娛樂(lè )表演活動(dòng)等。

　　三峽涉外游輪上水的缺點(diǎn)

　　(1)、行駛速度慢 由于游船行駛速度較慢，一般上水的行程都是在5天，有時(shí)為了準時(shí)到達一參觀(guān)景點(diǎn)，要在晚間或者凌晨開(kāi)航行駛，這樣及其影響休息，也會(huì )少參觀(guān)部分三峽美景。

　　三峽涉外游輪下水的優(yōu)點(diǎn)

　　(1)、行駛速度快 下水重慶到宜昌的行程一般只有4天，由于游船是順水行舟，所以行駛速度較快，平均時(shí)速在28-30公里/小時(shí)。時(shí)間短，行程較為緊湊。

　　(2)、不影響休息 由于下水行駛速度快，一般在晚上是不會(huì )行駛的，游客在船上的休息娛樂(lè )是不受行程的影響的。

　　(3)、時(shí)間準確 白天安排?？烤包c(diǎn)，并且游船按時(shí)等待，三峽兩岸風(fēng)光可一覽無(wú)余。

　　三峽涉外游輪下水的缺點(diǎn)

　　(1)、費用高 由于綜合因素，下水的游覽三峽的費用比上水的高。

　　(2)、影響部分地方拍照留念 由于行船速度快，船過(guò)景點(diǎn)的時(shí)間快。如到達瞿塘峽時(shí)一般只行駛幾分鐘船就開(kāi)過(guò)了，想留念瞿塘峽美景的游客可以抓緊時(shí)間了。

3. 水上世界登船

7月7日，新安江大壩時(shí)隔9年開(kāi)三孔泄洪；7月8日，千島湖水位達到108.45米，創(chuàng )歷史新高；隨后，新安江大壩歷史上首次九孔全開(kāi)，半個(gè)小時(shí)的流量就相當于一個(gè)西湖的儲水量……當新安江水庫下游都在忙著(zhù)抗汛轉移時(shí)，距離大壩12公里處的浙江省水上運動(dòng)管理中心內，浙江省皮劃艇和賽艇隊的隊員們仍在照常訓練。

“汛期的水位比平時(shí)正常水位增高了近9米，水位最高時(shí)已經(jīng)漫到了中心船庫門(mén)口，登船碼頭前的平臺也被淹沒(méi)了?！闭憬∷线\動(dòng)管理中心副主任高炳榮感嘆，這是他進(jìn)隊30年以來(lái)，第一次見(jiàn)到千島湖這么高的水位。

4. 游輪靠什么浮在水面

能浮在水面上就是說(shuō)輪船的平均密度小于水。為什么這么說(shuō)呢?輪船不大都是鋼鐵做的么?但事實(shí)上，這跟輪船的形狀有很大關(guān)系，算它的平均密度時(shí)所用的體積不單單是船自身材料的體積，還要考慮到很多因素，就像一個(gè)鐵盆子能漂浮在水面上是一樣的道理。

再比如說(shuō)，一個(gè)實(shí)心的鐵球扔到水里馬上就會(huì )沉底，但當你找一個(gè)空心的鐵球而且空心的部分足夠大時(shí)，這個(gè)鐵球會(huì )很容易得票浮在水面上的。

5. 豪華游輪下水

三峽游船分為三峽豪華游輪與三峽普通游船，所以選擇不一樣的三峽游船，餐飲也相差很大。

三峽豪華游輪——餐飲篇

三峽豪華游輪：下水包含3早4正餐，上水包含4早餐6正餐，其中不管是下水，上水登船當天都不含餐。三峽豪華游輪的都餐飲大部分都是自助餐，除了歡迎或歡送晚宴是桌餐，所以餐飲的質(zhì)量非常高，并且豪華游輪? ??餐飲適合大眾口味，另外三峽豪華游輪還有一次晚會(huì )，晚會(huì )提供表演以及酒精類(lèi)飲料，并且早餐前有早咖啡，下午有下午茶等特色服務(wù)。

早餐：中式饅頭、包子、油條，煎餅等， 粥類(lèi)有豆漿、果汁、牛奶、中式開(kāi)胃菜；西式面包、吐司、松餅、蔬菜沙拉等；

正餐：冷盤(pán)及中式?jīng)霾?；蔬菜、水果沙拉，中西式點(diǎn)心；

中式主食米飯，主菜如紅燒牛腩肉、紅燒肉、糖醋魚(yú)塊、韭黃肉絲、麻婆豆腐、回鍋肉、五彩玉米、 時(shí)蔬等；粥類(lèi)、果汁。主菜一般是8到12道菜，全程主菜大部分每天都不重復。

歡迎晚宴或歡送晚宴：船上會(huì )有具有地方特色的正餐，包括開(kāi)胃菜、涼碟、熱菜、例湯、主食、餐后甜點(diǎn)和水果拼盤(pán)。每桌配以軟飲、茶飲。

晚會(huì )：中西式點(diǎn)心、各類(lèi)軟飲料，船上有時(shí)會(huì )提供紅酒或調酒類(lèi)飲品。

三峽豪華游輪分為中西餐廳和VIP餐廳，中西餐廳的餐飲是船票里面包含的，VIP餐廳需付費使用。

餐飲

餐飲

餐飲

餐飲

中餐廳

西餐廳

VIP餐廳

三峽普通游船——餐飲篇

三峽普通游船的餐飲僅部分含餐，或者有些線(xiàn)路是完全不含餐飲的，所以乘坐普通游船的游客，需要自行解決船上的部分餐飲，當然有的船上提供盒飯，或者乘客提前購買(mǎi)一些泡面、零食等小吃。

盒飯：三峽普通游船上有盒飯可以吃，費用大約為20-25元/盒。

早餐：早餐是普通的自助餐，有粥、豆漿和其他饅頭包子等。

正餐：一般是4葷4素1湯的中式桌餐，10人1桌。費用一般是50元/人。

6. 大游輪下水

三峽豪華游輪的行程由上水和下水之分，一般而言，上水的行程時(shí)間稍長(cháng)，價(jià)格卻比下水的行程便宜一些，所以經(jīng)常會(huì )有客人詢(xún)問(wèn)上下水有什么區別，上水好還是下水好。

其實(shí)上水和下水觀(guān)賞的景點(diǎn)都是一樣的，客人接受到的服務(wù)也都是一樣的，至于具體是選擇上水還是下水，還是要和你的假期時(shí)間、想要參觀(guān)的項目和您的意愿綜合起來(lái)考慮。

下水的優(yōu)點(diǎn)順水行舟，速度快，對于旅游時(shí)間限制較大的客人比較好；游輪晚間行船，但客人的休息娛樂(lè )不受行程的影響（因餐廳和舞廳等娛樂(lè )設施往往設在船體震動(dòng)較大的尾部）；白天安排?？烤包c(diǎn)，并且游船按時(shí)等待，三峽兩岸風(fēng)光可一覽無(wú)余。

下水的缺點(diǎn)行船快，通過(guò)景點(diǎn)的時(shí)間快。8公里的瞿塘峽幾分鐘就可過(guò)，欣賞時(shí)，忘了拍照；有時(shí)拍照影響觀(guān)賞和聽(tīng)導游講解；下水費用較高。

旺季下水行程的豪華游輪基本都是滿(mǎn)員，感覺(jué)擁擠。

上水的優(yōu)點(diǎn)逆流而上，速度慢。有足夠的時(shí)間觀(guān)賞沿岸風(fēng)光，聆聽(tīng)講解。提問(wèn)題，有較充足時(shí)間合影留念。

費用相對較低，所需時(shí)間要比下水長(cháng)。

上水的缺點(diǎn)船速慢，對于時(shí)間有限的客人不是很合適。

宜昌的三峽機場(chǎng)較小，還有很多城市沒(méi)有開(kāi)通直航，需要在武漢或其他城市轉機，而宜昌到武漢搭乘車(chē)需要4-5個(gè)小時(shí).

7. 游輪上水下水什么意思

樓上人家問(wèn)的是郵輪旅行中的上水下水不是賭場(chǎng)。。

下水的意思就是順水航行

上水的意思就是逆水航行

下水：船速快，順水行舟?？吹木包c(diǎn)少。

上水：船速慢，逆水行舟?？吹木包c(diǎn)多。

PS：你這是說(shuō)的內陸郵輪吧？

8. 郵輪上水下水

有，但重慶到上海只有一艘豪華涉外游輪了，船票價(jià)格高昂。下水7天，重慶朝天門(mén)出發(fā)，最終抵達上海碼頭，淘寶網(wǎng)上訂船票票價(jià)（含餐和門(mén)票）5500元；上水為上海出發(fā)到重慶，票價(jià)（含餐和門(mén)票）4800元，行程9天。是單程，不是往返，另外還要自己買(mǎi)去上海和或者重慶和離 開(kāi)重慶或者上海的火車(chē)票或者飛機票。

其他三峽游輪均只有重慶到宜昌（下水）或者宜昌到重慶（上水），國內普通游輪（重慶出發(fā)往返宜昌）票票價(jià)（不含餐，含部分門(mén)票）560元/人（淘寶網(wǎng)預訂），豪華涉外游輪（單程）船票票價(jià)（含餐和門(mén)票）2000元/人。

9. 游輪上的水

雖說(shuō)有規定不能直接排放，但現在絕大部分小船（比如小型漁船）都是直接往水里排的；中等大小的（比如觀(guān)光船）部分也有很多是直排，因為配套的污水處理設施跟不上，收集了也沒(méi)地方處理；大型船只（比如游輪）一般有自己的污水處理設施（SBR等占地面積小的），處理后的水用于沖洗等非人體直接接觸的或者排放。

其實(shí)也只有大船有空間上污水處理設施，在岸邊配套設施跟不上的情況下，中小型船只即便想收集廢水減少對環(huán)境的污染也是一廂情愿而已。

10. 游輪水下部分

一般船用級別鋁合金，多指5系的鎂鋁合金。按照鎂含量大小區分型號，如：5052、5083……等；簡(jiǎn)單理解為5052含鎂少點(diǎn)且具較好的成型性能、比較好做壓型，而5083含鎂量高點(diǎn)比較脆硬、不適合壓型加工，但5083較5052更硬及防腐性能更好。

如果內河淡水水域使用，使用5052即可，如果海水或高腐蝕水域，可使用5083；而更多的鋁合金艇為了適應海水環(huán)境及美觀(guān)，會(huì )用5083做船艇下部（水下部分）、5052做船艇上部（水面部分

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