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90年代的十張照片,每一張都足以激奮人心

1949年 ·中華人民共和國的成立

1949年10月1日下午3時(shí),北京天安門(mén)廣場(chǎng)上,第一面五星紅旗冉冉升起,人民領(lǐng)袖毛澤東在天安門(mén)城樓上向全世界莊嚴宣告中華人民共和國成立,從此,中國進(jìn)入了一個(gè)全新的時(shí)代。

1950 · 土地改革法實(shí)施

1950年6月30日,中央人民政府委員會(huì )通過(guò)和頒布實(shí)施《中華人民共和國土地改革法》。黨中央明確規定了新解放區土地改革的總路線(xiàn)和總政策:依靠貧農、雇農,團結中農,中立富農,有步驟地有分別地消滅封建剝削制度,發(fā)展農業(yè)生產(chǎn)。這部法律廢除了封建土地所有制,實(shí)行了農民階級的土地所有制,使廣大農民成為土地的主人。圖為北京市郊區土地改革時(shí)農民在丈量土地的情形。

1951 · 婦女能頂半邊天

梁軍,她是新中國第一位女拖拉機手, 第三套人民幣壹元券上的女拖拉機手形象即是以她為原型創(chuàng )作的。她駕駛拖拉機奔馳在黑土地上的故事,激勵了成千上萬(wàn)的女性勞動(dòng)者。農業(yè)部在雙橋成立了機耕學(xué)校,有計劃地吸收農村婦女參加學(xué)習。圖為1951年3月,農業(yè)部京郊拖拉機站的第一批女拖拉機隊隊員合影。

1952 · 成渝鐵路全線(xiàn)通車(chē)

經(jīng)過(guò)3萬(wàn)多解放軍和10萬(wàn)民工參加,齊心協(xié)力,發(fā)揚苦干精神,新中國興建的第一條鐵路-成渝鐵路在1952年7月1日全線(xiàn)通車(chē)。它橫穿四川盆地中心,有力地促進(jìn)了西南地區物資文化人員交流,具有重要的經(jīng)濟價(jià)值。圖為7月2日,自重慶開(kāi)出的第一列火車(chē)到達成都時(shí)受到群眾的熱烈歡迎。

1953 · 第一次全國人口普查

1953年6月30日,中央人民政府國家統計局協(xié)同有關(guān)部門(mén),根據中央人民政府政務(wù)院的指示,結合全國普選,舉辦了全國人口調查。一九五三年六月三十日二十四時(shí)的全國人口總數為六億零一百九十三萬(wàn)八千零三十五人。其中人口前三名的省份分別是:四川省 62,303,999,山東省 48,876,548,河南省 44,214,594。

1954 · 日內瓦會(huì )議

1954年4月26日至7月21日,日內瓦會(huì )議是中華人民共和國首次以五大國之一的地位和身份參加討論國際問(wèn)題的一次重要會(huì )議。,以周恩來(lái)為首的中國代表團團結一切可以團結的國際力量,為會(huì )議達成協(xié)議做出了重大貢獻。這是新中國首次登上國際舞臺,具有跨時(shí)代的意義。圖為1954年日內瓦會(huì )議的最后一次全體會(huì )議。

1955 · 國慶閱兵

1955年國慶閱兵是人民解放軍實(shí)行軍銜制后的首次閱兵。圖為中國人民解放軍穿著(zhù)新式軍裝,以嚴整的陣容通過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng)。(新華社/袁苓)

1956 · 第一輛解放牌汽車(chē)

1956年7月15日,長(cháng)春第一汽車(chē)制造廠(chǎng)生產(chǎn)出中國第一輛解放牌汽車(chē)。它自重3900公斤,四行程六缸發(fā)動(dòng)機,載重量為4噸,最大時(shí)速65公里。解放牌汽車(chē)的問(wèn)世,結束了我國不能生產(chǎn)汽車(chē)的歷史。圖為第一批國產(chǎn)解放牌載重汽車(chē)排成長(cháng)列開(kāi)出長(cháng)春第一汽車(chē)制造廠(chǎng)的時(shí)候,許多人看著(zhù)車(chē)上刻著(zhù)中國字的國產(chǎn)汽車(chē),感到無(wú)比的喜悅和自豪。

1957 · 玉門(mén)油礦

1957年10月8日,玉門(mén)油礦,新中國第一口油井、第一個(gè)油田、第一個(gè)石化基地在此誕生。圖為兩位工人在分析泥漿,了解玉門(mén)油礦新油井鉆探情況。

1958 · 知識改變命運-掃盲運動(dòng)

新中國成立之初,我國的文盲率高達80%,文盲成為制約我國文化發(fā)展的絆腳石。為解決這一問(wèn)題,全國展開(kāi)了一場(chǎng)轟轟烈烈的掃盲運動(dòng)。圖為1958年,福建福州市婦女在船頭練習寫(xiě)字。解放前,福州市的水上居民中婦女100%都是文盲,解放后,當地小學(xué)教師對她們進(jìn)行輔導。(新華社)

1959 · 中國現代建筑-北京火車(chē)站

1959年9月14日,北京火車(chē)站建成。這是當時(shí)我國最大的客運車(chē)站,也是20世紀50年代首都“十大建筑”之一。(新華社)北京站是全國鐵路客運重要樞紐,在1996年北京西站開(kāi)通以 前,其規模最大、設備最先進(jìn)。京包、京滬、京山等幾大干線(xiàn)把 我國遼闊的疆域與首都連結成緊密的整體。

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