導讀：貴州十二道拐景點(diǎn) 貴州十八道拐在哪? 1. 貴州十八道拐在哪? 2. 貴州三十二道拐在哪? 3. 貴州廿四道拐 4. 貴州十八道拐圖片 5. 七十二道拐在貴州哪里 6. 貴州十八道拐在哪里 7. 貴州三十六道拐在什地方 8. 貴州省七十二道拐在哪里? 9. 貴州七十二道拐好玩嗎 10. 貴州十二道拐在哪里

1. 貴州十八道拐在哪?

1933年8月，由重慶到貴陽(yáng)的川黔公路建成，原公路是從涼風(fēng)埡埡口西側，依蒙山過(guò)牛滾凼、花秋坪、劉家大坡下三場(chǎng)口，長(cháng)18.6公里，由于山高林密，許多路段荒無(wú)人煙，冬季常有 凝凍，行車(chē)極其艱難。

1935年秋，民國貴州省政府撥款33萬(wàn)元，將原路改從涼風(fēng)埡盤(pán)桓至新場(chǎng)，在水平距離約3平方公里的范圍內，由海拔800米左右爬高到1450米。在12公里的地段上，就有七十二個(gè)回頭彎，七十二道拐就這樣形成了。民國時(shí)期的七十二道拐是 砂石路面，陡又狹窄，行車(chē)上下，若不慎翻車(chē)死多活少。

七十二道拐坡陡彎急，有幾處剛轉過(guò)彎來(lái)，還沒(méi)來(lái)得及回方向盤(pán)，前方又是彎道了，駕駛員簡(jiǎn)直忙不過(guò)來(lái)，雙手猶如在方向盤(pán)上“舞蹈”?！伴_(kāi)車(chē)下坡底，時(shí)時(shí)讓你膽戰心驚?！蓖╄骺h城有40年駕齡的楊師傅搖著(zhù)頭說(shuō)，行駛中雙眼必須緊盯前方，一只腳不離剎車(chē)板，緩慢行駛?！叭粲鲇觎F天，路面上像抹了油一樣滑，稍不留心就有翻車(chē)之危，不少外地司機更是仰天長(cháng)嘆，請當地師傅代駕下山?！睏顜煾祰@息道。

桐梓當地幾名司機稱(chēng)，七十二道拐車(chē)禍連連易堵車(chē)，尤其在冬季，大雪封路或凝凍，堵上三五天也是常事，司機們只能守候在車(chē)上當“山大王”。

2. 貴州三十二道拐在哪?

十四道拐總共32集！

3. 貴州廿四道拐

　　目前，晴隆縣在旅游工作中運用縣內旅游資源集中全力打造。使晴隆“二十四道拐”、種草養羊“晴隆模式”、民族舞蹈“阿妹戚托”成為省內外具有影響力和知名度的晴隆名片。

二十四道拐是一個(gè)地名，也是一段二十四道彎的公路，位于貴州省黔西南州晴隆縣城南郊1公里處。它是抗戰公路，也是“史迪威公路”的形象標識。古稱(chēng)“雅關(guān)"，雄、奇、險、峻，有一夫當關(guān)，萬(wàn)夫莫開(kāi)之勢。從山腳至山頂的直線(xiàn)距離約350米，垂直高度約260米;在傾角約60度的斜坡上以“S”型順山勢而建，蜿蜒盤(pán)旋至關(guān)口，全程約4公里。

4. 貴州十八道拐圖片

汽車(chē)的爬坡能力是有限的,因此坡度太大汽車(chē)就過(guò)不去,下坡也危險,所以最大坡度是有規定的,高速公路最大(縱坡)坡度是5%, 一、二、三、四級分別為6%

5. 七十二道拐在貴州哪里

沒(méi)有通

怒江72拐是指川藏線(xiàn)上海拔4618米的業(yè)拉山盤(pán)山公路，在西藏昌都地區的八宿縣境內，中途經(jīng)過(guò)怒江，坡陡路險，人稱(chēng)“九十九道回頭彎”。

七十二道拐與青杠哨、婁山關(guān)等路段，是全國有名的“魔鬼路段”。七十二道拐處于涼風(fēng)埡山上，海拔1450米，長(cháng)約12公里。天晴時(shí)，大型車(chē)輛經(jīng)過(guò)七十二 道拐需要一個(gè)多小時(shí)。有司機說(shuō)，一次雨天他駕車(chē)走七十二道拐，是數著(zhù)路邊翻倒的車(chē)，戰戰兢兢地走過(guò)的。

對于不得不經(jīng)常走七十二道拐的貨車(chē)司機來(lái)說(shuō)，盼望崇 尊高速公路的通車(chē)，幾乎是每天扳指頭數天數。這條路不僅十分驚險，而且極易堵車(chē)，最長(cháng)的時(shí)候堵過(guò)三天，據說(shuō)堵車(chē)的時(shí)候方便面都賣(mài)到50元一碗。

6. 貴州十八道拐在哪里

1、掛壁公路

掛壁公路是在懸崖峭壁上開(kāi)鑿而出的，我國一共有六條掛壁公路，主要分布在太行山及晉東南，有錫崖溝(陵川縣)、郭亮(輝縣)、陳家園(陵川縣)、回龍(陵川縣)、昆山、井底(平順縣)。其中郭亮被稱(chēng)為“第九大奇跡”、“世界最險要十條公路之一”、“世界十八條最奇特公路之一”。

2、湖北丹江口環(huán)庫公路

北丹江口的環(huán)庫公路，放眼望去，丹江口環(huán)庫公路簡(jiǎn)直可以媲美挪威的天堂之路！

3、杭州灣跨海大橋

杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的 跨海大橋，北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，全長(cháng)36公里。這一海中平臺是一個(gè)海中交通服務(wù)的救援平臺，同時(shí)也是一個(gè)絕佳的旅游休閑觀(guān)光臺。

4、矮寨大橋

矮寨特大懸索橋，位于湖南湘西矮寨鎮境內。矮寨懸索橋，距吉首市區約20公里，跨越矮寨鎮附近的山谷，德夯河流經(jīng)谷底，橋面設計標高與地面高差達330米左右，全長(cháng)1073.65m，懸索橋的主跨為1176m。該橋跨越矮寨大峽谷，主跨居世界第三、亞洲第一。

5、塔里木沙漠公路

沙漠公路貫穿號稱(chēng)“死亡之?！钡乃死敻纱笊衬?。這條沙漠公路能給你無(wú)與倫比的駕駛體驗。

6、草原天路，中國的“66號公路”

7、雅西高速

雅西高速是北京至昆明高速公路（G5）和八條西部大通道之一甘肅蘭州至云南磨憨公路在四川境內的重要組成部分，起于雅安對巖鎮，經(jīng)雨城區、滎經(jīng)、漢源、石棉，止于涼山彝族自治州冕寧縣瀘沽鎮，全長(cháng)240千米，被譽(yù)為“云端上的高速公路”。

8、臺灣的蘇花公路

蘇花公路，是臺灣東海岸的一條省轄公路，為省道臺九線(xiàn)的一段，北方起點(diǎn)是宜蘭縣蘇澳鎮，南方終點(diǎn)是花蓮縣花蓮市，臨海道路全長(cháng)118公里，大致依海岸線(xiàn)修筑，間或蜿蜒進(jìn)入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景與峭壁山色，為世界著(zhù)名的景觀(guān)公路。

9、川藏公路

對很多人來(lái)說(shuō)，川藏公路是進(jìn)西藏的一條既危險又美麗的公路。這一路風(fēng)景壯麗，是許多攝影師和冒險愛(ài)好者的樂(lè )園。

10、213國道

213國道經(jīng)過(guò)甘肅、四川、云南和貴州4個(gè)省份，途徑了美得令人窒息的原始天堂。

7. 貴州三十六道拐在什地方

截至2021年3月，貴州省轄貴陽(yáng)、遵義、六盤(pán)水、安順、畢節、銅仁6個(gè)地級市，黔東南、黔南、黔西南3個(gè)民族自治州；有10個(gè)縣級市、50縣、11民族自治縣、15個(gè)市轄區和1特區。

貴州境內地勢西高東低，自中部向北、東、南三面傾斜，素有“八山一水一分田”之說(shuō)。全省地貌可概括分為高原、山地、丘陵和盆地四種基本類(lèi)型，其中92.5%的面積為山地和丘陵。

貴州地處云貴高原，介于東經(jīng)103°36′～109°35′、北緯24°37′～29°13′之間，東靠湖南，南鄰廣西，西毗云南，北連四川和重慶，東西長(cháng)約595千米，南北相距約509千米。

8. 貴州省七十二道拐在哪里?

多！特別多！最著(zhù)名的有72道拐！除此之外也到處都是！因為貴州有＂天無(wú)三日晴，地無(wú)三里平，人無(wú)三分銀＂的說(shuō)法是幾年前貴州高速公路和橋梁較少，到處都是大山，所以盤(pán)山公路到處可見(jiàn)！

9. 貴州七十二道拐好玩嗎

當然值得！怒江七十二道拐彎多彎急，大多都是發(fā)卡彎，道路狹窄，坡道陡峭。開(kāi)著(zhù)車(chē)的感覺(jué)，就是一路沒(méi)完沒(méi)了地盤(pán)旋。下到怒江峽谷，山高谷深，陡崖聳立。這一段路上，加長(cháng)的大貨車(chē)轉彎占道，很多小車(chē)彎道違規占道，最是險象橫生。

雖然這條山路充滿(mǎn)危險，但風(fēng)景看起來(lái)絕對很壯觀(guān)，當地在業(yè)拉山頂修建了一個(gè)觀(guān)景臺，從這個(gè)觀(guān)景臺你會(huì )看到“怒江72拐”的全景。一路驚喜，美不勝收??！

10. 貴州十二道拐在哪里

貴州24道拐位于貴州省黔西南州晴隆縣城南郊1公里處，始建于20世紀30年代，古稱(chēng)鴉關(guān)，當地人又稱(chēng)之為半關(guān)，是在晴隆縣境內的古鴉關(guān)驛口鑿山開(kāi)路建成的盤(pán)山彎道，長(cháng)約4公里，每道拐僅幾十米長(cháng)，盤(pán)旋曲行于雄峻陡峭的睛隆山脈和磨盤(pán)山之間的一片低凹陡坡上，有一夫當關(guān)，萬(wàn)夫莫開(kāi)之勢，是貴陽(yáng)以西黔滇公路最為險要的咽喉要道。

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