四川川藏線(xiàn)拼車(chē)旅游攻略俱樂(lè )部(拼車(chē)走川藏線(xiàn)的俱樂(lè )部)
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成都川藏線(xiàn)俱樂(lè )部哪家好
川藏越野俱樂(lè )部
是成都中國旅行社有限公司旗下的天行健川藏越野俱樂(lè )部。提供川藏線(xiàn)、西藏阿里線(xiàn)、西藏全境、青藏線(xiàn)、滇藏線(xiàn)、等多條精品路線(xiàn)。如果你熱愛(ài)西域那神秘的自然景觀(guān)，如果你渴望在蜿蜒盤(pán)旋的入藏公路上馳騁，那就加入我們吧！讓我們結伴同行，走進(jìn)西藏、走進(jìn)高原，重走茶馬古道！穿越世界顛峰——天行健川藏越野成就你的川藏夢(mèng)想!
川藏線(xiàn)包車(chē)，川藏線(xiàn)租車(chē)，川藏線(xiàn)拼車(chē)哪個(gè)最實(shí)惠？一般是多少錢(qián)？
川藏線(xiàn)拼車(chē)一般都是和彼此不熟悉但都選擇在同期進(jìn)藏的人一起拼，拼車(chē)的俱樂(lè )部一般都選擇使用越野車(chē)（含司機5人）進(jìn)藏，行程也是既定路線(xiàn)，一般不會(huì )做出更改，能滿(mǎn)足第一次進(jìn)藏的90%的人的需求；
川藏線(xiàn)租車(chē)，一般是自駕租車(chē)進(jìn)藏，很多車(chē)隊，俱樂(lè )部都可以安排。自負油費，自己駕駛，一般需要每車(chē)配備2個(gè)駕駛員且對駕駛技術(shù)要求較高，司機必須具備適應高海拔的體質(zhì)，否則高原駕駛會(huì )很危險；當然自駕很自由，也有點(diǎn)辛苦。
川藏線(xiàn)包車(chē)，這是很多攝影愛(ài)好者的選擇。既不想駕駛疲勞，又想自由的沿途隨意攝影拍片，或者沒(méi)有高原駕駛經(jīng)驗的人，會(huì )選擇包車(chē)進(jìn)藏。這種方式最考驗的就是司機的人品車(chē)技，以及沿途線(xiàn)路等安排是否妥當，一般都會(huì )尋找資深的行程設計人士制定路線(xiàn)，然后定一個(gè)能被約束，能尊重你的意愿的司機。
川藏線(xiàn)旅游拼車(chē)多少錢(qián)
西行的也不厚道，你3800只是車(chē)費，全程吃住不要錢(qián)？景點(diǎn)門(mén)票不要錢(qián)？
何況西藏今年漲價(jià)了不假（今年拉薩普拉多是10.77/公里，自己算吧官方的價(jià)格非常貴），但成都不漲反而降價(jià)了（當然降價(jià)以為減品質(zhì)）。
包車(chē)川藏線(xiàn) 3800元/人基本是成都俱樂(lè )部通價(jià)。
加上吃?。ú缓迷u估），包車(chē)一般不會(huì )選擇青旅大通鋪，川藏過(guò)巴塘以后食宿要漲價(jià)。按每天200-300計算吧。 10天標準拼車(chē)線(xiàn)大概花費在6000-7000元。
說(shuō)實(shí)話(huà)不建議自駕，平時(shí)我自駕川西玩玩，幾天下來(lái)相當累的。
成都俱樂(lè )部拼車(chē)有點(diǎn)很明顯：
1,1個(gè)人也可以拼車(chē)，但時(shí)間固定，景點(diǎn)固定，行程固定。
缺點(diǎn)：俱樂(lè )部其實(shí)就是選了有門(mén)票景點(diǎn)最少，路程最短，時(shí)間最趕的方式。
2，不用自駕開(kāi)車(chē)（不要以為自己是老司機，淹死的都是會(huì )水的?。?。高反下在老的司機反應都會(huì )變遲鈍。
缺點(diǎn)：花費要高一點(diǎn)，但總的來(lái)說(shuō)高不了多少！畢竟你能拿10萬(wàn)小車(chē)和40萬(wàn)越野車(chē)比價(jià)格吧，人家車(chē)損比你全程花費都高。
3，有人簡(jiǎn)單介紹帶路，不用自己瞎操心。主要是俱樂(lè )部車(chē)不怕藏民埋坑，那個(gè)話(huà)說(shuō)川藏線(xiàn)自駕撞死雞賠2萬(wàn)的事兒還是熱門(mén)事件。
缺點(diǎn)：司機素質(zhì)普遍不高！俱樂(lè )部對司機的管控幾乎僅限于錢(qián)。當然比自己找司機好，畢竟本來(lái)司機就不行，在沒(méi)人卡錢(qián)管他們。那就是一輩子見(jiàn)一次，坑一票算一票了。
4，不要相信俱樂(lè )部說(shuō)的 我們多牛多牛，都是P話(huà)。百度能搜出來(lái)的前三頁(yè)俱樂(lè )部連司機都是同一批人。
缺點(diǎn)：俱樂(lè )部之間相互競爭慘烈，3800是他們均價(jià)。不說(shuō)低于這個(gè)價(jià)不對，但低太多肯定有問(wèn)題。
5，走川藏線(xiàn) 裝B和旅行 是不同的兩件事。裝B走拼車(chē)就行了，旅行建議還是讓俱樂(lè )部定制線(xiàn)路（貴一點(diǎn)）。
如何選擇俱樂(lè )部：
1，選擇有辦公室的！看執照！
你別不信，成都大大小小俱樂(lè )部超過(guò)200家，有辦公室的不到1/10。
2，選擇線(xiàn)路方案多的！最起碼，線(xiàn)路越多定制的時(shí)候，對方能提供越詳細的線(xiàn)路規劃。
你別不信，成都跑川藏線(xiàn)的司機在600人以上，知道 盤(pán)盤(pán)山 在哪兒的不超過(guò)10人?。≒S：看過(guò)這個(gè)文章的不算）
3，能提供戶(hù)外裝備租賃或者有徒步自駕等活動(dòng)（通常是AA制活動(dòng)）應該加分，當然你畢竟是包車(chē)/拼車(chē)和徒步毛關(guān)系都沒(méi)有，僅供參考。
你要怎么相信一個(gè)在城里走2,3小時(shí)都累趴下的司機告訴你，他徒步10小時(shí)爬過(guò)亞丁景區？
川藏線(xiàn)拼車(chē)旅游什么車(chē)好？
2020年開(kāi)普拉多2700去川藏線(xiàn)12天拼車(chē)約伴中
川藏線(xiàn)沿途多為高原地區，海拔較高，很多地方基本上一年四季都在下雪，沿途冰雪路段較多，還有暗冰等潛藏著(zhù)的危險，一輛性能優(yōu)越的越野車(chē)能大大降低沿途發(fā)生危險的可能性。豐田普拉多2700作為一款經(jīng)典的進(jìn)藏車(chē)輛，越野性能優(yōu)越，動(dòng)力較強，是進(jìn)藏最多的車(chē)輛之一，川藏線(xiàn)路上隨處可見(jiàn)它的身影馳騁在路上。
進(jìn)藏車(chē)型那么多，為何普拉多獨受青睞？普拉多2700外觀(guān)硬朗兇悍，動(dòng)力強勁，越野性能優(yōu)異。盡管川藏線(xiàn)彎道很多，但普拉多的車(chē)身也能保持良好的穩定性，非常適合高原山地較崎嶇路面行駛。如果你喜歡越野進(jìn)藏的良好感覺(jué)，普拉多2700是非常不錯的選擇。
西藏風(fēng)光無(wú)限，確定了車(chē)輛，真的就能來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行嗎？除了一輛好車(chē)，過(guò)硬的駕駛技術(shù)也是標配。如果你對自己的車(chē)技沒(méi)有足夠的信心，同時(shí)又想省錢(qián)走一趟川藏線(xiàn)旅游，“夢(mèng)之源戶(hù)外俱樂(lè )部”老驢建議你可以選擇坐普拉多拼車(chē)進(jìn)藏，沿途都有司機駕駛，還能為你全程作一次免費的向導，這樣你既不用操心路況，又不用為駕駛技術(shù)、過(guò)路費、加油等諸多事項操心，安全又省心、省錢(qián)何樂(lè )而不為？
下面就是夢(mèng)之源戶(hù)外俱樂(lè )部小編為大家推薦的普拉多拼車(chē)12天旅游行程概況，更多詳情歡迎大家搜索夢(mèng)之源戶(hù)外俱樂(lè )部詳細咨詢(xún)。
第一天：成都—地震遺址映秀—巴郎山—遠眺四姑娘山—金川（約380公里）
第三天：色達—佛學(xué)院—新龍（約310公里）
第五天：亞丁一日游
第十天：波密—通麥—魯朗—林芝（約230公里）
第十二天：林芝—工布江達—拉薩（約400公里）
走川藏線(xiàn)的最佳時(shí)間是什么時(shí)候？
一年之中川藏線(xiàn)很多地方并不適合進(jìn)藏，不少時(shí)間冰雪覆蓋，天氣嚴寒，路況較差，夢(mèng)之源戶(hù)外俱樂(lè )部mzyhwjlb建議大家最好在3月-11月走川藏線(xiàn)最佳。其中3月冰雪初化，西藏林芝地區的桃花盛開(kāi)，吸引無(wú)數的攝影愛(ài)好者前來(lái)觀(guān)光攝影，是不錯的進(jìn)藏時(shí)間。2020年3月川藏線(xiàn)拼車(chē)旅游一起? ??林芝看“世外桃源”約嗎？
最后提醒大家川藏線(xiàn)因為高海拔的原因，人和車(chē)子在高原上都會(huì )有或多或少的不適應，大家進(jìn)藏前最好提前了解一些入藏的攻略及注意事項才更加安全。更多進(jìn)藏詳情歡迎詢(xún)問(wèn)關(guān)注夢(mèng)之源戶(hù)外俱樂(lè )部為你詳細解答。
有人說(shuō)不去西藏的人生不完整。你覺(jué)得呢？
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