導讀：杭州對旅游的規劃 杭州對旅游的規劃建議 1. 杭州對旅游的規劃建議 2. 杭州旅游線(xiàn)路規劃 3. 杭州旅游發(fā)展規劃 4. 選擇杭州旅游的理由 5. 杭州旅游發(fā)展現狀及分析 6. 杭州旅游發(fā)展存在的問(wèn)題 7. 杭州對旅游的規劃建議和意見(jiàn) 8. 杭州對旅游的規劃建議和想法

1. 杭州對旅游的規劃建議

小馬在杭州本地人，在杭州周邊也玩了不少地方，下面我來(lái)分享一些關(guān)注杭州周邊旅游的攻略。

小馬分享的這條旅游線(xiàn)路基本上覆蓋了杭州周邊的幾個(gè)城市，有歷史文化名城，也有歷史文化名村，當然旅游這個(gè)東西，在你去之前一定要提前了解你要去的城市，最好提前在網(wǎng)上搜索。比如沿線(xiàn)的衢州，在你起初到達的時(shí)候，你會(huì )對他很失望，但是當你對他了解完之后，相信你會(huì )對他肅然起敬。很多細節上的東西，真的不是走馬觀(guān)花，我覺(jué)得應該是去好好感受這座城市，而不是簡(jiǎn)單的為了拍照而去。

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為什么推薦來(lái)這條路線(xiàn)游玩：

1.這是一條可以讓你又可以看到自然風(fēng)光，包含了至少3處國家級旅游風(fēng)景區，其中兩個(gè)是浙江省名牌性的景點(diǎn)。在小馬看來(lái)這些旅游景區都非常適合打卡，尤其是北方的游客一定會(huì )成為心頭好的。

2.這是一條集合了眾多人文的旅游路線(xiàn)，涵蓋了兩個(gè)歷史文化名城，以及眾多的歷史文化名村，他們都會(huì )為你的旅途留下深刻的人文足跡。

3.在這條路線(xiàn)中，你將品嘗到眾多地道的風(fēng)味，比如有別于浙江其他地方口味，以辣為主的衢州小吃；將品嘗到濃濃的千島湖魚(yú)頭以及新安江土菜。

關(guān)于行程與安排：

推薦游玩天數：3～5天

DAY1：杭州--富陽(yáng)龍門(mén)古鎮--建德新安江

DAY2：新安江--諸葛八卦村

DAY3：諸葛八卦村--龍游

DAY4-5：龍游-衢州

小馬針對本次路線(xiàn)的幾個(gè)城市按照個(gè)人好評度排個(gè)序，后面的行程大家可以相應安排時(shí)間：

衢州>龍游>諸葛八卦村>新安江>富陽(yáng)龍門(mén)古鎮

行程拆解和看點(diǎn)

DAY1：杭州--富陽(yáng)龍門(mén)古鎮--建德新安江

(1)龍門(mén)古鎮

為什么不推薦距離杭州更近的塘棲古鎮，而是選擇了更小眾的龍門(mén)古鎮。首先這個(gè)古鎮的規模比起塘棲古鎮更大，保留下來(lái)的古建筑也更多，龍門(mén)古鎮看起來(lái)就像徽州的古村落。再則這里距離杭州也不遠，大概2個(gè)小時(shí)的樣子就能到。

建議你花半天時(shí)間去游覽龍門(mén)古鎮，重點(diǎn)可以關(guān)注鎮內的兩座孫氏宗祠以及3座磚砌牌樓，特別是百步遺蹤的百步廳、孫氏大宗的孫氏宗祠記得一定要好好看，算是古鎮內最有特色建筑。

當然到了龍門(mén)古鎮，還不能錯過(guò)的就是當地最地道的一種小吃-龍門(mén)面筋，何為龍門(mén)面筋？傳說(shuō)起源于北宋年間，一般當地人只會(huì )在過(guò)節或者過(guò)年期間才會(huì )制作，現在基本在龍門(mén)古鎮商業(yè)街每天都能品嘗到，口感酥脆，不過(guò)油多，怕胖的人注意咯。

龍門(mén)古鎮怎么去：

從杭州市區乘坐商務(wù)2號線(xiàn)到富陽(yáng)公交車(chē)站，接著(zhù)乘坐603或631路公交前往富陽(yáng)汽車(chē)西站，轉乘前往龍門(mén)古鎮的班車(chē)。

(2)建德新安江

從龍門(mén)結束后，可以選擇立刻前往建德新安江，這里是小馬的家鄉，不要以為是小馬私信故意推薦這里的。其實(shí)原本新安江就是一個(gè)非常值得一來(lái)的地方。這里是我國的國家級風(fēng)景風(fēng)景名勝區，新安江為地名也為江名，而到了新安江鎮就一定要到新安江邊走走逛逛。

新安江鎮不大，選擇住一晚即可，看看新安江的夜景和晨景就足矣，如果早上有霧氣的話(huà)，那么恭喜你可以看到這里最漂亮的景色--白沙奇霧。

新安江景點(diǎn)推薦：新安江漂流，白沙大橋，新安江水電站等。

關(guān)于吃喝住行：

除了美景，到新安江你還不能錯過(guò)的就是這里的美食，相比杭州市區清淡的口味，新安江的口味可謂是截然不同，這里的人們都喜歡吃辣，而且無(wú)辣不歡。重點(diǎn)可以關(guān)注辣子魚(yú)塊，辣子雞塊，肉? ??炒青菜，筍干燉肉等等。

從富陽(yáng)到新安江怎么去：

可以選擇從龍門(mén)古鎮坐車(chē)到富陽(yáng)高鐵站，然后乘坐高鐵前往新安江，當然也可以在富陽(yáng)客運站，乘坐汽車(chē)前往建德客運站。

tips：

這里想要跟大家普及一下，大部分游客都會(huì )把建德和新安江兩個(gè)地名搞混亂，所以小馬來(lái)區分一下。建德是杭州下面的一個(gè)縣級市，也就是和富陽(yáng)，桐廬等同一個(gè)等級，而新安江則是建德市的市府所在地，大部分來(lái)建德旅游的人都會(huì )選擇在新安江中轉。

DAY2：新安江--諸葛八卦村

(1)諸葛八卦村

作為金華級別最高的古村，諸葛八卦村卻依然非常小眾，即便是周末來(lái)這里也很少有游客。不過(guò)這樣也好，可以讓你好好的去感受這座古村落帶給你的靜謐感。

諸葛八卦村規模不小，因此可以花一天的時(shí)間去好好玩，重點(diǎn)可以關(guān)注九宮八卦的布局，大公堂，大經(jīng)堂以及200多棟明清時(shí)期的古民居。不過(guò)對于小馬來(lái)說(shuō)，最喜歡八卦村那些如蜘蛛網(wǎng)般的街巷，隨處的走就可以發(fā)現極致的人文景色。

從新安江怎么去諸葛八卦村怎么去：

可以從新安江汽車(chē)南站乘坐前往諸葛的班車(chē)，當然也可以選擇乘坐蘭溪的班車(chē)，在中途下車(chē)，記得提前跟司機說(shuō)。

新安江汽車(chē)南站很小，一般不容易發(fā)現，下圖為新安江汽車(chē)南站的位置，大家可以細細看。

tips：

在諸葛八卦村的走遍還隱藏著(zhù)幾個(gè)更小眾的古村，比如新葉古村落，長(cháng)樂(lè )古村，新葉古村的話(huà)可以在諸葛村門(mén)口乘坐三輪車(chē)前往，長(cháng)樂(lè )村可以步行前往。

關(guān)于吃喝住行：

諸葛八卦村不大，所以一般里面的客?；蛎袼薅际钱數厝私?jīng)營(yíng)，條件比起城市里的會(huì )差很多，所以提前做好準備。古村內的餐飲店也不多，但是僅有的幾家店卻可以嘗到當地地道的特色小吃餛飩和雞子粿，有一家在鐘池拐角處的小店可以重點(diǎn)考慮。

DAY3：諸葛八卦村--龍游

選擇在諸葛八卦村住一晚，第二天一大早可以乘坐前往龍游的班車(chē)。龍游如今名氣雖然不大，但他卻是浙江省內最早建縣的13個(gè)縣之一，可想而知它的歷史如此濃郁。龍游知名的景點(diǎn)不算太多，但是一個(gè)龍游石窟和龍游民居苑就足矣。根據小馬的旅行經(jīng)驗，更加推薦大家去龍游民居苑，雖然50元的門(mén)票，但是里面藏著(zhù)非常多的古物，性?xún)r(jià)比不低。

關(guān)于吃喝住行：

到了龍游就不能不嘗嘗這里地道的小吃，據說(shuō)在這里藏著(zhù)100多種小吃，重點(diǎn)可以關(guān)注龍游發(fā)糕，豆腐丸子，清朝餛飩，水晶糕，烤餅等。

DAY4-5：龍游-衢州

和龍游非常相似的是衢州，當然衢州會(huì )更大，畢竟龍游隸屬于衢州。衢州是我國歷史文化名城，城里藏著(zhù)不少的全國重點(diǎn)文物保護單位，算是該條路線(xiàn)中人文景點(diǎn)最多的一個(gè)。

小馬比較推薦的景點(diǎn)：古城門(mén)，南宗孔廟以及衢州博物館，當然如果你懂歷史的話(huà)，那么天王塔也是值得一看。如果你時(shí)間多余的話(huà)，其實(shí)也可以把周邊的江郎山也都逛了。

不過(guò)小馬想要說(shuō)的是，衢州這座城不夠繁華，起初給你的印象也不會(huì )太驚艷，需要你慢慢的去發(fā)現它的煙火氣息，而城內最具煙火氣息的地方就是北門(mén)歷史街區和水亭門(mén)歷史街區。

南宗孔廟>衢州博物館>水亭門(mén)歷史街區>大南門(mén)>北門(mén)歷史街區 ，大家可以根據我的排序個(gè)人對衢州景點(diǎn)排序合理安排時(shí)間。

衢州怎么去：

從龍游到衢州可以乘坐火車(chē)也可以汽車(chē)，都非常方便。具體班次可以看下圖：

關(guān)于吃喝住行：

雖然這里的很多美食會(huì )和龍游的重復，但是衢州城內的美食更多，選擇的余地也會(huì )更多，因此還是可以讓你好好的去品味衢州? ??道。重點(diǎn)可以品嘗衢州烤餅，炒粉干，水晶糕，鴨頭，禿頭，鴨掌，魚(yú)頭等都可以吃吃。

但是吃飯的話(huà)一定不要去水亭門(mén)街區吃飯，因為都是給游客吃的，所以不建議在這里用餐。

小馬旅游推薦總結：

時(shí)間選擇：可以說(shuō)這條路線(xiàn)基本上四季都非常適合，但是最適合的季節還是在春天或者秋季。因為夏天太熱，冬天太冷。

費用：如果是按照小馬窮游的話(huà)，那么基本上800-1200元就能搞定，如果在奢華一點(diǎn)的話(huà)1500-2000元（包含杭州出發(fā)的交通費用，住宿和門(mén)票餐飲等）

門(mén)票要不要買(mǎi)：可以說(shuō)小馬推薦的這些景點(diǎn)，沿途需要買(mǎi)門(mén)票的地方不多，但是像龍門(mén)古鎮，諸葛八卦村兩個(gè)地方的門(mén)票都是非常推薦買(mǎi)，像龍門(mén)石窟就不建議購買(mǎi)了。

以上就是小馬對于這條杭州周邊旅游線(xiàn)路的分享，希望可以為你帶來(lái)幫助。

2. 杭州旅游線(xiàn)路規劃

（一）首先要進(jìn)行濕地公園的旅游形象定位，然后圍繞著(zhù)旅游形象定位進(jìn)行濕地公園的建設和環(huán)境美化。

（二）濕地公園的占地面積很大，應根據不同區域的自然環(huán)境、人文環(huán)境、交通網(wǎng)絡(luò )等的特點(diǎn)，進(jìn)行區域劃分，并因地制宜的進(jìn)行實(shí)地規劃。比如，杭州西溪濕地的規劃方案將整個(gè)保護區分為三大區：即東部(濕地生態(tài)保護培育區)、中部(濕地生態(tài)旅游休閑區)、西部(濕地生態(tài)景觀(guān)封育區)。其中，東部區塊致力于逐步恢復并積極培育優(yōu)化濕地生態(tài)環(huán)境，營(yíng)造原始濕地沼澤地，為此該區塊實(shí)行完全封閉，游人不得進(jìn)入。西部區塊則實(shí)行一定年限的全封閉保護，建成濕地生態(tài)環(huán)境營(yíng)造區。中部區塊自然景觀(guān)明顯，人文遺跡較多，將是游人旅游休閑的主要活動(dòng)空間。

（三）規劃應該制定短期目標和長(cháng)遠目標，以便分時(shí)、分段、步步為營(yíng)的完美完成濕地公園的建設。

（四）濕地公園應該致力于為對環(huán)境有不同需求的游客提供不同的環(huán)境氛圍?！棒[中有靜”、“張弛有度”、“雅俗共賞”等都應成為濕地公園的優(yōu)秀特色。濕地公園應該向我們展示出陽(yáng)春白雪與下里巴人是可以合奏的，傳統與現代的完美結合就在于此。

（五）濕地公園的生態(tài)旅游產(chǎn)品、景點(diǎn)項目應該集品味、形象、意境、韻味、教育等為一體。

（六）在旅游線(xiàn)路設計上，應設計多種線(xiàn)路供游人自由選擇。比如，陸路系統可以有電瓶車(chē)游線(xiàn)、自行車(chē)游線(xiàn)、徒步游徑。水路系統可乘坐游船、獨木舟行。

（七）濕地規劃應堅持“保護第一，生態(tài)環(huán)境第一”的指導思想，這是實(shí)現濕地公園可持續發(fā)展的最核心的指導思想。不能忽視對原生態(tài)濕地的保護，所有人工景觀(guān)工程都應在原生態(tài)濕地的外圍進(jìn)行，并且不應占據太多空間，保護區內應完全保留原有的生態(tài)環(huán)境。

（八）應在濕地外圍種植圍合性防護林。防護林采用高喬木、低灌木手法，組成兩層防護體系，降低人、噪聲、粉塵等外界環(huán)境對實(shí)地動(dòng)物、植物的影響。

3. 杭州旅游發(fā)展規劃

2022年底，開(kāi)通的總里程：631.947公里（包含《都市區城際線(xiàn)》的里程數）

1）9號線(xiàn)計劃2021年6月開(kāi)通

杭州地鐵9號線(xiàn)一期，南段：四季青站-客運中心站，北段：臨平站-昌達路站，規劃通車(chē)時(shí)間為2021年6月。9號線(xiàn)連接著(zhù)杭州的錢(qián)江新城、錢(qián)塘金融城、九喬商貿城、臨平新城、東湖新城等諸多新城，沿線(xiàn)大量分布著(zhù)大量TOD綜合體，是杭州擁江發(fā)展的黃金縱貫線(xiàn)。

2）3號線(xiàn)一期計劃2021年底通車(chē)

杭州地鐵3號線(xiàn)一期，主線(xiàn)：文一西路站-星橋路站，支線(xiàn)：百家園路站-小和山站，規劃通車(chē)時(shí)間為2021年年底。3號線(xiàn)橫貫杭城東西，打通城西城北的經(jīng)脈，深入 余杭天都城，將連接起火車(chē)西站、未來(lái)科技城、武林廣場(chǎng)、城北和丁橋等多個(gè)區域。

3）4號線(xiàn)二期計劃2021年底通車(chē)

杭州地鐵4號線(xiàn)二期，彭埠站-紫金港路站，規劃通車(chē)時(shí)間為2021年年底前。

4）8號線(xiàn)計劃2021年底通車(chē)

杭州地鐵8號線(xiàn)一期工程，文海南路站-新灣路站，規劃通車(chē)時(shí)間為2021年年底，是第二條深入錢(qián)塘新區的地鐵線(xiàn)，對于帶動(dòng)錢(qián)塘新區的發(fā)展具有重要作用。

5）10號線(xiàn)計劃2021年底通車(chē)

杭州地鐵10號線(xiàn)一期，浙大站-新興路站，規劃通車(chē)時(shí)間為2021年年底前，10號線(xiàn)一期建成后2、3、4、5號線(xiàn)將會(huì )在文教區一帶串聯(lián)成網(wǎng)，城西的南北向交通會(huì )有較大改善。

6）機場(chǎng)快線(xiàn)計劃2022年建成

杭州機場(chǎng)軌道快線(xiàn)工程起點(diǎn)苕溪站，終點(diǎn)靖江站，全長(cháng)58.5千米，線(xiàn)路途經(jīng)余杭區、西湖區、拱墅區、下城區、江干區、蕭山區。設車(chē)站 15 座，其中14個(gè)為換乘車(chē)站。整條線(xiàn)路計劃將在2022年亞運會(huì )前建成。

機場(chǎng)快線(xiàn)串聯(lián)了規劃杭州西站、杭州東站、蕭山機場(chǎng)，建成后會(huì )為杭州東西向交通大動(dòng)脈，全程只需45分鐘左右，將大大提升杭州城市競爭力和生活品質(zhì)。

7）城際鐵路，杭海、杭紹2021年6月開(kāi)通

杭臨、杭富城際鐵路已分別于2020年4月、12月開(kāi)通。

杭臨線(xiàn)全線(xiàn)通車(chē)后，臨安到杭州市中心的時(shí)間將縮短到一小時(shí)以?xún)?，杭臨線(xiàn)為臨安融入杭州都市經(jīng)濟圈、臨安人民前往杭州市區的交通提供了極大的便利。

杭州至富陽(yáng)城際鐵路起自6號線(xiàn)美院象山站，終點(diǎn)為富陽(yáng)區桂花西路站，設12座地下車(chē)站。杭富地鐵將作為杭州地鐵6號線(xiàn)的一部分已于2020年12月30日貫通運營(yíng)。杭富線(xiàn)的開(kāi)通運營(yíng)，推動(dòng)著(zhù)富陽(yáng)區加速融入杭州主城區。

等2021年6號線(xiàn)二期開(kāi)通后，三條線(xiàn)開(kāi)通后，更將串起蕭山機場(chǎng)、杭州東站、杭州城站、杭州客運中心等多個(gè)交通樞紐，實(shí)現航空、高鐵、長(cháng)途汽車(chē)無(wú)縫換乘，屆時(shí)富陽(yáng)人民的出行將更便捷。

杭海城際鐵路線(xiàn)路起始站點(diǎn)，設在余杭高鐵站西側，可以和杭州地鐵1號線(xiàn)通道換乘，并預留了向西延伸至杭州地鐵3號線(xiàn)的條件，未來(lái)這條城鐵將和杭州地鐵線(xiàn)網(wǎng)“無(wú)縫銜接”。預計2021年6月開(kāi)通運營(yíng)，目前已經(jīng)進(jìn)入試運行前的全面檢驗階段。

杭紹城際，自杭州地鐵5號線(xiàn)姑娘橋站，至柯橋區笛揚路站與紹興軌道交通1號線(xiàn)貫通，線(xiàn)路全長(cháng)20.3千米。預計2021年6月，杭紹城際鐵路（紹興軌道交通1號線(xiàn)首通段）建成通車(chē)。

杭海、杭紹鐵路開(kāi)通后，對于構建杭州都市圈，促進(jìn)杭州灣經(jīng)濟聯(lián)動(dòng)發(fā)展意義重大，也是亞運會(huì )軌道交通網(wǎng)構建的重要一環(huán)。

杭德城際鐵路起自杭州地鐵10號線(xiàn)新興路站，止于德清高鐵站，計劃今年開(kāi)工建設，2022年亞運會(huì )前建成通車(chē)。

2、464公里快速路

亞運會(huì )前，杭州將基本建成“四縱五橫三連十一延”快速路網(wǎng)，規劃總里程約464公里。根據《計劃》，杭州主城、副城及組團或將實(shí)現“45分鐘”時(shí)空圈。

根據規劃，2020年該區域將全面建成江南大道、時(shí)代大道、風(fēng)情大道、通城大道、彩虹快速路，江南區域繞城高速公路內“三縱兩橫”快速路網(wǎng)基本實(shí)施到位，為杭州蕭山區與該市主城區的無(wú)縫銜接以及機場(chǎng)空港新區的發(fā)展提供支撐。

3、8條高鐵

杭州亞運會(huì )前要建成的高鐵一共有8條，分別是杭黃鐵路、滬乍杭鐵路、杭衢鐵路、杭紹臺一期（紹興到臺州段）、杭溫鐵路（義烏到溫州段）、金建鐵路、商合杭鐵路、杭州南站到機場(chǎng)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)。

4、杭州西站

杭州西站將建設成為匯集軌道快線(xiàn)、城市軌道交通、城市快速路、高速公路等運輸方式的大型綜合客運樞紐，選址? ??老宣杭線(xiàn)倉前物流基地以北，東西大道與良睦路之間，位于城西科創(chuàng )走廊。

新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線(xiàn)工程，計劃2019年開(kāi)工，2022年年中完工總工期約3年半（42個(gè)月）。

5、杭州云城

2020年6月17日，浙江省十四屆七次全會(huì )重點(diǎn)指出關(guān)于“云城”的規劃建設；8月4日指揮部正式掛牌。

杭州云城規劃建設范圍為 東至繞城高速、西至南苕溪、南至余杭塘河、北至杭長(cháng)高速，圍合區域內約58平方公里。

2021年將完成杭州云城核心區城市設計，同步啟動(dòng)綜合交通、市政、教育等多個(gè)專(zhuān)項規劃編制，杭騰未來(lái)社區完成方案深化并開(kāi)工建設；同時(shí)加快推進(jìn)湖杭鐵路、杭州西站樞紐、杭州西動(dòng)車(chē)所、留祥路西延工程以及民生安置工程等項目建設，加速構筑軌道交通、市政路網(wǎng)、功能配套。

在云城的核心區快杭州西站樞紐，將打造一座高達約400米的摩天建筑群，這是目前杭州規劃的第一高樓，沒(méi)有之一； 同時(shí)，為了不拉低云城的檔次，圍繞制高點(diǎn)，還建設多幢約250米以上的大樓。

杭州云城以十大百億級項目為引領(lǐng)，堅持高起點(diǎn)、高標準，同時(shí)開(kāi)啟26條道路建設，配合地鐵線(xiàn)路，構建起由“兩橫一縱”快速路、“五橫六縱”主干路網(wǎng)、13條次干路及支路構成的立體交通網(wǎng)絡(luò )。

6、超級高速

這條高速，將沿著(zhù)杭州灣南岸，連接起大灣區最重要的兩個(gè)核心城市：杭州、寧波。未來(lái)有望支持無(wú)人駕駛。

汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展方向是電動(dòng)化，杭紹甬高速近期的目標是通過(guò)太陽(yáng)能發(fā)電、路面光伏發(fā)電，以及插電式充電樁電量作為補充，為電動(dòng)車(chē)提供充電服務(wù)。遠期目標是實(shí)現移動(dòng)式的無(wú)線(xiàn)充電，一邊開(kāi)車(chē)一邊充電。

總的來(lái)說(shuō)，就是將杭紹甬高速公路打造成一條智能、快速、綠色、安全的智慧高速公路。

7、蕭山國際機場(chǎng)三期

杭州蕭山國際機場(chǎng)三期建設工程預計2022年2月份之前建成。

根據規劃，三期工程將新建T4航站樓和交通中心。T4新航站樓位于T3航站樓的西側、現有的人工湖位置。T3、T4之間的停車(chē)場(chǎng)建成交通中心，里面會(huì )有高鐵動(dòng)車(chē)、地鐵、機場(chǎng)快線(xiàn)、大客車(chē)和出租車(chē)等各類(lèi)公共交通。建成后，乘客來(lái)往杭州機場(chǎng)會(huì )更加便捷。

8、奧體博覽城地下空間

杭州奧體博覽城的下方將建成一個(gè)98.6萬(wàn)方的商業(yè)體。也許很多人對這個(gè)籠統的數字沒(méi)有概念，如果用7140平方米的標準足球場(chǎng)來(lái)作為單位，那么這個(gè)地下城就相當于138個(gè)足球場(chǎng)！

據悉，杭州奧體博覽城地下城分為核心區地下空間和地鐵綜合體地下空間。

杭州奧體博覽城打造成以體育、會(huì )展功能為主，集商務(wù)、旅游、休閑、文化、居住功能于一體，體現“精致和諧、開(kāi)放大氣”的城市新區。

目前，如此龐大的地下空間，正與奧體博覽城同步建設中，將自2022年亞運會(huì )前夕同步亮相。

9、杭州版“達令港”

位于運河灣管家漾區塊的杭州糧油市場(chǎng)472戶(hù)商戶(hù)基本完成清退簽約工作，根據規劃，杭州糧油市場(chǎng)騰退之后，其所在地要打造成集吃喝玩樂(lè )游于一體的“運河灣”。未來(lái)，這里會(huì )成為杭州最具活力的城市濱水區之一。

杭州市運河集團在2019年3月發(fā)布運河新城最新建設情況時(shí)，相關(guān)負責人這樣介紹對運河灣區塊的建設構想：“運河灣區塊將集吃喝玩樂(lè )游于一體，類(lèi)似于悉尼的達令港，但更有中國特色?！?/p>

悉尼的達令港（Darling Harbour），又譯情人港。它位于悉尼市中心的西北部，距中央火車(chē)站2公里，和唐人街相連。達令港不僅是悉尼最繽紛的旅游和購物中心，也是舉行重大會(huì )議和慶典的場(chǎng)所。

10、錢(qián)塘江雙層跨江大橋

錢(qián)? ??江上將新增一條過(guò)江通道并將串聯(lián)起蕭山機場(chǎng)、錢(qián)江世紀城、錢(qián)江新城東站樞紐、城西以及鐵路西站樞紐（規劃）成為杭州市民出行的又一重要通勤通道。新建大橋分上下兩層杭州地鐵將首次實(shí)現“凌空穿江”今后在地鐵里能看到錢(qián)江新城燈光秀。

位于彭埠大橋(錢(qián)江二橋)下游側，全長(cháng)1350.8米。大橋分上下兩層，上層是8車(chē)道高架快速路，下層是雙線(xiàn)快軌，機場(chǎng)軌道快線(xiàn)從這里跨過(guò)錢(qián)塘江。

11、李寧體育園

李寧體育園位于艮北新城核心區域，具體位置正好處在新城南北服務(wù)景觀(guān)軸和東西生活景觀(guān)軸的核心。

項目規劃建設總用地面積57647平方米，總建筑面積68800平方米，綠化面積達到34590平方米，項目總投資約8億元。

李寧體育園預計2021年底竣工，在亞運會(huì )之前，全部設施將投入使用。

12、302.6米“杭州之門(mén)”

“城市之門(mén)”位于杭州奧體博覽城，東至杭州國際博覽中心，南至奔競大道，西至綜合訓練館，北至七甲河。

“城市之門(mén)”將建成奧體博覽城內的大型城市綜合體，集企業(yè)總部、綜合商務(wù)、超五星級賓館、精品商場(chǎng)等功能為一體，并與兩個(gè)地鐵上蓋物業(yè)的五幢高樓，形成“北斗七星”態(tài)勢，與江對岸錢(qián)江新城的“日月同輝”建筑遙相呼應、相得益彰。

“城市之門(mén)”當初規劃主體屋面高度310米，頂高暫定350米。此次規劃明確了雙子塔屋頂標高282米，冠頂標高達到了302.6米。這樣的一個(gè)高度確實(shí)令人嘆為觀(guān)止，未來(lái)有望成為錢(qián)江南岸的新地標。亞運會(huì )前投入使用。

13、之江路地下隧道

據了解，之江路提升工程一期從之浦路口到老復興路口，全長(cháng)6.3公里，包括道路、管廊、隧道工程。其中隧道長(cháng)5.5公里，為雙向六車(chē)道。

在快速路建成后，之江路地面將減縮為雙向四車(chē)道

4. 選擇杭州旅游的理由

西湖位于浙江省杭州市，市中心是免費的5A級景區。推蓮理由，第一景色優(yōu)美怡人，一年四季景色不同，美景如畫(huà)。

笫二沿西湖景點(diǎn)，幾本全部免費，配套服務(wù)設備齊全，對游玩質(zhì)量很高。

第三交通方便，西湖景區很大，只用步行很累。景區有大量公交車(chē)，及租自行車(chē)等。最重要的是，杭州市人全民素質(zhì)高，對游客熱心。

5. 杭州旅游發(fā)展現狀及分析

2004年,杭州接待國內游客3016萬(wàn)人次;入境過(guò)夜游客達123萬(wàn)人次,比歷史最好的2002年增長(cháng)16.8%

2005年,我市旅游經(jīng)濟持續快速發(fā)展,全年接待的入境旅游者人數突破145萬(wàn)人次。旅接待國內旅游者的人數超過(guò)3200萬(wàn)人次

2006年,杭州市接待外國游客123.68萬(wàn)人次,同比增長(cháng)百分之二十一點(diǎn)二.杭州旅游經(jīng)濟持續發(fā)展,全年接待入境過(guò)夜旅游者182.02萬(wàn)人次,同比增長(cháng)20.3%。接待國內游客3682.14萬(wàn)人次

2007年,杭州入境旅游人數首次突破200萬(wàn),達208.6萬(wàn)人次,增幅14.6%;旅游外匯收入首次突破10億,達11.19億美元,增幅23.1%;國內旅游人數超過(guò)4000萬(wàn),達4111.89萬(wàn)人次,增幅11.7%;

2008年,杭州接待境內外游客4700多萬(wàn)人次

6. 杭州旅游發(fā)展存在的問(wèn)題

如果杭州的疫情不再8月份爆發(fā)的話(huà)，那么20211年8月的杭州旅游業(yè)并不會(huì )停辦，

因為杭州的話(huà)，它擁有杭州西湖這一非遺地址，因此的話(huà)，杭州他的嗯旅游量還是比較大的，客流量大的話(huà)，它帶動(dòng)的經(jīng)濟還是比較大的，所以的話(huà)如果沒(méi)有特殊情況，一般上來(lái)說(shuō)他是不會(huì )停的

7. 杭州對旅游的規劃建議和意見(jiàn)

（一）11月份出杭州新規

1.非必要不出市

11月4日晚間，杭州疾控官微發(fā)布最新消息，請市民朋友密切關(guān)注疫情發(fā)展動(dòng)態(tài)，非必要不出市。而非必要不出市指的是讓杭州市民盡量不離開(kāi)本? ?，若有急事要離杭州的，盡量不要前往涉疫地區。

2.非必要不去涉疫地區

如非必要不要前往中高風(fēng)險地區及有疫情發(fā)生的地區，目前我國有多高省市都調整了疫情風(fēng)險等級，若去了這些地區，健康碼可能會(huì )變黃或變紅，在返回杭州可能會(huì )面臨諸多的難題，不僅要做核酸檢測還要隔離14天。

3.近期暫?？缡∮?/p>

現在國內疫情較為復雜，旅游建議在當地游玩即可，不要去其它省去旅游。而杭州市區景點(diǎn)現在也進(jìn)行預約制度，去玩之前要預約才行。

（二）11月份入杭州新規

1.低風(fēng)險地區來(lái)杭規定

需要查看杭州健康碼，入杭人員可自行在線(xiàn)申報，通過(guò)審核后，將產(chǎn)生一個(gè)顏色碼。顯示綠碼者，市內亮碼通行，進(jìn)出杭州掃碼通行。紅碼者，要實(shí)施14天的集中或居家隔離，在連續申報健康打卡14天正常后，將轉為綠碼。

2.中高風(fēng)險地區來(lái)杭規定

對來(lái)自陜西西安市、寧夏銀川市、內蒙古額濟納旗、甘肅張掖市、酒泉市、嘉峪關(guān)市等通報疫情的地區，若和陽(yáng)性病例活動(dòng)軌跡有交集人員，實(shí)施“14+7”健康管理措施。

3.外地入杭規定

應自我健康監測14天。一旦出現發(fā)熱、干咳、乏力、咽痛、嗅味覺(jué)減退或喪失等不適癥狀，應做好防范感染他人的措施，及時(shí)就醫，并主動(dòng)告知醫生自己的旅行史。

8. 杭州對旅游的規劃建議和想法

對于去杭州旅游最適合的季節，每個(gè)人看來(lái)可能都是不一樣的，因為每個(gè)人所喜歡的景色肯定有所差異。因為杭州每一季節的景色都非常美。接下來(lái)我就針對這些問(wèn)題來(lái)說(shuō)一說(shuō)自己的一些看法。

首先，如果你是為了去杭州西湖旅游的話(huà)，你可以在3月份到4月份這期間去，因為3月份到4月份正值春天，而且這時(shí)候屬于春暖花開(kāi)的季節。無(wú)論是溫度還是景色，相對來(lái)說(shuō)都是最美的。在三四月份的時(shí)候，各種各樣的花也都開(kāi)始出現花骨朵兒，那種玉帶放的感覺(jué)是非常好的。其實(shí)對于大多數地區而言，在春天旅游相對來(lái)說(shuō)是更好一些的，當然這也不是絕對性的。

其次，我再跟大家說(shuō)一下，最好不要在7月到8月份這期間去杭州旅游，因為這期間本身就屬于夏季，是雨水多發(fā)季節，而且正處于南方的梅雨季節，可能天氣上不適合旅游，再就是下去的時(shí)候溫度比較高，外出也需要注意防曬中暑等等，需要注意的問(wèn)題比較多。

除此之外，大家要想來(lái)杭州旅游的話(huà)，我不建議在節假日來(lái)，因為在節假日的時(shí)候來(lái)杭州旅游的人非常多，可能在交通住宿等方面都有一定的影響。關(guān)于這一問(wèn)題的介紹就先到這里了，希望大家在這里都有所收獲，也希望大家能夠以此為結尾。

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