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重慶的旅游景點(diǎn)一線(xiàn)天 - 重慶旅游一條線(xiàn)

導讀:重慶的旅游景點(diǎn)一線(xiàn)天 - 重慶旅游一條線(xiàn) 1. 重慶旅游一條線(xiàn) 2. 重慶沿線(xiàn)旅游 3. 重慶旅游一條線(xiàn)要多少錢(qián) 4. 旅游線(xiàn)路重慶 5. 重慶一條線(xiàn)上的旅游景點(diǎn) 6. 重慶旅游一條線(xiàn)多少錢(qián) 7. 重慶環(huán)線(xiàn)旅游 8. 重慶成都一條線(xiàn)旅游 9. 重慶旅游一條線(xiàn)攻略

1. 重慶旅游一條線(xiàn)

“一橫線(xiàn)”起于江北機場(chǎng)高速公路寶圣立交(渝北),止于繞城高速公路協(xié)睦立交(江北),由東段、中段、西段三大工程組成,包括立交10座、隧道3座、主線(xiàn)高架橋14座,全長(cháng)19.36公里;主線(xiàn)雙向6車(chē)道,設計車(chē)速80公里/小時(shí),總投資59.88億元。

“一橫線(xiàn)”工程2010年開(kāi)工以來(lái),截至目前,西段全部貫通,基本實(shí)現通車(chē)功能;東段全線(xiàn)道路已建成;中段建設正在火熱進(jìn)行中。

“一橫線(xiàn)”是兩江新區的“生命線(xiàn)”工程,它將串聯(lián)起歇馬、蔡家、悅來(lái)、鴛鴦、石坪和兩江新區龍盛片區,是兩江新區東西向重要的交通通道,也是主城區北部區域的東西向通道。以龍盛片區為例,“一橫線(xiàn)”建成后,市民驅車(chē)從龍盛片區到機場(chǎng)只需20分鐘,通行時(shí)間將比現在縮短一大半。

2. 重慶沿線(xiàn)旅游

重慶最后的綠皮火車(chē)之旅——銅罐驛打卡攻略

重慶站—銅罐驛站—冬筍壩—銅罐驛貨運站—天主教堂—銅罐驛老街。

綠皮火車(chē),一個(gè)文藝十足的老物件

重慶最后的綠皮火車(chē),沒(méi)有空調,只有老式的風(fēng)扇,不過(guò)可以開(kāi)窗,讓外面的風(fēng)吹進(jìn)來(lái)。

到了銅罐驛以后,下了火車(chē)以后跟著(zhù)人群走,上了個(gè)斜坡以后就到鎮上,

其實(shí)說(shuō)是古鎮,但就是比較老的危樓,一眼就能見(jiàn)到底的,有幾戶(hù)人家還在居住,有一家豆花飯,有貓,有老人,僅此而已。

等到時(shí)間差不多的時(shí)候也就該到火車(chē)站去等車(chē)了

3. 重慶旅游一條線(xiàn)要多少錢(qián)

A方案:城鎮用戶(hù)主機每月25元、副機5元,農村用戶(hù)主機20元、副機5元

B方案:全市用戶(hù)主機每月24元、副機5元

4. 旅游線(xiàn)路重慶

第一天走成渝高速4.5小時(shí)到達重慶市區,找好住宿后下午可以自駕前往朝天門(mén)解放碑游玩,晚上可以在朝天門(mén)碼頭搭江輪游江(長(cháng)江、嘉陵江兩江游)觀(guān)夜景,夜景現在是重慶的一大特色景觀(guān);第二天前往渣滓洞、白公館參觀(guān)(同一區域),下午有時(shí)間可以去沙坪壩區的磁器口古鎮游覽,晚可以在此吃有特色的麻花和雞雜;第三天自駕前往南山游覽(如走彈子口方向,可以順道經(jīng)過(guò)三棵樹(shù)觀(guān)景臺,可以俯瞰山城全景,南山是蔣介石在重慶的別墅區,可以觀(guān)覽,看你興趣,同方向的還有重慶市植物園,下山可以走另一方向,去往南溫泉,但是南溫泉說(shuō)實(shí)話(huà)沒(méi)什么好看的,最后走巴南區過(guò)長(cháng)江返回市區,路線(xiàn)相反亦可,晚可以在市區隨意找一家地道的重慶火鍋品嘗,超便宜;第四天可以前往北溫泉耍半天,返回后去渝中區鵝嶺公園,也是半天絕對夠了,主要是山頂可以觀(guān)看嘉陵江、長(cháng)江兩個(gè)方向的美景,還是不錯的;另外南濱路(過(guò)重慶長(cháng)江大橋,渝中區通往南岸區的那個(gè)橋)上有很多不錯的吃的,可以去找一家特色店試試;在朝天門(mén)附近(嘉濱路,朝天門(mén)前往黃公園大橋左側路旁)有一片新開(kāi)的古鎮式建筑群(忘了叫什么名字了),貌似有點(diǎn)游玩的意思;離開(kāi)重慶市區,可以游玩金刀峽,具體的網(wǎng)上很多信息,可以自查一下;涪陵豐都有名氣,不過(guò)個(gè)人覺(jué)得沒(méi)什么好玩的,重慶市其實(shí)可以耍的地方不多哈,強烈建議返回成都途中前往大足石刻游覽,這個(gè)才是最有看頭的國家級風(fēng)景區,很有歷史文化蘊味的地方,貨真價(jià)實(shí)的古跡。個(gè)人認為5天時(shí)間應該足夠了。

5. 重慶一條線(xiàn)上的旅游景點(diǎn)

巫山"三臺八景"籠罩著(zhù)神秘的色彩。"三臺"是授書(shū)臺、楚陽(yáng)臺、斬龍臺。"八景"是南陵春曉、夕陽(yáng)返照、寧河晚渡、清溪漁釣、澄潭秋月、秀峰禪剎、女貞觀(guān)石、朝云暮雨。

巫山歷史悠久,古跡紛呈,資源豐富。早在204萬(wàn)年前"亞洲最早的直 立人--巫山人"就在這里生息繁衍。巫山自然風(fēng)光獨樹(shù)一幟。聞名中外的長(cháng)江三峽,巫山就擁有巫峽的全部和瞿塘峽的大部。巫峽以幽深秀麗擅奇天下,峽深谷長(cháng)迂回曲折,著(zhù)名的"巫山十二峰"屏列大江南北,尤以神女峰最秀麗。峽中那云雨之多,變化之頻,云態(tài)之美,雨景之奇,令人嘆為觀(guān)止。唐代詩(shī)人元稹傳之千古的絕唱"曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云"就是對長(cháng)江三峽巫山那萬(wàn)古不衰的神韻和魅力的概括

6. 重慶旅游一條線(xiàn)多少錢(qián)

答:重慶輕軌一條線(xiàn)需要300個(gè)司機,以三號線(xiàn)為例每個(gè)段一般有四個(gè)車(chē)隊,每個(gè)車(chē)隊里人數不等,每天由幾組車(chē)隊輪班跑,輪班方式為白夜休休。

就保守計算,現在三號線(xiàn)的總司機人數為30*4+40*4+15*4=340人左右

輕軌工作的工資待遇方面是比較優(yōu)厚的,基本工資通常在4500元左右,其獎金也較為優(yōu)厚,具體數額需要根據個(gè)人的績(jì)效來(lái)確定。輕軌的工資待遇在行業(yè)內的口碑較為良好,較為正規。在輕軌的普通工作人員轉正后工作的越久工資就會(huì )越來(lái)越高,只是說(shuō)剛開(kāi)始進(jìn)去可能工資會(huì )低一點(diǎn)。

7. 重慶環(huán)線(xiàn)旅游

重慶軌道交通3號線(xiàn)(67.09km)

重慶軌道交通3號線(xiàn)是重慶市第三條建成運營(yíng)的城市軌道交通線(xiàn)路,于2011年12月30日開(kāi)通運營(yíng)重慶交通大學(xué)至江北機場(chǎng)T2航站樓段,至2016年12月28日開(kāi)通運營(yíng)碧津至舉人壩段,全長(cháng)為67.09千米,共設車(chē)站45座,是重慶運輸效率最高、單線(xiàn)運營(yíng)里程最長(cháng)、地形條件最復雜的跨座式單軌線(xiàn)路。

8. 重慶成都一條線(xiàn)旅游

推薦一: 西嶺雪山

  【距離成都】95公里,大約2小時(shí)車(chē)程

  西嶺雪山是距離成都最近的一座雪山, 西嶺雪山的紅葉沒(méi)有米亞羅、光霧山那么大氣,宏偉;然而她的氣質(zhì)卻是屬于清新的

  充滿(mǎn)奇妙的紅、黃、綠三色層次渲染的自然景致,具有非常明顯的層次感。

  和香山的紅葉相比,一個(gè)是濃妝艷抹的妖嬈舞者;一個(gè)是荊釵羅裙的小家碧玉。賞香山的紅葉,仿似走進(jìn)繁華的都市,看高樓林立,觀(guān)車(chē)水馬龍;而西嶺雪山的紅葉卻讓人宛如走在清幽靜寂的山林小道,聞松濤起伏,聽(tīng)鵲鳴清啼。

  推薦二:雞冠山:

  成都周邊一日看紅葉的地兒——雞冠山國家森林公園

  【距離成都】100公里,大約2小時(shí)車(chē)程

  雞冠山紅葉多為蒙古櫟、五角楓,入秋經(jīng)霜后,葉子先由青變黃、然后由黃變橙、最后由橙變紅。

  有時(shí)還呈現出淺絳、金黃、橘黃、橙紅等色彩,滿(mǎn)山燦爛,構成一派“丹楓爛漫錦妝成,要與春花斗眼明”的佳景。每年深秋,楓葉如丹,林間偶爾還夾著(zhù)幾株青松翠柏,一陣秋風(fēng)拂過(guò),紅黃綠葉相映搖曳,好似飄舞的彩云,極具美感和誘惑力。漫山紅葉景觀(guān)面積達1348.0公頃。

  推薦三:鎣華山:養在深閨的紅葉等你來(lái)賞

  今年夏天,成都、重慶等地游客紛紛前往什邡市鎣華山納涼避暑,呼吸清新的空氣,品嘗原汁原味的山野菜。如今秋高氣爽,夏季納涼的游客可以再回來(lái)賞紅葉了。隨著(zhù)天氣轉涼,鎣華山的楓葉開(kāi)始變紅,與夏季滿(mǎn)眼蒼翠相比,秋季的鎣華山更加多姿多彩。

  秋季登山賞楓葉,是鎣華山吸引游客的一大特色,中山景區金蓮池一帶游山道上,紅色的楓葉鋪滿(mǎn)山谷,特別是楓橋兩旁長(cháng)滿(mǎn)楓樹(shù),一到深秋滿(mǎn)樹(shù)的楓葉鮮紅似火,秋風(fēng)拂過(guò),紅葉隨風(fēng)飛舞。

  推薦四:天臺山紅葉:

  天臺山位于邛崍市西南,地處成都平原與邛崍山脈結合地帶,是國家風(fēng)景名勝區和國家級森林公園。離城區42公里,距成都市112公里。

  由于長(cháng)期的雨水浸蝕和? ??化,大自然鬼斧神工地在這塊狀若高臺的山上,雕琢出“九十里長(cháng)河八百川,九千顆怪石兩千峰”的丹霞地貌,形同天界勝地。古人云:“天臺天臺,登天之臺”,天臺山因此而得名。

  天臺山的紅葉分布較廣,主要集中在黃槳巖、銀頂峰、情人谷、花石海、十八里香草溝。從等樂(lè )安一路直上,路旁的紅葉林早已露出了它們的倩影。

  而小九寨的紅葉景色更是秀色可餐,這時(shí)的小九寨,秀水、美景、紅葉,三者合一,的確有一番別樣的美。天臺山?jīng)]有專(zhuān)門(mén)種植紅葉,目前有的紅葉樹(shù)全是自然生長(cháng)在山間道路。 深秋季節的天臺山是浪漫多情的,這里的紅葉變化多端、絢麗多姿,天臺山的紅葉同省內的其它景區相比凸顯兩個(gè)特點(diǎn):一是紅葉的品種較多,有野漆樹(shù)、八楓樹(shù)、金錢(qián)槭、雞爪槭、火炬樹(shù)等六、七個(gè)品種,幾乎涵蓋了川內所有的紅葉品種,其中最多的是野漆樹(shù)。

  推薦五:九龍溝

  位于崇州市西北,距離崇州市區38千米,距離成都市76千米。景區主要由九龍溝水石景片、大西山原始森林景片和古寺三部分組成,其中又以九龍溝動(dòng)態(tài)水石景觀(guān)最為引人入勝。

  九龍溝處于龍門(mén)山脈口段前斷裂帶,群山在海拔700米到3868米之間起伏變化,相對高度懸殊。區內林木繁茂,花草蔥郁。九龍溝頂端的大頂山,海拔2600米,由此向北遠眺,無(wú)數翠峰雪山如波浪起伏,云海、日出、佛光等氣象景觀(guān)時(shí)有所見(jiàn)。

  推薦六:白巖寺

  雖然紅葉越來(lái)越少了,但銀杏卻越來(lái)越漂亮,白巖寺,據說(shuō)是成都最美銀杏!但有人說(shuō)都江堰的靈巖山的銀杏更漂亮。

  白巖寺銀杏黃了!

  成都天氣一天比一天冷,銀杏葉也一日比一日黃,若你想遠離城市喧囂,那就選擇一個(gè)陽(yáng)光明媚的日子,去大邑縣白巖寺觀(guān)賞銀杏的那份美麗。

  推薦七:青城山

  青城山位于四川省都江堰市西南、成都平原西北部、青城山-都江堰風(fēng)景區內,距成都68公里,距都江堰市區16公里。

  全山林木青翠,四季常青,諸峰環(huán)峙,狀若城廓,故名青城山。丹梯千級,曲徑通幽,以幽潔取勝,自古就有“青城天下幽”的美譽(yù)。與劍門(mén)之險、峨眉之秀、夔門(mén)之雄齊名。

  推薦八: 汶川三江生態(tài)旅游區

  汶川三江生態(tài)旅游區位于阿壩藏羌自治州汶川縣南部三江鄉境內,西河、中河、黑石河在此匯合故稱(chēng)三江。

  景區毗鄰臥龍國家級自然保護區和青城山風(fēng)景區,是世界自然遺產(chǎn)大熊貓的棲息地,也是世界最大的“植物活化石”珙桐生長(cháng)區,這里有保存完好的自然生態(tài),有藏、羌民俗文化,茶馬古道歷史文化,是集觀(guān)光、體驗、避暑度假于一體的短程旅游風(fēng)景區。

  三江遠離塵世,谷深峽幽,風(fēng)景綺麗。藍色的漂流河谷,五彩的海子流泉,遮天蔽日的原始森林,珍稀的奇花異獸,夢(mèng)幻的流云霞光,浪漫的紅葉白雪,斑斕的野花草原,構成了生機盎然的原生畫(huà)卷。這是一片使您身心更加健康的凈土!這是一座離都市最近的“森林醫院”!這是一處最適合都市人休閑的旅游目的地!

  推薦九:雅安龍蒼溝

  龍蒼溝國家森林公園是以森林植物多樣性和水景為主,集生態(tài)觀(guān)光、旅游度假、生態(tài)游樂(lè )、文化娛樂(lè )、科普教育于一體的生態(tài)型國家公園,它位于滎經(jīng)縣境內,距離成都196公里,是距成都最近且生態(tài)保護最完好的國家級原始森林公園,以“美在自然,味在原始”而聞名。

  這里有世界上最大的野生珙桐林。大自然的鬼斧神工在這里演繹得淋漓盡致,只有置身其中方可感受其中美妙 。

  龍蒼溝國家森林公園的美景,一定是不容錯過(guò)的,不過(guò),在龍蒼溝,游客最好在當地農家品嘗獨特的美食,如雅魚(yú)、高山老臘肉等。

  推薦十:石棉栗子坪 紅石

  深秋是觀(guān)賞紅葉的季節,樹(shù)葉有紅色的,石頭也有紅色的。

  位于雅安石棉縣栗子坪自然保護區內,有一片神奇的河灘,河灘上分布著(zhù)數量眾多、大小不一的紅色石頭。當地人告訴我說(shuō),每當陽(yáng)光普照的時(shí)候,這些紅色的石頭越發(fā)艷麗,就算藏于深山河谷之中,它的美也是遮擋不住的。

  尋找:大山深處紅石現

  推薦十一:碧峰峽紅葉

  “停車(chē)坐愛(ài)楓林晚,霜葉紅于二月花,誰(shuí)說(shuō)碧峰無(wú)紅葉,峽兒就來(lái)做解答”,時(shí)下正是看紅葉的季節,甚至有的游客趨之若騖,不遠千里萬(wàn)里到深山老林,其實(shí)碧峰峽也不乏紅葉美景,只是需要您發(fā)現美麗的眼睛。

  碧峰峽森林覆蓋率達95%,空氣質(zhì)量?jì)?yōu),每立方厘米達8萬(wàn)個(gè)負氧離子。時(shí)下深秋,碧峰峽林場(chǎng)的原始森林里,也有層林盡染的美景,那葉子紅的色澤深沉、透徹,一陣秋風(fēng)吹過(guò),還有一種飄逸的美。如果您不想走太多山路到原始森林里,別急,碧峰峽售票大廳會(huì )議室外墻也有紅葉,整個(gè)外墻被紅葉覆蓋著(zhù),火紅火紅的,在陽(yáng)光的照耀下,猶如一團團的火焰在燃燒。

9. 重慶旅游一條線(xiàn)攻略

31號線(xiàn)軌道交通一期工程起于釣魚(yú)嘴站,止于重慶的西站,主要是沿著(zhù)音樂(lè )大道,鋼城大道,建橋大道,郭伏路,雙城路,新區大道。

這條線(xiàn)路最早會(huì )在2024年開(kāi)工,估計2028年就可以通車(chē)的。

遺憾的是長(cháng)江音樂(lè )廳沒(méi)有等來(lái)這樣的利好消息就已經(jīng)取消了,這一條軌道交通也完美的和大渡口區域錯開(kāi)了

“小西裝”可行性研究報告:釣魚(yú)嘴站-重慶西站為一期工程,投資總額約145億,工期4年,預計2024年12月底開(kāi)工,2028年底通車(chē)。

“小西裝”線(xiàn)路走向:線(xiàn)路主要經(jīng)過(guò)大渡口,部分經(jīng)九龍坡、沙坪壩,設釣魚(yú)嘴、雙山、重慶西站等十座車(chē)站。

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