滇藏雙湖旅游攻略最新「西雙版納瀘沽湖旅游線(xiàn)路」
導讀:滇藏雙湖旅游攻略最新「西雙版納瀘沽湖旅游線(xiàn)路」 打算今年10月下旬去西藏,自助游求詳細攻略?。?! 誰(shuí)給我一個(gè)滇藏線(xiàn)沿路景點(diǎn)的旅游攻略 想一路走一路搭車(chē) 從香格里拉開(kāi)始走到拉薩 周邊的風(fēng)景有哪些。 滇藏線(xiàn)自駕游路線(xiàn) 西藏旅行最難抵達的縣城-雙湖
打算今年10月下旬去西藏,自助游求詳細攻略?。?!
三、旅行
1、西藏旅游出行方式
(1)跟團游:跟團游價(jià)格相對比自由行便宜一些,也相對安全,但是遇到黑心購物團那就不好說(shuō)了,其次只能玩相對固定的景點(diǎn),自主性較差,住宿飲食情況不能 保證。
(2)拼車(chē)旅行:由于西藏地區特殊的地理位置和環(huán)境特征,拼車(chē)成為一種大眾都普遍接受的藏游方式,其時(shí)間自由,游客自主性較大,價(jià)格根據車(chē)型決定,選擇性強,價(jià)格適中。但是也要選擇一個(gè)靠譜的司機,否則被扔到無(wú)人區,就只能仰天長(cháng)嘯了。
(3) 定制品質(zhì)游:根據個(gè)人身體狀況及個(gè)人興趣愛(ài)好,根據客戶(hù)的需求,以旅游者本人為主導進(jìn)行旅游行動(dòng)流程的設計。即高端旅行策劃機構根據客戶(hù)的特定需求,從路線(xiàn)、方式和服務(wù)著(zhù)手為客戶(hù)量身打造的具有濃郁個(gè)人專(zhuān)屬風(fēng)格的旅行,比如穿越四大無(wú)人區、神山冰川探索、徒步轉山、直升機高空游及其它配套服務(wù)。
(4)乘車(chē)自由行:價(jià)格相對便宜,也相對自由,但是有些站點(diǎn)離景區較遠,少則幾公里,多則幾十公里,在西藏沒(méi)有嘗試過(guò),如果時(shí)間充裕且有興趣可以嘗試一下。詳細乘車(chē)路線(xiàn)如下(下述資料僅供參考,具體請詳細查詢(xún))
柳梧汽車(chē)站是拉薩四大客運站中最新的一個(gè),2007年建成并投入運營(yíng),該站班車(chē)主要發(fā)往昌都、云南方向。由于樟木口岸尚未恢復通行柳梧汽車(chē)站暫無(wú)通往樟木的班車(chē)。
線(xiàn)路價(jià)格
云南——香格里拉(隔日一班) :臥鋪650元人德欽(隔日一班) :臥鋪608元人,
昌都——昌都市(每日一班) :硬座470元人八宿縣(隔日一班) :臥鋪323元人,硬座315元人
邦達鎮(隔日一班) :臥鋪358元人硬座349元人
左貢縣(隔日一班) :臥鋪394元人,硬座384元人
芒康縣(隔日一班) :硬座460元人鹽并(隔日一班) :臥鋪563元人
江達縣(每三日一班) :硬座515元人
林芝——波密縣(隔日一班) ;臥鋪239元人,硬座233元人
注:班車(chē)信息以車(chē)站實(shí)時(shí)公布為準。
拉薩東郊客運站
東郊客運站的客運班車(chē)發(fā)車(chē)方向,基本為拉薩各縣區和林芝市區每日多班。另外東郊客運站還有發(fā)往桑耶寺、楚布寺、雄色寺.扎葉巴寺、甘丹寺等地的班車(chē)。
線(xiàn)路價(jià)格
拉薩
林周縣:30元人
墨竹工卡縣:35元人
堆龍德慶區:35元人
曲水縣: 35元人
才納鄉:25元人
南木鄉:25元人
尼木縣: 60元人
羊八并: 45元人
當雄縣:70元人
林芝 巴宜區: 200元人
山南 卡熱鄉:40元人
貢嘎縣:35元人
江塘鎮: 40元人
杰德秀35元人
朗杰學(xué):40元人
崗堆鎮35元人
扎衰縣60元人
拉薩汽車(chē)站(西郊客運站)
地址: 城關(guān)區金珠中路1號
拉薩汽車(chē)站,通常被稱(chēng)作“西郊客運站”,于1984年興建,是拉薩最早的客運站。這里曾經(jīng)是拉薩交通的核心,從這里發(fā)出的滾滾車(chē)輪通向西藏的各個(gè)角落,隨著(zhù)交通的發(fā)展,許多線(xiàn)路被分流到了其他車(chē)站,或被其他交通方式所代替。如今,這里只保留了山南、日喀則、那曲和米林等幾條線(xiàn)路。
線(xiàn)路價(jià)格
山南(每日多班) :大巴60元人,小車(chē)75元人(途經(jīng)貢嘎、杰德秀、扎囊、桑耶站)
日喀則(每日多班) :大巴90元人,中客125元人,小車(chē)140元人
江孜(每日兩班) :大巴90元/人
那曲(每日多班) 大巴90元人,中客120
元人,小車(chē)140元/人
當雄(每日多班) :大巴50元人
米林(每日一班) :大巴155元/人
拉薩北郊客運站
地址:城關(guān)區扎基路11號
北郊客運站的班車(chē)主要發(fā)往拉薩、山南、日喀則、那曲、昌都和阿里的部分縣鄉均為每日發(fā)車(chē)。需要注意的是前往阿里地區和山南市洛扎縣需要辦理邊防通行證、乘客需自行提前辦理,以免耽誤行程。
線(xiàn)路 價(jià) 格
阿里
阿里:652元人
普蘭縣: 602元人
札達縣: 652元人
拉薩
普松鄉55元人
日喀則
仁布縣:60元人
索金鄉:90元人
南木林縣:90元人
山南
浪卡子縣:55元人
打隆鎮:60元人
多卻鄉: 70元人
工布學(xué)鄉:75元人
洛扎縣:110元人
那曲
那曲: 100元人
班戈縣:150元人
申扎縣:270元人
雙湖縣300元人
尼瑪縣: 300元人
昌都
邊壩縣:402元人
洛隆縣:490元人
2、 西藏旅游線(xiàn)路(一般西藏旅行市 內的話(huà)2~3天就可以,布宮、大昭寺、小昭寺、羅布林卡、西藏博物館、色拉寺等就可逛完)
常規旅行線(xiàn)路
山南羊卓雍錯
湖面海拔4441,從拉薩到羊湖須翻越海拔5030崗巴拉山口,終年不凍,整年均可,一天短線(xiàn)(主要看點(diǎn)剛巴拉山、羊湖)
林芝 坐觀(guān)百里桃花,緣定三生三世
號稱(chēng)西藏江南,海拔3100米,3月中~4月初、9月中~11月中為最佳季節,3~4月可參加桃花節及其周邊活動(dòng) 3~4左右短線(xiàn)(主要看點(diǎn);米拉山口、巴松措、魯朗林海、比日神山等)
林芝山南環(huán)線(xiàn),海拔3100~4000米,除雨季7、8月后,其余時(shí)間都不錯,4天(主要看點(diǎn)巴松措、雅魯藏布大峽谷、尼洋河、桃花村)
珠峰納木錯環(huán)線(xiàn):海拔4700~5200米,9·10月最好,雨季不安定因素較多(主要看點(diǎn)羊湖、卡若拉冰川、珠峰大本營(yíng)界碑、扎什倫布寺)
阿里大北線(xiàn)無(wú)人區穿越
三大圣湖、岡仁波齊、珠峰、希夏邦馬峰等,避開(kāi)雨季,否則不安定因素諸多。
薩普神山
網(wǎng)上資料都很少,薩普圣湖,終年不化,薩普冰川,因商業(yè)原因,不做過(guò)多介紹,具體詳情詳情可私信。
(線(xiàn)路還有許多,西藏全境,川藏、新藏、滇藏、青藏、丙察察,尼泊爾均可私信)
3、旅游購物問(wèn)題
(1)在八廓街上的物品幾乎都可以砍價(jià)到半價(jià)以下
(2)藏紅花等藏藥材最好在國營(yíng)藥店購買(mǎi);
(3)佛珠、天眼石、綠松石等飾品絕大多部分是贗品,買(mǎi)時(shí)要注意;
(4)藏刀必須郵寄,不能飛機托運;
(5)購物時(shí)嘴巴甜一點(diǎn),禮貌一點(diǎn),尊重都是相互的,有錢(qián)難買(mǎi)爺開(kāi)心,店主開(kāi)心了,價(jià)格自然就下來(lái)了。
(6)初到拉薩不要著(zhù)急買(mǎi)過(guò)多的東西,臨走的時(shí)候再買(mǎi),可減少不少的麻煩。
溫馨提示:購買(mǎi)貴重物品,切記謹慎謹慎再謹慎,不懂可以私我。
4、西藏旅游的貓膩
(1)景點(diǎn)開(kāi)放時(shí)間亂安排,導游欺騙消費者場(chǎng)館開(kāi)放時(shí)間,以縮短工作時(shí)間。
(2)一些導游團員人生地不熟,收取不需門(mén)票景點(diǎn)的費用
(3)還有什么拉薩市內一日游之類(lèi)的都是坑,市內游直接私信我,免費給攻略,沒(méi)有中間商賺差價(jià)。
5、如何預約布宮門(mén)票
團體游客:團體報票時(shí)間為每天1:00-11:00,需提前一天在網(wǎng)上填報預約。
散客:請攜帶本人身份證,于每天9:00-15:00到布達拉宮門(mén)票預約處(布宮西門(mén)),現場(chǎng)領(lǐng)取次 日參觀(guān)布宮的預約券。預約門(mén)票不收取任何費用
溫馨提示:7、8月份旺季因為大部分票被旅行社拿走,所以四條路,要么徹夜排隊,要么加錢(qián)找黃牛,要么高價(jià)旅行團一日游,當然
看看外景轉身離開(kāi),下次再來(lái)也是不錯的選擇。
6、拍照攝影注意事項
溫馨提示:拍照前一定要得到他人的允許、還有一些寺廟是不能拍照的,拍照前一定要多問(wèn)管理人員。
有人說(shuō)到了西藏不管是不是專(zhuān)業(yè)的攝影師都可以拍出絕美的照片,西藏本身就是一幅絕美畫(huà)作,定格每一個(gè)美的畫(huà)面,你還需要知道這些注意事項:
(1)盡量多帶膠卷,比平時(shí)多一倍左右
(2)一定要帶備用電池,冰川神山極寒天氣都會(huì )大大降低電池使用壽命,手機也要注意,用完抓緊收起來(lái),否則自動(dòng)關(guān)機什么的屬正常情況。
(3) 由于特殊的自然環(huán)境和地理情況,要避免在相機下暴曬,風(fēng)沙及雨水對相機造成不必要的損傷。
(4)在公共場(chǎng)合拍照若遇到索取財物者,應予以堅決拒絕。
必備攝影器材:三腳架(必備、建議碳纖維制)遮光罩,備用電池,鏡頭紙,氣吹,刷子,閃光燈及長(cháng)連線(xiàn),快門(mén)線(xiàn),防塵防雨塑料袋,清潔劑,維修工具,攝影背心,黑口袋,近攝皮腔,偏振鏡,引片器,膠片,三腳架,腳架袋,攝影箱,攝影包,攝影腰包。
四、非常規旅行方式及其它(完結篇)
1、徒步路線(xiàn)簡(jiǎn)介
在此為您總結了西藏10條徒步路線(xiàn),供徒步發(fā)燒友進(jìn)行交流
1、拉薩—甘丹寺(甲瑪溝)—青樸—桑耶寺時(shí)間:4-5天
2、岡仁波齊轉山 2天
3、拉薩——楚布寺——羊八井 時(shí)間:2-3天
4、日喀則 嘎瑪溝徒步 時(shí)間:10-15天
5、下察隅(察瓦龍鄉)—云南貢山(丙中洛鄉) 時(shí)間:20-25天
6、徒步墨脫 時(shí)間:5-7天
7、山南地區洛扎縣:色鄉-白瑪林措 時(shí)間:1-2天
9、扎日轉山 措嘎湖 時(shí)間:3-5天
10、徒步納木措 時(shí)間:7-10天
2、騎行路
線(xiàn)簡(jiǎn)介
騎行西藏有11條線(xiàn)路
新藏線(xiàn)、青藏線(xiàn)、川藏南線(xiàn)、川藏北線(xiàn)、滇藏線(xiàn)、唐蕃古道、丙察公路、中尼友誼公路、羌塘線(xiàn)、老新藏線(xiàn)(克里雅古道)、阿里線(xiàn)。
驢友最?lèi)?ài)的有3條經(jīng)典線(xiàn)路
川藏南線(xiàn)、滇藏線(xiàn)、青藏線(xiàn)。
川藏南線(xiàn):成都——雅安——瀘定——康定——新都橋——理塘——巴塘——竹笆籠——芒康——左貢邦達——八宿——然烏——波密——通麥——林芝——工布江達——墨竹工卡——拉薩全程約2140公里。
滇藏線(xiàn):昆明——大理——麗江——香格里拉——德欽——鹽井——芒康——左貢——邦達——八宿——然烏——波密——通麥——林芝——八一——工布江達——墨竹工卡——拉薩全程約2361公里
青藏線(xiàn):西寧——湟源——青海湖——茶卡——格爾木——昆侖山口——唐古拉山口——安多——那曲——當雄——羊八井——堆龍德慶——拉薩。全程:1164KM
3、登山要求及注意事項
不想說(shuō)太多,如果真的想登山,請先經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓練、及專(zhuān)業(yè)的登山領(lǐng)隊,遵守登山條例,莫拿生命開(kāi)玩笑,且行且珍惜。
希望這篇攻略可以給那些心向西藏的朋友一些建議,使你的西藏旅途更加愉快,攻略?xún)H供參考,你所邁向的每一步都是新的攻略,有任何問(wèn)題歡迎大家相互交流,隨時(shí)私我。謝謝~~
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西藏大昭旅行社是干嘛的?
很多人都有這樣的疑問(wèn),大昭旅游經(jīng)營(yíng)客棧,旅游線(xiàn)路,汽車(chē)租賃,還有最頂級的旅行管家服務(wù),很多第一次旅行的也不用擔心,我們可以給你詳細的行程安排,預算服務(wù)。
一個(gè)人來(lái)也不要擔心,西藏大昭旅行社的專(zhuān)業(yè)旅行管家可以給你找到小伙伴,在虛擬的網(wǎng)絡(luò )世界里,我們豐富的防坑防騙經(jīng)驗會(huì )給你西藏之行提供安全保障。在游玩過(guò)程中,我們的旅行管家隨時(shí)在線(xiàn)跟蹤游客游玩情況,對所遇到問(wèn)題能及時(shí),快速處理,
誰(shuí)給我一個(gè)滇藏線(xiàn)沿路景點(diǎn)的旅游攻略 想一路走一路搭車(chē) 從香格里拉開(kāi)始走到拉薩 周邊的風(fēng)景有哪些。
香格里拉獨克宗古城 松贊林寺 普達措森林公園 納帕海景區 這些玩玩了走213
路上在奔子欄有金沙江大拐彎 到德欽 飛來(lái)寺 看梅里十三峰 日照金山 然后去徒步雨崩
芒康 川藏 滇藏交匯處 至此后轉入318國道 左貢---邦達----怒江七十二拐--軍事管理區 怒江橋----八宿
然烏 有然烏湖景區 你有時(shí)間可以去察隅 或者去來(lái)古冰川【來(lái)古冰川在傍晚會(huì )呈藍色 {有幾率}】
或者順著(zhù)318 去米堆冰川 然后到波密
波密 走公路去墨脫 或者繼續沿著(zhù)318前行到通麥天險【整條路最難走的】
過(guò)了通麥到 魯朗 有林海 可以遠眺中國最美的山峰-南迦巴瓦峰
到林芝 林芝海拔很低 景色也很美 繼續前行 巴松錯 雅魯藏布大峽谷 松贊干布故里 然后一路到拉薩
其實(shí)攻略都是坑爹的 你只需要知道大概的路線(xiàn) 根據自己的實(shí)際情況來(lái)定
滇藏線(xiàn)自駕游路線(xiàn)
滇藏線(xiàn)簡(jiǎn)介
滇藏線(xiàn)一般指從昆明出發(fā),經(jīng)過(guò)古城大理,柔軟的麗江,人間天堂香格里拉等地后到達芒康跟川藏南線(xiàn)的318國道相匯合。全程約2000多公里,10天左右的自駕行程即可到達“圣城”拉薩。一路上雖然艱辛,但沿途風(fēng)景如畫(huà),需要翻越高山,淌過(guò)激流,有雪山、有森林、有冰川、有草原…是旅游愛(ài)好者的自駕天堂.
滇藏線(xiàn)自駕游全攻略,想走滇藏線(xiàn)看這個(gè)就足夠了
費用預算
整個(gè)滇藏線(xiàn)自駕下來(lái),不腐敗不自虐人均6000元足矣。
滇藏線(xiàn)自駕準備
車(chē)輛選擇:滇藏線(xiàn)有些路況不好,坡陡彎急,建議使用性能較好的越野車(chē)。
重要證件:邊境證、銀行卡、車(chē)輛購置證、駕駛證、行駛本、身份證等一些常用證件。
重要藥品:抗高反藥(紅景天,高原安)、止瀉藥(瀉立停)、感冒藥(康泰克)、消炎藥、退燒藥等。
日常用品:洗涮用品(牙膏、牙刷、洗臉帕);一些日常換衣的衣服,建議帶點(diǎn)厚點(diǎn)的衣服;建議備用一些食品,路程遙遠,以備不時(shí)之需。
車(chē)倆備用物品:防凍玻璃水、保險絲、空油瓶、機油皮帶、拖車(chē)繩、汽濾、后備胎等一些易損壞零件和備用品;扳手、螺絲刀等一些修車(chē)工具。
車(chē)輛必帶裝備
1、GPS和最新地圖。定位什么的全靠他了。
2、尼龍拖車(chē)繩。要準備一條至少能拖動(dòng)3噸重的車(chē)的拖車(chē)帶,這樣在汽車(chē)拋錨的時(shí)候能夠輕松拖帶。
3、搭電過(guò)火線(xiàn)。汽車(chē)無(wú)電無(wú)法啟動(dòng)時(shí),利用它可通過(guò)另外車(chē)輛的電瓶進(jìn)行啟動(dòng)。
4、車(chē)載電源逆變器。車(chē)載逆變器是一種能夠將12V直流電轉換為與市電相同的220V交流電,供一般電器使用,是一種方便的車(chē)用電源轉換器。
5、汽車(chē)護航表。相當于指南針、海拔表、溫度檢測儀(車(chē)內外)和水平儀等其他儀表的結合體,安裝在車(chē)上可以省去不少其它儀表占用的空間。而且在海拔3000m以上,還可以正常使用。
6、多功能手電筒。多功能手電筒除了正常照明功能,還可以用作閃光報警,手電筒一端內有磁石,可將手電筒吸符在車(chē)頂或后備箱上。此外,可以再手電筒內藏刀片,可在必要時(shí)割斷安全帶;金屬錘頭可砸碎玻璃。
7、車(chē)用保險絲。保險絲的作用是保護電路(線(xiàn)路)及用電設備,不因短路,過(guò)載故障而過(guò)熱損壞,甚至起火。
8、免拆補胎工具。在不拆輪胎的情況下對破損輪胎進(jìn)行補漏。
9、防水膠帶、絕緣膠帶。防水膠帶用于電路防水,油管破裂維修等,絕緣膠帶用于電路維修。
10、滅火器。車(chē)用滅火器是一件很重要的車(chē)載工具,可是很多車(chē)主都不為愛(ài)車(chē)配備滅火器,等到發(fā)生危險的時(shí)候就愛(ài)莫能助了。
11、車(chē)載打氣泵。在高速公路、野外或任何地方,如果輪胎突然漏氣,打氣泵就能發(fā)揮它的應急功能了。
西藏旅行最難抵達的縣城-雙湖
在之前的文章里,我們在為大家介紹川藏中線(xiàn)的重要節點(diǎn)-貢覺(jué)縣、察雅縣時(shí)說(shuō)到這兩個(gè)縣幾乎是西藏最難抵達的縣城,沒(méi)有國道相連,地處兩條川藏線(xiàn)的中間。當時(shí)之所以用了幾乎這個(gè)詞就是因為,如果論西藏最難到達的縣城,這兩個(gè)縣城還得稍微往后站站,即使交通再落后,這兩個(gè)縣的交通還是相對連通的,除了川藏中線(xiàn)外,還分別有縣鄉道和317國道、318國道、214國道相連。而我們本文要介紹的西藏最難抵達的縣城-雙湖,可能更像一戶(hù)住在死胡同盡頭、不愿與人來(lái)往的鄰居。
雙湖,從名字上不難看出,這個(gè)地方最少有兩個(gè)湖,與其他藏族地區藏語(yǔ)漢化后的名稱(chēng)不同,雙湖因其轄內的康如湖和惹角湖而得名。從名稱(chēng)上,我們也不難推理出,雙湖應該是一個(gè)新興的“城市”,畢竟西藏其它大部分縣市都有自己對應的藏語(yǔ)名字和來(lái)源解釋?zhuān)p湖就如同北方的王各莊、半壁店、三間房這些村名一樣,略微顯得有些隨意了。事實(shí)上,雙湖確實(shí)是一個(gè)新興之地,在1976年那個(gè)敢與天地斗的火紅年代,為了解決那曲地區下轄的尼瑪、申扎兩縣牛多草少,人口過(guò)于集中在轄區南部的問(wèn)題。一些富于開(kāi)拓精神的藏民,為生計所迫,被迫北上這片傳說(shuō)中“魔鬼時(shí)常出沒(méi)的地方”,尋找能夠放牧更多牛羊的草場(chǎng)。
在如今的羌塘無(wú)人區核心深處,也是現如今的雙湖縣政府所在地,人們發(fā)現這里雖然海拔較高、條件艱苦,但卻有大量食草類(lèi)野生動(dòng)物出現-藏野驢、藏羚羊、藏原羚、野牦牛等,這說(shuō)明這一地區還是有一定畜牧承載力的。因此,開(kāi)拓團的人們在此定居,用了最容易的取名方法,給本地取名為雙湖。
1976年2月,設立雙湖辦事處,隸屬西藏那曲地區;
1993年8月,撤銷(xiāo)原雙湖辦事處,設立尼瑪縣雙湖特別區;
1988年撤區并鄉時(shí),將雙湖辦事處的1區5鄉劃歸文部辦事處(今那曲尼瑪縣);
2012年11月15日,設立雙湖縣,將尼瑪縣的措折羅瑪鎮、協(xié)德鄉、雅曲鄉、嘎措鄉、措折強瑪鄉、多瑪鄉、巴嶺鄉劃歸雙湖縣管轄,以措折羅瑪鎮、協(xié)德鄉、雅曲鄉、嘎措鄉、措折強瑪鄉、多瑪鄉、巴嶺鄉的行政區域為雙湖縣的行政區域。雙湖縣人民政府駐多瑪鄉索嘎南路9號。雙湖縣由那曲地區管轄。2013年7月26日,雙湖縣政府正式掛牌成立。
至此,尼瑪成為了中國最年輕的一個(gè)縣級行政區,同時(shí)也是世界上海拔最高的縣級行政區(海拔5000+)。因為工作原因,我曾去過(guò)幾次雙湖縣,對雙湖縣最大的印象就是小。雖然西藏大部分城鎮規模都并不是很大,但是雙湖這個(gè)縣城尤其小,感覺(jué)和東部大一點(diǎn)的村子沒(méi)有什么兩樣。但同時(shí)雙湖縣在我們穿越無(wú)人區時(shí),又代表著(zhù)希望,畢竟從荒野駛出,到達雙湖就意味著(zhù)有了賓館、信號、飯店和加油站,就重新回歸到了人類(lèi)文明,因此在我心中對雙湖的 情感 是復雜的,一方面覺(jué)得它太小,不像一個(gè)縣城該有的樣子,同時(shí)在穿越無(wú)人區期間,雙湖縣城又成為了我對人類(lèi)文明的精神寄托。< /p>
雖然相對于從無(wú)人區內出來(lái)的我們,雙湖足夠舒適,但是對于絕大多數游客,甚至從南部趕來(lái)的當地藏民來(lái)說(shuō),這里的海拔都足夠高,氣候足夠惡劣,這里有著(zhù)世界第三極、人類(lèi)生理極限自然試驗場(chǎng)之稱(chēng)。雙湖縣域內多湖多山,自然景觀(guān)恢弘壯麗大氣,其中最有名氣(或許也可以理解為轄內唯一一個(gè))的景點(diǎn)就是有著(zhù)世界第三極之稱(chēng)的普若崗日冰川,這個(gè)前些年還處在羌塘無(wú)人區核心深處,籍籍無(wú)名的世界第三大冰川在各類(lèi)主流媒體、雜志的大規模宣傳下,突然走到了聚光燈下。來(lái)到雙湖縣城的游客,百分之九十以上是奔著(zhù)普若崗日冰川而來(lái)。不過(guò)為了更好的保護和開(kāi)發(fā)自然資源,雙湖北部的普若崗日冰川這些年來(lái)也處于開(kāi)開(kāi)停停的狀態(tài),有時(shí)候雙湖縣城也跟著(zhù)受牽連不讓進(jìn)了。與西藏其它城市不同,不讓前往雙湖很簡(jiǎn)單,在死胡同的胡同口擺幾個(gè)錐桶,單向管控就可以了。2019年7月,當地 旅游 管理部門(mén)通過(guò)發(fā)布會(huì )的形式向外界宣布有條件開(kāi)放普若崗日冰川西端部分區域,部分經(jīng)認定的組織和領(lǐng)隊,在相關(guān)監管下,可以合法進(jìn)入普若崗日冰川部分區域,但是由于過(guò)于高昂的管理費用和進(jìn)入成本,導致選擇這條線(xiàn)路的游客并不是很多。
近些年來(lái),隨著(zhù)大家環(huán)保意識的加強,大家也開(kāi)始意識到幾十年前有組織大規模的人口遷徙搶占野生動(dòng)物們棲息地的行為有些不大合適。另外,雙湖縣城海拔過(guò)高、自然條件過(guò)于惡劣,居民們就醫就業(yè)就學(xué)都存在著(zhù)嚴重問(wèn)題,在全國人口平均年齡不斷增長(cháng)的今天,雙湖縣的人口平均年齡還停留在58歲。為了改善人民的生活水平、將原本屬于野生動(dòng)物們的生存空間歸還給野生動(dòng)物,從2018年底雙湖縣啟動(dòng)了異地搬遷工作,主要遷移方向是羊八井和山南貢嘎縣,搬遷計劃分為兩步走:第一步先將老人和孩子遷往低海拔地區生活,將青壯年留在當地從事必要的生產(chǎn)生活活動(dòng);第二部等條件成熟后,講條件艱苦地區的全體人員搬遷到低海拔、適宜人類(lèi)生存的地區,將之前從無(wú)人區野生動(dòng)物們手中奪來(lái)的生存空間再次還給野生動(dòng)物們。據筆者所知,這個(gè)計劃并沒(méi)有明確的計劃時(shí)間表,不過(guò)對于那些想去西藏最后一個(gè)縣、最高的一個(gè)縣、最難到達的一個(gè)縣-雙湖縣的朋友們來(lái)說(shuō),還是早些去合適,否則萬(wàn)一哪天雙湖縣整體搬遷完成了,可能想去也去不了了!
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