導讀：求長(cháng)沙西站到臨澧最新的車(chē)次表 一、求長(cháng)沙西站到臨澧最新的車(chē)次表 二、河南收費站最新消息 三、青連鐵路最新消息 四、手機看下最近的焦點(diǎn)新聞，推薦個(gè)好網(wǎng)站

一、求長(cháng)沙西站到臨澧最新的車(chē)次表

??好 像都是從西站發(fā)的車(chē)?出發(fā)城市 始發(fā)站 終點(diǎn)站 發(fā)班時(shí)間 電話(huà) 詳情 長(cháng)沙 汽車(chē)西站 臨澧 9:50? 詳情 長(cháng)沙 汽車(chē)西站 臨澧 8:10? 詳情 長(cháng)沙 汽車(chē)西站 臨澧 14:50? 詳情 長(cháng)沙 汽車(chē)西站 臨澧 13:50? 詳情 長(cháng)沙 汽車(chē)西站 臨澧 13:00? 詳情 長(cháng)沙 汽車(chē)西站 臨澧 11:50? 詳情 長(cháng)沙 汽車(chē)西站 臨澧 11:00? 詳情

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二、河南收費站最新消息

小道消息稱(chēng)：省政府遞交的撤站請示未獲批準，暫不撤站

收費站與超限站相比，一個(gè)是收取過(guò)路通行費，一個(gè)是以維護路產(chǎn)路權為目的（保護公路不受超限車(chē)輛損害）

超限站對于按核載噸位運輸車(chē)輛是不予以處罰的。

三、青連鐵路最新消息

青連鐵路正線(xiàn)北起青島鐵路樞紐城陽(yáng)站，沿環(huán)膠州灣高速、同三高速公路、204國道方向，沿途經(jīng)過(guò)青島市城陽(yáng)區、膠州市、黃島區、膠南市，日照市和連云港市的贛榆縣，終點(diǎn)為連鹽鐵路設計起點(diǎn)石橋站。正線(xiàn)全長(cháng)196.8公里，總投資210.4億元，建設標準為國鐵Ⅰ級，雙線(xiàn)電氣化，設計速度為每小時(shí)200公里，客貨并重，兼顧疏港、城際的鐵路運輸功能，可開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)，計劃2009年底開(kāi)工建設，工期3年，2012年底建成。鐵路建成之后，可向南經(jīng)連云港-鹽城-南通直達上海，青島至上海間的鐵路運輸距離可由現在的1400公里縮短至800公里，時(shí)間可由現在的7小時(shí)縮短至4小時(shí)（按時(shí)速200公里計算）。

四、手機看下最近的焦點(diǎn)新聞，推薦個(gè)好網(wǎng)站

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